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黄土隧道锚杆锚固参数优化模型试验研究
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作者 薛智文 陈志敏 +1 位作者 余云燕 赵德安 《兰州工业学院学报》 2016年第1期1-6,共6页
为了研究不同锚杆直径、钻孔直径和浆液配比对黄土隧道锚杆锚固质量的影响,设计了简易锚杆拉拔试验台架.依托实际工程按照相似理论配置了围岩相似材料,运用正交试验法选取不同试验参数组合进行了锚杆拉拔模型试验.结果表明:所依托黄土... 为了研究不同锚杆直径、钻孔直径和浆液配比对黄土隧道锚杆锚固质量的影响,设计了简易锚杆拉拔试验台架.依托实际工程按照相似理论配置了围岩相似材料,运用正交试验法选取不同试验参数组合进行了锚杆拉拔模型试验.结果表明:所依托黄土隧道的最优锚固参数组合为锚杆直径22 mm,钻孔直径50 mm,注浆配合比0.38;注浆体厚度为14 mm时,因锚固体传力效果好且不易破坏或产生滑移变形,故锚固质量好;注浆配合比为0.38时注浆体与围岩能够很好地黏结,使得锚杆耐久性为最佳.试验所设计的简易锚杆拉拔试验台架可以在实际工程中推广,研究的方法及结果可为类似工程研究提供一定的指导和借鉴意义. 展开更多
关键词 正交试验法 锚杆直径 钻孔直径 注浆配合比 最优锚固参数
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