大型超市人员密度的初步调查 被引量：19

1

作者 游宇航 李元洲 +4 位作者 周吉伟 陈劲松 王浩波 彭伟 霍然 《消防科学与技术》 CAS 2007年第4期360-362,共3页

通过对某大型超市在一段时间内出口和入口人流量的调查，得出了超市内的人员流动特点是在一段时间内保持动态平衡，其稳定值随时间变化。通过对超市内各功能分区人员密度的调查，得出了在平时情况下超市内人员密度约0．22人／m^2，推荐... 通过对某大型超市在一段时间内出口和入口人流量的调查，得出了超市内的人员流动特点是在一段时间内保持动态平衡，其稳定值随时间变化。通过对超市内各功能分区人员密度的调查，得出了在平时情况下超市内人员密度约0．22人／m^2，推荐取0．28～0．38人／m^2。 展开更多

关键词 大型超市 人员密度 功能分区 疏散

下载PDF 职称材料

机场航站楼空调系统设计、运行现状及研究展望 被引量：20

2

作者 张涛 刘效辰 +3 位作者 刘晓华 魏庆芃 戎向阳 杨玲 《暖通空调》 2018年第1期53-59,37,共8页

针对国内机场航站楼空调系统设计研究情况进行了文献综述,重点关注空调系统负荷组成及各部分的占比情况。结果表明,单位面积人员数量选取等指标是影响机场航站楼空调系统设计负荷的重要因素。实际航站楼供冷/热量的测试结果表明,冬季渗... 针对国内机场航站楼空调系统设计研究情况进行了文献综述,重点关注空调系统负荷组成及各部分的占比情况。结果表明,单位面积人员数量选取等指标是影响机场航站楼空调系统设计负荷的重要因素。实际航站楼供冷/热量的测试结果表明,冬季渗透风是影响热量消耗的重要因素。在此基础上,从机场航站楼内的人员活动规律、高大空间渗透风变化及空调系统末端方式等方面对航站楼空调系统的设计、研究进行了展望,以期为合理设计航站楼供暖空调系统、降低建筑运行能耗提供技术参考。 展开更多

关键词 机场航站楼 空调系统 设计负荷 人员密度 渗透风

下载PDF 职称材料

大型超市客流量的调查与分析 被引量：17

3

作者 赵加宁 武丽霞 +1 位作者 王昭俊 方修睦 《暖通空调》 北大核心 2004年第6期53-56,共4页

通过调查统计哈尔滨某大型超市客流量 ,得到了人员密度曲线 ,该曲线为三峰分布。给出了大型超市人员密度的计算方法。统计结果表明 ,目前超市平均人员密度为 0 1 6～0 .2 3人 /m2 。

关键词 超市 客流量 人员密度 调查 气流组织 空气过滤

下载PDF 职称材料

不同房间结构下人员疏散的CA模拟研究 被引量：15

4

作者 朱艺 杨立中 李健 《火灾科学》 CAS CSCD 2007年第3期175-179,共5页

采用元胞自动机模型分别对不同房间结构中的人员疏散进行了模拟,重点研究了人员密度和出口条件对疏散时间的影响。结果表明,疏散时间随着人员密度线形增加;根据建筑结构的不同,采用多出口对疏散时间有不同程度的减少。该模拟结果对于出... 采用元胞自动机模型分别对不同房间结构中的人员疏散进行了模拟,重点研究了人员密度和出口条件对疏散时间的影响。结果表明,疏散时间随着人员密度线形增加;根据建筑结构的不同,采用多出口对疏散时间有不同程度的减少。该模拟结果对于出口的设计和人员的安全疏散具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 人员疏散 元胞自动机 出口宽度 人员密度

下载PDF 职称材料

北方地区教室内空气质量测试与分析 被引量：17

5

作者 朱卫兵 张小彬 陈威威 《暖通空调》 北大核心 2007年第5期112-114,39,共4页

在供暖季测试了哈尔滨某高校典型教室内的温度,相对湿度和二氧化碳、一氧化碳、挥发性有机物、甲醛、可吸入颗粒物、氡的含量,并进行了室内空气质量的问卷调查。分析结果表明,主观调查和测试结果比较吻合,二氧化碳含量对教室内空气质量... 在供暖季测试了哈尔滨某高校典型教室内的温度,相对湿度和二氧化碳、一氧化碳、挥发性有机物、甲醛、可吸入颗粒物、氡的含量,并进行了室内空气质量的问卷调查。分析结果表明,主观调查和测试结果比较吻合,二氧化碳含量对教室内空气质量影响最大,合理控制教室内人员密度和加强通风可以改善教室内空气质量。 展开更多

关键词 空气质量 主观调查 通风 人员密度

下载PDF 职称材料

商业类建筑人员密度统计分析与建模 被引量：8

6

作者 冯磊 谭常春 +1 位作者 陆守香 孔得朋 《火灾科学》 CAS CSCD 2009年第3期130-137,共8页

对文献中商业类建筑人员密度的实地调查数据进行了整理分类,用统计方法研究了建筑面积、商业类型(经营形式和性质)、城市类型(所在城市经济水平)以及营业时期对人员密度的影响。结果表明,建筑面积与人员密度不存在明显的线性关系,而商... 对文献中商业类建筑人员密度的实地调查数据进行了整理分类,用统计方法研究了建筑面积、商业类型(经营形式和性质)、城市类型(所在城市经济水平)以及营业时期对人员密度的影响。结果表明,建筑面积与人员密度不存在明显的线性关系,而商业类型、城市经济水平以及营业时期对人员密度的影响较大;超市、服装类建筑的人员密度高于百货商场和家具建材类建筑,商业建筑人员密度随城市经济水平增长而降低。利用广义线性回归模型,以商业类型、城市类型和营业时期为解释变量初步建立了商业类建筑人员密度的预测模型。 展开更多

关键词 商业建筑 人员密度 统计分析 回归建模

下载PDF 职称材料

北京高校自习教室使用率对供暖季室内热环境的影响 被引量：7

7

作者 胡天乐 曹彬 +1 位作者 朱颖心 汤雨桥 《暖通空调》 北大核心 2015年第8期98-101,共4页

以北京地区某高校的一栋教学楼为研究对象,在供暖季调查了该教学楼自习教室的使用情况。测试了不同使用率下自习教室的室内干球温度、平均辐射温度、相对湿度、风速、二氧化碳浓度等环境参数。并针对自习学生开展了问卷调查,对教室热环... 以北京地区某高校的一栋教学楼为研究对象,在供暖季调查了该教学楼自习教室的使用情况。测试了不同使用率下自习教室的室内干球温度、平均辐射温度、相对湿度、风速、二氧化碳浓度等环境参数。并针对自习学生开展了问卷调查,对教室热环境进行了主观评价。结果显示:自习教室的使用率具有明显的规律性;教室内人员密度的增大并未造成热环境的恶化。高校在满足学生对自习环境需求的基础上,若对教学楼自习教室的开放时间、开放数量进行有针对性的安排,将能够产生可观的节能效果。 展开更多

关键词 自习教室 使用率 供暖季 热环境 问卷调查 人员密度 建筑节能

下载PDF 职称材料

紧急状态下楼梯间人员疏散基础数据的研究 被引量：6

8

作者 邢君 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2013年第11期1212-1215,共4页

利用某高校宿舍楼疏散演习的录像资料,得到了楼梯间出口的通行系数、下楼速度及下楼速度与人员密度的关系,并与其他学者的结论进行了对比分析。为研究疏散距离对疏散速度的影响,在某超高层建筑内进行了疏散试验,得出了下楼速度折减系数... 利用某高校宿舍楼疏散演习的录像资料,得到了楼梯间出口的通行系数、下楼速度及下楼速度与人员密度的关系,并与其他学者的结论进行了对比分析。为研究疏散距离对疏散速度的影响,在某超高层建筑内进行了疏散试验,得出了下楼速度折减系数与疏散距离的关系式。研究结果表明,首层楼梯间出口的通行系数是影响疏散效率的主要参数;随着疏散距离的增大,下楼速度逐渐下降。 展开更多

关键词 疏散 楼梯间 人员密度 下楼速度

下载PDF 职称材料

基于黑箱理论的超市人员群体密度研究 被引量：6

9

作者 谷思念 朱国庆 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2015年第5期649-651,共3页

为了研究节假日超市内不同群体人员密度,进行了某大型超市人流流量统计试验。试验共累计采样139 104人,分别记录出口、入口处的人员流量,建立预测超市内人员密度的黑箱模型。数据分析表明,节假日超市人员总量/人员密度具有明显的增长阶... 为了研究节假日超市内不同群体人员密度,进行了某大型超市人流流量统计试验。试验共累计采样139 104人,分别记录出口、入口处的人员流量,建立预测超市内人员密度的黑箱模型。数据分析表明,节假日超市人员总量/人员密度具有明显的增长阶段、稳定阶段和衰退阶段。人员总量/人员密度在13:00-19:00时间段内达到最大值,最大值均值为0.32人/m2,小于GB 50016-2006《建筑设计防火规范》中的规定值。不同人群密度分布方面,成年女士、成年男士、老人及儿童占总人数的百分比均值分别为48.5%、36.7%、10.9%以及3.9%。 展开更多

关键词 大型超市 人员疏散 人员密度 黑箱模型

下载PDF 职称材料

地铁列车火灾中的人员疏散仿真研究 被引量：6

10

作者 马金宁 韩新 丛北华 《灾害学》 CSCD 2010年第B10期146-149,共4页

近年来,随着城市人口的不断激增,地铁行业也随之蓬勃发展,地铁列车已经从城市交通的辅助角色转变成人们生活中的关键需求,因而做好地铁的消防安全工程势在必行。针对列车火灾的人员疏散问题进行了模拟分析,考虑列车车厢内4种人员密度疏... 近年来,随着城市人口的不断激增,地铁行业也随之蓬勃发展,地铁列车已经从城市交通的辅助角色转变成人们生活中的关键需求,因而做好地铁的消防安全工程势在必行。针对列车火灾的人员疏散问题进行了模拟分析,考虑列车车厢内4种人员密度疏散的场景,通过软件模拟分析,将结果与规范计算所得结果进行比对,较为真实可靠地反映了人员密度对疏散的影响,并在此基础上提出相关建议。 展开更多

关键词 地铁 站台 列车火灾 人员疏散 人员密度 疏散模拟

下载PDF 职称材料

抽样清点法在公共场所人员密度调查中的应用 被引量：5

11

作者 甘廷霞 谢晓刚 胡忠日 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2012年第11期1222-1224,共3页

介绍抽样清点方法,应用抽样清点法对成都西单商场的人员密度进行调查,将调查结果与采用其他调查方法进行人员密度调查的结果对比,分析抽样清点法在人员密度调查中的实用性和使用场所,为开展公共场所人员密度等基础数据的调查研究提供调... 介绍抽样清点方法,应用抽样清点法对成都西单商场的人员密度进行调查,将调查结果与采用其他调查方法进行人员密度调查的结果对比,分析抽样清点法在人员密度调查中的实用性和使用场所,为开展公共场所人员密度等基础数据的调查研究提供调查方法的指导和参考。 展开更多

关键词 抽样清点法 公共场所 人员密度

下载PDF 职称材料

机场航站楼值机与候机区域人员密度特征分析 被引量：4

12

作者 李凌杉 刘效辰 +1 位作者 张涛 刘晓华 《暖通空调》 2018年第12期83-89,共7页

以典型航站楼为例对其末端服务区域的人员密度及航站楼内总人员密度等进行了实际调研。结果表明:值机、安检及候机等不同功能区域的人员密度(高峰值)与设计值大致相符;值机、候机大厅高峰时段人员密度分别约为8.5,10.5m^2/人,显著低于... 以典型航站楼为例对其末端服务区域的人员密度及航站楼内总人员密度等进行了实际调研。结果表明:值机、安检及候机等不同功能区域的人员密度(高峰值)与设计值大致相符;值机、候机大厅高峰时段人员密度分别约为8.5,10.5m^2/人,显著低于单纯按照设计值统计得到的人员密度。航站楼空调系统设计中应当考虑总人数分布差异性的影响,根据不同区域所服务的总人数分别进行选型设计。 展开更多

关键词 机场航站楼 人员密度 客流量 实际值 设计值

下载PDF 职称材料

多源点人员疏散路径模型的优化 被引量：3

13

作者 欧阳尔耀 陈浩楠 +1 位作者 江奎东 毛占利 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2018年第1期118-121,共4页

基于最短路网络流算法建立了考虑人员密度的多源点疏散模型。该模型以各源点内所有人员安全疏散时间最短为目标,对疏散过程中人员聚集、烟气影响、人流交汇三个影响因素进行了耦合,并对算法步骤进行了优化。结合算例,重点分析人员密度... 基于最短路网络流算法建立了考虑人员密度的多源点疏散模型。该模型以各源点内所有人员安全疏散时间最短为目标,对疏散过程中人员聚集、烟气影响、人流交汇三个影响因素进行了耦合,并对算法步骤进行了优化。结合算例,重点分析人员密度对疏散的影响,结果表明:人流交汇后,人流密度增加一倍时,疏散时间的增幅均超过50%。同时验证了算法的有效性和适用性。 展开更多

关键词 火灾 多源点 人员密度 疏散模型

下载PDF 职称材料

徐州地区采暖教室内CO_2污染影响因素分析 被引量：2

14

作者 陈益武 《洁净与空调技术》 2008年第4期4-7,共4页

在徐州市采暖季节期间,实测3所高校3栋教学楼典型教室的室内CO2浓度、室内人员密度、室外空气流速等参数,分析不同状态的教室、不同的人员密度和不同的室外空气流速对室内CO2浓度的影响,提出改善采暖教室内CO2浓度的措施。

关键词 CO2浓度 人员密度 室外空气流速 室内空气品质

下载PDF 职称材料

商业综合体疏散人数调查 被引量：2

15

作者 卢兴 朱国庆 冯瑶 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2015年第8期1092-1094,1098,共4页

为确定商业综合体内的人员数量,采用现场调查和观看录像的方法,调查某商业综合体正常工作日、圣诞节、春节及开业期间的客流量及人员密度的变化规律。与通过规范计算的商业综合体内的人员数量及人员平均密度对比分析,并借用计算机模拟... 为确定商业综合体内的人员数量,采用现场调查和观看录像的方法,调查某商业综合体正常工作日、圣诞节、春节及开业期间的客流量及人员密度的变化规律。与通过规范计算的商业综合体内的人员数量及人员平均密度对比分析,并借用计算机模拟的方法对典型商业综合体疏散过程进行模拟,以对比实际测量与消防评估方法之间疏散过程的差异。研究结果表明,商业综合体内的人员滞留量不像单一业态的商业建筑在上午和晚上出现两个明显的峰值,而是呈现逐渐增长的趋势,节假日商业综合体内人员数量呈现先升后降的趋势。商业综合体正常工作日、节假日、开业期间人员密度的最大值为分别为0.119、0.223、0.444人/m2,依据规范计算得到的商业综合体的人员平均密度为0.352人/m2,介于节假日和开业之间。模拟结果与调查结果中各出入口的人流量的差异大体相符,但各安全出口的疏散人数的差别没有调研结果显著。 展开更多

关键词 商业综合体 安全疏散 客流量 人员密度

下载PDF 职称材料

上海地铁车厢过渡季空气环境特征的实测分析 被引量：1

16

作者 王亚楠 李蔚阳 +3 位作者 吴丛欢 陈岳 陈文超 钟珂 《建筑热能通风空调》 2014年第3期15-17,共3页

由于选择城市轨道交通工具出行的客流量的逐渐增加,车厢内的污染源增多,车厢内的空气环境逐渐成为人们关心的重要问题。本文以过渡季为基本背景,以上海市轨交系统九号线为实测对象,通过多轮次的现场连续实测,以此分析了地铁车厢内的空... 由于选择城市轨道交通工具出行的客流量的逐渐增加,车厢内的污染源增多,车厢内的空气环境逐渐成为人们关心的重要问题。本文以过渡季为基本背景,以上海市轨交系统九号线为实测对象,通过多轮次的现场连续实测,以此分析了地铁车厢内的空气环境,指出并讨论了车厢内空气热环境的几个基本特征。 展开更多

关键词 地铁 人员密度 车厢内空气温度 CO2浓度

下载PDF 职称材料

低人员密度条件下臭氧诱发室内复合污染特征实验研究 被引量：1

17

作者 周童 郭舒睿 +1 位作者 王军 陈蘅莉 《洁净与空调技术》 2018年第2期30-33,共4页

考虑臭氧与人体体表之间的化学反应作用影响下,掌握在低人员密度条件下臭氧诱发室内复合污染的规律是控制臭氧污染和改善室内空气品质的重要前提。针对室内人员密度为0.29人/m^2情况,基于实验研究的方法,对混合、置换和地板孔板3种通风... 考虑臭氧与人体体表之间的化学反应作用影响下,掌握在低人员密度条件下臭氧诱发室内复合污染的规律是控制臭氧污染和改善室内空气品质的重要前提。针对室内人员密度为0.29人/m^2情况,基于实验研究的方法,对混合、置换和地板孔板3种通风方式下的臭氧和总挥发性有机化合物污染的变化特征规律进行了分析。研究结果表明,在同一种通风模式下污染物浓度与换气次数呈负相关,换气次数的减少会引起污染物浓度的特征规律发生显著变化。同时,总挥发性有机化合物浓度随臭氧浓度变化有明显的跟随性。 展开更多

关键词 室内空气品质 通风方式 人员密度 臭氧 总挥发性有机化合物

下载PDF 职称材料

人员密度设定对地下商业空间空调设计的影响

18

作者 朱奋飞 张杰 +2 位作者 刘沛 陈玖玖 赵煜 《暖通空调》 北大核心 2010年第12期33-37,共5页

人员密度设定对地下商业空间空调负荷计算、空调系统设计有着重要的影响,以济南某地下商业空间为例,定量描述了上述影响,提出了人员密度的取值思路及相关参考数据,给出了在不同人员密度下一次回风定风量系统冬、夏季的处理极限,对比了... 人员密度设定对地下商业空间空调负荷计算、空调系统设计有着重要的影响,以济南某地下商业空间为例,定量描述了上述影响,提出了人员密度的取值思路及相关参考数据,给出了在不同人员密度下一次回风定风量系统冬、夏季的处理极限,对比了冬、夏季风量,结果显示,等送风温差下,冬季风量较夏季风量大。 展开更多

关键词 地下商业 人员密度 空调负荷计算 一次回风系统

下载PDF 职称材料

对规范中商店营业厅人员密度的理解及探讨

19

作者 涂文勇 《消防技术与产品信息》 2018年第3期70-73,共4页

对GB 50016—2014《建筑设计防火规范》中商店建筑各层营业厅的人员密度(人/m2)、商店各层疏散人员数量的理解进行分析,并对每层房间疏散门、安全口、疏散走道和疏散楼梯的最小总疏散净宽度在实际应用中的确定进行探讨。

关键词 建筑设计防火规范 商店建筑 人员密度 疏散净宽度

原文传递

关于孔板送风建筑室内新风量的探讨——室内人员呼吸区所需最小新风量的实验研究

20

作者 王杰村 周斌 +2 位作者 刘金祥 谈美兰 陈丽萍 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2015年第4期50-55,共6页

本文研究了办公建筑中采用孔板送风时所需的最小新风量,参考并采用我国的GB 50736—2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》、《日本空调设计手册》、美国ASHRAE Stand62.1—2010中的标准送风量分别进行送风,在每个新风标准下调节... 本文研究了办公建筑中采用孔板送风时所需的最小新风量,参考并采用我国的GB 50736—2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》、《日本空调设计手册》、美国ASHRAE Stand62.1—2010中的标准送风量分别进行送风,在每个新风标准下调节人员密度,以引起人体头痛、闷热的室内CO2浓度0.1%作为标准进行比较,得出办公建筑采用孔板送风时人员移动与静坐两种状态时不同的人员密度所对应的最小新风量标准。实验结果表明:在人员移动时,人员密度小于等于0.21人/m2时建议采用美国ASHRAE Standard62.1—2010的新风标准推荐值,当人员密度介于0.21人/m2与0.28人/m2之间时建议采用《日本空气调节手册》的新风标准推荐值;当人员密度介于0.28人/m2与0.42人/m2之间时建议采用我国的GB50736—2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》的新风标准推荐值。在人员静坐时,人员密度小于等于0.14人/m2时建议采用美国ASHRAE Stand62.1—2010或者《日本空气调节手册》的新风标准推荐值;当人员密度介于0.14人/m2与0.21人/m2之间时建议采用《日本空气调节手册》的新风标准推荐值;当人员密度介于0.21人/m2与0.35人/m2之间时建议采用我国的GB 50736—2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》的新风标准推荐值。人员静坐时呼吸区的CO2浓度比人员移动时的CO2浓度高15%左右,办公建筑中人员处于移动与静坐的交叉状态,因而进行新风量选择时可按人体静坐时的标准进行选择。 展开更多

关键词 孔板送风 最小送风量 人员密度

原文传递