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干摩擦及原油润滑条件下丁腈橡胶-钢摩擦副的磨损机理研究 被引量:14
1
作者 王哲 王世杰 +1 位作者 孙浩 张益 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2010年第9期6-8,共3页
采用MPV-600型微机控磨粒磨损实验机观察干摩擦及原油润滑条件下不同转速对丁腈橡胶磨损行为的影响,并分析了其作用机理。结果表明:干摩擦条件下丁腈橡胶的摩擦系数随转速的增加先减少再增加,主要磨损机理为粘着磨损;原油润滑条件下丁... 采用MPV-600型微机控磨粒磨损实验机观察干摩擦及原油润滑条件下不同转速对丁腈橡胶磨损行为的影响,并分析了其作用机理。结果表明:干摩擦条件下丁腈橡胶的摩擦系数随转速的增加先减少再增加,主要磨损机理为粘着磨损;原油润滑条件下丁腈橡胶的摩擦系数是随转速的增加先增加后减少而后又增加,主要磨损机理为湿磨粒磨损;同时原油介质的腐蚀性及溶胀作用对橡胶摩擦磨损规律具有直接影响。试验结果对合理选择工作参数以提高橡胶-金属摩擦副的整体寿命具有实际意义。 展开更多
关键词 丁腈橡胶 原油润滑 转速 磨损
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碳纤维对轴瓦合金减摩耐磨性能的影响 被引量:4
2
作者 程继贵 应美芳 王成福 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1992年第3期1-7,共7页
在干摩擦和有油润滑状态下,对不同纤维含量的短碳纤维/铜铅复合轴瓦材料的减摩耐磨性能进行了试验研究。试验结果表明,碳纤维加入铜铅合金中明显提高了合金的耐磨性能,而碳纤维对合金减摩性能的影响则同润滑状态密切相关。作者还结合对... 在干摩擦和有油润滑状态下,对不同纤维含量的短碳纤维/铜铅复合轴瓦材料的减摩耐磨性能进行了试验研究。试验结果表明,碳纤维加入铜铅合金中明显提高了合金的耐磨性能,而碳纤维对合金减摩性能的影响则同润滑状态密切相关。作者还结合对磨面的扫描电镜观察,探讨了碳纤维的加入对铜铅合金减摩耐磨特性的影响机制。 展开更多
关键词 轴瓦 铜铅合金 碳纤维 耐磨性 减磨
全文增补中
不同润滑状态下炭纤维对锡青铜摩擦磨损性能的影响 被引量:3
3
作者 程继贵 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1996年第2期29-31,共3页
短碳纤维增强锡青铜(碳/锡青铜)复合材料分别在干摩擦和有油滑状态下与钢进行了滑动对磨试验,研究了试验条件及碳纤维含量等因素对复合材料摩擦磨损性能的影响。试验结果表明,碳纤维对锡青铜摩擦磨损性能的影响行为与润滑状态有关,干摩... 短碳纤维增强锡青铜(碳/锡青铜)复合材料分别在干摩擦和有油滑状态下与钢进行了滑动对磨试验,研究了试验条件及碳纤维含量等因素对复合材料摩擦磨损性能的影响。试验结果表明,碳纤维对锡青铜摩擦磨损性能的影响行为与润滑状态有关,干摩擦时碳纤维的加入可以明显提高锡青铜的摩擦磨损性能,而有油润滑时碳纤维对锡青铜的摩擦磨损性能不仅没有改善,还会带来损害。 展开更多
关键词 碳纤维增强 锡青铜 复合材料 摩擦 磨损 干摩擦
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机械设备中滚动轴承的润滑分析 被引量:1
4
作者 周金超 《甘肃冶金》 2013年第2期111-113,共3页
本文对滚动轴承的润滑方式以及润滑方式的选择进行阐述,介绍了各种润滑方法的优点。
关键词 滚动轴承 润滑方式 脂润滑 油润滑
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干摩擦和原油润滑下丁腈橡胶、氟橡胶磨损行为研究 被引量:22
5
作者 吕晓仁 王世杰 孙浩 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期63-66,共4页
原油开采用螺杆泵的橡胶定子在干摩擦和原油润滑条件下的磨损行为直接关系到其密封性能和使用寿命。采用MPV-600环块试验机在室温条件下研究橡胶定子常用的丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FPM)在干摩擦和原油润滑下的磨损行为,并初步探讨其磨损... 原油开采用螺杆泵的橡胶定子在干摩擦和原油润滑条件下的磨损行为直接关系到其密封性能和使用寿命。采用MPV-600环块试验机在室温条件下研究橡胶定子常用的丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FPM)在干摩擦和原油润滑下的磨损行为,并初步探讨其磨损机制。结果表明:干摩擦低载荷下,NBR的磨损量略低于FPM;而在高载荷下,由于摩擦生热致使NBR硬度降低发生黏着磨损,使其磨损量大幅度增加,磨损量远大于FPM。原油润滑下,由于剪切力和摩擦热的降低,NBR的磨损量低于FPM。 展开更多
关键词 丁腈橡胶 氟橡胶 干摩擦 原油润滑 摩擦磨损
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硼氮型改性菜籽油润滑添加剂的制备及其摩擦学性能 被引量:16
6
作者 方建华 陈波水 张斌 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期18-20,共3页
在菜籽油(RO)中引入硼、氮,合成了新型润滑油添加剂—硼氮型改性菜籽油添加剂,并利用红外光谱对其主要官能团进行了鉴定。通过四球机考察了它在菜籽油和水中的抗磨性能与极压性能,结果表明:硼氮型改性菜籽油添加剂具有明显的减... 在菜籽油(RO)中引入硼、氮,合成了新型润滑油添加剂—硼氮型改性菜籽油添加剂,并利用红外光谱对其主要官能团进行了鉴定。通过四球机考察了它在菜籽油和水中的抗磨性能与极压性能,结果表明:硼氮型改性菜籽油添加剂具有明显的减摩、抗磨和极压性能。其润滑作用机理是由于长链菜籽油分子的载体作用、硼的缺电子、氮的反应活性以及三者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和/或摩擦化学反应膜。 展开更多
关键词 摩擦化学 环境友好润滑添加剂 硼氮型改性菜籽油 润滑机理
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基于深度学习的滑油监测方法研究 被引量:9
7
作者 马敏 王涛 王力 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1159-1167,共9页
针对传统的数据特征提取方法难以提取航空发动机滑油监测数据有效特征的缺陷,提出了一种基于多尺度卷积神经网络(Multi-scales convolutional neural network,MSCNN)、长短期记忆(Long short-term memory,LSTM)神经网络和BP网络的单通... 针对传统的数据特征提取方法难以提取航空发动机滑油监测数据有效特征的缺陷,提出了一种基于多尺度卷积神经网络(Multi-scales convolutional neural network,MSCNN)、长短期记忆(Long short-term memory,LSTM)神经网络和BP网络的单通道网络模型MSCNN-LSTM-BP。将多尺度学习融入CNN,MSCNN和LSTM以串行方式提取数据在空间维度和时间维度的二维特征。实验结果表明:3尺度的MSCNN-LSTM-BP对数据样本的分类准确率达到98.2%,单组电容数据采集测试时间仅为2.1986ms,综合分类率F1达到98.57%,总体性能优于CNN,LSTM和传统的多尺度特征提取方法。MSCNN-LSTM-BP满足航空发动机滑油监测对于实时性和准确性的要求,具有良好的适用性。 展开更多
关键词 航空发动机 滑油监测 磨损 神经网络 数据监测 数据采集 特征提取
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基于油润滑条件下的纳米单元表面优化作用机理 被引量:6
8
作者 向庆华 欧忠文 +1 位作者 丁培道 张云怀 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期151-154,共4页
依据摩擦化学反应和作用模型的建立 ,研究了油润滑介质中纳米单元表面优化作用机制 ,认为纳米粒子油润滑表面优化行为是以下途径共同作用的结果 :摩擦副表面短程作用力导致摩擦副近表面纳米粒子在表面富集 ,使表面润滑层 (膜 )的厚度增... 依据摩擦化学反应和作用模型的建立 ,研究了油润滑介质中纳米单元表面优化作用机制 ,认为纳米粒子油润滑表面优化行为是以下途径共同作用的结果 :摩擦副表面短程作用力导致摩擦副近表面纳米粒子在表面富集 ,使表面润滑层 (膜 )的厚度增加、强度增大 ;表面富集的部分纳米粒子在摩擦条件下发生摩擦化学反应 ,生成新的化学转移膜 ;纳米粒子在摩擦过程中填平。 展开更多
关键词 摩擦学 纳米单元 表面优化 作用机理
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稀油润滑工业齿轮箱油量计算方法 被引量:3
9
作者 陈富强 纪建春 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期137-140,120,共5页
基于热平衡思想,提出一种工业齿轮箱稀油润滑的油量计算方法。介绍工业齿轮箱常见的几种稀油润滑方式,并给出各润滑方式油量的计算方法。对于采取强制润滑的齿轮箱,除了计算热功率损失之外,还引入了工厂多年总结的经验公式,从而使得计... 基于热平衡思想,提出一种工业齿轮箱稀油润滑的油量计算方法。介绍工业齿轮箱常见的几种稀油润滑方式,并给出各润滑方式油量的计算方法。对于采取强制润滑的齿轮箱,除了计算热功率损失之外,还引入了工厂多年总结的经验公式,从而使得计算结果更为准确和可信。 展开更多
关键词 油量 工业齿轮箱 稀油润滑 热平衡
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莱钢大H型钢轧线润滑方案的研究与应用
10
作者 吴强 李发宏 王寒晖 《冶金丛刊》 2012年第6期20-23,共4页
莱钢型钢厂大型H型钢生产线润滑体系由油气、干油以及稀油三部分组成,针对每种润滑方式的特点以及现场设备的工作状态进行分析,合理有效地将油气、干油、稀油三种润滑方式优化组合,从而形成了一套完备的润滑方案,使整条轧线的润滑效率... 莱钢型钢厂大型H型钢生产线润滑体系由油气、干油以及稀油三部分组成,针对每种润滑方式的特点以及现场设备的工作状态进行分析,合理有效地将油气、干油、稀油三种润滑方式优化组合,从而形成了一套完备的润滑方案,使整条轧线的润滑效率大大提高。 展开更多
关键词 油气润滑 干油润滑 稀油润滑
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粘度指数改进剂对基础油润滑性影响研究 被引量:3
11
作者 宋世远 范新华 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期17-20,共4页
用四球试验的高速低负荷磨斑直径、低速高负荷磨斑直径、最大无卡咬负荷、烧结负荷、综合磨损值五个指标考察了七种增粘剂对石蜡基油和中间基油润滑性的影响。结果证明各种增粘剂对两种基础油的综合磨损值有明显提高,而且增粘剂对基础... 用四球试验的高速低负荷磨斑直径、低速高负荷磨斑直径、最大无卡咬负荷、烧结负荷、综合磨损值五个指标考察了七种增粘剂对石蜡基油和中间基油润滑性的影响。结果证明各种增粘剂对两种基础油的综合磨损值有明显提高,而且增粘剂对基础油润滑性影响规律是一致的。 展开更多
关键词 粘度指数改进剂 基础油 润滑性 润滑油
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多级油在发动机主油道中的压力预测模型 被引量:2
12
作者 王国金 王向阳 +1 位作者 梁国军 常彬 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期19-23,25,共6页
本文对发动机使用多级油过程中主油道压力的影响因素进行了探索 ,发现发动机三个摩擦副形成的流动阻力构成了主油道的油压值 ,并建立了相应的数学模型 ,成功地预测了油品剪切或温升使粘度变稀以及发动机磨损状况的影响 ,解释了锦西和黄... 本文对发动机使用多级油过程中主油道压力的影响因素进行了探索 ,发现发动机三个摩擦副形成的流动阻力构成了主油道的油压值 ,并建立了相应的数学模型 ,成功地预测了油品剪切或温升使粘度变稀以及发动机磨损状况的影响 ,解释了锦西和黄岩案例的原因 ; 展开更多
关键词 多级油 润滑油 摩擦 粘度指数改进剂 压力预测模型 汽车发动机
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内燃机车机油润滑系统的污染控制 被引量:1
13
作者 唐松柏 《内燃机车》 北大核心 2005年第3期1-4,15,共5页
从目前国内内燃机车机油润滑系统的污染现状入手,剖析了内燃机车机油润滑系统的污染来源及所造成的危害。从管理上和技术上探讨解决机油润滑系统污染问题进行有效控制的方法和措施。
关键词 内燃机车 机油 润滑系统 滤清器 污染 控制
原文传递
引进离心喷雾干燥器油润滑系统的失效报警原因与故障排除
14
作者 胡兆吉 王先平 《过滤与分离》 CAS 2000年第2期43-45,共3页
对引进的离心喷雾干燥器油润滑系统失效报警的原因进行了分析 ,提出了相应的故障排除方法。
关键词 离心喷雾干燥器 油润滑系统 故障排除 白炭黑
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移动制砂机稀油润滑系统及控制策略
15
作者 祁玉龙 王恒 +1 位作者 杨海 庄裕锋 《内燃机与配件》 2018年第5期16-17,共2页
为解决移动制砂机驱动轴磨损与发热的问题,设计了全液压驱动的稀油润滑系统并提出了润滑系统控制策略,该系统结构紧凑、安全可靠,经调试运行后,系统运行效果良好。
关键词 移动制砂机 稀油润滑 液压驱动 控制策略
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连轧管机主传动稀油润滑系统的改进
16
作者 贾卫东 《科技创新与生产力》 2011年第11期99-100,共2页
介绍了稀油润滑系统的工作原理,对在设备调试期间出现的故障作了深刻的剖析,并提出切实可行的改造方案,实施后取得良好效果。
关键词 连轧管机 主传动 轧辊 稀油润滑系统
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新钢二铁厂堆取料机润滑系统改造
17
作者 黄振泰 《江西冶金》 2013年第4期15-17,共3页
分析堆取料机干油润滑系统的供油管内部供油口径颈缩,过油量小,造成漏油、堵塞及支管管路和油嘴腐蚀生锈损坏的原因,通过采取有效措施对润滑系统进行改造,解决了润滑系统存在的问题,确保了堆取料机安全运行。
关键词 堆取料机 干油润滑系统 改造
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选粉机轴承油润水冷系统设计及其换热分析
18
作者 李支茂 谌永祥 +2 位作者 李双跃 李翔 铁谓明 《机床与液压》 北大核心 2015年第11期97-100,共4页
针对大型选粉机主轴轴承润滑冷却难、散热效果差的问题,设计了一种新型选粉机轴承油润水冷系统。分析了该系统总体结构、冷却、温度检测、润滑、密封等各部分结构与工作原理;运用对流换热的理论建立了物理模型和边界条件,再用FLUENT进... 针对大型选粉机主轴轴承润滑冷却难、散热效果差的问题,设计了一种新型选粉机轴承油润水冷系统。分析了该系统总体结构、冷却、温度检测、润滑、密封等各部分结构与工作原理;运用对流换热的理论建立了物理模型和边界条件,再用FLUENT进行对流换热分析。结果表明,该新型系统的散热效果比传统的系统更佳,能够有效地冷却轴承,满足现代大型选粉机轴承的冷却要求。 展开更多
关键词 选粉机 轴承 油润水冷 换热分析
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类金刚石薄膜在干摩擦、油和脂润滑条件下的摩擦学性能分析 被引量:14
19
作者 白越 黄敦新 +1 位作者 曹萍 高庆嘉 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期555-559,共5页
通过钢/类金刚石(DLC)薄膜摩擦副在干摩擦4、122油和L252脂润滑条件下的球-盘摩擦学试验,对比分析润滑条件、载荷、速度对DLC膜摩擦系数的影响,利用原子力显微镜分析膜层磨损性能,研究润滑条件对膜层磨损寿命的影响。结果表明:油、脂润... 通过钢/类金刚石(DLC)薄膜摩擦副在干摩擦4、122油和L252脂润滑条件下的球-盘摩擦学试验,对比分析润滑条件、载荷、速度对DLC膜摩擦系数的影响,利用原子力显微镜分析膜层磨损性能,研究润滑条件对膜层磨损寿命的影响。结果表明:油、脂润滑下DLC膜最大静摩擦系数分别减小了17%和38%;从0~2000 r/min转速范围内,DLC膜摩擦系数随转速增加而减小,油润滑下相比干摩擦DLC膜摩擦系数小15%~48%,脂润滑下相比干摩擦DLC膜摩擦系数在0~500 r/min转速范围小,超过500 r/min后干摩擦DLC膜摩擦系数小;油和脂润滑条件下,DLC膜层的磨损程度明显降低,磨损率相比干摩擦条件下分别减小了7.4倍和15.5倍。 展开更多
关键词 油润滑 脂润滑 类金刚石 摩擦 磨损
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铝合金发动机缸体微弧氧化层的特性 被引量:10
20
作者 李均明 蒋百灵 +2 位作者 靳文萍 白力静 朱静 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期64-66,共3页
对经微弧氧化处理后的 4 0型铝合金缸体的性能指标的测试 ,研究分析了微弧氧化处理后镀层的耐磨性 ,并与磷钒铜铸铁、镀硬铬层的耐磨性能进行了对比。结果表明 ,经微弧氧化处理后的铝合金缸体运行稳定性及性能测试指标均优于镀硬铬 ;在... 对经微弧氧化处理后的 4 0型铝合金缸体的性能指标的测试 ,研究分析了微弧氧化处理后镀层的耐磨性 ,并与磷钒铜铸铁、镀硬铬层的耐磨性能进行了对比。结果表明 ,经微弧氧化处理后的铝合金缸体运行稳定性及性能测试指标均优于镀硬铬 ;在油润滑条件下 。 展开更多
关键词 发动机缸体 微弧氧化 磨损 油润滑
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