-
题名基于多寡头的航空公司动态价格博弈模型研究
被引量：3
- 1
-
-
作者
李天睿
胡荣
李东亚
-
机构
南京航空航天大学民航学院
-
出处
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》
CAS
2016年第1期47-51,共5页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(71201082)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(NS2015068)
南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金资助项目(kfjj20150705)
-
文摘
我国民用航空运输市场具有较典型的多寡头垄断竞争型市场特征,根据各航空公司旅客运输量的数据,建立了非线性的多寡头航空公司动态博弈价格竞争模型。使用Matlab软件对该模型构成的博弈系统进行复杂性分析、数值计算和仿真模拟。通过改变各航空公司价格调整速度,分析博弈系统在到达均衡状态前的情况。仿真结果表明,在各项参数确定的情况下,初始值的大小仅影响到达均衡状态的时间;博弈周期的增加可能会导致竞争进入无序状态。在其他竞争条件不利的情况下,若保证价格调整速度在稳定域内,各航空公司适时逐步改变定价策略可使得平均利润超过其他竞争对手。
-
关键词
航空运输市场
竞争分析
非线性价格模型
博弈论
-
Keywords
air transport market
competition analysis
nonlinear price model
game theory
-
分类号
N94
[自然科学总论—系统科学]
-
-
题名非线性价格调整模型及其迭代解法的收敛性
被引量：1
- 2
-
-
作者
王志华
-
机构
山东经济学院
-
出处
《烟台师范学院学报（自然科学版）》
1993年第3期11-15,共5页
-
文摘
以Leontief投入产出模型为基础,建立了一个非线性价格调整模型,利用压缩算子和不动点方法,给出了均衡价格的存在性和迭代程序的收敛性证明.
-
关键词
价格
调整
物价
迭代法
收敛
-
Keywords
nonlinear price adjustment model ,M-matrix,diagonal increasing operator,P-bounded operator,fixed point
-
分类号
F426.1
[经济管理—产业经济]
-
