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压力资料预测油水界面精度分析 被引量:9
1
作者 孙风涛 田晓平 张越 《石油地质与工程》 CAS 2010年第2期73-74,78,共3页
海上油田勘探阶段探井位于油藏较高部位,多数油层没有钻遇油水界面,且缺少试油资料,工作中通常充分利用了探井、评价井丰富的FMT/MDT测压资料来预测油水界面。以渤海几个已开发油田为例,通过钻前钻后油水界面的对比,认为水线的确定、油... 海上油田勘探阶段探井位于油藏较高部位,多数油层没有钻遇油水界面,且缺少试油资料,工作中通常充分利用了探井、评价井丰富的FMT/MDT测压资料来预测油水界面。以渤海几个已开发油田为例,通过钻前钻后油水界面的对比,认为水线的确定、油层测压点个数、有效测压点间的最大距离、储层厚度及地层流体密度等几个因素会影响压力资料预测油水界面的精度。 展开更多
关键词 压力资料 预测 油水界面 水线 油线 精度
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我国煤制乙二醇技术与工业化进展 被引量:1
2
作者 王康平 李战学 《河南化工》 CAS 2012年第11期21-24,共4页
介绍了国内煤制乙二醇技术的最新进展情况,重点介绍了国内各科研单位在这方面的研究进展及技术工业化情况,并对煤制乙二醇经济性进行了分析。总结业内专家关于煤制乙二醇发展的建议,为我国煤制乙二醇的发展指出方向。
关键词 石油路线 非石油路线 乙二醇 工业化
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巴氏合金瓦在轧钢设备的应用与探讨 被引量:1
3
作者 冯勇 《安阳工学院学报》 2005年第1期20-22,共3页
在轧钢设备中,选用ZG35作瓦胎材质,ZchSnSb8—4合金制作瓦衬,可有效保证轴瓦质量,改进轴瓦结构,实行高压循环润滑延长了巴氏合金瓦使用寿命,减少了主机故障发生。
关键词 巴氏合金瓦 轧钢设备 应用 使用寿命 循环润滑 故障发生 轴瓦
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输油管线工程项目时间管理应用研究 被引量:1
4
作者 赵星 《徐州建筑职业技术学院学报》 2009年第4期39-41,74,共4页
目前国内大部分输油管线项目管理由于缺少先进的管理方法和手段,项目进度往往得不到有效保证.将项目时间管理理论和方法运用到输油管线建设项目实践中,应用WBS对项目任务进行分解,制定网络计划项目进度表,依据项目计划对项目进度进行实... 目前国内大部分输油管线项目管理由于缺少先进的管理方法和手段,项目进度往往得不到有效保证.将项目时间管理理论和方法运用到输油管线建设项目实践中,应用WBS对项目任务进行分解,制定网络计划项目进度表,依据项目计划对项目进度进行实施控制.实际运用结果达到提高输油管线项目的管理水平,保障了项目工期如期实现. 展开更多
关键词 输油管线 工程项目 时间管理 进度控制
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CC25-9.3/4.2/1.3型发电机组汽轮机推力瓦超温故障的处理措施
5
作者 赵旭鹏 梁军军 《电力系统装备》 2021年第23期120-121,共2页
概述了某厂于2016—2019年某台发电机组汽轮机连续几年主推力瓦温度超温故障,对上述故障的处理措施进行总结,于2019年采用新的方法处理了推力瓦超温的故障,保证了机组稳定运行。
关键词 推力瓦 油线 油槽
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料场油管清洗及保护技术
6
作者 许家友 李良学 +1 位作者 肖东 赵大钾 《荆州师范学院学报》 2001年第5期78-79,共2页
料场油管露天堆放 ,在存放期间受大气影响易锈蚀 ,不仅影响油管质量 ,而且严重影响油管的使用性能 .本文研究一种新的涂保护剂及配方 ,介绍了油管保护新技术 ,其缓蚀率达到 96
关键词 江汉油田 料场油管 腐蚀 化学清洗 油管保护剂 保护技术 配方 缓蚀率 性能
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一台220kV电力变压器铁心故障的分析与处理
7
作者 陈润晶 王世阁 《电力设备》 2006年第1期61-63,共3页
通过对一台电压等级为220kV、容量为120MVA变压器铁心故障的查找与处理过程,分析了该类变压器故障的危害、产生原因及处理方法,为了今后出现类似变压器故障的查找和处理提供参考依据。
关键词 变压器 铁心 油道 连接片
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输油管线系统压力与阻力的研究与分析
8
作者 高梅 《水道港口》 2003年第4期204-209,共6页
结合天津港石油化工码头输油管路上双金属温度计损坏的情况,分析管路系统变化时的阻力、 受力及振动,得出了温度计损坏原因和解决办法,并对如何减小局部阻力提出了建议。
关键词 输油管线 压力 阻力
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管道流体的瞬态仿真模型 被引量:8
9
作者 贺尚红 钟掘 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 2000年第2期173-176,共4页
通过对管道的离散化处理 ,建立了流体管道频率相关摩擦仿真模型 ;研究了N的取值、离散管段数对仿真结果的影响及管道与集中元件和扰动激励的耦合方法 ,并对带容腔的流体管道系统进行了数字仿真 .结果表明 ,该模型将管道的分布特性表示... 通过对管道的离散化处理 ,建立了流体管道频率相关摩擦仿真模型 ;研究了N的取值、离散管段数对仿真结果的影响及管道与集中元件和扰动激励的耦合方法 ,并对带容腔的流体管道系统进行了数字仿真 .结果表明 ,该模型将管道的分布特性表示成网络形式 ,可方便地与各种边界条件进行耦合 ; 展开更多
关键词 仿真 瞬态分析 流体管道 频率相关摩擦仿真模型
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含缺陷石油管道极限承载能力分析 被引量:9
10
作者 庄传晶 冯耀荣 +1 位作者 李鹤林 霍春勇 《石油机械》 北大核心 2001年第5期6-8,14,共4页
含缺陷的长输管线运行不安全 ,甚至可能导致管线失效。为此 ,研究了缺陷种类和尺寸对焊管极限承载能力的影响 ,并采用实物水压爆破试验进行了部分验证。由MPC -Prefis软件计算了X52ERW钢管在不同外表面裂纹尺寸下极限承载压力的变化规... 含缺陷的长输管线运行不安全 ,甚至可能导致管线失效。为此 ,研究了缺陷种类和尺寸对焊管极限承载能力的影响 ,并采用实物水压爆破试验进行了部分验证。由MPC -Prefis软件计算了X52ERW钢管在不同外表面裂纹尺寸下极限承载压力的变化规律 ,采用B31G公式计算含体积型缺陷钢管的极限承载能力。最后指出 ,对含表面裂纹缺陷的钢管 ,采用改进的B31G公式计算结果与实测值较接近 ,但在工程使用时偏于危险 ;采用API 579方法及Newton -Raphson公式计算结果偏于保守 ,且当裂纹尺寸达某一临界值后无法使用 ,对于含腐蚀性缺陷钢管 。 展开更多
关键词 油气输送管 缺陷 极限承载能力 爆破试验
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延迟焦化大瓦斯线结焦分析及减缓措施 被引量:7
11
作者 丁世亮 周金宁 解维河 《石油化工设备》 CAS 2006年第3期60-63,共4页
大瓦斯线结焦是焦化装置普遍存在的一个问题。解决大瓦斯线结焦是延长焦化装置生产周期,确保高负荷加工劣质原料的关键手段之一。通过综合当前国内外延迟焦化方面的工艺进展及对焦化装置大瓦斯线结焦情况分析,得到影响大瓦斯线结焦的主... 大瓦斯线结焦是焦化装置普遍存在的一个问题。解决大瓦斯线结焦是延长焦化装置生产周期,确保高负荷加工劣质原料的关键手段之一。通过综合当前国内外延迟焦化方面的工艺进展及对焦化装置大瓦斯线结焦情况分析,得到影响大瓦斯线结焦的主要因素有焦炭塔塔顶温度、加热炉出口温度、辐射注汽量、冷焦吹汽量、消泡剂的作用、焦炭塔平稳操作、原料性质、切塔时的平稳操作以及大瓦斯线内的油气线速等,同时提出了减缓结焦的措施。 展开更多
关键词 延迟焦化 结焦 大瓦斯线
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1Cr18Ni9Ti高压油管开裂失效分析 被引量:7
12
作者 裴新华 穆海玲 王孝建 《物理测试》 CAS 2008年第6期47-50,共4页
采用拉伸试验、金相分析和能谱分析等方法对1Cr18Ni9Ti不锈钢高压油管开裂的原因进行了分析。分析结果表明,高压油管的开裂是应力腐蚀开裂造成的。油管的固溶处理工艺不当,没有有效消除冷轧过程所产生的应力,材料处于严重的加工硬化状态... 采用拉伸试验、金相分析和能谱分析等方法对1Cr18Ni9Ti不锈钢高压油管开裂的原因进行了分析。分析结果表明,高压油管的开裂是应力腐蚀开裂造成的。油管的固溶处理工艺不当,没有有效消除冷轧过程所产生的应力,材料处于严重的加工硬化状态,增加了材料的应力腐蚀敏感性。热轧过程产生的大量水蒸汽并含有氯和氧是引起高压油管应力腐蚀开裂的环境因素。 展开更多
关键词 高压油管 1CR18NI9TI 应力腐蚀 失效分析
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某钛合金油路密封盖细长弯管精铸镶铸工艺 被引量:1
13
作者 孙冰 乔海滨 +2 位作者 穆建文 穆晓辉 王非 《铸造工程》 2024年第1期7-10,共4页
针对某钛合金油路密封盖铸件具有直径小、长径比大的结构特点及铸造难点,设计采用镶铸工艺,重点叙述了镶铸金属管的铸造方法及注意事项,从工艺设计采取措施解决了细长弯管的形状控制、定位、热膨胀变形等问题,保证产品油路管整体结构铸... 针对某钛合金油路密封盖铸件具有直径小、长径比大的结构特点及铸造难点,设计采用镶铸工艺,重点叙述了镶铸金属管的铸造方法及注意事项,从工艺设计采取措施解决了细长弯管的形状控制、定位、热膨胀变形等问题,保证产品油路管整体结构铸造成形。结果显示:镶铸工艺成形钛合金细长油路管,铸件内腔无裂纹、夹渣、气孔等缺陷,产品外观和内在质量满足使用要求,尺寸精度达到CT7级。 展开更多
关键词 钛合金 油路密封盖 镶铸法 细长孔
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450T冷飞剪铜轴瓦维护技术探讨
14
作者 孙秀丽 《冶金设备》 2024年第5期107-110,8,共5页
棒材生产线收集定尺剪切设备450T回转式冷飞剪,周期更换内径φ420mm的曲轴大铜轴瓦时,为了减轻劳动强、缩短停产检修时间,提高装配精度、保证设备运行稳定,应用了新的检修工艺技术方法。借助高效率高精度加工设备,完美匹配原曲轴尺寸进... 棒材生产线收集定尺剪切设备450T回转式冷飞剪,周期更换内径φ420mm的曲轴大铜轴瓦时,为了减轻劳动强、缩短停产检修时间,提高装配精度、保证设备运行稳定,应用了新的检修工艺技术方法。借助高效率高精度加工设备,完美匹配原曲轴尺寸进行加工,结合单独增开润滑油线来改善润滑环境的方法,代替了传统全过程手工刮瓦研磨的繁琐的设备维护方式。在这次450T冷飞剪设备周期检修过程中,这种方法进行了实践应用,成功的完成了铜轴瓦与曲轴的装配检修任务。提高设备配合精度和检修效率,保证了设备运行稳定,为以后设备检修提供了学习样板案例。 展开更多
关键词 飞剪 曲轴 铜轴瓦 油线
原文传递
基于某柴油机排放烟度及噪声指标要求的燃烧参数优化设计
15
作者 顾忠长 余磊 张永琪 《内燃机》 2024年第5期25-30,共6页
为解决某非道路用柴油机的排放烟度高达4.99FSN、噪声等级达到4级,并伴有撞击异响的问题,进行了排查和优化研究工作。通过听诊器判断气缸盖与机体间存在明显的撞击声,确定异常噪声由燃烧导致。分析原机油束与燃烧室之间的匹配情况,发现... 为解决某非道路用柴油机的排放烟度高达4.99FSN、噪声等级达到4级,并伴有撞击异响的问题,进行了排查和优化研究工作。通过听诊器判断气缸盖与机体间存在明显的撞击声,确定异常噪声由燃烧导致。分析原机油束与燃烧室之间的匹配情况,发现燃烧参数设计不合理,继而导致燃油燃烧不充分。针对上述问题,优化了油嘴凸出量、油线夹角及喷雾贯穿率等参数。试验验证的结果表明:优化后的柴油机烟度排放降至1.65FSN,降幅达到了71%;噪声等级也降至2级,原有低沉的“嘣—嘣”撞击声几乎消失。 展开更多
关键词 非道路用柴油机 油嘴凸出量 油线夹角 喷雾贯穿率
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YHC-01型液滑油加油车的设计 被引量:2
16
作者 陈浩 肖巍 周瑜 《机械工程师》 2007年第6期107-108,共2页
针对目前航空兵部队在液压油、滑油的加添过程中存在的不足,设计制作了一种新型的液滑加油车,该车能同时为飞机液压和滑油系统补充油液。简要介绍了该车的组成、结构、工作原理、使用方法和注意事项以及污染度检查周期。
关键词 油路原理 电气原理 注意事项 污染度检查周期
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净洗油管线减薄(穿孔)失效分析与建议
17
作者 金聚慧 《全面腐蚀控制》 2023年第11期90-92,共3页
某石化公司石油蒸馏车间净洗油泵预热管线上的一个焊缝处出现泄漏。泄漏点附近的管线管壁也存在严重减薄。通过对母材和焊接处的材质、金相、电镜分析,对管线的腐蚀原因进行研究发现,管线的减薄(穿孔)与管线内介质腐蚀、管线服役环境(温... 某石化公司石油蒸馏车间净洗油泵预热管线上的一个焊缝处出现泄漏。泄漏点附近的管线管壁也存在严重减薄。通过对母材和焊接处的材质、金相、电镜分析,对管线的腐蚀原因进行研究发现,管线的减薄(穿孔)与管线内介质腐蚀、管线服役环境(温度)以及管线材质等因素有着密切的关系,并给出了具体的建议。 展开更多
关键词 净洗油管线 焊缝 环烷酸腐蚀 硫化物腐蚀
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高压蒸汽透平的油路系统防火
18
作者 姜爱群 《化学工业与工程技术》 CAS 2002年第4期40-41,共2页
分析了蒸汽透平油路系统着火的原因 ,列举了其存在的缺陷 。
关键词 高压蒸汽透平 油路系统 防火 合成氨 渗漏油
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液压支架增大拉架力减小推溜力的新途径
19
作者 羌志萍 《西安矿业学院学报》 1997年第1期36-39,共4页
随着液压支架功能及架型的不断发展,提高拉架力已势在必行,另外,除工作面端头支架需增大推溜力外,一般在支架中部均需减小推溜力。根据液压基础理论,重点在液压元件及油路上较好的地解决了上述问题,并使油缸结构简化,维修量减少... 随着液压支架功能及架型的不断发展,提高拉架力已势在必行,另外,除工作面端头支架需增大推溜力外,一般在支架中部均需减小推溜力。根据液压基础理论,重点在液压元件及油路上较好的地解决了上述问题,并使油缸结构简化,维修量减少,系统节能也较为显著。 展开更多
关键词 液压支架 拉架力 推溜力
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连续重整拔头油管线泄漏原因分析
20
作者 林猛 牛迎战 +1 位作者 杨阳 呼立红 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2016年第6期-,共3页
某石化厂的拔头油管线出现了腐蚀泄漏现象。通过宏观观察、材质分析、金相检验和能谱分析等手段对失效原因进行了检测分析。结果表明,拔头油管线发生腐蚀减薄和穿孔的主要原因是由于进入管线前没有脱水脱硫等工艺,导致管线内部存在Cl,S... 某石化厂的拔头油管线出现了腐蚀泄漏现象。通过宏观观察、材质分析、金相检验和能谱分析等手段对失效原因进行了检测分析。结果表明,拔头油管线发生腐蚀减薄和穿孔的主要原因是由于进入管线前没有脱水脱硫等工艺,导致管线内部存在Cl,S和溶解氧等溶于水形成较强的腐蚀环境,在流速大及湍流的部位金属表面无法形成有效的氧化膜,加剧了腐蚀作用。 展开更多
关键词 连续重整 拔头油 穿孔 点蚀
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