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针状硅灰石增强聚丙烯在汽车壳体上的应用与开发 被引量:9
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作者 杨彬 严昶 《汽车工艺与材料》 2005年第5期34-37,共4页
目前汽车壳体件大部分采用滑石粉或玻璃纤维增强的聚丙烯材料。玻璃纤维增强聚丙烯材料的性能远远超过了标准的要求,其成型难度大,翘曲严重,大件无法成型,且产品表面差;用滑石粉填充的聚丙烯,产品成型容易,表面质量好,但材料的性能差,... 目前汽车壳体件大部分采用滑石粉或玻璃纤维增强的聚丙烯材料。玻璃纤维增强聚丙烯材料的性能远远超过了标准的要求,其成型难度大,翘曲严重,大件无法成型,且产品表面差;用滑石粉填充的聚丙烯,产品成型容易,表面质量好,但材料的性能差,产品的低温冲击性差,影响其使用寿命。研究了利用针状硅灰石的高长径比、与聚丙烯优良的相容性和低成本来代替玻璃纤维增强聚丙烯,提高材料的综合性能,降低成本。 展开更多
关键词 汽车壳体件 针状硅灰石 聚丙烯 开发
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