期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
海工船动力定位能力分析系统研究与应用 被引量:7
1
作者 李军 方泉根 龚少军 《中国航海》 CSCD 北大核心 2014年第1期120-125,共6页
结合IMCA相关规范,介绍预估船舶动力定位能力的方法,阐述动力定位能力的计算流程,分析常见的风、流系数的区别与适用范围,给出适用于海洋工程辅助船的风力及水流力计算系数,编制船舶动力定位能力分析系统。以海洋工程辅助船为对象,预估... 结合IMCA相关规范,介绍预估船舶动力定位能力的方法,阐述动力定位能力的计算流程,分析常见的风、流系数的区别与适用范围,给出适用于海洋工程辅助船的风力及水流力计算系数,编制船舶动力定位能力分析系统。以海洋工程辅助船为对象,预估其最大动力定位能力及在定海况下各桨推力使用情况,分析各类型系数在计算中的结果,并结合试验验证该系统的可靠性。 展开更多
关键词 船舶工程 动力定位 动力定位能力曲线 海洋工程辅助船
下载PDF
近海石油平台支援船主机油耗优化模型的建立
2
作者 孙晓磊 张跃文 +1 位作者 张鹏 孙培廷 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第3期86-90,共5页
对近海石油平台支援船进行研究,建立近海石油平台支援船关于风、浪、潮汐的船舶数学运动模型,并计算目标船裸船体阻力和附体阻力。根据主机功率的传递过程以及船舶有效功率的估算方法,建立船舶主机油耗优化模型。运用基于遗传算法的多... 对近海石油平台支援船进行研究,建立近海石油平台支援船关于风、浪、潮汐的船舶数学运动模型,并计算目标船裸船体阻力和附体阻力。根据主机功率的传递过程以及船舶有效功率的估算方法,建立船舶主机油耗优化模型。运用基于遗传算法的多目标优化方法对主机油耗优化模型进行计算与验证。结果表明,优化后的主机油耗模型具有良好的节能效果。 展开更多
关键词 近海石油平台支援船 数学运动模型 油耗优化模型 遗传算法
原文传递
海洋工程支持船节能技术
3
作者 王征 《船舶设计通讯》 2020年第1期8-16,共9页
船舶节能技术是船舶行业永远探索的主要课题,而海洋工程支持船(OSV)与普通商船相比有许多独特的差异。根据海洋工程支持船的特点,通过对船型、设备选型、推进方式选择以及推进器型式选择等方面节能技术进行探讨,浅析了OSV在船舶建造项... 船舶节能技术是船舶行业永远探索的主要课题,而海洋工程支持船(OSV)与普通商船相比有许多独特的差异。根据海洋工程支持船的特点,通过对船型、设备选型、推进方式选择以及推进器型式选择等方面节能技术进行探讨,浅析了OSV在船舶建造项目中应采用的节能技术。 展开更多
关键词 海洋工程支持船 建造项目 节能技术
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部