棋类博弈算法的改进 被引量：9

1

作者 瞿锡泉 白振兴 包建平 《现代电子技术》 2005年第1期96-99,共4页

基于博弈树的构建 ,对传统的博弈算法进行了分析研究 ,指出了其存在的不足。提出改进传统算法的三种可行技术 ,并通过实例进行了验证。

关键词 博弈树 算法 有序化 开局优化 搜索宽度动态变化

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压力波动预止阀优化开阀方案 被引量：2

2

作者 易万爽 蒋劲 +1 位作者 李东东 兰刚 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期133-137,共5页

为降低供水工程中加装压力波动预止阀对系统中负压的恶化程度,在建立了水锤计算数学模型的基础上,应用特征线法对压力波动预止阀的防护效果进行了数值模拟计算,并提出了压力波动预止阀初始开阀时间的延迟优化方案.通过水锤防护计算并比... 为降低供水工程中加装压力波动预止阀对系统中负压的恶化程度,在建立了水锤计算数学模型的基础上,应用特征线法对压力波动预止阀的防护效果进行了数值模拟计算,并提出了压力波动预止阀初始开阀时间的延迟优化方案.通过水锤防护计算并比较延迟开阀优化前后系统的负压变化情况,发现压力波动预止阀的装设确实会加大系统的负压,对系统管路造成不利影响;而延迟开阀的优化方案能有效消除和减弱因压力波动预止阀的动作而引起的负压恶化.此研究结果对于装设有压力波动预止阀的供水系统的泵站水锤防护具有重要参考价值和指导意义. 展开更多

关键词 压力波动预止阀 优化开阀 防护 停泵水锤

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大型变速抽水蓄能机组的转速及开度寻优策略研究 被引量：14

3

作者 蔡卫江 王永潭 +2 位作者 施海东 章妹俊 徐青 《大电机技术》 2020年第4期58-63,共6页

变速抽水蓄能机组由于效率高、适应水头范围宽、调节性能优越,具有广泛应用前景,但核心控制技术一直处于国外垄断,资料匮乏。本文从可获得的水泵水轮机模型综合特性曲线入手,以效率优化为目标,通过设定的水泵水轮机出力和工作水头,提出... 变速抽水蓄能机组由于效率高、适应水头范围宽、调节性能优越,具有广泛应用前景,但核心控制技术一直处于国外垄断,资料匮乏。本文从可获得的水泵水轮机模型综合特性曲线入手,以效率优化为目标,通过设定的水泵水轮机出力和工作水头,提出了在水轮机工况下变速抽水蓄能机组的转速和开度寻优方法。同样,从水泵模型能量特性曲线入手,基于水泵入力和扬程,提出了水泵工况下变速机组的转速和开度寻优方法。可供抽水蓄能电站变速机组的控制和研究提供一定参考。 展开更多

关键词 变速抽水蓄能机组 模型综合特性曲线 转速寻优 开度寻优 能量特性曲线

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汽车主动进气格栅开启角度的匹配优化 被引量：7

4

作者 刘传波 刘康 +1 位作者 占魁 满兴家 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第9期160-163,167,共5页

鉴于汽车主动进气格栅的开启角度直接影响着整车风阻和散热性能,本研究以降低油耗为目标,并以实车为例,进行了基于车速和发动机冷却需求的进气格栅开度优化。首先构建某MPV车型的CFD风洞模型,仿真得到不同车速和格栅角度下散热器的进风... 鉴于汽车主动进气格栅的开启角度直接影响着整车风阻和散热性能,本研究以降低油耗为目标,并以实车为例,进行了基于车速和发动机冷却需求的进气格栅开度优化。首先构建某MPV车型的CFD风洞模型,仿真得到不同车速和格栅角度下散热器的进风量。通过发动机热平衡实验得到发动机在不同转速和负荷率下的散热量,进而计算得到不同工况下冷却系统的需求散热量和需求进风量,并以满足冷却系统的散热需求和降低整车风阻为原则进行格栅开度的匹配优化。最后基于实车验证得到整车在怠速下瞬时油耗下降0.076L/h,30km/h、70km/h和120km/h等速下油耗分别下降0.08L/100km、0.11L/100km和0.15L/100km。 展开更多

关键词 主动进气格栅 CFD仿真 冷却需求 格栅开度优化

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电动汽车用内置式分数槽集中绕组电机槽口优化设计

5

作者 夏星煜 金昊 《船电技术》 2023年第4期26-30,共5页

为研究分数槽集中绕组电机定子槽口参数对电机主要电磁性能的影响,基于二维有限元法建立电机性能计算模型,以电动汽车用10极12槽内置式分数槽集中绕组永磁电机为研究对象,分析定子槽口宽度和深度对主要电磁性能的影响。结果表明定子槽... 为研究分数槽集中绕组电机定子槽口参数对电机主要电磁性能的影响,基于二维有限元法建立电机性能计算模型,以电动汽车用10极12槽内置式分数槽集中绕组永磁电机为研究对象,分析定子槽口宽度和深度对主要电磁性能的影响。结果表明定子槽口宽度比为0.65时,电机具有最大输出转矩、弱磁和过载能力,同时带载转矩波动和转子涡流损耗相对较小,为电动汽车驱动电机优化设计提供参考。 展开更多

关键词 内置式永磁电机 分数槽集中绕组 槽口优化设计 电动汽车 电磁性能

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压缩空气储能透平滑压运行参数优化研究 被引量：3

6

作者 赫广迅 余海鹏 +1 位作者 孙嘉 宋业琛 《汽轮机技术》 北大核心 2023年第1期77-80,共4页

针对绝热压缩空气储能系统中的透平滑压运行参数进行研究,以某项目100MW空气透平为例,介绍了储气方式和储气参数对空气透平的影响,提出了以单位质量发电量作为压缩空气储能透平性能指标的考核办法。对于全周进气加补气阀的进气调节方式... 针对绝热压缩空气储能系统中的透平滑压运行参数进行研究,以某项目100MW空气透平为例,介绍了储气方式和储气参数对空气透平的影响,提出了以单位质量发电量作为压缩空气储能透平性能指标的考核办法。对于全周进气加补气阀的进气调节方式,核算出了9.8MPa~3.7MPa滑压范围内各个补气阀开启点压力对应的单位质量发电量,通过对比确定最佳的补气阀开启点压力为7.3MPa,此时发电效率与纯补气方案相比提高2.7%,与纯节流方案相比提高12.6%,具有明显效率提升效果,对其它压缩空气储能透平进气调节方式选型具有明显参考意义。 展开更多

关键词 压缩空气 膨胀透平 进气调节 补气阀 开启点优化

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集成电机推进器用无刷直流电机齿槽转矩削减新方法 被引量：5

7

作者 宋保维 李玉凯 程博 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期151-156,共6页

为消减集成电机推进器用无刷直流电机存在的齿槽转矩以保证整个推进器的性能,综合考虑了推进器的性能要求、尺寸要求、加工工艺等实际情况,以消减齿槽转矩并尽可能减小其对电机输出转矩的影响为目标,提出了一种槽口倾斜综合优化方法。采... 为消减集成电机推进器用无刷直流电机存在的齿槽转矩以保证整个推进器的性能,综合考虑了推进器的性能要求、尺寸要求、加工工艺等实际情况,以消减齿槽转矩并尽可能减小其对电机输出转矩的影响为目标,提出了一种槽口倾斜综合优化方法。采用Box-Behnken设计了实验,并利用响应面法处理实验数据,得到了齿槽槽口倾斜角度、极弧系数和槽口宽度3个因素间关系的数学模型,从而计算出了使齿槽转矩最小的槽口倾斜角度、极弧系数和槽口宽度最优解组合。最后,用电磁场分析软件infolytica/MagNet求解了各个实验点的参数值,并验证了最优组合预测值。计算结果表明,对于所设计的功率为2kW的集成电机推进器用无刷直流电机,优化后的槽口倾斜角度为5°,极弧系数为0.65,槽口宽度为3mm,采用此优化参数可使电机齿槽转矩减小28.69%。 展开更多

关键词 集成电机推进器 齿槽转矩 槽口倾斜综合优化 响应面法

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外置式耐压液舱实肋板拓扑和开孔尺寸优化 被引量：3

8

作者 戴睿婕 刘勇 +2 位作者 程远胜 刘均 张攀 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第6期139-146,共8页

[目的]为了简化建造工艺和减轻液舱结构重量,对外置式耐压液舱实肋板结构进行拓扑优化和开孔尺寸优化设计。[方法]首先,利用Hyperworks/Optistruct对外置式耐压液舱整体模型进行结构应力分析。然后,在拓扑优化中,除与液舱壳板和耐压船... [目的]为了简化建造工艺和减轻液舱结构重量,对外置式耐压液舱实肋板结构进行拓扑优化和开孔尺寸优化设计。[方法]首先,利用Hyperworks/Optistruct对外置式耐压液舱整体模型进行结构应力分析。然后,在拓扑优化中,除与液舱壳板和耐压船体壳板相连的约100 mm长条状范围外,以实肋板其他范围内的单元密度为设计变量;以与实肋板相连的液舱壳板和船体壳板上结构的典型应力及实肋板体积分数为约束,以实肋板上最大Mises应力最小化为目标,针对满载和空舱两种工况,利用商用软件Hyperworks/Optistruct对实肋板结构进行拓扑优化。最后,基于Matlab和ANSYS联合优化,以实肋板上von Mises应力和剪应力为约束,以相应结构重量极小化为目标,对实肋板开孔进行尺寸优化,从而得到精细化开孔方案。[结果]拓扑优化结果表明,外置式耐压液舱实肋板开减轻孔应集中在中、下部。开孔尺寸优化结果表明,相比初始方案,实肋板剪应力增加38%,其他关注区域应力相当时,内部实肋板上结构重量可降低19%。[结论]两类优化设计均表明,外置式耐压液舱实肋板开减轻孔应集中在中下部,且从下到上开孔面积应逐渐减小。 展开更多

关键词 外置式耐压液舱 拓扑优化 开孔尺寸优化

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叶轮开孔对高效气液混合器性能的影响 被引量：3

9

作者 李京瑞 颜廷俊 张白茹 《石油机械》 2017年第8期76-81,共6页

针对电潜泵用沉降式和旋转式油气分离器在高含气油井应用范围受限的问题,研究了适用于高含气条件的高效气液混合器。使用Fluent中的标准k-ε模型和气泡数平衡模型仿真模拟了高效气液混合器叶轮不同开孔孔径、开孔数量以及开孔位置的内... 针对电潜泵用沉降式和旋转式油气分离器在高含气油井应用范围受限的问题,研究了适用于高含气条件的高效气液混合器。使用Fluent中的标准k-ε模型和气泡数平衡模型仿真模拟了高效气液混合器叶轮不同开孔孔径、开孔数量以及开孔位置的内部流场,以叶轮出口气体粒径的大小为依据得到了优化后的结构参数。仿真结果表明:在入口含气体积分数高于35%的高含气条件下,当叶轮开孔孔径为4.8 mm、开孔数量为2时,更有利于气泡的破碎;开孔的最佳位置位于高效气液混合器叶轮的轮盘低压区。研究结果对于我国高含气油井采油具有重要意义。 展开更多

关键词 高含气油井 高效气液混合器 叶轮 开孔 结构优化

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基于IEET认证的4G课程教学标准设计探讨

10

作者 刘雪燕 袁宝玲 《电脑知识与技术》 2018年第12X期93-97,共5页

全球通信技术的迅速发展,企业对通信技术人员的能力提出了更高的要求,为了提高人才培养质量国际化,在专业参与IEET工程教育认证下,该文对通信技术专业的教学标准进行了研究,提出基于职业核心能力的4G课程教学标准。为专业的人才培养课... 全球通信技术的迅速发展,企业对通信技术人员的能力提出了更高的要求,为了提高人才培养质量国际化,在专业参与IEET工程教育认证下,该文对通信技术专业的教学标准进行了研究,提出基于职业核心能力的4G课程教学标准。为专业的人才培养课程体系设计和工程认证提供参考。 展开更多

关键词 IEET 教学标准 核心能力 4G课程(4G移动通信设备开通及优化)

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中空内模金属网水泥墙优化设计及施工技术

11

作者 廖富兴 刘振宇 +1 位作者 倪元春 朱扬 《建筑技术》 2019年第10期1219-1223,共5页

中空内模金属网水泥墙具有抗震性能好、隔声、保温性能好且施工快捷,取材方便等优点.某县重点安置房项目施工中,针对目前国标03J112图集仅有90mm厚墙体做法的现实情况,对200mm厚墙体进行深化设计,对图集中门窗洞口采取加强措施,对设备... 中空内模金属网水泥墙具有抗震性能好、隔声、保温性能好且施工快捷,取材方便等优点.某县重点安置房项目施工中,针对目前国标03J112图集仅有90mm厚墙体做法的现实情况,对200mm厚墙体进行深化设计,对图集中门窗洞口采取加强措施,对设备吊挂点进行优化,对施工技术、质量控制标准重点要求,取得了良好的效果. 展开更多

关键词 中空内模金属网水泥墙 墙体做法设计 门窗洞口加强优化设计

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