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降低货物超限等级若干方法的研究 被引量:4
1
作者 盖宇仙 《兰州铁道学院学报》 2002年第6期109-111,共3页
超限货物运输是铁路货物运输的一个重要组成部分.货物的超限等级越高,运输组织工作越复杂,运输安全方面的隐患就越大,货主的额外支出也越多.因此,应尽可能采取各种措施,降低货物的超限等级.通过分析影响货物超限等级的因素,提出了降低... 超限货物运输是铁路货物运输的一个重要组成部分.货物的超限等级越高,运输组织工作越复杂,运输安全方面的隐患就越大,货主的额外支出也越多.因此,应尽可能采取各种措施,降低货物的超限等级.通过分析影响货物超限等级的因素,提出了降低货物超限等级的若干方法. 展开更多
关键词 超限等级 铁路运输 超限货物运输 管理
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铁路超限货物运输向现代物流转型的思考 被引量:5
2
作者 韩文俊 沈冰 《铁道货运》 2015年第7期16-20,54,共6页
在阐述超限货物定义及特征的基础上,针对超限专业技术人员充足、超限运输组织程序规范、通行能力控制因素清晰、货物运送安全质量良好等运输优势,以及运送网络通过能力不统一、发到车站装卸车能力不足、公路短途转运衔接不成熟、运前物... 在阐述超限货物定义及特征的基础上,针对超限专业技术人员充足、超限运输组织程序规范、通行能力控制因素清晰、货物运送安全质量良好等运输优势,以及运送网络通过能力不统一、发到车站装卸车能力不足、公路短途转运衔接不成熟、运前物流服务手续比较繁琐、运到时限不清晰无法查询等运输劣势,提出实行项目制管理、实行运到时限考核、开展超限货物全程物流服务、开展公铁联运、代办物流服务手续及建立超限货物信息系统等铁路超限货物运输向现代物流转型发展的对策。 展开更多
关键词 超限货物 全程物流 限界 期限
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铁路车站超限货物运输作业安全评价模型 被引量:4
3
作者 韩延龙 《黑龙江八一农垦大学学报》 2010年第4期44-49,52,共7页
在铁路车站超限货运作业系统分析的基础上,介绍了铁路车站超限货物运输作业安全评价的分类方法。通过对超限货运作业影响因素的全面分析,得出影响超限货运作业安全的主要因素。在分析超限货运作业主要影响因素的基础上建立了铁路车站超... 在铁路车站超限货运作业系统分析的基础上,介绍了铁路车站超限货物运输作业安全评价的分类方法。通过对超限货运作业影响因素的全面分析,得出影响超限货运作业安全的主要因素。在分析超限货运作业主要影响因素的基础上建立了铁路车站超限货运作业安全影响指标体系,引入了分层次模糊综合评价,建立了完整的模糊评价模型。针对铁路车站及实际作业特点,在确立影响因素权重过程中做了适当的调整和改进,使该评价模型具备了更强的实际应用性。 展开更多
关键词 铁路车站 超限货物 运输作业 安全评价 评价模型
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基于虚拟三维限界表的货物超限等级判定方法研究 被引量:2
4
作者 王花兰 张端阳 《兰州交通大学学报》 CAS 2011年第6期123-126,共4页
传统的铁路货物超限等级判定要对每件货物的每个检定断面计算通过300m半径曲线时的偏差量和附加偏差量,得出货物检定断面的计算宽度,查《超规》中的二维限界表确定货物的超限等级.整个过程计算量大,容易出错.提出以车辆几何中心在轨面... 传统的铁路货物超限等级判定要对每件货物的每个检定断面计算通过300m半径曲线时的偏差量和附加偏差量,得出货物检定断面的计算宽度,查《超规》中的二维限界表确定货物的超限等级.整个过程计算量大,容易出错.提出以车辆几何中心在轨面投影为原点,建立左手直角坐标系,将车辆长度方向以100mm分割成若干断面,根据每个断面处计算得到的偏差量对限界表中的数据进行修正,得到三维虚拟限界表,利用此表可根据货物实测尺寸直接查表得到货物超限等级.以Visual C#和Access 2003为开发工具生成了两类平车的三维虚拟限界表.实例表明:基于三维虚拟限界表的超限等级判定方法比现有方法效率提高10~20倍. 展开更多
关键词 超限货物 超限等级 二维限界表 三维虚拟限界表
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采用配重方式降低不均匀超限货物等级的研究 被引量:2
5
作者 李方豫 盖宇仙 《兰州交通大学学报》 CAS 2005年第4期127-130,共4页
针对密度不均匀、形状不规则货物按常规方法装载产生的超限问题,采用配重方法来降低货物的超限等级.通过在货物外形轮廓关于中心线不对称的3种方式下,依据力矩平衡原理进行分析、推导,确定出配重物的重量和重心位置、货物装载中心的位... 针对密度不均匀、形状不规则货物按常规方法装载产生的超限问题,采用配重方法来降低货物的超限等级.通过在货物外形轮廓关于中心线不对称的3种方式下,依据力矩平衡原理进行分析、推导,确定出配重物的重量和重心位置、货物装载中心的位移值及降低货物超限等级的程度.最后,对如何选择配重物进行了分析. 展开更多
关键词 不均匀 配重 超限等级
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多层次约束下铁路阔大货物路径选择研究 被引量:1
6
作者 陈皓 王文宪 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第33期113-118,共6页
合理地组织阔大货物运输,能更好地保障运输安全及降低运输过程的成本。针对阔大货物运输过程中,运输线路受多项限制条件约束情况下的最优线路搜索问题,以时间最短、干扰最小为目标,以车辆限界、线路干扰程度为约束,建立了0-1规划模型。... 合理地组织阔大货物运输,能更好地保障运输安全及降低运输过程的成本。针对阔大货物运输过程中,运输线路受多项限制条件约束情况下的最优线路搜索问题,以时间最短、干扰最小为目标,以车辆限界、线路干扰程度为约束,建立了0-1规划模型。针对不同影响强度逐步放宽约束条件,对不同程度的约束,分别采用广度优先搜索算法进行求解。该方法计算量相对较小,且更易取得满意解,在较大程度上减少模型求解计算时间。实例验证表明,本文建立的模型与算法在求解14个节点的复杂问题时,能较快地得到理想解,能为现场决策人员提供技术支持。 展开更多
关键词 超限货物 约束等级 连通径路 广度优先搜索
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铁路装载多件阔大货物时的重心位置优化研究 被引量:1
7
作者 陈皓 李雪芹 +1 位作者 申泰崑 王海明 《综合运输》 2017年第8期68-73,共6页
针对多件阔大货物装载的综合优化问题,考虑货物更安全、更合理的运输,同时兼顾装载后重车的超限等级和重心位置偏移量的技术指标,以装载方案满足运输安全要求、装载方案理论上符合实际情况等为约束,建立了多件阔大货物装载方案的综合优... 针对多件阔大货物装载的综合优化问题,考虑货物更安全、更合理的运输,同时兼顾装载后重车的超限等级和重心位置偏移量的技术指标,以装载方案满足运输安全要求、装载方案理论上符合实际情况等为约束,建立了多件阔大货物装载方案的综合优化模型,并根据模型的特点设计了遗传BP算法进行求解。采用神经网络对样本进行划分,用遗传编码方式表示阔大货物装载排序,通过遗传、交叉、变异对结果进行更改、保留和加强,同时进行多目标的综合优化。实例验证表明,提出的模型和算法能很好地获得全局满意解,且迭代次数较少,能较好解决多件阔大货物装载的综合优化问题。 展开更多
关键词 铁路运输 混合算法 超限货物 方案优化
原文传递
珠江新城D3-2地块项目超高层结构可行性分析
8
作者 林扑强 赖鸿立 《广东土木与建筑》 2011年第10期22-25,共4页
介绍珠江新城D3-2地块项目结构的超限设计过程,在抗震设计中利用概念设计方法设定抗震性能目标,并针对该工程超限情况采用不同的性能水准和多种程序进行结构弹塑性计算分析,找出结构受力特点并对薄弱部位进行处理,可为其他类似工程提供... 介绍珠江新城D3-2地块项目结构的超限设计过程,在抗震设计中利用概念设计方法设定抗震性能目标,并针对该工程超限情况采用不同的性能水准和多种程序进行结构弹塑性计算分析,找出结构受力特点并对薄弱部位进行处理,可为其他类似工程提供参考。 展开更多
关键词 超限 性能设计 计算分析
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铁路超限货物精细化运输组织对策
9
作者 邓永贵 《物流技术》 2010年第9期66-68,共3页
铁路超限货物精细化运输组织,既是安全的保证,也是提高运输效率的手段。建议从提高基础数据的准确性、提高超限等级计算的准确性、提高运输条件确定的准确性和加强信息系统建设四个方面来进行铁路超限货物精细化运输组织。
关键词 超限货物 精细化 运输组织
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