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敏感环境下基坑数值分析中土体本构模型的选择 被引量:329
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作者 徐中华 王卫东 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期258-264,326,共8页
数值分析已成为敏感环境下基坑工程分析的最重要手段,其关键是选择合适的土体本构模型和计算参数。在分析了岩土数值分析中常用土体本构模型特点的基础上,通过算例较系统地对比了各类模型在基坑开挖数值分析中的适用性。敏感环境下的基... 数值分析已成为敏感环境下基坑工程分析的最重要手段,其关键是选择合适的土体本构模型和计算参数。在分析了岩土数值分析中常用土体本构模型特点的基础上,通过算例较系统地对比了各类模型在基坑开挖数值分析中的适用性。敏感环境下的基坑工程需重点关注墙后土体的变形,从满足工程需要和方便实用的角度出发,建议采用能考虑黏土的塑性和应变硬化特征、能区分加荷和卸荷且刚度依赖于应力水平的硬化类弹塑性模型,如MCC模型和HS模型进行分析。具体工程实例的分析,表明了硬化类弹塑性模型在敏感环境下基坑开挖数值分析中的适用性。 展开更多
关键词 基坑 敏感环境 数值分析 本构模型
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基坑开挖数值分析中土体硬化模型参数的试验研究 被引量:270
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作者 王卫东 王浩然 徐中华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期2283-2290,共8页
土体硬化模型已成为基坑数值分析中最常用的本构模型之一,其应用的关键是计算参数的确定。首先采用薄壁取土器现场取得土样,通过基于GDS的三轴固结排水剪切试验、三轴固结排水卸载-再加载试验及标准固结试验获得了上海典型土层土体的三... 土体硬化模型已成为基坑数值分析中最常用的本构模型之一,其应用的关键是计算参数的确定。首先采用薄壁取土器现场取得土样,通过基于GDS的三轴固结排水剪切试验、三轴固结排水卸载-再加载试验及标准固结试验获得了上海典型土层土体的三轴试验应力-应变曲线和固结试验荷载-应变关系曲线。然后根据曲线确定了各土层的HS模型参数,建立了各土层HS模型参数中切线模量E oreedf、割线模量E 5r0ef、加载模量E urerf的比例关系,并探讨了这些模量与压缩模量E s1-2之间的比例关系。最后将各层的模型参数与模量间的比例关系与国内外其他软土地区的结果进行了比较。试验结果可作为上海地区及其他软土地区基坑工程数值分析中确定HS模型参数时的参考。 展开更多
关键词 土体硬化模型 参数 三轴试验 固结试验 GDS三轴仪 薄壁取土器 数值分析
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利用FLAC^(3D)分析某边坡地震稳定性 被引量:197
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作者 刘春玲 祁生文 +1 位作者 童立强 赵法锁 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第16期2730-2733,共4页
利用FLAC3D对某边坡进行了动力分析,讨论了利用FLAC3D进行边坡动力分析时如何设置边界条件、合成、输入以及转化动力时程,为地质体选取合理的阻尼。在此基础上,对该边坡进行了详细的动力分析。结果表明,在地震作用下,边坡会发生一定的... 利用FLAC3D对某边坡进行了动力分析,讨论了利用FLAC3D进行边坡动力分析时如何设置边界条件、合成、输入以及转化动力时程,为地质体选取合理的阻尼。在此基础上,对该边坡进行了详细的动力分析。结果表明,在地震作用下,边坡会发生一定的永久位移,因此,工程上应慎重考虑。利用FLAC3D对边坡进行动力分析的文献较为鲜见,该方法为利用FLAC3D解决边坡动力问题提供了范例。 展开更多
关键词 边坡 地震稳定性 数值分析 FLAC^3D
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Vague集之间的相似度量 被引量:191
4
作者 李凡 徐章艳 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期922-927,共6页
分析了 Chen给出的一种度量 Vague集 (值 )之间相似程度的度量方法 ,指出了这种相似度量方法所存在的缺陷 .在此基础上 ,给出了一种新的相似度量方法 .由于该方法具有较好的性质 ,更具合理性 ,因而是一种较为理想的检测 Vague集 (值 )
关键词 Yague集 相似度量 集合论 隶属函数 模糊性
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基坑开挖引起邻近既有隧道变形的影响区研究 被引量:215
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作者 郑刚 杜一鸣 +3 位作者 刁钰 邓旭 朱敢平 张立明 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期599-612,共14页
既有隧道会因邻侧基坑开挖卸荷产生变形,对隧道正常使用和安全产生影响,其变形控制至关重要。基于大量工程案例资料,以天津市某邻近既有隧道深基坑实测资料为基础,采用考虑土体小应变刚度特性的有限元方法对基坑施工对坑外既有隧道变形... 既有隧道会因邻侧基坑开挖卸荷产生变形,对隧道正常使用和安全产生影响,其变形控制至关重要。基于大量工程案例资料,以天津市某邻近既有隧道深基坑实测资料为基础,采用考虑土体小应变刚度特性的有限元方法对基坑施工对坑外既有隧道变形影响规律进行了参数分析,结合不同规范变形控制标准,划分了不同围护结构变形模式和最大水平位移条件下坑外既有隧道变形影响区。研究结果表明,坑外变形影响区大致可简化为直角梯形形状。根据实际工程基坑围护结构可能产生的变形形式、最大变形和隧道与基坑的相对位置,可根据该影响区预估隧道可能产生的变形。围护结构变形模式和变形控制值相同条件下,变形影响区范围随着围护结构最大水平位移增大而增大;围护结构最大水平位移和变形控制值相同条件下,围护结构悬臂型变形模式下变形影响区范围最小,内凸型和复合型次之,踢脚型最大。 展开更多
关键词 基坑开挖 既有隧道 案例分析 数值分析 变形 影响区
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基于ANSYS平台复杂地质体FLAC^(3D)模型的自动生成 被引量:187
6
作者 廖秋林 曾钱帮 +2 位作者 刘彤 路世豹 侯哲生 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期1010-1013,共4页
由于 FLAC3D软件建模难度大,提出了一种快速建模方法,即以 ANSYS 有限元程序完成的复杂地质体建模、网格划分为基础,采用 Visual Basic 语言编写了 FLAC3D-ANSYS 接口程序,实现了 FLAC3D软件建模的直观、快速和自动化。通过新疆下坂地... 由于 FLAC3D软件建模难度大,提出了一种快速建模方法,即以 ANSYS 有限元程序完成的复杂地质体建模、网格划分为基础,采用 Visual Basic 语言编写了 FLAC3D-ANSYS 接口程序,实现了 FLAC3D软件建模的直观、快速和自动化。通过新疆下坂地水库坝址区和北京地铁四号线车站三维建模实例检验了该方法的有效性和可行性。该方法是运用不同程序优点解决复杂工程地质问题的典型范例。 展开更多
关键词 数值分析 接口程序 复杂地质体 自动生成
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上海地区基坑开挖数值分析中土体HS-Small模型参数的研究 被引量:197
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作者 王卫东 王浩然 徐中华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1766-1774,共9页
数值分析方法已成为分析敏感环境下基坑开挖对环境影响的最重要手段,其关键是选择合适的土体本构模型和计算参数。HS-Small模型可以同时考虑土体剪切硬化和压缩硬化,而且还可以考虑土体剪切模量在微小应变范围内随应变衰减的行为,因此,H... 数值分析方法已成为分析敏感环境下基坑开挖对环境影响的最重要手段,其关键是选择合适的土体本构模型和计算参数。HS-Small模型可以同时考虑土体剪切硬化和压缩硬化,而且还可以考虑土体剪切模量在微小应变范围内随应变衰减的行为,因此,HS-Small模型在基坑开挖数值分析中具有很好的适用性。但HS-Small模型的参数较多,不仅包含了HS模型的参数,还包含了小应变参数,因此,获取完整的HS-Small模型参数存在一定困难。通过上海地区5个基坑开挖数值分析的实例对基于室内试验得出的上海典型土层HS模型参数进行了检验。通过参数的敏感性分析,对HS-Small模型的部分参数的确定方法进行了修正。在此基础上,采用反分析法确定了敏感性最强的小应变参数,从而初步完整地获取了上海典型土层土体HS-Small模型参数。采用文中确定的上海典型土层HS-Small模型参数对该地区若干典型基坑工程实例进行计算,结果表明,计算值与实测值吻合得较好,从而验证了确定的上海典型土层HS-Small模型参数的适用性。 展开更多
关键词 HS-Small模型 参数 基坑 环境影响 数值分析
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不同利用方式与坡位土壤物理性质及养分特征分析 被引量:149
8
作者 高雪松 邓良基 张世熔 《水土保持学报》 CSCD 北大核心 2005年第2期53-56,60,79,共6页
以四川盆地西缘山地的典型坡面为材料,研究了不同土地利用方式和地形部位条件下土壤物理性质和养分的分异特征,结果表明,3个坡面地形部位(上坡位,中坡位,下坡位) ,下坡位土壤物理结构性能较好,而人工林与坡耕地、荒草地相比较,人工林更... 以四川盆地西缘山地的典型坡面为材料,研究了不同土地利用方式和地形部位条件下土壤物理性质和养分的分异特征,结果表明,3个坡面地形部位(上坡位,中坡位,下坡位) ,下坡位土壤物理结构性能较好,而人工林与坡耕地、荒草地相比较,人工林更能增强土壤的结构性。土壤养分分异特征表明,在不同利用类型条件下,土壤有机质、氮素和阳离子交换量CEC在人工林中含量最高,且与其他两种利用类型中的含量差异显著,有机质、碱解氮和CEC三者含量差异达到极显著水平。相关分析表明,土壤表层有机质、全氮、碱解氮呈极显著正相关。而坡面位置中,与上坡位,中坡位相比,下坡位土壤养分含量普遍要高,其中CEC含量差异达到极显著水平,相关分析表明,CEC与土壤粘粒呈极显著正相关。 展开更多
关键词 土壤物理性质 坡位 特征分析 土地利用方式 阳离子交换量 土壤养分含量 分异特征 显著水平 含量差异 土壤有机质 CEC 人工林 四川盆地 结构性能 差异显著 土壤表层 土壤粘粒 共同作用 养分特征 碱解氮 分析表 正相关 坡面
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被动桩中土拱效应问题的数值分析 被引量:131
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作者 张建勋 陈福全 简洪钰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期174-178,184,共6页
被动桩对侧向位移的土层起到遮拦作用的机理主要是土拱效应。采用有限元软件Plaxis 8.1,详细地研究了被动桩中土拱效应的产生机理,分析了导致侧向位移的荷载大小、土体性质、群桩以及桩土接触面性质等影响因素对土拱效应性态和桩土应力... 被动桩对侧向位移的土层起到遮拦作用的机理主要是土拱效应。采用有限元软件Plaxis 8.1,详细地研究了被动桩中土拱效应的产生机理,分析了导致侧向位移的荷载大小、土体性质、群桩以及桩土接触面性质等影响因素对土拱效应性态和桩土应力分担比的影响,分析表明,桩间距是影响土拱效应的最主要因素。 展开更多
关键词 土拱效应 被动桩 有限元 数值分析
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基坑开挖对下卧运营盾构隧道影响的数值模拟研究 被引量:171
10
作者 黄宏伟 黄栩 Schweiger F. Helmut 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期182-189,共8页
上海外滩修建地下通道——外滩通道,通道南段采用明挖法施工,在延安东路路口与已建的延安东路隧道产生交叉跨越问题。外滩通道基坑坑底与延安东路南、北线隧道拱顶距离仅为7.1m与5.4m,基坑开挖必然使下卧运营隧道产生附加变形以及附加... 上海外滩修建地下通道——外滩通道,通道南段采用明挖法施工,在延安东路路口与已建的延安东路隧道产生交叉跨越问题。外滩通道基坑坑底与延安东路南、北线隧道拱顶距离仅为7.1m与5.4m,基坑开挖必然使下卧运营隧道产生附加变形以及附加内力。为了研究外滩通道开挖对下卧延安东路隧道的影响,以及评价不同隧道保护措施的效果,通过三维有限元软件PLAXIS-GiD进行四组模拟,包括无隧道保护措施的工况、采取土体加固措施的工况、基坑开挖过程中在坑底进行堆载的工况以及同时进行土体加固和堆载的工况。实际工程中同时采用土体加固和堆载这两种措施来保护隧道,现场监测数据与对应的数值模拟结果具有较好的一致性。分析表明:基坑开挖将对下卧隧道产生很大的影响,且影响范围较大,约为6倍基坑宽度,施工中采取合理的隧道保护措施是十分必要的。 展开更多
关键词 基坑 盾构隧道 数值模拟 现场监测
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顶管施工力学效应的数值模拟分析 被引量:147
11
作者 黄宏伟 胡昕 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期400-406,共7页
近年来,在城市繁华以及跨越河流等地段,各类地下管道(隧道)采用顶管施工已显示出无比的优越性。随着市政建设的需要,顶管施工对周围环境的影响已引起人们足够的重视。为此,就顶管施工过程引起的力学效应进行了讨论。采用3D数值分析方法... 近年来,在城市繁华以及跨越河流等地段,各类地下管道(隧道)采用顶管施工已显示出无比的优越性。随着市政建设的需要,顶管施工对周围环境的影响已引起人们足够的重视。为此,就顶管施工过程引起的力学效应进行了讨论。采用3D数值分析方法对机头正面推力、地层损失、注浆以及共同作用等进行模拟,旨在了解顶管施工引起的环境力学效应,为采取措施减小这种影响提供依据。 展开更多
关键词 顶管施工 土力学 数值模拟 地下管道 市政建设
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盾构隧道衬砌结构受力分析的梁-弹簧系统模型 被引量:117
12
作者 朱合华 陶履彬 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1998年第2期26-32,共7页
盾构隧道衬砌结构由若干管片及其间的连接螺栓组成。在其断面受力的工程设计中,目前普遍采用梁-弹簧系统模型来模拟其受力性态。其中,梁可分成直梁和曲梁两类。本文在考虑弹簧刚度的轴向、切向和转动效应的同时,从卡氏(Castigliano... 盾构隧道衬砌结构由若干管片及其间的连接螺栓组成。在其断面受力的工程设计中,目前普遍采用梁-弹簧系统模型来模拟其受力性态。其中,梁可分成直梁和曲梁两类。本文在考虑弹簧刚度的轴向、切向和转动效应的同时,从卡氏(Castigliano)第二定理出发,给出了梁-弹簧模型的矩阵式,并论证了直梁-弹簧模型与曲梁-弹簧模型的一致性关系。在数值模拟计算过程中,还考虑了地层反作用力非线性情形和管片接头转动刚度正、负弯矩时的非对称性问题。 展开更多
关键词 盾构衬砌 梁-弹簧模型 衬砌结构 隧道 受力
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大跨度扁坦隧道动态施工的相似模拟与数值分析研究 被引量:85
13
作者 蒋树屏 刘洪洲 鲜学福 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期567-572,共6页
利用研制成功的公路隧道结构与围岩综合实验系统 (CTSSSRH) ,以渝黔高速公路重庆段真武山隧道为例 ,对大跨度扁坦隧道的开挖过程进行了 1∶ 36的大比例尺相似模型实验 ,并建立了相似模型四分部开挖方法及全断面法、上下台阶法、左右分... 利用研制成功的公路隧道结构与围岩综合实验系统 (CTSSSRH) ,以渝黔高速公路重庆段真武山隧道为例 ,对大跨度扁坦隧道的开挖过程进行了 1∶ 36的大比例尺相似模型实验 ,并建立了相似模型四分部开挖方法及全断面法、上下台阶法、左右分部法的三维力学模型 ,用 3D-σ程序分别对其动态施工过程进行了数值分析。同一开挖方法同一施工阶段相应测点的围岩位移对比表明 。 展开更多
关键词 大跨度扁坦隧道 有限元相似模拟 数值分析
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基于EDEM的振动筛分数值模拟与分析 被引量:145
14
作者 李洪昌 李耀明 +2 位作者 唐忠 徐立章 赵湛 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期117-121,共5页
为了寻找振动筛的最佳运动学参数(振幅、频率、振动方向角),达到提高透筛效率并减少清选损失的目的,利用EDEM软件,对振动筛分过程进行数值模拟,得出在其他条件一定的情况下,随着振幅和频率的增加,物料沿筛面后移的速度增加,同时透筛效... 为了寻找振动筛的最佳运动学参数(振幅、频率、振动方向角),达到提高透筛效率并减少清选损失的目的,利用EDEM软件,对振动筛分过程进行数值模拟,得出在其他条件一定的情况下,随着振幅和频率的增加,物料沿筛面后移的速度增加,同时透筛效率增高,在振幅40mm时和频率6Hz时出现筛分损失;随着振动方向角的增大,在25°到45°范围内,物料沿筛面后移的速度增加,在45°时达到最大,超过45°之后,物料沿筛面后移的速度逐渐降低,而透筛效率在35°时最高,超过35°,透筛效率逐渐降低。模拟结果与试验测量结果总体趋势基本吻合,这表明了利用EDEM进行数值模拟的正确性和可行性。 展开更多
关键词 清选 数值模拟 试验 振动筛分
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岩土数值极限分析方法的发展与应用 被引量:136
15
作者 郑颖人 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1297-1316,共20页
固体材料受力后从弹性发展到塑性、再发展到破坏,表明屈服与破坏是不同的。本文简述了岩土材料的屈服准则,并提出岩土材料的屈服准则体系,提出材料应力场中点破坏和整体面破坏2种概念及其定义,并用传统极限分析方法定义材料的整体面破... 固体材料受力后从弹性发展到塑性、再发展到破坏,表明屈服与破坏是不同的。本文简述了岩土材料的屈服准则,并提出岩土材料的屈服准则体系,提出材料应力场中点破坏和整体面破坏2种概念及其定义,并用传统极限分析方法定义材料的整体面破坏准则。回顾分析传统极限分析方法的求解特点,由此指出传统极限分析法与数值分析法的不足,两者结合形成近年发展的数值极限分析方法,使极限分析方法的适用范围大幅扩大。就传统极限分析法与数值极限法的内涵、特点做深入的分析,论证了方法的可靠性,同时指出数值极限分析法的优越性及其存在的问题,最后举例说明数值极限分析方法在岩土工程中的边(滑)坡、地基以及隧道工程中的广泛适用性。 展开更多
关键词 数值分析 屈服准则 破坏准则 极限分析法 数值极限分析法 极限荷载 稳定安全系数
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往复荷载下钢筋混凝土柱受力性能的数值模拟 被引量:132
16
作者 汪训流 陆新征 叶列平 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期76-81,共6页
准确预测地震荷载下钢筋混凝土柱的受力性能,对评估震后混凝土框架结构及桥梁结构的安全性和震害损失具有重要意义。由于复杂的材料性能和受力行为,地震作用下钢筋混凝土柱受力性能的准确计算目前仍需主要借助数值模拟,并且对数值模型... 准确预测地震荷载下钢筋混凝土柱的受力性能,对评估震后混凝土框架结构及桥梁结构的安全性和震害损失具有重要意义。由于复杂的材料性能和受力行为,地震作用下钢筋混凝土柱受力性能的准确计算目前仍需主要借助数值模拟,并且对数值模型中混凝土和钢筋材料的滞回本构关系提出了更高的精度要求。该文基于纤维分析模型,采用更加完善的反复荷载下钢筋和混凝土的本构,编制了可精确分析钢筋混凝土杆系结构及构件在往复荷载下受力性能的计算程序,并对不同轴压比和不同配筋率的2根压弯柱试件进行了数值模拟,计算结果与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 纤维模型 往复荷载 混凝土柱 滞回关系 数值分析
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盾构隧道开挖对邻近桩基影响数值分析 被引量:120
17
作者 朱逢斌 杨平 ONG C W 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期298-302,共5页
经与离心试验结果对比分析,验证了应用数值模拟研究盾构隧道开挖对邻近桩基影响是可靠的。通过采用Mohr-Coulomb弹塑性屈服准则,建立三维有限元数值模型,研究软土地区盾构隧道开挖对邻近桩基的影响规律。数值模拟结果表明,开挖导致群桩... 经与离心试验结果对比分析,验证了应用数值模拟研究盾构隧道开挖对邻近桩基影响是可靠的。通过采用Mohr-Coulomb弹塑性屈服准则,建立三维有限元数值模型,研究软土地区盾构隧道开挖对邻近桩基的影响规律。数值模拟结果表明,开挖导致群桩中前排桩变形及内力均大于后排桩,且同排桩水平位移、弯矩和轴力沿桩身分布几乎重合;与同位置单桩相比,群桩中各桩水平位移稍大,而沉降则更小;前排桩最大弯矩与同位置单桩相差不大,而后排桩最大弯矩稍大于同位置单桩,前、后排桩最大轴力均大于同位置单桩。 展开更多
关键词 盾构隧道 桩基础 数值分析 水平位移 沉降 弯矩 轴力
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岩溶尺寸对隧道围岩稳定性影响的模型试验研究 被引量:102
18
作者 赵明阶 敖建华 +1 位作者 刘绪华 王彪 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期213-217,共5页
利用公路隧道结构与围岩综合试验系统,对石灰岩地区大断面隧道开挖过程中,不同大小溶洞对隧道围岩稳定性的影响进行相似模型试验研究,并运用ANSYS软件进行了弹塑性有限元数值分析;三维动态施工过程模拟与试验结果均表明,溶洞对围岩的变... 利用公路隧道结构与围岩综合试验系统,对石灰岩地区大断面隧道开挖过程中,不同大小溶洞对隧道围岩稳定性的影响进行相似模型试验研究,并运用ANSYS软件进行了弹塑性有限元数值分析;三维动态施工过程模拟与试验结果均表明,溶洞对围岩的变形有较大影响,随着溶洞尺寸的增加,开挖前的围岩先期位移和开挖瞬间的释放位移均有较大幅度的增长,同时,溶洞区的开挖对无溶洞区的围岩变形有放大作用。 展开更多
关键词 隧道围岩 稳定性 岩溶 公路隧道 石灰岩 弹塑性 模型试验 数值分析
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加固顶板控制巷道底鼓的数值分析 被引量:118
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作者 李学华 王卫军 侯朝炯 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期436-439,共4页
利用数值计算方法,研究了顶板强度对回采巷道围岩应力分布、塑性区范围及底鼓的影响,结果表明:巷道顶板强度提高后,巷旁支承压力峰值将向巷帮深部移动,顶板中的水平应力增加,巷道底板的塑性区范围明显减小,巷道底鼓量也将减小。在此基础... 利用数值计算方法,研究了顶板强度对回采巷道围岩应力分布、塑性区范围及底鼓的影响,结果表明:巷道顶板强度提高后,巷旁支承压力峰值将向巷帮深部移动,顶板中的水平应力增加,巷道底板的塑性区范围明显减小,巷道底鼓量也将减小。在此基础上,提出了加固巷道顶板控制底鼓的观点。 展开更多
关键词 顶板 底鼓 回采巷道 模型 围岩应力分布 塑性区分布 岩层位移
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深基坑开挖对邻近地铁隧道影响数值计算分析 被引量:119
20
作者 左殿军 史林 +1 位作者 李铭铭 纪文栋 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期391-395,共5页
基于招商银行深圳分行大厦深基坑开挖工程,考虑隧道衬砌与土的相互作用,采用ABAQUS数值模拟研究了基坑开挖对邻近地铁隧道的影响。计算分析结果表明:基坑开挖对邻近地铁盾构区间产生一定影响,但影响程度较小,沉降与位移值均在规范要求... 基于招商银行深圳分行大厦深基坑开挖工程,考虑隧道衬砌与土的相互作用,采用ABAQUS数值模拟研究了基坑开挖对邻近地铁隧道的影响。计算分析结果表明:基坑开挖对邻近地铁盾构区间产生一定影响,但影响程度较小,沉降与位移值均在规范要求范围之内;地表沉降、隧道衬砌位移随基坑开挖深度加深逐渐变大,在内支撑间距离较大时,沉降与位移增加速率较大;考虑衬砌与土的相互作用,隧道的水平位移值明显低于支护桩,基坑开挖对大直径管道影响计算分析中,应考虑管–土的相互作用。 展开更多
关键词 深基坑开挖 地铁隧道 衬砌–土相互作用 数值计算分析
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