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基于非参数密度估计的不确定轨迹预测方法
被引量:
16
1
作者
程媛
迟荣华
+1 位作者
黄少滨
吕天阳
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期787-798,共12页
随着大量移动设备的出现,准确和高效的轨迹预测有助于提高面向位置的应用和服务的质量和水平.针对现有方法对轨迹不确定性缺乏有效建模的问题,提出了基于非参数密度估计的不确定轨迹终点预测方法.在轨迹建模及模型训练阶段,利用非参数...
随着大量移动设备的出现,准确和高效的轨迹预测有助于提高面向位置的应用和服务的质量和水平.针对现有方法对轨迹不确定性缺乏有效建模的问题,提出了基于非参数密度估计的不确定轨迹终点预测方法.在轨迹建模及模型训练阶段,利用非参数估计对起点与终点相同的轨迹构建基于密度分布的不确定轨迹模型;在轨迹预测阶段,将待预测轨迹视为轨迹数据流,并通过KS (Kolmogorov-Smirnov)检验方法与具有相同起点的不确定轨迹模型进行匹配,其中匹配程度最高的不确定轨迹即为预测轨迹.通过真实轨迹数据集上的实验表明,与现有各类主要轨迹预测方法相比,本方法在不同条件下的预测效率与准确性都有较明显优势.
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关键词
轨迹预测
不确定性
非参数密度估计
KS检验
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职称材料
典型高速公路轴载特性分析
被引量:
4
2
作者
杨若冲
黄晓明
《交通运输工程与信息学报》
2010年第4期35-42,共8页
根据典型测点的各型车辆轴载谱数据,研究了高速公路轴载特性。分析了车辆类型分布系数、月调节系数及轴载分布系数的变化规律,采用多个独立样本的非参数假设检验研究了上述轴载谱参数随时间变化趋势的抽样数据是否来自同一总体,根据轴...
根据典型测点的各型车辆轴载谱数据,研究了高速公路轴载特性。分析了车辆类型分布系数、月调节系数及轴载分布系数的变化规律,采用多个独立样本的非参数假设检验研究了上述轴载谱参数随时间变化趋势的抽样数据是否来自同一总体,根据轴载谱数据采用假设检验的方法,分析了轴载超载现象。研究结果表明可将不同测点的车辆类型分布系数按B1.2、U1.2及S1.2.3三种车型比例进行分类;三年的车辆类型分布系数、月调节系数及轴载分布系数数据较为稳定,在统计学上不存在明显差异;各轴型均存在一定程度的超载现象,其中以双联轴双轮组尤为突出。
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关键词
典型
高速公路
轴载分布
特性分析
Typical
Load
Spectrum
分布系数
车辆类型
非参数假设检验
调节系数
时间变化趋势
谱数据
轴载特性
现象
系数数据
独立样本
抽样数据
车辆轴载
超载
测点
下载PDF
职称材料
基于非参数假设检验的高速公路车辆分类研究
被引量:
3
3
作者
杨若冲
黄晓明
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期38-42,66,共6页
为获得高速公路车辆分类的量化方法,根据典型测点的各车型轴载谱数据,归纳了高速公路的主要车型,并研究了高速公路车辆分类方法。采用2个独立样本的非参数假设检验,研究了客车与各型货车前轴及单后轴的称重数据是否来自同一总体,在此基...
为获得高速公路车辆分类的量化方法,根据典型测点的各车型轴载谱数据,归纳了高速公路的主要车型,并研究了高速公路车辆分类方法。采用2个独立样本的非参数假设检验,研究了客车与各型货车前轴及单后轴的称重数据是否来自同一总体,在此基础上,采用多个独立样本的非参数假设检验方法研究了各型货车间相同轴型的称重数据是否来自同一总体。研究表明,各型货车力学特性接近,属于同一大类型;而客车与货车的力学特性差异明显,因此可将客车与货车划分为两大类型。非参数假设检验方法为高速公路车辆划分提供了量化的依据。
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关键词
道路工程
车辆分类
非参数假设检验
轴载谱
称重数据
原文传递
不同管理模式下毛竹幼竹的生长规律
被引量:
2
4
作者
杨春菊
陈永刚
+3 位作者
汤孟平
施拥军
侯建花
孙燕飞
《植物学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期774-781,共8页
选取140株浙江临安青山镇毛竹(Moso bamboo),连续57天测量并记录毛竹幼竹生长数据,运用Wilcoxon、Mood与Ansari-Bradley方差检验等非参数假设检验和相关分析方法探讨了不同管理模式下幼竹的生长特点。研究结果表明,幼期毛竹生长具有时...
选取140株浙江临安青山镇毛竹(Moso bamboo),连续57天测量并记录毛竹幼竹生长数据,运用Wilcoxon、Mood与Ansari-Bradley方差检验等非参数假设检验和相关分析方法探讨了不同管理模式下幼竹的生长特点。研究结果表明,幼期毛竹生长具有时序阶段性变化的特点,幼竹的生长速度近似呈现出右偏钟型的曲线。幼竹在1–15天生长缓慢;在15–45天生长速度快速升高;45天后生长速度表现为降低的趋势。同时,幼竹生长速度的变异程度在1–20天内变化较小;在20天后变化剧烈且有上下激烈振荡的态势。不同经营模式间的毛竹幼竹生长离散程度差异不显著,但生长速度表现出阶段性差异。在第1–10天生长速度无显著差异;在第11–28天,集约经营和粗放经营时幼竹生长速度的差异表现出此起彼伏交替波动的现象;在第29–40天,不同经营措施幼竹间的生长速度差异显著;在第41–55天,生长速度无显著差异。通过运用统计分析及数学方法定量分析2种管理模式下笋期毛竹的生长特点,以期为毛竹的经营管理提供理论依据。
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关键词
毛竹
生长速率
经营类型
非参数假设检验
阶段性变化
原文传递
基于结构变动度与灰色关联分析的某妇幼医院产科人均住院费用分析
被引量:
2
5
作者
王军永
刘霞
《中国农村卫生事业管理》
2022年第9期626-631,共6页
目的 分析某妇幼医院产科人均住院费用结构变动情况,为优化住院费用结构、合理控制医疗费用提供参考。方法 采用结构变动度、灰色关联分析2015—2018年该院产科住院费用变动情况,利用方差分析和Wilcoxon符号秩和检验、Kruskal-Wallis检...
目的 分析某妇幼医院产科人均住院费用结构变动情况,为优化住院费用结构、合理控制医疗费用提供参考。方法 采用结构变动度、灰色关联分析2015—2018年该院产科住院费用变动情况,利用方差分析和Wilcoxon符号秩和检验、Kruskal-Wallis检验分析病患因素对变动贡献最大的三种费用的影响程度。结果 医疗服务费、耗材费、手术费、护理费等变动幅度较大,药品、耗材、手术费等对费用结构变化影响较大,病患情况对费用水平和结构影响较大。结论 医院控费措施初见成效,但费用结构不合理仍然存在,需针对耗材费、手术费等重点项目,进行精准监控,加强重点管控,强化临床路径管理。
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关键词
住院费用
结构变动度
灰色关联分析
非参数检验
产科
原文传递
福利经济学在打车软件补贴政策问题中的应用
6
作者
叶蔓榕
《山西财政税务专科学校学报》
2016年第2期60-63,共4页
"打车难"一直是民生热点问题。随着"互联网+"时代的到来,大量的打车软件依托互联网建立起来,其中最引人注目的是各打车软件公司打车补贴政策的推出。本文利用统计数据,通过建立并求解福利经济学模型,分析了不同时...
"打车难"一直是民生热点问题。随着"互联网+"时代的到来,大量的打车软件依托互联网建立起来,其中最引人注目的是各打车软件公司打车补贴政策的推出。本文利用统计数据,通过建立并求解福利经济学模型,分析了不同时空出租车资源的供求匹配程度,从而发现在高峰期和城市中心地带的出租车资源匹配程度较低,以及在采用非参数假设检验后得出各公司推出的出租车补贴方案对缓解"打车难"都有帮助的结论。
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关键词
柯布-道格拉斯函数
福利经济学
非参数假设检验
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职称材料
总体分布相等的统计决策分析
7
作者
杨艳秋
宋立新
《吉林师范大学学报(自然科学版)》
2007年第4期63-64,共2页
本文将两总体及多总体分布相等的非参数假设检验问题转化为寻求最优决策函数的统计决策问题.
关键词
非参数假设检验
两样本的比较
多样本的比较
决策函数
风险函数
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职称材料
题名
基于非参数密度估计的不确定轨迹预测方法
被引量:
16
1
作者
程媛
迟荣华
黄少滨
吕天阳
机构
哈尔滨理工大学计算机科学与技术学院
哈尔滨理工大学计算机科学与技术学院博士后流动站
哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院
审计署计算机技术中心国家仿真实验室
出处
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期787-798,共12页
基金
国家自然科学基金(91546110)
黑龙江省自然科学基金(F2017015)
黑龙江省普通高等学校青年创新人才培养计划(UNPYSCT-2017079)资助~~
文摘
随着大量移动设备的出现,准确和高效的轨迹预测有助于提高面向位置的应用和服务的质量和水平.针对现有方法对轨迹不确定性缺乏有效建模的问题,提出了基于非参数密度估计的不确定轨迹终点预测方法.在轨迹建模及模型训练阶段,利用非参数估计对起点与终点相同的轨迹构建基于密度分布的不确定轨迹模型;在轨迹预测阶段,将待预测轨迹视为轨迹数据流,并通过KS (Kolmogorov-Smirnov)检验方法与具有相同起点的不确定轨迹模型进行匹配,其中匹配程度最高的不确定轨迹即为预测轨迹.通过真实轨迹数据集上的实验表明,与现有各类主要轨迹预测方法相比,本方法在不同条件下的预测效率与准确性都有较明显优势.
关键词
轨迹预测
不确定性
非参数密度估计
KS检验
Keywords
Trajectory
prediction
uncertainty
non
-
parametric
density
estimation
KS
hypothesis testing
分类号
O212.7 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
典型高速公路轴载特性分析
被引量:
4
2
作者
杨若冲
黄晓明
机构
东南大学交通学院
出处
《交通运输工程与信息学报》
2010年第4期35-42,共8页
文摘
根据典型测点的各型车辆轴载谱数据,研究了高速公路轴载特性。分析了车辆类型分布系数、月调节系数及轴载分布系数的变化规律,采用多个独立样本的非参数假设检验研究了上述轴载谱参数随时间变化趋势的抽样数据是否来自同一总体,根据轴载谱数据采用假设检验的方法,分析了轴载超载现象。研究结果表明可将不同测点的车辆类型分布系数按B1.2、U1.2及S1.2.3三种车型比例进行分类;三年的车辆类型分布系数、月调节系数及轴载分布系数数据较为稳定,在统计学上不存在明显差异;各轴型均存在一定程度的超载现象,其中以双联轴双轮组尤为突出。
关键词
典型
高速公路
轴载分布
特性分析
Typical
Load
Spectrum
分布系数
车辆类型
非参数假设检验
调节系数
时间变化趋势
谱数据
轴载特性
现象
系数数据
独立样本
抽样数据
车辆轴载
超载
测点
Keywords
Road
engineering,property
of
axle
loads,axle
load
spectrum
parameters,
non
-
parametric
hypothesis testing
分类号
U [交通运输工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于非参数假设检验的高速公路车辆分类研究
被引量:
3
3
作者
杨若冲
黄晓明
机构
东南大学交通学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期38-42,66,共6页
基金
交通部西部交通建设科技资助项目(200631800004)
文摘
为获得高速公路车辆分类的量化方法,根据典型测点的各车型轴载谱数据,归纳了高速公路的主要车型,并研究了高速公路车辆分类方法。采用2个独立样本的非参数假设检验,研究了客车与各型货车前轴及单后轴的称重数据是否来自同一总体,在此基础上,采用多个独立样本的非参数假设检验方法研究了各型货车间相同轴型的称重数据是否来自同一总体。研究表明,各型货车力学特性接近,属于同一大类型;而客车与货车的力学特性差异明显,因此可将客车与货车划分为两大类型。非参数假设检验方法为高速公路车辆划分提供了量化的依据。
关键词
道路工程
车辆分类
非参数假设检验
轴载谱
称重数据
Keywords
road
engineering
vehicle
classification
non
-
parametric
hypothesis testing
axle
load
spectrum
weighting
data
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
不同管理模式下毛竹幼竹的生长规律
被引量:
2
4
作者
杨春菊
陈永刚
汤孟平
施拥军
侯建花
孙燕飞
机构
浙江农林大学环境与资源学院
浙江省森林生态系统碳循环与固碳减排重点实验室
景宁县林业局
浙江农林大学信息工程学院
出处
《植物学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期774-781,共8页
基金
国家自然科学基金(No.41201408
No.31170595)
+3 种基金
浙江省公益项目(No.2014C32119)
国家林业局林业公益性行业科研专项(No.20150430303)
国家林业局引进国际先进农业科学技术计划(No.2013-4-71)
十二五国家科技支撑计划(No.2012BAD22B0503)
文摘
选取140株浙江临安青山镇毛竹(Moso bamboo),连续57天测量并记录毛竹幼竹生长数据,运用Wilcoxon、Mood与Ansari-Bradley方差检验等非参数假设检验和相关分析方法探讨了不同管理模式下幼竹的生长特点。研究结果表明,幼期毛竹生长具有时序阶段性变化的特点,幼竹的生长速度近似呈现出右偏钟型的曲线。幼竹在1–15天生长缓慢;在15–45天生长速度快速升高;45天后生长速度表现为降低的趋势。同时,幼竹生长速度的变异程度在1–20天内变化较小;在20天后变化剧烈且有上下激烈振荡的态势。不同经营模式间的毛竹幼竹生长离散程度差异不显著,但生长速度表现出阶段性差异。在第1–10天生长速度无显著差异;在第11–28天,集约经营和粗放经营时幼竹生长速度的差异表现出此起彼伏交替波动的现象;在第29–40天,不同经营措施幼竹间的生长速度差异显著;在第41–55天,生长速度无显著差异。通过运用统计分析及数学方法定量分析2种管理模式下笋期毛竹的生长特点,以期为毛竹的经营管理提供理论依据。
关键词
毛竹
生长速率
经营类型
非参数假设检验
阶段性变化
Keywords
Moso
bamboo,
growth
rate,
management
methods,
non
-
parametric
hypothesis
test
,
stage
change
分类号
S795.7 [农业科学—林木遗传育种]
原文传递
题名
基于结构变动度与灰色关联分析的某妇幼医院产科人均住院费用分析
被引量:
2
5
作者
王军永
刘霞
机构
江西中医药大学
出处
《中国农村卫生事业管理》
2022年第9期626-631,共6页
基金
国家自然科学基金项目(72064023)
江西中医药大学1050人才工程。
文摘
目的 分析某妇幼医院产科人均住院费用结构变动情况,为优化住院费用结构、合理控制医疗费用提供参考。方法 采用结构变动度、灰色关联分析2015—2018年该院产科住院费用变动情况,利用方差分析和Wilcoxon符号秩和检验、Kruskal-Wallis检验分析病患因素对变动贡献最大的三种费用的影响程度。结果 医疗服务费、耗材费、手术费、护理费等变动幅度较大,药品、耗材、手术费等对费用结构变化影响较大,病患情况对费用水平和结构影响较大。结论 医院控费措施初见成效,但费用结构不合理仍然存在,需针对耗材费、手术费等重点项目,进行精准监控,加强重点管控,强化临床路径管理。
关键词
住院费用
结构变动度
灰色关联分析
非参数检验
产科
Keywords
Hospitalization
expenses
Degree
of
structural
variation
Gray
correlation
analysis
non
-
parametric
hypothesis
test
Obstetrics
Department
分类号
R197 [医药卫生—卫生事业管理]
原文传递
题名
福利经济学在打车软件补贴政策问题中的应用
6
作者
叶蔓榕
机构
山西财经大学
出处
《山西财政税务专科学校学报》
2016年第2期60-63,共4页
文摘
"打车难"一直是民生热点问题。随着"互联网+"时代的到来,大量的打车软件依托互联网建立起来,其中最引人注目的是各打车软件公司打车补贴政策的推出。本文利用统计数据,通过建立并求解福利经济学模型,分析了不同时空出租车资源的供求匹配程度,从而发现在高峰期和城市中心地带的出租车资源匹配程度较低,以及在采用非参数假设检验后得出各公司推出的出租车补贴方案对缓解"打车难"都有帮助的结论。
关键词
柯布-道格拉斯函数
福利经济学
非参数假设检验
Keywords
Kebu-Douglas
function
welfare
economics
non
-
parametric
hypothesis
test
分类号
F490.6 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
总体分布相等的统计决策分析
7
作者
杨艳秋
宋立新
机构
吉林师范大学数学学院
出处
《吉林师范大学学报(自然科学版)》
2007年第4期63-64,共2页
文摘
本文将两总体及多总体分布相等的非参数假设检验问题转化为寻求最优决策函数的统计决策问题.
关键词
非参数假设检验
两样本的比较
多样本的比较
决策函数
风险函数
Keywords
non
-
parametric
hypothesis
test
two
populations
comparation
more
populations
comparation
decision
function
risk
function
分类号
O212 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于非参数密度估计的不确定轨迹预测方法
程媛
迟荣华
黄少滨
吕天阳
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
16
下载PDF
职称材料
2
典型高速公路轴载特性分析
杨若冲
黄晓明
《交通运输工程与信息学报》
2010
4
下载PDF
职称材料
3
基于非参数假设检验的高速公路车辆分类研究
杨若冲
黄晓明
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
原文传递
4
不同管理模式下毛竹幼竹的生长规律
杨春菊
陈永刚
汤孟平
施拥军
侯建花
孙燕飞
《植物学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
原文传递
5
基于结构变动度与灰色关联分析的某妇幼医院产科人均住院费用分析
王军永
刘霞
《中国农村卫生事业管理》
2022
2
原文传递
6
福利经济学在打车软件补贴政策问题中的应用
叶蔓榕
《山西财政税务专科学校学报》
2016
0
下载PDF
职称材料
7
总体分布相等的统计决策分析
杨艳秋
宋立新
《吉林师范大学学报(自然科学版)》
2007
0
下载PDF
职称材料
已选择
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