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题名高压共轨柴油机怠速柔性控制策略的研究
被引量：5
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作者
徐劲松
申立中
王贵勇
颜文胜
张学文
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机构
昆明理工大学内燃机省级重点实验室
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期49-53,共5页
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基金
云南省科技强省计划(2007AD005)
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文摘
以高压共轨柴油机为对象,计算机网络中的"客户机-服务器"网络模型为参考,分析了怠速工况中的影响因素,设计了一个能够对发动机怠速中各种因素进行"动态PID控制"的策略。利用德国ETAS公司的ASCET软件开发平台实现了怠速的控制策略,借助该公司的ES1000硬件和INTECRIO软件进行了台架参数标定试验。结果表明:该怠速控制策略具备柔性特征,并解决了怠速控制软件中的可重用性和可扩展性问题。
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关键词
内燃机
高压共轨柴油机
“客户机-服务器”网络模型
怠速
柔性
动态PID控制
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Keywords
IC engine
high pressure common rail diesel engine
network model of client-server
idle-speed
flexibility
dynamic PID control
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分类号
TK421.4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名面向数据密集应用的云计算服务架构
被引量：2
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作者
李龙江
申山宏
刘来军
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机构
电子科技大学通信与信息工程学院
中兴通讯股份有限公司南京研究所
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出处
《微型机与应用》
2012年第15期60-63,66,共5页
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文摘
提出了一种具有云计算特点的可伸缩的服务器架构,通过采用模块化的方式有效地分割服务功能,能以对用户透明的方式满足三维网络应用的各种存储和带宽的需要。将该方案在一个三维虚拟现实项目中进行测试,结果表明,该方案有较好的伸缩性和效率。
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关键词
网络计算模型
云计算
客户/服务器模式
三维虚拟现实
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Keywords
network computing model
cloud computing
client/server architecture
3D virtual reality
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分类号
TP315
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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