期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
排水性沥青混合料强度影响因素分析
被引量:
10
1
作者
马翔
倪富健
沈恒
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期1087-1090,共4页
为了提高排水性沥青混合料的强度,采用马歇尔稳定度评价了6.7mm筛孔通过率、空隙率、纤维添加剂以及胶结料对排水性沥青混合料强度的影响,并采用劈裂强度和抗压强度进一步评价胶结料类型和目标空隙率对其强度的影响.研究表明,沥青的各...
为了提高排水性沥青混合料的强度,采用马歇尔稳定度评价了6.7mm筛孔通过率、空隙率、纤维添加剂以及胶结料对排水性沥青混合料强度的影响,并采用劈裂强度和抗压强度进一步评价胶结料类型和目标空隙率对其强度的影响.研究表明,沥青的各指标中复数粘度η*与排水性沥青混合料60℃马歇尔稳定度有很好的相关性,沥青粘韧性与排水性沥青混合料的抗压强度和劈裂强度有很好的相关性,降低排水性沥青混合料的目标空隙率可以明显提高其强度性能,纤维添加剂及6.7mm筛孔通过率对排水性沥青混合料的强度影响很小.
展开更多
关键词
排水性沥青混合料
强度
复数粘度
粘韧性
目标空隙率
下载PDF
职称材料
透水性沥青混合料目标空隙率的确定方法
被引量:
2
2
作者
赵曜
孙红亮
+1 位作者
朱宇杰
赵尘
《解放军理工大学学报(自然科学版)》
EI
北大核心
2015年第4期353-359,共7页
为了有效减少路面地表径流,发挥透水性沥青路面的透水功能,明确空隙率、有效空隙率及渗透系数三者之间的关系,以便确定符合地域降雨特点的透水性沥青混合料目标空隙率,依据水量平衡原理和水力学理论,建立了基于有效控制路面地表径流的...
为了有效减少路面地表径流,发挥透水性沥青路面的透水功能,明确空隙率、有效空隙率及渗透系数三者之间的关系,以便确定符合地域降雨特点的透水性沥青混合料目标空隙率,依据水量平衡原理和水力学理论,建立了基于有效控制路面地表径流的透水性沥青路面的渗透-蓄水简化模型。通过试验分析,明确了透水性沥青混合料的空隙率、有效空隙率及渗透系数有很好的线性相关关系。通过设计降雨量、透水性沥青路面计算面积和路面综合坡度等为计算参数,得到了透水性沥青混合料的目标空隙率计算方法。该方法能够针对不同地区的降雨特点,计算出满足透水功能的透水性沥青混合料的目标空隙率。
展开更多
关键词
道路工程
目标空隙率
透水性沥青混合料
路表径流
下载PDF
职称材料
题名
排水性沥青混合料强度影响因素分析
被引量:
10
1
作者
马翔
倪富健
沈恒
机构
东南大学交通学院
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期1087-1090,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(60472120)
文摘
为了提高排水性沥青混合料的强度,采用马歇尔稳定度评价了6.7mm筛孔通过率、空隙率、纤维添加剂以及胶结料对排水性沥青混合料强度的影响,并采用劈裂强度和抗压强度进一步评价胶结料类型和目标空隙率对其强度的影响.研究表明,沥青的各指标中复数粘度η*与排水性沥青混合料60℃马歇尔稳定度有很好的相关性,沥青粘韧性与排水性沥青混合料的抗压强度和劈裂强度有很好的相关性,降低排水性沥青混合料的目标空隙率可以明显提高其强度性能,纤维添加剂及6.7mm筛孔通过率对排水性沥青混合料的强度影响很小.
关键词
排水性沥青混合料
强度
复数粘度
粘韧性
目标空隙率
Keywords
porous
asphalt
mixture
strength
complex
viscosity
tenacity
objective
air
void
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
透水性沥青混合料目标空隙率的确定方法
被引量:
2
2
作者
赵曜
孙红亮
朱宇杰
赵尘
机构
南京林业大学土木工程学院
江苏东南交通工程试验检测有限公司
出处
《解放军理工大学学报(自然科学版)》
EI
北大核心
2015年第4期353-359,共7页
基金
江苏省研究生培养创新工程资助项目(CXZZ11_0522)
江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
文摘
为了有效减少路面地表径流,发挥透水性沥青路面的透水功能,明确空隙率、有效空隙率及渗透系数三者之间的关系,以便确定符合地域降雨特点的透水性沥青混合料目标空隙率,依据水量平衡原理和水力学理论,建立了基于有效控制路面地表径流的透水性沥青路面的渗透-蓄水简化模型。通过试验分析,明确了透水性沥青混合料的空隙率、有效空隙率及渗透系数有很好的线性相关关系。通过设计降雨量、透水性沥青路面计算面积和路面综合坡度等为计算参数,得到了透水性沥青混合料的目标空隙率计算方法。该方法能够针对不同地区的降雨特点,计算出满足透水功能的透水性沥青混合料的目标空隙率。
关键词
道路工程
目标空隙率
透水性沥青混合料
路表径流
Keywords
road
engineering
objective
air
void
porous
asphalt
mixture
road
runoff
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
排水性沥青混合料强度影响因素分析
马翔
倪富健
沈恒
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
10
下载PDF
职称材料
2
透水性沥青混合料目标空隙率的确定方法
赵曜
孙红亮
朱宇杰
赵尘
《解放军理工大学学报(自然科学版)》
EI
北大核心
2015
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部