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基于混料设计的MRC工艺中混合冷剂配比的优化 被引量：5
1
作者 高嘉珮 王志刚 +4 位作者 姚瑞清 曹强强 员汝娜 郭琦 李稳宏 《天然气化工—C1化学与化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期90-98,共9页
为解决混合冷剂制冷循环液化天然气工艺中冷剂合理配比困难的问题,达到节能降耗的目的,在确定合理的冷剂运行工艺参数的基础上,借助Design Expert设计软件,采用一种有约束条件的混料实验设计法对混合冷剂配比进行了优化,得到了最优混合... 为解决混合冷剂制冷循环液化天然气工艺中冷剂合理配比困难的问题,达到节能降耗的目的,在确定合理的冷剂运行工艺参数的基础上,借助Design Expert设计软件,采用一种有约束条件的混料实验设计法对混合冷剂配比进行了优化,得到了最优混合冷剂配比。结果表明冷剂的最佳运行工艺参数为:中压冷剂压力1860kPa,高压冷剂压力3800kPa,中压冷剂温度36℃,高压冷剂温度36℃时,最优的冷剂物质的量组成为:N_27.0%、CH_425.0%、C_2H_432.4%,C_3H_818.7%,i-C_5H_(12)16.9%,并通过Aspen HYSYS模拟现场工况验证了其可靠性。在混合冷剂最优条件下,天然气液化装置中冷量利用率提高16.56%,冷剂循环量较优化前降低12.86%,每吨液化天然气(LNG)生产能耗降低7.61%,满足生产要求。 展开更多
关键词 天然气 液化装置 混料设计 冷剂配比
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钢纤维混凝土及其在桥面铺装中的应用 被引量：3
2
作者 崔淑杰 《交通科技与经济》 2006年第5期21-22,共2页
钢纤维混凝土作为一种新型复合材料,在桥梁的桥面铺装中有重要意义。介绍了钢纤维混凝土的特性、配合比设计及其在桥面铺装中的应用,并且阐述了在施工中应该特别注意的事项。
关键词 钢纤维 钢纤维混凝土 配合比设计 桥面铺装 施工
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