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大数据技术在智能电网中的应用现状及展望 被引量：113
1
作者 陈敬德 盛戈皞 +2 位作者 吴继健 徐友刚 王福菊 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期35-43,共9页
2012年以来,智能电网大数据的研究取得了初步的进展,相关研究人员和企业作出了建设性的尝试。在给出大数据在智能电网中应用的总体框架的基础上,文中列举了大数据技术在配电网和电力设备在线监测中的应用案例,如配电网运行状态诊断、用... 2012年以来,智能电网大数据的研究取得了初步的进展,相关研究人员和企业作出了建设性的尝试。在给出大数据在智能电网中应用的总体框架的基础上,文中列举了大数据技术在配电网和电力设备在线监测中的应用案例,如配电网运行状态诊断、用户用电行为特征分析、输电线路状态评估、基于复杂相关关系识别的输变电设备故障诊断和预测技术、基于大数据和信息融合的输变电设备关键性能动态评估及预测等,总结了大数据关键技术及研究思路,论述了智能电网大数据技术遇到的难题,最后对智能电网的发展作出了理性的展望。 展开更多
关键词 智能电网大数据 配电网 在线监测 故障诊断 状态评估
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理解公共政策:“政策网络”的途径 被引量：64
2
作者 胡伟 石凯 《上海交通大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 2006年第4期17-24,共8页
“政策网络”突破了传统政策分析范式,形成了新的理论和方法,逐渐成为政治学和政策分析领域的主流话语和研究途径。政策网络是政策过程中相互依赖的国家与社会行动者之间不同互动关系模式的总称,网络结构是这一理论的研究假设并成为政... “政策网络”突破了传统政策分析范式,形成了新的理论和方法,逐渐成为政治学和政策分析领域的主流话语和研究途径。政策网络是政策过程中相互依赖的国家与社会行动者之间不同互动关系模式的总称,网络结构是这一理论的研究假设并成为政策网络的基本分析单位,由关系模式所形成的网络类型则是政策网络的主要分析内容。尽管政策网络理论并非无懈可击,但它所形成的中观分析途径对于理解公共政策以及国家与社会关系具有重要的理论价值和现实意义。 展开更多
关键词 政策网络 公共政策分析 国家与社会
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串联和并联结构的多微网系统分层协调控制策略 被引量：68
3
作者 周念成 金明 +2 位作者 王强钢 苏适 严玉廷 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2013年第12期13-18,74,共7页
根据多微网间的串联和并联组网结构,设计了串、并联不同结构的多微网系统两级分层控制方案。以多微网系统允许出现的有效运行状态为基础,依据其当前状态和触发事件制定微网运行状态的转换。针对多微网系统的联络线功率控制、并网和孤岛... 根据多微网间的串联和并联组网结构,设计了串、并联不同结构的多微网系统两级分层控制方案。以多微网系统允许出现的有效运行状态为基础,依据其当前状态和触发事件制定微网运行状态的转换。针对多微网系统的联络线功率控制、并网和孤岛模式切换,提出串、并联结构的多微网中央控制器之间的协调配合策略。结合云电科技园智能微网的工程建设,利用MATLAB/Simulink软件搭建串联和并联结构的多微网模型;仿真分析联络线功率调节、不同模式转换和同步过程中微网的动态特性。仿真结果验证了控制策略的正确性和有效性。 展开更多
关键词 微网(微电网) 多微网 配电网 组网结构 分层控制 状态转换
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基于脉冲神经网络伪量测建模的配电网三相状态估计 被引量：44
4
作者 黄蔓云 孙国强 +3 位作者 卫志农 臧海祥 陈通 陈胜 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第16期38-43,82,共7页
为了给配电网管理系统提供全面准确的实时数据,配电网三相状态估计显得尤为重要。针对当前配电网量测信息不足,提出了基于脉冲神经网络(SNN)伪量测建模的配电网三相状态估计。该方法首先将实时和部分历史支路功率量测输入SNN进行伪量测... 为了给配电网管理系统提供全面准确的实时数据,配电网三相状态估计显得尤为重要。针对当前配电网量测信息不足,提出了基于脉冲神经网络(SNN)伪量测建模的配电网三相状态估计。该方法首先将实时和部分历史支路功率量测输入SNN进行伪量测建模,然后由高斯混合模型生成相应的量测误差,最后进行基于加权最小二乘法的配电网三相状态估计。理论分析和算例验证表明,所提模型不仅能够在正常通信时有效提高配电网状态估计精度,而且能在通信故障时保证估计精度在合理范围内,进而为配电网的运行控制提供参考依据。 展开更多
关键词 配电网 状态估计 脉冲神经网络 高斯混合模型 伪量测
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多源量测数据融合的配电网状态估计及应用 被引量：44
5
作者 刘喆林 王成山 +3 位作者 李鹏 于浩 于力 李鹏 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第8期2605-2614,共10页
随着同步相量量测装置的引入,配电网中存在着不同时间尺度与量测精度的多源量测数据。如何充分融合多源量测数据,实现快速准确的配电网状态估计是高效运行决策的重要前提。该文提出一种考虑不同类型量测时间尺度、同步性和精度特点的配... 随着同步相量量测装置的引入,配电网中存在着不同时间尺度与量测精度的多源量测数据。如何充分融合多源量测数据,实现快速准确的配电网状态估计是高效运行决策的重要前提。该文提出一种考虑不同类型量测时间尺度、同步性和精度特点的配电网多源量测融合状态估计方法,讨论同步相量量测数据引入对状态估计分析模型的影响,对多源量测数据进行等值转换实现量测函数的线性化,针对不同类型的量测数据采用相应的数据融合策略,以提高状态估计的精度、减小状态估计的计算周期。基于广州某地区的示范工程算例,分析验证了不同量测配置及运行条件下所提出的多源量测数据融合方法对网络可观性提升、状态估计精度改善的有效性。 展开更多
关键词 同步相量量测 配电网 状态估计 多源量测融合 示范工程
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河网水质模型及其数值模拟 被引量：22
6
作者 褚君达 徐惠慈 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1992年第1期16-22,共7页
本文研究了河网水质数学模型。该模型不仅反映了网状河道中非稳态的水流及水质变化特点,还反映了水体分别处于好氧、缺氧、厌氧状态下的水质及底泥中主要污染物的变化规律。模型中的参数都是在分析机理的基础上通过实验室和现场实验得... 本文研究了河网水质数学模型。该模型不仅反映了网状河道中非稳态的水流及水质变化特点,还反映了水体分别处于好氧、缺氧、厌氧状态下的水质及底泥中主要污染物的变化规律。模型中的参数都是在分析机理的基础上通过实验室和现场实验得到的。文中还研究了模型的动态耦合数值计算方法,应用实际资料验证模型,取得良好的结果。本模型已用于为改善无锡河网水质而进行的水量、水质调控方案的研究中。 展开更多
关键词 河网 水质模型 数值模拟 厌氧 污染物
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基于自适应无迹卡尔曼滤波的配电网状态估计 被引量：35
7
作者 孙江山 刘敏 +2 位作者 邓磊 应丽云 李泽滔 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期1-7,共7页
随着大量分布式电源和电动汽车接入配电网,DG出力难以预测以及负荷监控复杂是配电网运行管理的难题。针对传统无迹卡尔曼滤波预测误差大,且容易受不良数据影响的问题,利用新息向量构造了自适应因子,提出自适应无迹卡尔曼滤波(Adaptive U... 随着大量分布式电源和电动汽车接入配电网,DG出力难以预测以及负荷监控复杂是配电网运行管理的难题。针对传统无迹卡尔曼滤波预测误差大,且容易受不良数据影响的问题,利用新息向量构造了自适应因子,提出自适应无迹卡尔曼滤波(Adaptive Unscented Kalman Filter,AUKF)算法对配电网进行状态估计。当系统负荷突变以及量测存在不良数据时,利用自适应因子对相应的预测协方差矩阵进行在线修正,减小了预测误差对估计精度的影响。在三相不平衡配电网中进行仿真分析,结果表明,AUKF算法比UKF估计精度高、鲁棒性强,验证了所提算法的有效性。 展开更多
关键词 配电网 状态估计 AUKF 自适应因子
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高速路网上电动汽车充电站布点优化 被引量：30
8
作者 贾龙 胡泽春 +2 位作者 宋永华 占恺峤 丁华杰 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第15期82-89 102,102,共9页
电动汽车的发展需要合理规划的充电站与之匹配,高速路网上的充电站是电动汽车在城市间远距离行驶的保证。研究了电动汽车在高速路网中的充电需求分布,采用两阶段法确定充电站规划方案。考虑充电站距高速公路出入口的距离和续航里程确定... 电动汽车的发展需要合理规划的充电站与之匹配,高速路网上的充电站是电动汽车在城市间远距离行驶的保证。研究了电动汽车在高速路网中的充电需求分布,采用两阶段法确定充电站规划方案。考虑充电站距高速公路出入口的距离和续航里程确定候选站址;考虑充电需求,最小化建站成本、接电网成本和运维成本,确定最优建站位置和容量。在包含6个出入口、4个交叉路口的算例系统中选出90个候选站址,规划得到24座充电站。采用的方法可以满足目标,并随初始电池荷电状态期望、站间影响因数和建站数量约束变化而得到不同的规划方案。 展开更多
关键词 电动汽车 高速路网 荷电状态 充电需求 充电站布点优化
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基于贝叶斯网络的架空输电线路运行状态评估 被引量：29
9
作者 韩富春 董邦洲 +2 位作者 贾雷亮 周国华 寇爱国 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2008年第1期101-104,共4页
为了详尽及时地掌握架空输电线路的运行情况,提高线路运行的可靠性,提出了一种基于贝叶期网络的架空输电线路运行状态评估方法。贝叶斯网络可以灵活地表示变量的随机不确定性和相关性,还能方便地进行不确定性推理。基于贝叶斯网络建立... 为了详尽及时地掌握架空输电线路的运行情况,提高线路运行的可靠性,提出了一种基于贝叶期网络的架空输电线路运行状态评估方法。贝叶斯网络可以灵活地表示变量的随机不确定性和相关性,还能方便地进行不确定性推理。基于贝叶斯网络建立的架空输电线路运行状态数学模型,不仅能够得出架空输电线路及其各部件的3种运行状态的状态概率,而且还可以动用贝叶斯网络的双向推理技术方便地求解架空输电线路各部件对整条线路运行状态的影响,得出整条架空输电线路的薄弱环节,通过实例计算表明了此方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 贝叶斯网络 架空输电线路 状态评估 双向推理
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基于状态估计残差比较的配电网故障区段定位方法 被引量：28
10
作者 王玲 邓志 +2 位作者 马明 王昕 杨冬海 《电力系统保护与控制》 CSCD 北大核心 2021年第14期132-139,共8页
针对单端量测的阻抗法在多分支辐射状网络中会出现伪故障点的问题,利用网络中分布的智能量测设备提供的监测信息,提出了基于状态估计残差比较的配电网故障区段定位方法。该方法首先遍历所有节点通过添加故障支路建立不同节点故障网络下... 针对单端量测的阻抗法在多分支辐射状网络中会出现伪故障点的问题,利用网络中分布的智能量测设备提供的监测信息,提出了基于状态估计残差比较的配电网故障区段定位方法。该方法首先遍历所有节点通过添加故障支路建立不同节点故障网络下的状态方程;其次通过求解状态估计方程获得含网络所有节点的总残差检测值序列;然后搜寻最大残差检测值所在节点判断故障节点位置;最后根据节点相邻区间首末端阻抗角相位变化差异判定故障区间。大量仿真表明,该方法在不同故障类型、过渡电阻等工况下均具有良好的故障定位效果。该方法考虑了量测产生的随机变量成分,利用测量数据的互补性和多源性,在一定程度上提高了不同量测数据误差的抗干扰能力,极大地缩小了配电网在有限量测条件下的故障查找范围。 展开更多
关键词 配电网 故障定位 加权最小二乘法 残差比较 状态估计 阻抗角
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电力系统通信网络状态估计模型与智能告警 被引量：26
11
作者 姜文 王禄海 +1 位作者 吴清玉 谭军光 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期101-105,118,共6页
通信网络作为智能电网功能实现的载体,逐渐成为智能电网运行关注不可或缺的部分,网络设备故障涌现大量突发告警信息,给智能电网通信系统安全可靠运行带来了巨大挑战。基于冗余的网络监测与告警事件,涵盖网络设备状态监测、网络报文丢失... 通信网络作为智能电网功能实现的载体,逐渐成为智能电网运行关注不可或缺的部分,网络设备故障涌现大量突发告警信息,给智能电网通信系统安全可靠运行带来了巨大挑战。基于冗余的网络监测与告警事件,涵盖网络设备状态监测、网络报文丢失以及流量监测异常等告警项,并借鉴电力系统状态估计的思路,对通信网络设备状态进行估计;综合全网的告警信息,排除误告警信息,实现通信网络的智能告警;最后通过案例说明所提算法模型的正确性,为电力系统通信网络故障诊断与智能告警提供了有效的实现手段。 展开更多
关键词 通信网络 状态估计 设备故障 智能告警
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虚拟现实:网络时代的技术福音?——兼与李湘德、钱振勤二同志商榷 被引量：15
12
作者 吴志坚 章铸 《自然辩证法研究》 CSSCI 北大核心 2000年第4期27-31,共5页
以计算机技术为核心的信息革命 ,对迄今为止的人类思维、生活方式、生存状态 ,仍在产生巨大的冲击和震撼 ;与此同时 ,恐惧现实世界和推崇“虚拟现实”的造神运动已经萌芽。本文站在科学人文主义立场 ,坚信虚实世界的理性边界不可模糊 。
关键词 现实时空 虚拟现实 网络文化 民族国家
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支持大规模电流量测的配网抗差状态估计方法 被引量：25
13
作者 巨云涛 吴文传 张伯明 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第19期82-89,共8页
提出一种适用于以支路电流幅值量测为主的配网状态估计方法。该方法以支路首端功率和支路电流幅值的平方作为待求变量,从而简化了量测方程,可以方便考虑电流幅值量测且不需要做任何量测转换。所提出的方法可以综合利用电压幅值量测、功... 提出一种适用于以支路电流幅值量测为主的配网状态估计方法。该方法以支路首端功率和支路电流幅值的平方作为待求变量,从而简化了量测方程,可以方便考虑电流幅值量测且不需要做任何量测转换。所提出的方法可以综合利用电压幅值量测、功率量测和电流量测,且能够处理辐射电网、弱环网以及电缆线充电电容等情况。同时,分析该方法的可观测特性,表明新方法不需要增加量测配置的冗余度。最后,给出辐射状和弱环网的算例,以验证该方法的实用性。 展开更多
关键词 配网 状态估计 弱环网 可观测性分析
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基于收费数据的高速公路交通状态判别方法 被引量：25
14
作者 杨庆芳 马明辉 +1 位作者 梁士栋 梅朵 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期51-57,76,共8页
目前高速公路交通数据资源未得到充分利用,使得管理和建设成本较高的高速公路联网收费系统只能实现车辆记录、联网收费等初级功能,导致交通数据资源的严重浪费.为此设计了基于高速公路联网收费数据的路段行程时间估计方法,提出以大、小... 目前高速公路交通数据资源未得到充分利用,使得管理和建设成本较高的高速公路联网收费系统只能实现车辆记录、联网收费等初级功能,导致交通数据资源的严重浪费.为此设计了基于高速公路联网收费数据的路段行程时间估计方法,提出以大、小车速度变化情况为基础,采用模糊C-均值聚类方法对高速公路交通状态进行判别,并应用VISSIM软件分别对上述两种方法验证分析.结果表明,路段行程时间估计方法能够获得高质量的路段行程时间数据,同时交通状态判别方法也能够准确判别出道路上所呈现的交通状态,可为历史数据更新提供技术支持,为高速公路交通管理部门提供精确的决策依据. 展开更多
关键词 高速公路 模糊C-均值 联网收费 行程时间 交通状态
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基于配电管理系统的“花瓣”型配电网供电恢复控制策略 被引量：25
15
作者 华煌圣 刘育权 +2 位作者 张君泉 王莉 刘金生 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期102-107,128,共7页
针对中新广州知识城20kV"花瓣"型配电网内部多电源合环运行、外部电源不满足"N-1"的问题,提出了基于配电管理系统的"花瓣"型配电网供电恢复控制策略。该供电恢复控制策略基于配电管理系统直观便捷的图形... 针对中新广州知识城20kV"花瓣"型配电网内部多电源合环运行、外部电源不满足"N-1"的问题,提出了基于配电管理系统的"花瓣"型配电网供电恢复控制策略。该供电恢复控制策略基于配电管理系统直观便捷的图形化建模工具、丰富冗余的电网运行信息以及成熟通用的状态估计算法,通过数据有效性检查、电网故障判断、供电恢复策略计算、控制策略执行,可以有效消除不良数据的影响、可靠识别故障原因、合理选择备用电源、优化切除过载负荷,实现"花瓣"型电网的供电恢复自动闭环控制。此外,还提供了相关异常处理及防误措施,以提高供电恢复控制策略工程应用的可靠性。供电恢复控制策略的功能正确性通过了实验室模拟测试验证,可靠性经过了典型自动化信息样本的分析评估。 展开更多
关键词 配电网 供电恢复控制 配电管理系统 故障判断 过载分析 状态估计
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基于神经网络多参数融合的钻井过程状态监测与故障诊断 被引量：21
16
作者 廖明燕 《中国石油大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期149-152,共4页
复杂系统状态监测与故障诊断是系统安全运行过程中的重要保障,分析了钻井系统事故状态下特征参数的变化,给出了用神经网络进行故障诊断的流程,在利用样本数据对网络进行训练的基础上建立了稳定的神经网络诊断模型。输入各种状态下的新... 复杂系统状态监测与故障诊断是系统安全运行过程中的重要保障,分析了钻井系统事故状态下特征参数的变化,给出了用神经网络进行故障诊断的流程,在利用样本数据对网络进行训练的基础上建立了稳定的神经网络诊断模型。输入各种状态下的新样本数据,能够得到正确的系统状态识别,通过改进网络算法改进了网络性能。对生产数据的处理结果表明,基于神经网络的多参数融合算法可以很好地识别钻井过程中的不同状态,能够实现状态检测与故障诊断。 展开更多
关键词 钻井 神经网络 状态监测 故障诊断
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系统可靠性方法研究现状与展望 被引量：23
17
作者 贾利民 林帅 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期2887-2893,共7页
如何依据部件的可靠性属性和系统的结构特性定量分析系统可靠性,是可靠性工程研究中亟待解决的重要问题之一。本文总结现有的系统可靠性分析方法,将其划分为4大类,即解析法、蒙特卡罗法、综合法和网络法,并对上述4种方法的优缺点及适用... 如何依据部件的可靠性属性和系统的结构特性定量分析系统可靠性,是可靠性工程研究中亟待解决的重要问题之一。本文总结现有的系统可靠性分析方法,将其划分为4大类,即解析法、蒙特卡罗法、综合法和网络法,并对上述4种方法的优缺点及适用的系统进行了分析,最后指出将表征组成系统的各组份相互关系的拓扑结构和表征系统组份的节点可靠性属性相结合,构建新的可靠性测度指标评价系统可靠性是未来系统可靠性分析方法的研究趋势。 展开更多
关键词 系统可靠性 复杂网络 故障树 状态空间
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基于深度信念网络伪量测建模的配电网状态估计 被引量：21
18
作者 孙国强 钱嫱 +4 位作者 陈亮 卫志农 臧海祥 王晗雯 黄强 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期94-99,共6页
针对配电网实时量测不足需要增加伪量测以提高量测冗余度的情况,提出基于深度信念网络(DBN)伪量测建模的配电网状态估计方法。利用多种类型负荷的历史数据及对应温度、日期类型对DBN进行训练,训练完成后输入测试数据得到精度较高的伪量... 针对配电网实时量测不足需要增加伪量测以提高量测冗余度的情况,提出基于深度信念网络(DBN)伪量测建模的配电网状态估计方法。利用多种类型负荷的历史数据及对应温度、日期类型对DBN进行训练,训练完成后输入测试数据得到精度较高的伪量测;基于改进的等效电流量测变换法进行配电网状态估计,以线性约束的形式处理虚拟量测。仿真结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 配电网 状态估计 深度信念网络 伪量测 虚拟量测
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配电网状态估计中的量测变换技术 被引量：16
19
作者 辛开远 高赐威 杨玉华 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2002年第9期67-70,共4页
分析了不同情况下状态估计算法中量测变换技术的应用情况,导出了量测变换的具体数学表达式和量测变换后各数据量权重的确定。文章分别对基于牛顿法的状态估计算法、以节点电压电流方程式为基础的状态估计算法及基于支路电流的配电网状... 分析了不同情况下状态估计算法中量测变换技术的应用情况,导出了量测变换的具体数学表达式和量测变换后各数据量权重的确定。文章分别对基于牛顿法的状态估计算法、以节点电压电流方程式为基础的状态估计算法及基于支路电流的配电网状态估计算法进行了比较。从文中分析可以看出,量测变换技术的应用虽提高了算法的运算速度但牺牲了估计精度。因此在应用量测变换技术时,须因地制宜,在速度和精度之间寻求平衡。 展开更多
关键词 配电网 状态估计 量测变换技术 潮流计算
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不同交通信息下网络交通动态路径选择行为 被引量：19
20
作者 徐天东 孙立军 +1 位作者 郝媛 杜豫川 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1029-1033,共5页
为从道路网络层面实现对城市交通的有效诱导,达到均衡交通流分布、提高交通整体运行效率的目的,在一个典型路网上,研究利用可变信息标志(variable message sign,VMS)提供不同交通信息内容条件下的驾驶员动态路径选择行为.针对地面道路... 为从道路网络层面实现对城市交通的有效诱导,达到均衡交通流分布、提高交通整体运行效率的目的,在一个典型路网上,研究利用可变信息标志(variable message sign,VMS)提供不同交通信息内容条件下的驾驶员动态路径选择行为.针对地面道路上一块文字式VMS和快速路上一块图文混合式VMS,采用陈述偏好调查法采集交通行为数据,并用离散选择行为方法分析数据,建立了提供路径行程时间信息、交通状态信息和交通事故信息条件下驾驶员动态路径选择行为模型.分析结果表明,可变信息标志发布路径交通信息的精确性、完整性,驾驶员的个人属性等,是影响路径选择行为的主要因素.研究结果可为先进的出行者信息系统的规划建设和信息发布策略的制订等提供依据. 展开更多
关键词 道路网络 可变信息标志 陈述偏好 先进的出行者信息系统 路径选择行为
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