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基于灰色理论的铁路客运量预测影响因素优化 被引量:5
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作者 王文莉 杨俊红 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2011年第10期164-167,172,共5页
为了更好地反映各种相关因素对客运量的影响,实现铁路客运量预测模型中影响因素的优化选择,采用灰色理论对影响因素进行分析,并针对传统灰关联分析在具体应用中存在的关联评价值趋于均匀化、分辨系数取值影响排序结果等不足,提出一种采... 为了更好地反映各种相关因素对客运量的影响,实现铁路客运量预测模型中影响因素的优化选择,采用灰色理论对影响因素进行分析,并针对传统灰关联分析在具体应用中存在的关联评价值趋于均匀化、分辨系数取值影响排序结果等不足,提出一种采用动态分辨系数的铁路客运量灰关联分析方法,从而得到各因素对客运量的关联度,实现铁路客运量预测模型中影响因素的优化选择.仿真实验以河南省铁路客运量为例,结果表明预测精度得到了提高,此方法可行并且有效. 展开更多
关键词 铁路客运量预测 动态分辨系数 影响因素优化选择 灰关联分析
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