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关于多级火箭的优化理论(19) 被引量：3
1
作者 竺雪君 竺致文 +1 位作者 承志 为民 《青岛大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第2期1-9,共9页
考虑一单级主火箭带n组助推火箭,在喷气速度递增的条件下,给出其较优准则,对这种情况下已制造成型的火箭,也给出了最佳点火次序。
关键词 特征速度 优化 多级火箭
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不定点飞行多级火箭的最优控制
2
作者 吴朝阳 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 1991年第3期291-300,共10页
本文用极大值原理及动态规则讨论不定点飞行多级火箭的最优控制问题,得出最优控制为β≡β_(?),φ≡φ_0的结果.
关键词 多级火箭 最优控制 不定点飞行
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采用多级主火箭的RBCC发动机性能分析(英文)
3
作者 王志健 刘佩进 张漫 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期270-274,279,共6页
采用三维两相数值模拟技术研究火箭基组合推进(RBCC)发动机的燃烧。提出了一种新的主火箭布置方式,该方式采用多级主火箭,一级嵌入到支板之中,另一级置于燃烧室中部上壁面。研究表明,相对于常规的主火箭布局,多级主火箭布局能明显提升... 采用三维两相数值模拟技术研究火箭基组合推进(RBCC)发动机的燃烧。提出了一种新的主火箭布置方式,该方式采用多级主火箭,一级嵌入到支板之中,另一级置于燃烧室中部上壁面。研究表明,相对于常规的主火箭布局,多级主火箭布局能明显提升发动机性能。置于支板的一级火箭以恰当比工作,起到引射和改善进气道工作特性的作用;二级火箭以富燃状态工作,起到火焰稳定和促进燃烧的作用。多级火箭喷射方案是DAB和SMC模式的综合,可作为火箭引射模态改善二次燃烧一种新的方式。 展开更多
关键词 RBCC 燃烧组织 多次主火箭喷射 数值模拟
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多级火箭级间分离流动特性的数值模拟 被引量：16
4
作者 刘君 徐春光 郭正 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期265-267,共3页
针对某型号研制提出一种级间分离设计方案 ,从三维薄层近似N S方程出发 ,对多级火箭级间分离发动机喷流与超声速外流形成的复杂流动进行了数值模拟 ,比较了栅栏构架和排焰孔两种设计方案级间段流场 ,从流动形态分析三维排焰孔模型更为... 针对某型号研制提出一种级间分离设计方案 ,从三维薄层近似N S方程出发 ,对多级火箭级间分离发动机喷流与超声速外流形成的复杂流动进行了数值模拟 ,比较了栅栏构架和排焰孔两种设计方案级间段流场 ,从流动形态分析三维排焰孔模型更为稳定。研究给出不同分离距离下火箭的轴向力系数 ,发现在较近分离距离内 ,后体受到的作用力随距离不是单调减小 ,与分离喷流参数有密切关系。 展开更多
关键词 多级火箭 级间分离 流动特性 数值模拟 纳维尔-斯托克斯方程
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火箭级间热分离初始阶段流场的数值模拟 被引量：11
5
作者 黄思源 权晓波 +1 位作者 郭凤美 符松 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期113-117,共5页
针对多级火箭级间热分离这一复杂环境条件下的级间段流场进行了数值研究。计算采用AUSM+有限体积格式,针对相应的流场假设,分别求解了非定常轴对称和非定常三维Faver平均的Navier-Stokes方程。两种计算结果的比较表明,由级间排气口的分... 针对多级火箭级间热分离这一复杂环境条件下的级间段流场进行了数值研究。计算采用AUSM+有限体积格式,针对相应的流场假设,分别求解了非定常轴对称和非定常三维Faver平均的Navier-Stokes方程。两种计算结果的比较表明,由级间排气口的分布而引起的三维效应主要集中在喷管与火箭外壳所围成的空腔内部,而喷管内部由于流速很高,排气口带来的三维效应对管内上游流动影响很小。计算结果可为级间分离段和发动机热防护的设计提供参考。 展开更多
关键词 多级火箭 级间分离 数值仿真
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串联与并联推进多级运载火箭线性化质量方程 被引量：4
6
作者 陈杰 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 1990年第4期8-17,共10页
推进系统的改变会影响运载器系统性能,这时要重新安排运载器系统,使其保持在最佳状态来完成空间任务.采用类似于〔1〕的线性化质量模型,分析推导了一次性使用多级运载火箭的串联与并联推进运载器的质量方程,并运用质量方程,对推进剂非... 推进系统的改变会影响运载器系统性能,这时要重新安排运载器系统,使其保持在最佳状态来完成空间任务.采用类似于〔1〕的线性化质量模型,分析推导了一次性使用多级运载火箭的串联与并联推进运载器的质量方程,并运用质量方程,对推进剂非交叉供应的并联推进运载器进行了分析,求出了系统设计参数对起飞质量的影响. 展开更多
关键词 运载火箭 多级火箭 线性化法
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多级最优控制问题的提法与求解变分法的应用 被引量：2
7
作者 李大耀 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 1989年第2期12-23,共12页
本文讨论多级最优控制问题,给出该问题的数学提法以及变分法求解原理。特别,详细研究了级间分离时刻的连接条件。本文的工作为解决多级最优控制问题提供了途径。
关键词 多级火箭 最优控制 变分法
全文增补中
用运载器评价发动机方案的方法 被引量：1
8
作者 陈杰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期20-27,共8页
早期在对液体推进剂火箭发动机方案进行评价与选择时,仅以发动机本身的指标(如比冲、推重比等)作为方案比较的标准。这样没有考虑发动机子系统与运载器总系统的相互联系,得不到合理的评价结果。液体推进剂火箭发动机是航天运载器的一个... 早期在对液体推进剂火箭发动机方案进行评价与选择时,仅以发动机本身的指标(如比冲、推重比等)作为方案比较的标准。这样没有考虑发动机子系统与运载器总系统的相互联系,得不到合理的评价结果。液体推进剂火箭发动机是航天运载器的一个子系统,采用运载器的性能指标评价发动机方案才能得到比较客观的结果。 本文推导了运载器的评价指标,给出了运载器的线性化质量方程,阐述了运载器设计参数的简化确定方法,由此提出了一个采用运载器评价发动机方案的方法。最后应用提出的方法对五个发动机方案进行了评价。 展开更多
关键词 液体推进剂 火箭发动机 方案论证
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关于高速飞行的几个问题
9
作者 为民 《西北大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1989年第1期5-11,共7页
本文讨论齐氏公式与阿氏公式间的关系;多级火箭时V_N与V_N间的关系和洛仑兹变换保持二次曲面类型不变证明中I′_i计算的改进。在这篇文章里,由此解决有关高速飞行的几个问题。
关键词 火箭 多级火箭 飞行 数学 高速
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关于多级火箭的优化理论(29)
10
作者 竺承志 为民 《青岛大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第4期1-6,共6页
对所有类型的多级火箭最省的最省推进剂方案与多级火箭最小发射成本方案的关系进行了分析。
关键词 最省的最省推进剂方案 最小发射成本方案 多级火箭
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