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逆向物流网络结构与设计 被引量:50
1
作者 马祖军 代颖 张殿业 《物流技术》 2004年第4期12-14,共3页
阐述了逆向物流的概念及重要性,分析了逆向物流系统功能、逆向物流网络类型与结构,讨论了逆向物流网络设计问题。
关键词 逆向物流 网络结构 网络设计 供应链
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城市公交系统连续平衡网络设计的双层规划模型及求解算法 被引量:20
2
作者 单连龙 高自友 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2000年第7期85-93,共9页
根据城市公交网络的具体特点 ,对公交网络进行了系统的描述 ,提出一个双层规划模型来描述连续平衡公交网络设计问题 .在双层规划模型中 ,上层模型为一个标准的公交网络设计模型 ,下层模型是一个公交网络平衡配流模型 .针对所提出的模型 ... 根据城市公交网络的具体特点 ,对公交网络进行了系统的描述 ,提出一个双层规划模型来描述连续平衡公交网络设计问题 .在双层规划模型中 ,上层模型为一个标准的公交网络设计模型 ,下层模型是一个公交网络平衡配流模型 .针对所提出的模型 ,设计了基于灵敏度分析的求解算法 .最后 ,给出一个简单算例对所提出的模型和算法加以验证 . 展开更多
关键词 双层规划 网络设计 启发式算法 城市公交系统
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多分配快递轴辐网络的枢纽选址与分配优化方法 被引量:46
3
作者 倪玲霖 史峰 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2012年第2期441-448,共8页
快递网络枢纽选址与分配方案的优劣直接关系到快递网络的运营成本和服务水平,是快递企业运作的基础.本文详细分析了多分配快递轴辐网络的节点及连接关系、径路特征与形式等网络设计要素,并分析了快递网络设计中的相关费用和运输时间预算... 快递网络枢纽选址与分配方案的优劣直接关系到快递网络的运营成本和服务水平,是快递企业运作的基础.本文详细分析了多分配快递轴辐网络的节点及连接关系、径路特征与形式等网络设计要素,并分析了快递网络设计中的相关费用和运输时间预算;在运输时间预算约束下,以分拣费用、运输费用、中转费用之和为目标函数,建立了多分配轴辐式快递网络枢纽选址与分配优化模型,并设计了基于条件最短路的模拟退火求解算法,最后通过算例验证了模型和算法的有效性. 展开更多
关键词 快递运输 多分配轴辐网络 枢纽选址 网络设计
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交通枢纽选址与网络设计同时优化的模型与算法 被引量:18
4
作者 刘灿齐 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期113-116,共4页
考虑到交通枢纽对交通网络的反作用,提出了交通枢纽选址与网络设计同时优化问题;给出了描述该问题的以规划者为领导者、以出行者为跟随者的双层决策模型,这种模型是基于交通均衡分配的;最后,探讨了求解此模型的算法,并给出了实际算例。
关键词 交通枢纽 选址 网络设计 同时优化 双层决策模型 算法
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城市交通网络设计问题中的双层规划模型 被引量:19
5
作者 赵彤 高自友 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期6-10,共5页
城市交通网络设计问题的主要内容就是通过规划的思想建立数学模型,通过优化计算方法寻找最优的用于道路网络新建或改善的交通建设投资决策方案,即研究如何能用最少的资金投入达到使整个交通网络中某种指标最优的目的。这些具体的系统性... 城市交通网络设计问题的主要内容就是通过规划的思想建立数学模型,通过优化计算方法寻找最优的用于道路网络新建或改善的交通建设投资决策方案,即研究如何能用最少的资金投入达到使整个交通网络中某种指标最优的目的。这些具体的系统性能指标可以是使整个网络中的系统总阻抗最小、交通拥挤程度最低、能源消耗最少等,从而为交通规划部门和决策人员提供科学、系统、合理、有效的决策方案和决策数据,使政府有限的资金投入能取得最佳的投资效益。本文首先简单介绍了城市交通网络设计问题研究的主要内容,然后给出了城市交通网络设计中一般形式的双层规划模型及其推广形式。 展开更多
关键词 双层规划模型 城市交通 网络设计
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绿色物流网络系统建模与效率边界分析 被引量:30
6
作者 何波 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2012年第3期138-144,共7页
绿色物流对于我国保护环境、节约资源和实施可持续发展战略具有重要的意义。绿色物流要求在进行物流网络系统设计时不能只考虑成本,还要考虑物流活动对于环境的影响。因此如何平衡物流成本和环境质量是一个关键问题。本文提出了绿色物... 绿色物流对于我国保护环境、节约资源和实施可持续发展战略具有重要的意义。绿色物流要求在进行物流网络系统设计时不能只考虑成本,还要考虑物流活动对于环境的影响。因此如何平衡物流成本和环境质量是一个关键问题。本文提出了绿色物流网络设计步骤和模型,将环境质量和物流成本作为优化的目标,利用多目标优化方法获得物流成本和环境质量之间的效率边界。通过分析效率边界的性质,指出了效率边界的作用。最后通过实例计算对影响效率边界的参数进行了分析,能为有效的实施绿色物流提供决策工具。 展开更多
关键词 绿色物流 网络设计 效率边界 多目标决策
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逆向物流的网络结构和设计 被引量:10
7
作者 张华歆 《上海海事大学学报》 北大核心 2004年第4期41-46,共6页
提出4种比较典型的逆向物流网络结构,建立1种逆向物流网络设计的多目标线性规划模型,把回收逆向物流描述为收集、运输、修复(或处理)和填埋4个过程,把目标函数表述为经济费用、最终填埋回收废品数量和环保费用3个部分。最后通过1个算例... 提出4种比较典型的逆向物流网络结构,建立1种逆向物流网络设计的多目标线性规划模型,把回收逆向物流描述为收集、运输、修复(或处理)和填埋4个过程,把目标函数表述为经济费用、最终填埋回收废品数量和环保费用3个部分。最后通过1个算例予以说明。 展开更多
关键词 逆向物流 网络结构 网络设计 多目标规划
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碳补贴政策下闭环供应链网络优化 被引量:26
8
作者 高举红 王瑞 王海燕 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期3033-3040,共8页
在考虑碳排放和市场(运输价格、消费者需求和废旧品回收量)不确定的情况下,针对多层级、多产品的家电闭环供应链网络设计,建立包括生产商、分销商、消费者群以及回收中心和处置中心的网络规划模型。在政府针对使用低能耗产品的绿色消费... 在考虑碳排放和市场(运输价格、消费者需求和废旧品回收量)不确定的情况下,针对多层级、多产品的家电闭环供应链网络设计,建立包括生产商、分销商、消费者群以及回收中心和处置中心的网络规划模型。在政府针对使用低能耗产品的绿色消费者进行碳补贴的情况下,综合考虑闭环供应链总成本和总碳排放量的平衡,分析了不同补贴力度对消费者中绿色消费者比例浮动和整个闭环供应链网络规划设计的影响。通过算例证明了模型的有效性,为供应链网络设计者提供决策依据,并为政府针对消费者制定碳补贴政策实现减排的目的提供一定的理论依据。 展开更多
关键词 闭环供应链 碳排放 碳补贴 网络规划
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城市浅埋隧道下穿建筑物的微振动爆破技术研究 被引量:26
9
作者 周宜 王海亮 +1 位作者 张祖远 孙松 《隧道建设》 北大核心 2015年第1期89-93,共5页
城市浅埋隧道下穿建筑物时,如何在不影响地表建筑物安全的前提下保证良好的掘进效率,控制爆破振动是关键。现以青岛地铁一期工程(3号线)下穿如家快捷酒店为背景,通过设计合理的掏槽型式、装药结构和爆破参数,成功地将地表振动速度控制在... 城市浅埋隧道下穿建筑物时,如何在不影响地表建筑物安全的前提下保证良好的掘进效率,控制爆破振动是关键。现以青岛地铁一期工程(3号线)下穿如家快捷酒店为背景,通过设计合理的掏槽型式、装药结构和爆破参数,成功地将地表振动速度控制在2.0 cm/s以内;结合毫秒爆破和孔外延期技术对爆破网路进行优化,将单个掘进循环的爆破次数从5次降低至2次,使爆破时间节省了1/3,取得了良好的经济与社会效益。 展开更多
关键词 青岛地铁 浅埋隧道 下穿 微振动爆破技术 网路设计 毫秒爆破 孔外延期
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考虑随机需求和库存决策的多商品物流网络设计的优化模型与算法 被引量:20
10
作者 秦进 史峰 +1 位作者 缪立新 谈贵军 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期176-183,共8页
提出一种将库存控制决策和设施选址模型相结合的优化方法,用来解决一类多商品物流网络优化设计问题,网络内的用户需求是随机的且服从正态分布,优化设计的目的是在满足一定服务水平的前提下,最小化物流网络内包括建设费用、储存费用和运... 提出一种将库存控制决策和设施选址模型相结合的优化方法,用来解决一类多商品物流网络优化设计问题,网络内的用户需求是随机的且服从正态分布,优化设计的目的是在满足一定服务水平的前提下,最小化物流网络内包括建设费用、储存费用和运输费用在内的总成本费用,建立了一个能同时描述设施选址决策和库存决策的多商品物流网络设计问题的非线性混合整数优化模型,并使用组合模拟退火算法对其进行求解分析,最后的算例计算结果验证了模型和算法的有效性. 展开更多
关键词 物流 多商品流 网络设计 库存决策 随机需求 组合模拟退火算法
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模糊环境下低碳闭环供应链网络设计多目标规划模型与算法 被引量:23
11
作者 李进 朱道立 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期494-504,共11页
为了从网络设计的角度实现供应链管理的低碳化,研究了带有参数模糊性的低碳闭环供应链网络设计问题。针对模糊环境下包含制造工厂、回收中心、处置中心和客户多个参与主体的多级低碳闭环供应链网络设计的战略定位和配置问题,综合考虑多... 为了从网络设计的角度实现供应链管理的低碳化,研究了带有参数模糊性的低碳闭环供应链网络设计问题。针对模糊环境下包含制造工厂、回收中心、处置中心和客户多个参与主体的多级低碳闭环供应链网络设计的战略定位和配置问题,综合考虑多级闭环供应链网络参数的模糊性以及战术层多产品流和多运输方式的选择决策,以最小化供应链网络的总成本和总碳排放为目标,建立了机会约束多目标模糊规划模型。该模型将机会约束的最低置信水平作为决策变量进行优化,实现了经济目标和环境目标的有效平衡。设计了一种基于必要性测度的交互式ε约束模糊求解算法对模型进行求解。最后,通过算例验证了模型和算法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 闭环供应链 网络设计 模糊规划 优化算法 低碳
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逆向物流网络设计复杂性分析及研究现状 被引量:8
12
作者 张贝 《物流技术》 2005年第12期41-43,共3页
探讨了逆向物流网络设计的复杂性,并对逆向物流网络设计模型与方法的研究现状进行了分析和总结,提出了有待进一步研究的方向。
关键词 逆向物流 网络设计 复杂性 研究现状
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逆向物流网络设计研究进展 被引量:22
13
作者 张群 卫李蓉 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2016年第9期165-176,共12页
随着环境资源压力的增大,政府法制要求以及社会环保要求的提升,研究者对逆向物流网络的研究日益关注。本文系统地对近几年的逆向物流网络设计研究进行回顾,讨论并对比研究了网络设计研究问题,研究方法,定量模型,求解算法以及逆向物流网... 随着环境资源压力的增大,政府法制要求以及社会环保要求的提升,研究者对逆向物流网络的研究日益关注。本文系统地对近几年的逆向物流网络设计研究进行回顾,讨论并对比研究了网络设计研究问题,研究方法,定量模型,求解算法以及逆向物流网络设计中不确定环境方面的研究。探讨了逆向物流网络研究中的不足,为研究者未来的研究方向提供了参考。 展开更多
关键词 逆向物流网络 网络设计 文献综述 数学规划模型 不确定环境
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宽带IP城域网的设计与实现 被引量:20
14
作者 李宏涛 李腊元 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2003年第2期182-186,共5页
宝安信息网以光纤为骨干传输通道 ,采用基于宽带 IP的技术路线 ,网络骨干层带宽2 .5 Gbps,网络提供与广域网互联、VPN、用户网接入等基本服务和视频应用等增值服务 ,并建立了包括网元管理、网络管理、业务管理、信息源管理等方面的管理... 宝安信息网以光纤为骨干传输通道 ,采用基于宽带 IP的技术路线 ,网络骨干层带宽2 .5 Gbps,网络提供与广域网互联、VPN、用户网接入等基本服务和视频应用等增值服务 ,并建立了包括网元管理、网络管理、业务管理、信息源管理等方面的管理体系 .文中结合在宝安城域网建设中的实际工程经验 ,对宽带 IP城域网的设计原则、网络技术和设备选择、网络业务、网络的可靠性和自愈能力 。 展开更多
关键词 宽带IP城域网 网络设计 VPN 网络管理
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考虑顾客选择行为的逆向物流网络设计问题研究 被引量:21
15
作者 何波 孟卫东 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2009年第6期104-108,共5页
逆向物流网络设计是企业获得经济利益和提高竞争力的战略决策之一。本文在进行逆向物流网络设计时,考虑了企业和顾客有不同的利益,通过双层规划建模来描述物流网络设计问题。上层模型为双目标模型,描述企业同时优化物流总成本和服务水平... 逆向物流网络设计是企业获得经济利益和提高竞争力的战略决策之一。本文在进行逆向物流网络设计时,考虑了企业和顾客有不同的利益,通过双层规划建模来描述物流网络设计问题。上层模型为双目标模型,描述企业同时优化物流总成本和服务水平,下层模型描述顾客选择回收点的行为。设计了求解算法,得到一组Pareto解构成的效率边界,通过分析效率边界,确定企业的物流网络结构。最后用算例验证了模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 逆向物流 网络设计 双层规划 多目标进化算法
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基于可信性的低碳物流网络设计多目标模糊规划问题 被引量:21
16
作者 李进 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2015年第6期1482-1492,共11页
通过物流网络的优化设计来控制碳排放是提高低碳物流绩效的一种重要途径.针对模糊环境下多级低碳物流网络设计的战略定位和配置问题,综合考虑多级物流网络参数的模糊性以及战术层的多商品流、多生产技术和多运输方式的选择决策,以最小... 通过物流网络的优化设计来控制碳排放是提高低碳物流绩效的一种重要途径.针对模糊环境下多级低碳物流网络设计的战略定位和配置问题,综合考虑多级物流网络参数的模糊性以及战术层的多商品流、多生产技术和多运输方式的选择决策,以最小化物流网络的总成本和总碳排放为目标,集成采用期望值规划方法和机会约束规划方法,建立了基于可信性的多目标模糊数学规划模型.该模型引入二氧化碳当量作为衡量物流网络对环境影响的评估指标.然后,设计了一种基于可信性测度的交互式模糊求解方法对多目标模糊规划模型予以求解.最后,通过算例验证了模型和算法的有效性和可行性. 展开更多
关键词 低碳物流 网络设计 模糊规划 可信性理论 碳排放
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基于模糊规划的电子废弃物逆向物流网络设计 被引量:19
17
作者 刘枚莲 李慧兰 邱建伟 《工业工程与管理》 北大核心 2011年第2期109-115,122,共8页
为了解决回收量不确定情况下的回收网络设计问题,构建了一个基于模糊规划的逆向物流网络模型。采用三角模糊数来描述回收量,利用模糊统计方法计算模糊参数的隶属度,把模糊机会约束清晰化,从而将模糊规划模型转化为确定性规划模型,采用... 为了解决回收量不确定情况下的回收网络设计问题,构建了一个基于模糊规划的逆向物流网络模型。采用三角模糊数来描述回收量,利用模糊统计方法计算模糊参数的隶属度,把模糊机会约束清晰化,从而将模糊规划模型转化为确定性规划模型,采用传统求解算法和LINGO9.0软件求解。以广西逆向物流网络设计为例,选择电视机、电冰箱、洗衣机、空调四种常用家用电器,分别计算模糊隶属度为0.1,0.3,0.5,0.7和0.9时,网络节点的数量、位置和物流量。研究结果表明,当模糊隶属度发生变化时,模型计算的回收量发生变化,网络节点之间的流量也发生变化;仓储中心、拆解中心的位置可能变化,而填埋场的位置没有发生变化。 展开更多
关键词 电子废弃物 模糊规划 逆向物流 网络设计
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产品设计流程比较和创新 被引量:13
18
作者 王知刚 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期154-155,159,共3页
介绍了产品设计流程的两种主要形式:传统的串行方式和现代广泛采用的并行方式,分析、比较了它们的特点,并且对产品设计流程在数字化时代的创新发展趋势做了探讨。
关键词 产品设计流程 并行设计 虚拟设计 网络设计 批量定制 计算机辅助设计
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基于出行时间可靠性的城市交通网络设计 被引量:18
19
作者 许良 高自友 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期494-498,共5页
现实城市交通中,日常出行需求经常发生变动且路段能力一般处于恶化状态下,在假设出行时间和出行需求变动服从正态分布的情况下,建立了基于出行时间可靠性的城市道路交通连续网络设计模型。由于现实数据获取的困难性,设计了结合仿真技术... 现实城市交通中,日常出行需求经常发生变动且路段能力一般处于恶化状态下,在假设出行时间和出行需求变动服从正态分布的情况下,建立了基于出行时间可靠性的城市道路交通连续网络设计模型。由于现实数据获取的困难性,设计了结合仿真技术的遗传算法来求解该问题。通过算例分析表明,建立的模型是有效的,其求解算法是可行的。 展开更多
关键词 城市道路交通 网络设计 遗传算法 出行时间可靠性
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基于双层规划的危险品道路运输网络设计 被引量:20
20
作者 储庆中 张家应 谢之权 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第4期597-603,共7页
分析了危险品道路运输网络设计问题的双层特性,建立了以政府期望的风险最小化为上层目标、运输者期望的成本最小化为下层目标的危险品运输网络双层规划模型。采用遗传算法,以Pydev为平台,运用Python编程以及TransCAD生成网络,实现了运... 分析了危险品道路运输网络设计问题的双层特性,建立了以政府期望的风险最小化为上层目标、运输者期望的成本最小化为下层目标的危险品运输网络双层规划模型。采用遗传算法,以Pydev为平台,运用Python编程以及TransCAD生成网络,实现了运算和结果可视化。实例验证结果表明,遗传算法能给出稳定的最优解,而且所得风险符合预期并接近于最低网络风险。 展开更多
关键词 危险品运输 网络设计 双层规划 遗传算法
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