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重复使用运载器末端区域能量管理段三维制导轨迹在线推演研究
被引量:
7
1
作者
张军
黄一敏
杨一栋
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期41-47,共7页
研究了重复使用运载器(RLV)末端区域能量管理段(TAEM)三维制导轨迹在线推演算法。根据RLV当前动压、位置和航向,规划动压参考剖面和横侧向参考轨迹,采用基于高度的质点动力学方程在线推演出满足过载、动压约束以及终点动压、位置和航向...
研究了重复使用运载器(RLV)末端区域能量管理段(TAEM)三维制导轨迹在线推演算法。根据RLV当前动压、位置和航向,规划动压参考剖面和横侧向参考轨迹,采用基于高度的质点动力学方程在线推演出满足过载、动压约束以及终点动压、位置和航向要求的三维轨迹。横侧向参考轨迹规划分为2个阶段,即消除横向位置误差兼顾减小纵向位置误差阶段和消除纵向位置误差阶段,提出了组合使用3种模态消除纵向位置误差的新方法。对于三维轨迹推演,提出了采用航迹倾斜角补偿法二次推演三维轨迹的新算法,修正终点位置误差超过自动着陆(ALI)容许范围的三维制导轨迹,使误差进入容许范围。仿真计算结果显示,该三维轨迹在线推演算法具有快速、准确、对初始点位置和航向分布鲁棒性强的特点。
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关键词
飞行器控制、导航技术
重复使用运载器
末端区域能量管理段
三维制导轨迹
在线推演
横侧向参考轨迹
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职称材料
题名
重复使用运载器末端区域能量管理段三维制导轨迹在线推演研究
被引量:
7
1
作者
张军
黄一敏
杨一栋
机构
南京航空航天大学自动化学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期41-47,共7页
文摘
研究了重复使用运载器(RLV)末端区域能量管理段(TAEM)三维制导轨迹在线推演算法。根据RLV当前动压、位置和航向,规划动压参考剖面和横侧向参考轨迹,采用基于高度的质点动力学方程在线推演出满足过载、动压约束以及终点动压、位置和航向要求的三维轨迹。横侧向参考轨迹规划分为2个阶段,即消除横向位置误差兼顾减小纵向位置误差阶段和消除纵向位置误差阶段,提出了组合使用3种模态消除纵向位置误差的新方法。对于三维轨迹推演,提出了采用航迹倾斜角补偿法二次推演三维轨迹的新算法,修正终点位置误差超过自动着陆(ALI)容许范围的三维制导轨迹,使误差进入容许范围。仿真计算结果显示,该三维轨迹在线推演算法具有快速、准确、对初始点位置和航向分布鲁棒性强的特点。
关键词
飞行器控制、导航技术
重复使用运载器
末端区域能量管理段
三维制导轨迹
在线推演
横侧向参考轨迹
Keywords
control
and
navigation
technology
of
aerocraft
reusable
launch
vehicle
terminal
area
energy
management
3-D
guidance
trajectory
onboard
propagation
lateral
reference
trajectory
分类号
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重复使用运载器末端区域能量管理段三维制导轨迹在线推演研究
张军
黄一敏
杨一栋
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
7
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