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地铁盾构隧道下穿铁路车站施工对站台无柱雨棚桩基的风险分析 被引量：10
1
作者 卢裕杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第6期94-99,共6页
以昆明城市轨道交通首期工程环城南路站—昆明火车站站盾构施工区间为例,在进行三维有限元数值模拟的基础上,对地铁隧道下穿站台无柱雨棚的施工风险进行综合分析,并提出规避风险的措施。模拟研究结果表明,站台无柱雨棚的桩基将会产生整... 以昆明城市轨道交通首期工程环城南路站—昆明火车站站盾构施工区间为例,在进行三维有限元数值模拟的基础上,对地铁隧道下穿站台无柱雨棚的施工风险进行综合分析,并提出规避风险的措施。模拟研究结果表明,站台无柱雨棚的桩基将会产生整体沉降、差异沉降以及侧向变形,其风险等级评定为极高。故需要综合采用技术措施和施工安全措施,以确保昆明火车站的运营安全。 展开更多
关键词 盾构隧道施工 下穿车站 站台无柱雨棚 桩基 数值模拟 风险分析
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