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高超声速飞行器最优周期巡航轨迹优化
被引量：
2
1
作者
马辉
袁建平
方群
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2008年第4期31-34,共4页
以高超声速飞行器为对象,利用Lagrange乘子法和共轭梯度法对最优周期巡航轨迹进行了研究,并给出了次优周期巡航轨迹的设计方法。最后利用优化方法对最优稳态巡航、次优周期巡航和最优周期巡航进行了数值分析。仿真结果表明,与稳态最优...
以高超声速飞行器为对象,利用Lagrange乘子法和共轭梯度法对最优周期巡航轨迹进行了研究,并给出了次优周期巡航轨迹的设计方法。最后利用优化方法对最优稳态巡航、次优周期巡航和最优周期巡航进行了数值分析。仿真结果表明,与稳态最优巡航相比,考虑过载≤6约束时燃料节省7.68%,综合过载和加热率约束时燃料节省3.98%。
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关键词
高超声速飞行器
最优周期巡航轨迹
共轭梯度法
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职称材料
题名
高超声速飞行器最优周期巡航轨迹优化
被引量：
2
1
作者
马辉
袁建平
方群
机构
西北工业大学航天学院
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2008年第4期31-34,共4页
文摘
以高超声速飞行器为对象,利用Lagrange乘子法和共轭梯度法对最优周期巡航轨迹进行了研究,并给出了次优周期巡航轨迹的设计方法。最后利用优化方法对最优稳态巡航、次优周期巡航和最优周期巡航进行了数值分析。仿真结果表明,与稳态最优巡航相比,考虑过载≤6约束时燃料节省7.68%,综合过载和加热率约束时燃料节省3.98%。
关键词
高超声速飞行器
最优周期巡航轨迹
共轭梯度法
Keywords
hypersonic
vehicle
optimal
periodic
cruise
trajactory
conjugate-gradient
method
分类号
V412.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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1
高超声速飞行器最优周期巡航轨迹优化
马辉
袁建平
方群
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2008
2
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