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基于宜居目标的旧城区微空间适老性调查与分析--以南京市新街口街道为例 被引量:41
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作者 金俊 齐康 +1 位作者 白鹭飞 沈骁茜 《中国园林》 北大核心 2015年第3期91-95,共5页
中国城市旧城区人口密度高、建设强度大、绿化用地少。微空间(小型外部公共空间)因其分布密度较高、与城市生活结合紧密、使用便利的优点,深受老年人的欢迎。微空间适老性的提升是实现城市宜居目标的重要途径。通过南京市新街口街道微... 中国城市旧城区人口密度高、建设强度大、绿化用地少。微空间(小型外部公共空间)因其分布密度较高、与城市生活结合紧密、使用便利的优点,深受老年人的欢迎。微空间适老性的提升是实现城市宜居目标的重要途径。通过南京市新街口街道微空间老年人的行为活动调查与空间形态的数据分析,认为步行可达性、功能性要求、小气候环境、适度的围合是提升微空间适老性的4个关键因素,而商业和交通设施则会对适老性产生抑制作用。旧城区微空间适老性的提升需要在政策管理、规划策略、设计方法3个层面进行探讨。 展开更多
关键词 风景园林 旧城区 微空间 适老性 宜居 南京市新街口街道
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厦门旧城街巷空间特色及其保护对策 被引量:13
2
作者 兰贵盛 《规划师》 2004年第6期28-31,共4页
街巷空间作为厦门旧城风貌中最具代表性的元素,体现着厦门旧城的城市特色和品位。面对保护和发展的现实问题,首先应了解街巷空间的特色所在,从总体控制、道路网络保护、骑楼保护、交通疏解等几个方面采取不同对策,努力实现旧建筑的再利... 街巷空间作为厦门旧城风貌中最具代表性的元素,体现着厦门旧城的城市特色和品位。面对保护和发展的现实问题,首先应了解街巷空间的特色所在,从总体控制、道路网络保护、骑楼保护、交通疏解等几个方面采取不同对策,努力实现旧建筑的再利用与旧城整体环境更新整合的有机结合,引导旧城健康发展。 展开更多
关键词 厦门市 街巷空间 旧城保护 历史风貌建筑 城市建设
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老城区共享单车出行特征及影响因素研究——以广州为例 被引量:15
3
作者 莫海彤 魏宗财 翟青 《南方建筑》 2019年第1期7-12,共6页
移动信息通讯技术的快速发展在推动社会生产和生活方式发生重大变革的同时,也促进新的活动空间类型不断浮现。基于共享单车出行的居民活动空间即为代表。使用摩拜单车骑行数据,分析广州老城区共享单车出行OD点的时空间分布特征,重点探... 移动信息通讯技术的快速发展在推动社会生产和生活方式发生重大变革的同时,也促进新的活动空间类型不断浮现。基于共享单车出行的居民活动空间即为代表。使用摩拜单车骑行数据,分析广州老城区共享单车出行OD点的时空间分布特征,重点探究高峰期OD点密度的影响因素。研究发现,共享单车工作日的出行具有明显的早晚高峰特征,在高峰时段集中分布在地铁站点和主干道周边;休息日的出行高峰时段为午间和傍晚,主要分布在各游憩场所。居住、公交站密度均对工作日和休息日出行高峰OD点密度具备影响,地铁站、游憩密度则分别仅对工作日、休息日高峰OD点密度具备影响。研究认为政府相关部门和企业需要共建共享单车动态实时监测与服务平台,以实现对相关企业投放、调配单车工作的指引和监控。 展开更多
关键词 老城区 共享单车 出行 时空特征 影响因素
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基于现状调查的城市老城区停车需求预测方法 被引量:14
4
作者 吴德华 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期235-241,共7页
为了克服传统常用城市停车需求预测方法在对老城区停车需求进行预测时的局限性,本文对城市老城区停车需求预测方法进行研究。在对比各传统常用停车需求预测方法优缺点的基础上,利用机动车增长率和停车需求之间的相关性,提出一种基于现... 为了克服传统常用城市停车需求预测方法在对老城区停车需求进行预测时的局限性,本文对城市老城区停车需求预测方法进行研究。在对比各传统常用停车需求预测方法优缺点的基础上,利用机动车增长率和停车需求之间的相关性,提出一种基于现状调查的停车需求预测方法和思路,该方法在预测可靠性、调查成本和预测停车分布的深度方面比传统的预测方法具有明显的优势.案例分析揭示,预测结果与基于小汽车数量法相对误差在5%以内;调查成本比机动车OD预测法和交通量-停车需求预测法节约30%-40%;预测可以得到每个交通调查小区内的详细停车分布状况.研究结果表明,该方法可以在老城区停车需求预测中应用和推广. 展开更多
关键词 城市交通 预测方法 现状调查 停车需求 老城区
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构成古城镇前旅游感知形象的要素研究 被引量:12
5
作者 李锋 《软科学》 CSSCI 2008年第5期23-28,共6页
通过"结构法"和"非结构法"调查相结合,初步获得影响潜在旅游者对古城镇前旅游感知形象的要素。运用Logit模型,对调查数据进行处理,结果表明,影响潜在旅游者对古城镇前旅游感知形象的主要要素(影响度从大到小排序)... 通过"结构法"和"非结构法"调查相结合,初步获得影响潜在旅游者对古城镇前旅游感知形象的要素。运用Logit模型,对调查数据进行处理,结果表明,影响潜在旅游者对古城镇前旅游感知形象的主要要素(影响度从大到小排序)依次是古城镇风貌、闲适氛围、地理位置、原生态生活、旅游安全、餐饮美食、历史名人、特色文化、文物古迹、自然气候等。 展开更多
关键词 古城镇 前旅游感知形象 影响要素
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沈阳市老城区表层土壤重金属分布特征及风险评价 被引量:12
6
作者 刘春跃 王辉 +4 位作者 白明月 赵悦铭 吴昊 王晓旭 赵思聪 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期167-171,共5页
以沈阳市老城区表层土壤为研究对象,共设置了10个采样点采集表层土壤样品。通过火焰原子吸收分光光度法和原子荧光法测定土壤样品中Zn、Cr、Ni、Pb、Cu、As、Cd元素的含量,分析了其分布特征,并使用单因子污染指数法、潜在生态危害和人... 以沈阳市老城区表层土壤为研究对象,共设置了10个采样点采集表层土壤样品。通过火焰原子吸收分光光度法和原子荧光法测定土壤样品中Zn、Cr、Ni、Pb、Cu、As、Cd元素的含量,分析了其分布特征,并使用单因子污染指数法、潜在生态危害和人体暴露风险评价模型评价了环境风险及人体暴露风险。结果表明:除As外,其他6种重金属平均含量均高于沈阳市土壤背景值,其中,金属Zn、Cd和Pb的平均含量分别是土壤背景值的3.45,3.03,2.67倍;单因子污染指数法结果表明:除As处于清洁状态外,其余元素均有不同程度的污染,尤其是Zn和Cd已达到重度污染;潜在生态风险指数评价结果表明:Cd的生态风险程度达到较强危害,其余都属于轻度潜在生态风险,城市总潜在生态风险指数RI=44.28,处于潜在中等生态危害;人体暴露风险评价结果表明:儿童的日平均暴露量和非致癌风险均高于成人,但总非致癌风险未超过1,致癌风险值也较低。 展开更多
关键词 重金属 城市土壤 沈阳市 老城区:风险评价
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从市场角度看古镇保护与开发 被引量:10
7
作者 陈序 《山西建筑》 2006年第13期17-18,共2页
从市场分析的角度谈古镇旅游的开发与保护,通过知识结构、年龄结构及客源地理分布三方面对旅游有需求的客体类型作出分析探讨,并对如何开发与保护古镇旅游进行研究,最后指出扩大古镇产业链、打造古镇旅游经济圈的发展方面。
关键词 古镇 保护与开发 市场化
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精准性、人本性、传承性:转型期我国历史城区“城市双修”规划的导向探索——以西安老城区为例 被引量:11
8
作者 敬博 丁禹元 韩挺 《现代城市研究》 CSSCI 2019年第4期112-120,共9页
"城市双修"作为我国城市发展转型期解决城市问题的重要手段,以其为主题的城市更新规划在手法上更具精准性与人本性。历史城区作为传承城市文化的重要空间载体,同时又是城市内发展问题最为突出、规划更新实施难度最大的城市片... "城市双修"作为我国城市发展转型期解决城市问题的重要手段,以其为主题的城市更新规划在手法上更具精准性与人本性。历史城区作为传承城市文化的重要空间载体,同时又是城市内发展问题最为突出、规划更新实施难度最大的城市片区之一,本文就历史城区的更新发展历程和现实问题矛盾进行了梳理总结,总结出历史城区开展双修规划的工作要点,并以西安老城区双修规划为例,重点探讨了其技术框架中的总体思路,主题和空间导向以及实施路径,并以此为相关规划提供借鉴。 展开更多
关键词 城市双修 历史城区 西安 老城区
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大城市老城区宜居品质提升的控规路径 被引量:10
9
作者 宋金萍 王承华 《规划师》 北大核心 2017年第11期10-16,共7页
在城市面临转型的今天,宜居性越来越成为城市竞争力和吸引力的核心要素。老城区作为城市最具活力的区域,未来发展应致力于环境品质和人文魅力的提升。而控规作为规划许可和实施管理的法定依据,在老城区宜居品质提升中仍将具有不可替代... 在城市面临转型的今天,宜居性越来越成为城市竞争力和吸引力的核心要素。老城区作为城市最具活力的区域,未来发展应致力于环境品质和人文魅力的提升。而控规作为规划许可和实施管理的法定依据,在老城区宜居品质提升中仍将具有不可替代的作用。文章基于控规视角,分析了大城市老城区面临的发展压力与矛盾,从问题、特色和治理导向提出了面向宜居品质提升的老城控规编制思路与策略,并以《南京市鼓楼区滨江片区控制性详细规划》实践为例,从精准优化、精致营造和精细管控层面探讨老城宜居品质提升的策略。 展开更多
关键词 老城区 品质提升 特色塑造 精细管控 南京市鼓楼区滨江片区
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生态美学是古镇文化旅游的重要依托——以贺州市黄姚古镇为例 被引量:8
10
作者 韦祖庆 《旅游论坛》 CSSCI 2009年第2期295-299,共5页
古镇能够具有悠久的历史,关键在于它有着无穷的生命力。黄姚古镇整个村庄聚落的建构讲究人与自然的和谐,社会生态关系追求人与人的和谐共处,具有生态美学的基本特征。生态美学成为古镇文化旅游的重要依托。
关键词 古镇 生态美学 生命力 和谐
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文化旅游特色小镇开发与文化遗产保护行动策略——以山西省阳城县润城镇古堡型文化旅游特色小镇为例 被引量:9
11
作者 邢利娟 张建忠 《沈阳农业大学学报(社会科学版)》 2018年第4期385-391,共7页
特色小镇建设是国家提出的一项推进社会主义新农村建设的具体实践形式。2016年山西省三镇入选首批"中国特色小镇",阳城县润城镇便是其中之一。润城镇拥有丰富的旅游资源和文化遗产,具备较高的旅游开发价值。结合驱力理论、可... 特色小镇建设是国家提出的一项推进社会主义新农村建设的具体实践形式。2016年山西省三镇入选首批"中国特色小镇",阳城县润城镇便是其中之一。润城镇拥有丰富的旅游资源和文化遗产,具备较高的旅游开发价值。结合驱力理论、可接受的改变极限理论和昂普分析理论,从开发目的、资源分析、市场形象定位和旅游产品开发等方面梳理润城镇古堡型文化旅游特色小镇开发思路,并提出打造仿古式文化旅游度假景区,开发新型旅游产品;活化古堡空间功能,建成非物质文化遗产体验博物馆;借助节庆、赛事和民俗演艺活动,搭建复合型非物质文化遗产旅游平台;全民参与文化遗产保护,促进利益共享等润城镇古堡型文化旅游特色小镇开发与文化遗产保护行动策略。以期为山西省及其他类似地区旅游资源开发、文化遗产保护和特色城镇化建设提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 文化旅游 古堡建筑 特色小镇 文化遗产 润城镇
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老城区道路改造工程的交通疏解设计实践思考 被引量:8
12
作者 袁杰 《工程建设与设计》 2018年第15期20-22,共3页
近年来,城市发展速度越来越快,私家车数量显著增多,老城区道路很难满足现代城市发展需求,需要进行改造。老城区人口、建筑、单位等分布较为密集,道路改造施工难度大,需要对各方面因素进行良好协调,尤其要做好交通疏解工作,避免交通拥堵... 近年来,城市发展速度越来越快,私家车数量显著增多,老城区道路很难满足现代城市发展需求,需要进行改造。老城区人口、建筑、单位等分布较为密集,道路改造施工难度大,需要对各方面因素进行良好协调,尤其要做好交通疏解工作,避免交通拥堵,防止出现交通安全事故。论文以无锡市运河东路改造工程为例,探讨老城区道路改造工程的交通疏解设计实践。 展开更多
关键词 老城区 道路改造工程 交通疏解设计
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大城市历史城区绿色交通发展对策 被引量:8
13
作者 孔哲 窦雪萍 +1 位作者 罗丽梅 严亚丹 《规划师》 北大核心 2011年第C00期141-144,148,共5页
以大城市历史城区道路交通需求与供给特征为切入点,对其存在的交通问题进行分析可知,发展绿色交通是大城市历史城区改善和解决交通拥堵问题的必由之路。在绿色交通理念指导下,历史城区的交通发展应重点关注道路通行能力与需求匹配问题,... 以大城市历史城区道路交通需求与供给特征为切入点,对其存在的交通问题进行分析可知,发展绿色交通是大城市历史城区改善和解决交通拥堵问题的必由之路。在绿色交通理念指导下,历史城区的交通发展应重点关注道路通行能力与需求匹配问题,合理分配路权,引导路网分流,疏导过境交通,注重对信息化和智能化等技术的综合应用。 展开更多
关键词 历史城区 绿色交通 运行组织 发展对策
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基于Mike模型的海绵城市内涝整治方案效果分析 被引量:8
14
作者 刘龙志 马宏伟 +3 位作者 杜垚 翁邦正 文韬 张耀 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期13-18,共6页
通过Mike水动力模型,建立了玉溪市老城片区固定径流模型。根据2016年7月20日玉溪市实测降雨情况,对模型中节点溢流和地面淹没情况进行定量模拟,并将模型积水点深度与实际积水点深度进行对比,验证了模型适用性。利用模型对30年一遇、24 ... 通过Mike水动力模型,建立了玉溪市老城片区固定径流模型。根据2016年7月20日玉溪市实测降雨情况,对模型中节点溢流和地面淹没情况进行定量模拟,并将模型积水点深度与实际积水点深度进行对比,验证了模型适用性。利用模型对30年一遇、24 h降雨情况下的玉溪市老城片区进行了分析,总结了内涝积水点出现的原因,并提出了内涝整治方案。实施整治后的老城片区积水深度降低,内涝点基本清除。 展开更多
关键词 海绵城市 老城片区 积水深度 内涝整治 Mike水动力模型
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古城区内古建筑的保护与消防规划构想 被引量:8
15
作者 蒙慧玲 陈保胜 《青岛理工大学学报》 CAS 2009年第6期66-70,共5页
历史文化古城及古建筑是世界各国的艺术瑰宝和民族之魂,是全人类共同的财富.在我国旧城改造和新城建设事业的发展过程中,古城区的城市规划从规划的对象和内容上发生了根本性的变化.首先在分析古城区改造和建设中存在的古建筑消防保护问... 历史文化古城及古建筑是世界各国的艺术瑰宝和民族之魂,是全人类共同的财富.在我国旧城改造和新城建设事业的发展过程中,古城区的城市规划从规划的对象和内容上发生了根本性的变化.首先在分析古城区改造和建设中存在的古建筑消防保护问题以及古城区消防规划现状的基础上,对古城区消防规划的主要内容和重点做了构想和探讨,并对古城区在城市现代化的改造和更新过程中如何更好地做好消防规划和古建筑保护作了论述. 展开更多
关键词 古城区 消防保护 古建筑 城市规划
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基于绿视率的南京老城区城市道路绿化景观分析与优化 被引量:8
16
作者 万静 戴璐瑶 《园林》 2021年第4期45-51,共7页
绿视率是衡量城市公共开发空间建设水平的重要指标之一,对引导城市道路绿化景观的建设有极为重要的意义。以南京市老城区典型道路为研究对象,采用街景数据抓取、Matlab自动识别以及实地调查的方法计算道路绿视率,在此基础上分析影响绿... 绿视率是衡量城市公共开发空间建设水平的重要指标之一,对引导城市道路绿化景观的建设有极为重要的意义。以南京市老城区典型道路为研究对象,采用街景数据抓取、Matlab自动识别以及实地调查的方法计算道路绿视率,在此基础上分析影响绿视率的因素,针对南京市老城区道路绿化现状的不足提出优化建议,也为今后的景观优化建设提供参考依据。 展开更多
关键词 老城区 绿视率 道路绿化 景观优化
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在地活化策略研究——以台北宝藏岩国际艺术村城市更新为例 被引量:8
17
作者 卓想 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2019年第2期126-135,共10页
作为台北传统老城区的宝藏岩,面临建筑年久失修、山地安全隐患、内部交通不畅、新店溪水污染以及城市低收入人群大量集聚等现实问题,亟待新一轮的城市更新。如何在宝藏岩老城区维持原有社会邻里网络结构的前提下,完善老城区基础设施,营... 作为台北传统老城区的宝藏岩,面临建筑年久失修、山地安全隐患、内部交通不畅、新店溪水污染以及城市低收入人群大量集聚等现实问题,亟待新一轮的城市更新。如何在宝藏岩老城区维持原有社会邻里网络结构的前提下,完善老城区基础设施,营造丰富多样的公共活动空间并且振兴区域经济发展来实现城市更新,是宝藏岩国际艺术村面临的核心问题。本文以宝藏岩国际艺术村城市更新为例,系统剖析其在政策扶持推行、居民拆迁安置、社区在地营造、运营团队管理、法律制度建设等方面的策略,解读其"在地活化"更新过程,并以此为基础,提出针对大陆老城区在制度创新、政策推动、空间设计、运营管理等四个层面的具体建议。 展开更多
关键词 台北宝藏岩 在地活化 策略 老城区 专业者都市改革组织
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老城区排水系统效能诊断技术探讨 被引量:7
18
作者 吴文俊 管运涛 +1 位作者 陈波 刘翔 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2010年第20期59-63,68,共6页
以污水管错接入雨水管的现象为考察对象,初步提出一套有效的多级分析评价协同诊断技术。该诊断技术主要包括节点处流量差值比较、n分法逐级溯源、节点处污染负荷差值比较等,并依此提出效能诊断的概念。以老城区待提高截流率为实现目标,... 以污水管错接入雨水管的现象为考察对象,初步提出一套有效的多级分析评价协同诊断技术。该诊断技术主要包括节点处流量差值比较、n分法逐级溯源、节点处污染负荷差值比较等,并依此提出效能诊断的概念。以老城区待提高截流率为实现目标,结合错接率计算及错接严重性分析,得到针对老城区排水管网升级改造及截污工程的建议,力求管网改造及截污效能最大化。 展开更多
关键词 老城区 排水系统 效能诊断 水量表征 水质表征
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基于景观生态学的古镇文化旅游资源开发的思考——以兴安镇秦城水街的开发为例 被引量:7
19
作者 秦春林 《特区经济》 北大核心 2006年第10期247-249,共3页
随着文化旅游市场需求的增加,古镇已成为了重要的旅游集散地,但在古镇旅游开发的过程中,暴露出诸多的弊端,景观生态学的引入正是解决这一问题的重要方法。本文以2005年荣获中国十大魅力名镇的广西兴安镇秦城水街的开发为例,从项目开发... 随着文化旅游市场需求的增加,古镇已成为了重要的旅游集散地,但在古镇旅游开发的过程中,暴露出诸多的弊端,景观生态学的引入正是解决这一问题的重要方法。本文以2005年荣获中国十大魅力名镇的广西兴安镇秦城水街的开发为例,从项目开发的思路、原则到具体的文化景观单元的开发等方面,对景观生态学原理在古镇文化旅游资源开发中的应用作了初步探讨。 展开更多
关键词 景观生态学 古镇 文化旅游资源开发 开发思路 原则 文化景观单元
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浅析老城区交通拥堵点改造工程方法
20
作者 王雅斋 《建筑与装饰》 2024年第17期106-108,111,共4页
针对早晚高峰期间老城区交叉口内交通流阻滞、机非混行无序以及排队延误过长等现象,本文通过调查交叉口内交通流的组织形式以及各流向交通流的运行特征,探究交通拥堵点的形成机理,提出合理的改造工程方案,并以路段通行能力和交叉口运行... 针对早晚高峰期间老城区交叉口内交通流阻滞、机非混行无序以及排队延误过长等现象,本文通过调查交叉口内交通流的组织形式以及各流向交通流的运行特征,探究交通拥堵点的形成机理,提出合理的改造工程方案,并以路段通行能力和交叉口运行效率为准则,从路网规划、交叉口平面设计以及交通管理、控制等方面提出可行的改善方法与建议,旨在为交通拥堵改造工程设计、施工等方面提供参考。 展开更多
关键词 老城区 拥堵点 改造设计 交通改善
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