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题名柴油发动机电控燃油喷射系统对排放的影响
被引量：6
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作者
边金英
戴远征
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机构
石河子大学机械电气工程学院
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出处
《农机化研究》
北大核心
2006年第7期211-212,共2页
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文摘
柴油发动机工作时每个循环的空气进气量基本上都是恒定的,要改变输出功率,只有通过改变喷油量(即改变混合气的浓度)来调节各个工况。因此,柴油机不能像汽油机那样可以改变过量空气系数来改变部分负荷时的排放。柴油机在相同的过量空气系数前提下,要降低废气的排放,只有通过改善发动机燃油喷射系统和对混合气质量的提高来完成。为此,论述了柴油发动机采用电控技术,特别是电控共轨式喷射技术(即共轨式燃油喷射系统),对降低柴油发动机的排放和提高有效功率的影响。
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关键词
能源与动力工程
燃油喷射系统
分析
电控共轨式
喷油嘴系统
喷油持续期
着火滞燃期
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Keywords
energy and power engineering
fuel injection system
analysis
electric-control common-rail type
nozzle system
oil injection duration
ignition retarded time
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分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名柴油机机油老化问题研究
被引量：6
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作者
高常明
朱建荣
陈静
徐贤发
王金波
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机构
内燃机可靠性国家重点实验室
潍柴动力股份有限公司
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出处
《内燃机与动力装置》
2019年第5期10-14,共5页
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基金
国家重点研发计划课题(2017YFC0211301)
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文摘
探索机油老化的机理,研究某柴油机开发过程中出现的机油老化问题。采用Fire仿真软件计算评估柴油机缸内油束的落点随曲轴转角变化情况,分析柴油机老化循环各个工况点的喷油持续期,根据仿真计算结果,燃油喷到燃烧室顶面时对应的曲轴转角是22°,燃油喷到气缸壁时对应的曲轴转角是34°。选取喷油器锥角减小7°的喷油器进行柴油机机油老化试验验证,以减少燃油喷到燃烧室顶面尤其是气缸壁上的几率、气缸壁上碳烟生成和未燃柴油进入油底壳,降低机油老化速度。经试验验证,机油的老化情况得到显著改善,满足开发需求。
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关键词
机油老化
喷油持续期
试验研究
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Keywords
oil aging
injection duration
experimental research
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分类号
TK428.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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