期刊文献+
共找到119篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
不定期船最佳航速优化研究 被引量:15
1
作者 殷翔宇 张俊 谢新连 《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第1期94-97,118,共5页
不定期船的航次日均盈利额主要受航速及燃油价格波动的影响,对于多艘不定期船,固定成本的不同也会造成航次日均盈利额的差异。首先,采用控制变量法分别研究燃油价格及不同船舶固定成本的变化对不定期船航次日均盈利额的影响,然后以航次... 不定期船的航次日均盈利额主要受航速及燃油价格波动的影响,对于多艘不定期船,固定成本的不同也会造成航次日均盈利额的差异。首先,采用控制变量法分别研究燃油价格及不同船舶固定成本的变化对不定期船航次日均盈利额的影响,然后以航次日均盈利额最大化为目标构建不定期船最佳航速优化模型。最后,以中巴铁矿石航线上ATHENIAN PHOENIX号不定期船为例对该优化模型进行了实例分析,得出最佳航速优化计算公式及曲线图。 展开更多
关键词 交通运输经济学 不定期船 最佳航速 盈利航速 经济航速
下载PDF
基于模糊动态规划算法的船舶航速最优调度模型研究 被引量:14
2
作者 刘玉霞 熊娟 金升平 《新型工业化》 2014年第1期33-37,共5页
将船舶航行的航道划分为若干水道,考虑油耗、时间、航速、水道距离四个因素,引入时间伸缩参数与水道距离调整向量,建立基于动态规划与模糊算法的最优调度模型,使得船舶在有效时间航程中油耗最小,并结合实例验证了两种算法模型对于船舶... 将船舶航行的航道划分为若干水道,考虑油耗、时间、航速、水道距离四个因素,引入时间伸缩参数与水道距离调整向量,建立基于动态规划与模糊算法的最优调度模型,使得船舶在有效时间航程中油耗最小,并结合实例验证了两种算法模型对于船舶航行上航速选取的可行性,模糊算法的提出使得模型更具实际应用性. 展开更多
关键词 船舶能效 动态规划 模糊规划 最优转速
下载PDF
经济波动与最优城镇化水平和速度研究 被引量:8
3
作者 李璐 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第3期145-152,共8页
城镇化对经济波动具有重要影响,过快和过慢均不利于经济的平稳发展。我国经济新常态客观上要求实施新型城镇化战略,关键是积极稳妥推进城镇化,科学控制城镇化水平和速度。以宏观经济稳定为目标,确定最优城镇化规则,诊断当前城镇化水平... 城镇化对经济波动具有重要影响,过快和过慢均不利于经济的平稳发展。我国经济新常态客观上要求实施新型城镇化战略,关键是积极稳妥推进城镇化,科学控制城镇化水平和速度。以宏观经济稳定为目标,确定最优城镇化规则,诊断当前城镇化水平和速度,可为落实新型城镇化,稳定宏观经济提供决策参考。本文建立了附加城镇化变量的后顾型宏观经济模型,利用最优控制理论求解基于宏观经济波动最小化的最优城镇化水平和速度决定规则,实证结果表明:我国人口城镇化速度主要对宏观总需求产生影响,而土地城镇化速度既影响总需求也影响总供给;最优城镇化速度规则对总产出缺口负反馈,对通胀缺口正反馈。在此基础上,进一步模拟了1990-2013年间最优人口城镇化、土地城镇化水平以及相应的总产出和通胀波动情况,模拟结果显示:最优城镇化水平和速度规则具有逆经济周期的特征,为保持经济平稳发展,经济过度繁荣时城镇化应减速,经济衰退时应加速城镇化,我国历史上城镇化速度和水平存在较大的优化空间;最优城镇化水平和速度规则会小幅度降低城镇化进程和总产出的平滑性,但会大幅度抑制通胀波动,总体来看使总福利损失下降约三分之一;当前我国人口城镇化水平超前速度过快,土地城镇化水平偏低速度过慢。建议"十三五"期间,政府应该根据宏观经济波动情况适当控制人口城镇化速度,加快推进土地城镇化,提高土地城镇化水平和质量,同时应制定相应的财政政策和货币政策以促进最优城镇化规则发挥其降低宏观经济波动功能。 展开更多
关键词 人口城镇化 土地城镇化 最优速度 经济波动 福利损失
下载PDF
宝钢1800mm冷轧连续退火机组炉内最佳速度控制技术 被引量:3
4
作者 林莉军 《宝钢技术》 CAS 2005年第1期68-72,共5页
在说明连退机组炉内速度控制重要性的基础上 ,总结了当前各主要工艺厂商所使用的控制技术 ,并从瓶颈速度控制技术、动态机组速度调节技术、机组代表速度计算方法、速度模型系数自学习方法等几方面详细地介绍了宝钢 1 80 0mm冷轧连退机... 在说明连退机组炉内速度控制重要性的基础上 ,总结了当前各主要工艺厂商所使用的控制技术 ,并从瓶颈速度控制技术、动态机组速度调节技术、机组代表速度计算方法、速度模型系数自学习方法等几方面详细地介绍了宝钢 1 80 0mm冷轧连退机组所使用的最佳速度控制模型技术。 展开更多
关键词 冷轧 退火 瓶颈速度 代表速度 最佳速度
下载PDF
波浪能装置中液压发电系统Boost变换机理及控制策略 被引量:7
5
作者 王坤林 盛松伟 +2 位作者 叶寅 张亚群 游亚戈 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第12期173-178,共6页
根据液压发电系统特性可知,其工作转速由蓄能器压力和发电机负载决定,而蓄能器压力和发电机负载是实时变量,不加控制将无法实现液压发电系统始终工作在最佳转速曲线。特别是当液压发电系统整流后直接馈入海岛直流微电网时,转速由直流电... 根据液压发电系统特性可知,其工作转速由蓄能器压力和发电机负载决定,而蓄能器压力和发电机负载是实时变量,不加控制将无法实现液压发电系统始终工作在最佳转速曲线。特别是当液压发电系统整流后直接馈入海岛直流微电网时,转速由直流电网电压唯一确定。文中通过引入Boost变换电路,实现液压发电系统转速的实时控制。提出最高效率转换控制策略,实现液压发电系统始终工作在最佳转速曲线。推导了液压发电系统Boost变换机理,通过试验得到了最佳转速曲线,建立了液压发电系统经过交错并联Boost变换器馈入直流微电网的仿真模型。仿真结果表明,在Boost变换器控制下,液压发电系统始终工作在给定的最佳转速曲线,实现了液压发电系统最高效率转换控制策略。 展开更多
关键词 波浪能装置 液压发电系统 BOOST变换器 最高效率转换 最佳转速
下载PDF
RTP快速匹配最佳发送速率算法的研究 被引量:2
6
作者 赵林亮 廖先林 +1 位作者 田敏 秦勇 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期665-668,共4页
针对如何让RTP传输音视频流在尽量短的时间内让发送端达到最佳发送速率这一迫切需要解决的问题,提出了连续媒体流的快速匹配最佳发送速率算法.对RTCP中计算下一个RTCP RR分组的发送时间进行了改进,使得发送端通过RTCP反馈信息迅速探测... 针对如何让RTP传输音视频流在尽量短的时间内让发送端达到最佳发送速率这一迫切需要解决的问题,提出了连续媒体流的快速匹配最佳发送速率算法.对RTCP中计算下一个RTCP RR分组的发送时间进行了改进,使得发送端通过RTCP反馈信息迅速探测当前网络的状况,并及时地调整自己的发送速率,尽量减少对多媒体传输稳定性的影响.模拟结果满足实时性的要求. 展开更多
关键词 RTP RTCP 发送速率 最佳速率 状态转换
下载PDF
基于自适应反步滑模的变速抽蓄机组调速系统控制 被引量:1
7
作者 韩璋 邢作霞 +1 位作者 鄂春良 郭珊珊 《水电能源科学》 北大核心 2023年第10期185-189,共5页
目前变速抽蓄机组多数采用变流器/交流励磁控功率方式,存在功率快速变化引起转速反向超调的问题,且传统调速器难以保证良好的控制效果,影响变速机组运行效率。为研究变速机组有功功率调节下调速系统控制,提出了自适应反步滑模控制(ABSMC... 目前变速抽蓄机组多数采用变流器/交流励磁控功率方式,存在功率快速变化引起转速反向超调的问题,且传统调速器难以保证良好的控制效果,影响变速机组运行效率。为研究变速机组有功功率调节下调速系统控制,提出了自适应反步滑模控制(ABSMC)的变速抽蓄机组的调速系统。首先,建立包含最优转速模块的变速抽蓄机组调速系统数学模型;其次,将电磁功率作为系统扰动,设计了变速抽蓄机组调速系统的自适应反步滑模控制器,并进行稳定性分析;最后,搭建变速抽蓄机组调速系统仿真试验平台,开展了在发电工况功率给定下变速抽蓄机组转速的动态响应仿真分析。与滑模控制器(SMC)、PID控制器对比结果表明,ABSMC控制的机组转速反向超调小,调节时间短,跟踪最优转速效果理想,验证了所设计控制器的有效性。 展开更多
关键词 最优转速 变速调速器 变速水轮机 全功率变流器 反向超调 功率给定
下载PDF
城市轨道交通移动闭塞列控系统列车追踪间隔研究 被引量:6
8
作者 闫丽霞 高云波 李云骢 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第3期34-37,共4页
目前,基于通信的移动闭塞列控系统作为轨道交通列控系统的主要发展方向,在一定程度上缩短了列车之间的追踪间隔。追踪间隔的计算是列车生成移动授权的前提。列控系统中移动授权的发布由区域控制器来完成。列控系统中由于追踪模式的不同... 目前,基于通信的移动闭塞列控系统作为轨道交通列控系统的主要发展方向,在一定程度上缩短了列车之间的追踪间隔。追踪间隔的计算是列车生成移动授权的前提。列控系统中移动授权的发布由区域控制器来完成。列控系统中由于追踪模式的不同,列车追踪间隔也会有差异,从而影响移动授权生成,影响行车效率。分析了列车移动授权生成原理,研究了列车区间追踪场景下绝对追踪模式和相对追踪模式下的列车追踪间隔,并进行了仿真。仿真分析结果表明:相对追踪模式下列车生成的移动授权更大,可以进一步缩小列车追踪间隔;绝对追踪模式存在最优追踪速度。 展开更多
关键词 城市轨道交通 移动闭塞 列控系统 追踪间隔 移动授权 最优速度
下载PDF
大型污水泵站调速机组优化运行分析 被引量:1
9
作者 徐辉 陈毓陵 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1998年第1期14-18,共5页
结合上海市合流污水治理一期工程彭越浦泵站中的变频调速机组情况,阐述了变频调速机组变速调优、节省能源的原理;根据理论推导和现场测试数据确定了变频调速机组调优运行方案.分析了理论最佳调优转速与实际最优转速之间差异的原因.... 结合上海市合流污水治理一期工程彭越浦泵站中的变频调速机组情况,阐述了变频调速机组变速调优、节省能源的原理;根据理论推导和现场测试数据确定了变频调速机组调优运行方案.分析了理论最佳调优转速与实际最优转速之间差异的原因.对上述泵站究竟是采用变频调速电机还是采用有级变速电机进行了对比分析. 展开更多
关键词 调速机组 最佳转速 优化运行 装置效率 污水泵站
下载PDF
基于多车状态变化特征的网联车跟驰模型 被引量:1
10
作者 史昕 朱健 +2 位作者 赵祥模 惠飞 马峻岩 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第8期1309-1319,共11页
针对前车速度单双向突变引起的交通流不稳定问题,提出一种基于多车状态变化特征的网联车跟驰模型(MVSCF)。首先引入多前车加速度差变化特征和优化的速度期望估计改进MVCM模型;然后利用微小扰动法和约化摄动法求解MVSCF模型的临界稳定条... 针对前车速度单双向突变引起的交通流不稳定问题,提出一种基于多车状态变化特征的网联车跟驰模型(MVSCF)。首先引入多前车加速度差变化特征和优化的速度期望估计改进MVCM模型;然后利用微小扰动法和约化摄动法求解MVSCF模型的临界稳定条件,同时结合环形道路场景推导多前车加速度差系数k、多前车数q和多前车最优速度权重ε的相对最优值;最后利用直行道路场景对比分析MVSCF模型在前车速度非平稳变化作用下的交通流稳定效果。仿真结果表明:前车速度单双向突变时,MVSCF模型能够较好吸收前车扰动,速度波动峰谷差值和加速度波动幅度均有所减小,有利于提升交通流的稳定性。 展开更多
关键词 网联车 跟驰模型 最优速度 微小扰动法 约化摄动法
下载PDF
充填料浆搅拌机的桨叶研究 被引量:4
11
作者 寇云鹏 郑伯坤 +3 位作者 栾黎明 刘洲 宋泽普 朱庚杰 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2021年第1期179-184,共6页
在全尾砂充填工艺中,所制备的充填料浆质量对整体充填工艺具有重要影响。针对推进式、六叶开启式、六直叶圆盘式等3种常见的搅拌机桨叶的搅拌作用进行了数值模拟分析研究,并使用Syamlal-O'Brien曳力模型,得到了不同桨叶的模拟数据... 在全尾砂充填工艺中,所制备的充填料浆质量对整体充填工艺具有重要影响。针对推进式、六叶开启式、六直叶圆盘式等3种常见的搅拌机桨叶的搅拌作用进行了数值模拟分析研究,并使用Syamlal-O'Brien曳力模型,得到了不同桨叶的模拟数据。对比了不同桨叶的搅拌作用下,料浆在轴向和径向上的流体运动速度及体积分数,确定搅拌机的最佳转速为90r/min。相同转速下,推进式叶片搅拌的料浆体积分数在整个搅拌槽内基本一致,均匀度更好,且在轴向上有更好的搅拌效果。 展开更多
关键词 充填料浆 搅拌机 桨叶 数值模拟 最佳转速
原文传递
自动化翻粮机关键参数的设计研究 被引量:3
12
作者 靳航嘉 李永祥 王明旭 《粮油食品科技》 2018年第2期75-78,共4页
通过对翻粮机工作原理、结构和物料运动以及力学和数学分析,建立翻粮机的关键参数计算数学模型,给出翻粮机在稻谷、小麦、玉米等不同粮食物料状况和不同产量下的最佳转速、螺距、螺旋升角和行进速度的关系及对应数值表,对翻粮机设计具... 通过对翻粮机工作原理、结构和物料运动以及力学和数学分析,建立翻粮机的关键参数计算数学模型,给出翻粮机在稻谷、小麦、玉米等不同粮食物料状况和不同产量下的最佳转速、螺距、螺旋升角和行进速度的关系及对应数值表,对翻粮机设计具有一定参考和实用价值。 展开更多
关键词 翻粮机 最佳转速 行走速度
下载PDF
低温双循环螺杆机组发电量与转动扭矩的关系 被引量:3
13
作者 张于峰 古广磊 +1 位作者 贺中禄 姚胜 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期943-948,共6页
为了探究低温发电系统的最佳转速,以及初始耗功量对整个系统输出功的影响问题,提出了基于测量扭矩的方法来达到解决上述问题的目的.通过对系统在不同温度工况下的实验研究,揭示了初始扭矩与转速之间的内在关系,进一步得到初始耗功量占... 为了探究低温发电系统的最佳转速,以及初始耗功量对整个系统输出功的影响问题,提出了基于测量扭矩的方法来达到解决上述问题的目的.通过对系统在不同温度工况下的实验研究,揭示了初始扭矩与转速之间的内在关系,进一步得到初始耗功量占系统总输出功的比重.结果表明:不同工况下,确实存在最佳转速,该转速下螺杆机对外输出功最大;初始耗功量在低温区对系统输出功影响很大,随着热源温度的增加初始耗功量占最大输出功的比值趋于33%. 展开更多
关键词 螺杆膨胀机 扭矩 初始耗功量 最佳转速
下载PDF
考虑货量的集装箱班轮营运成本优化 被引量:3
14
作者 马来好 茆沐嘉 党坤 《中国航海》 CSCD 北大核心 2020年第2期118-121,126,共5页
针对集装箱班轮单航线同型船的运输优化问题,考虑航线港口时间窗和货量的影响,建立以航线营运成本最小为目标的优化模型,设计和应用向上取整的遗传算法,通过算例分析验证模型的有效性。结果表明:燃油价格上升或货量增加时,最优配船数量... 针对集装箱班轮单航线同型船的运输优化问题,考虑航线港口时间窗和货量的影响,建立以航线营运成本最小为目标的优化模型,设计和应用向上取整的遗传算法,通过算例分析验证模型的有效性。结果表明:燃油价格上升或货量增加时,最优配船数量会随着燃油价格的上升在一定范围内保持不变,总体随着燃油价格的增加而增加;最优航速在配船数量不变时基本上保持不变,受港口时间窗的影响,各段最优航速均不相同;主机总燃油成本在配船数量不变时会随燃油价格的上升而增加,但在配船数量增加的转折点处会随着燃油价格的上升而下降;总营运成本是否增加主要取决于最优航速下燃油成本的节约量与增加配船对应固定成本的增加量两者之间的博弈。 展开更多
关键词 集装箱班轮 营运成本 最优航速 遗传算法
下载PDF
交流励磁水轮发电机组变速运行效益分析 被引量:2
15
作者 刘宪林 闫庆方 +1 位作者 崔召辉 王子琦 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期235-239,共5页
为了研究交流励磁水轮发电机组变速运行效益,该文给出了不同水头和出力下交流励磁水轮发电机组最优转速的求取方法,并结合实例对多种工况下交流励磁水轮发电机组和常规水轮发电机组运行时在效率、消耗水量和发电量等方面进行了比较分析... 为了研究交流励磁水轮发电机组变速运行效益,该文给出了不同水头和出力下交流励磁水轮发电机组最优转速的求取方法,并结合实例对多种工况下交流励磁水轮发电机组和常规水轮发电机组运行时在效率、消耗水量和发电量等方面进行了比较分析。计算结果表明交流励磁水轮发电机组具有显著的节水和多发电效益。 展开更多
关键词 交流励磁 水轮发电机组 运行效益 最优转速
原文传递
基于速度最优的码垛机器人轨迹规划算法 被引量:2
16
作者 霍天龙 张博 《机电工程技术》 2021年第2期81-83,共3页
机器人运行轨迹直接影响其运动效率。在码垛工艺要求下,为追求最快的速度和最优的运行轨迹,提出了一种基于速度最优的机器人运行轨迹规划算法。通过设定机器人运行起始点、目标点,自动对运行轨迹进行规划并计算出所经过的中间点。仿真... 机器人运行轨迹直接影响其运动效率。在码垛工艺要求下,为追求最快的速度和最优的运行轨迹,提出了一种基于速度最优的机器人运行轨迹规划算法。通过设定机器人运行起始点、目标点,自动对运行轨迹进行规划并计算出所经过的中间点。仿真和实际应用结果表明,所提出的算法减少了码垛工艺下机器人的示教点,并且所规划的路径运行时间较短,提高了生产效率。 展开更多
关键词 机器人 路径规划 速度最优 算法
下载PDF
基于改进NSGA2的航空运输优化 被引量:2
17
作者 李瑞阳 孙景明 +1 位作者 卢厚清 于佳平 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 北大核心 2017年第1期74-80,共7页
为了降低航空运输过程中产生的燃油成本,同时最大程度地满足指挥人员提出的保障需求,根据运输飞机在行动中需要运输的人员物资数量及目的地位置,建立追求航次最小飞行成本并考虑时间约束的飞行速度优化模型,运用改进的带精英策略的非支... 为了降低航空运输过程中产生的燃油成本,同时最大程度地满足指挥人员提出的保障需求,根据运输飞机在行动中需要运输的人员物资数量及目的地位置,建立追求航次最小飞行成本并考虑时间约束的飞行速度优化模型,运用改进的带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA2)对飞行速度进行优化选择。设计算例实验,比较其与传统NSGA2算法在计算性能上的区别,用以验证结合了修饰算子与改进的初始解生成策略的算法的有效性。结果表明,改进算法的求解精度和准度均能达到要求,且在相同精度上改进的NSGA2算法能够节省25.38%的时间,显著改变飞行速度优化的结果,提高了航空运输的效率。 展开更多
关键词 航空运输 飞行速度优化 带精英策略的非支配排序遗传算法 模糊时间窗
下载PDF
旋转-冲击凿岩系统钎杆最优转速控制特性研究 被引量:1
18
作者 吕闯 徐赛华 +1 位作者 高波 杜标 《凿岩机械气动工具》 2019年第4期28-32,共5页
钎杆转速是反映钻进过程是否正常和考查钻进速度的重要参数,本文介绍的最优转速控制特性,其原理是利用转速传感器对钎杆转速进行检测,将其信号反馈并和推进系统中比例溢流阀的压力信号进行比较,控制推进力,从而达到最优钎杆转速。
关键词 旋转-冲击凿岩系统 钎杆转速 控制特性 最优转速
下载PDF
班轮运输燃油补给决策与航速优化的经济环保双目标模型 被引量:1
19
作者 钱芳 《数学的实践与认识》 2021年第12期35-41,共7页
为了解决航运企业既需要节约成本又需要低碳减排的问题,以燃油补给策略与航速为决策变量,建立了考虑经济与环保双目标的班轮运输燃油补给决策模型.在对目标进行标准化处理的基础上,采用加权和法将双目标优化问题转换为单目标优化问题,... 为了解决航运企业既需要节约成本又需要低碳减排的问题,以燃油补给策略与航速为决策变量,建立了考虑经济与环保双目标的班轮运输燃油补给决策模型.在对目标进行标准化处理的基础上,采用加权和法将双目标优化问题转换为单目标优化问题,从而采用Lingo优化软件实现模型的求解,并采用权重调整策略得到了营运成本及碳排放的Pareto解集.以远东至北美的TPS班轮航线为例,求得了该问题的Pareto解集,以及对应的燃油补给策略与各航段的最优航速.结果表明建立的模型与设计的求解方法能够解决一定约束条件下航运企业营运成本与碳排放量均较好的双目标优化问题,帮助航运企业降低运输成本,提高运输利润及更好的面对行业低碳减排的发展趋势. 展开更多
关键词 双目标优化 PARETO解集 燃油补给决策 最优航速
原文传递
风力机直接驱动复叠式热泵系统的最佳转速 被引量:1
20
作者 钟晓晖 曹春蕾 +3 位作者 李晓娟 杨海龙 孔凡钊 刘雨江 《煤气与热力》 2018年第11期1-5,共5页
介绍风力机直接驱动复叠式热泵机组的工艺流程(采用两台风力机通过增速器分别驱动低温级压缩机、高温级压缩机),建立风力机、压缩机数学模型。以张家口张北地区用于居住建筑供暖的风力机直接驱动复叠式热泵项目为研究对象,对风力机与压... 介绍风力机直接驱动复叠式热泵机组的工艺流程(采用两台风力机通过增速器分别驱动低温级压缩机、高温级压缩机),建立风力机、压缩机数学模型。以张家口张北地区用于居住建筑供暖的风力机直接驱动复叠式热泵项目为研究对象,对风力机与压缩机的最佳转速进行计算分析。不同风速下的风力机输出功率均随风力机输出转速的增大先增大后减小,且存在最佳转速使风力机输出功率最大。在相同风力机输出转速下,风力机输出功率随风速的增大而增大。不同风速下风力机输出转矩随风力机输出转速的变化与风力机输出功率的变化趋势基本一致,同样存在最佳转速使风力机输出转矩最大。张家口张北地区典型年供暖期室外平均风速为8. 52 m/s,给定参数的风力机最佳输出转速为270 min^(-1),风力机输出功率为3 178. 94 W,风力机的输出转矩为112. 44 N·m。在压缩比一定的条件下,压缩机容积效率随压缩机转速的增大先缓慢增大然后以较快速度下降,由典型日蒸发温度、冷凝温度确定的典型日低温级压缩机、高温级压缩机的日平均压缩比分别为5. 612、3. 882,压缩机最佳转速为1 450 min^(-1)。经校核计算,风力机最佳转速为270 min^(-1),压缩机最佳转速为1 450 min^(-1)时,风力机输出转矩可基本满足压缩机所需转矩。 展开更多
关键词 风力机 直接驱动 复叠式热泵机组 最佳转速
下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部