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题名串、并联航行体自然超空泡数值分析方法研究
被引量：2
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作者
王志东
李洋
付佳
凌宏杰
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机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
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出处
《船舶工程》
北大核心
2015年第9期17-21,共5页
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文摘
基于均质平衡流理论,应用商用流体力学软件Fluent,开展了三维带圆盘空化器的水下高速航行体在并、串联航行时自然超空泡数值模拟研究,研究了航行体间距对空泡形态和减阻特性的变化规律。结果表明,并联时,以上航行体为例,上表面的空泡长度小于下表面,随着间距的增大,上、下表面的空泡长度均不断减小,同时并联航行体摩擦阻力系数小于单航行体;串联时,前航行体的空泡尺寸大于后航行体,随着航行体间距的增大,后航行体的空泡尺寸逐渐增大,同时后航行体压差阻力系数远小于单航行体。
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关键词
水下航行体
串联
并联
自然超空泡
空泡形态
减阻特性
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Keywords
underwater vehicles
natural parallel
tandem
supercavity
supercavity shape
resistance reduction
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名平行通道自然循环流动不稳定性研究
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作者
许圣华
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机构
苏州大学能源工程系
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出处
《核动力工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第5期404-408,共5页
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文摘
运用分相模型对核电站一回路平行通道自然循环回路进行了数值计算。以集总参数法推导数值求解方程， 采用梯度法对平行通道进行数值模拟， 力求对各通道的稳定性以及通道间相互影响规律作出分析， 通过对三种工况进行的数值计算， 计算结果令人满意。
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关键词
自然循环
不稳定性
平行通道
反应堆回路
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Keywords
natural circulation Instability parallel channels
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分类号
TL334
[核科学技术—核技术及应用]
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