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碰撞射流通风用于航站楼的舒适性研究
1
作者
张剑英
刘梦
+1 位作者
李琳
杨洪海
《暖通空调》
北大核心
2015年第3期86-88,58,共4页
以某航站楼为案例,借助Fluent软件模拟研究了碰撞射流通风的效果,分析了送风速度和喷口安装高度对竖直方向温度场、PMV及PD等的影响,得到了最佳的喷口安装高度和送风速度。计算结果表明,喷口安装高度为0.3m、送风速度为1.6m/s时空调舒...
以某航站楼为案例,借助Fluent软件模拟研究了碰撞射流通风的效果,分析了送风速度和喷口安装高度对竖直方向温度场、PMV及PD等的影响,得到了最佳的喷口安装高度和送风速度。计算结果表明,喷口安装高度为0.3m、送风速度为1.6m/s时空调舒适性最佳。
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关键词
碰撞射流通风
数值模拟
喷口安装高度
送风速度
舒适性
不满意百分率预计平均热感觉指数
航站楼
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职称材料
题名
碰撞射流通风用于航站楼的舒适性研究
1
作者
张剑英
刘梦
李琳
杨洪海
机构
东华大学
中国海诚工程科技股份有限公司
出处
《暖通空调》
北大核心
2015年第3期86-88,58,共4页
文摘
以某航站楼为案例,借助Fluent软件模拟研究了碰撞射流通风的效果,分析了送风速度和喷口安装高度对竖直方向温度场、PMV及PD等的影响,得到了最佳的喷口安装高度和送风速度。计算结果表明,喷口安装高度为0.3m、送风速度为1.6m/s时空调舒适性最佳。
关键词
碰撞射流通风
数值模拟
喷口安装高度
送风速度
舒适性
不满意百分率预计平均热感觉指数
航站楼
Keywords
impinging
jet
ventilation
numerical
simulation
nozzle
setting
height
air
supply
velocity
thermal
comfort
percentage
dissatisfaction
(PD)
predicted
mean
vote
(PMV)
airport
terminal
分类号
TU83 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
碰撞射流通风用于航站楼的舒适性研究
张剑英
刘梦
李琳
杨洪海
《暖通空调》
北大核心
2015
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