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改进设计的两栖车辆水上性能试验研究 被引量：4
1
作者 刘淑艳 陈长秋 +1 位作者 闫为革 李福庆 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期34-37,41,共5页
为提高两栖车辆的水上性能 ,对原车进行了改进设计 .对改进设计后的车辆进行了模型静水拖曳试验 ,分析比较了前后防浪板及翼子板的参数变化对车辆水上性能的影响 ,得出了实车水上航行阻力、功率和航行姿态等水上性能参数随航行速度的变... 为提高两栖车辆的水上性能 ,对原车进行了改进设计 .对改进设计后的车辆进行了模型静水拖曳试验 ,分析比较了前后防浪板及翼子板的参数变化对车辆水上性能的影响 ,得出了实车水上航行阻力、功率和航行姿态等水上性能参数随航行速度的变化曲线 ,为改进设计提供了可靠的实验数据 .实验研究证明 ,应用前防浪板可以有效地减小阻力 ,稳定航行姿态 ,提高水上机动性能 . 展开更多
关键词 水上性能 试验研究 静水拖曳试验 航行阻力 航行姿态 推进方式 车辆设计 两栖车辆
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