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Ti2AlNb合金多层板结构超塑成形/扩散连接数值模拟及试验研究 被引量:5
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作者 刘雨生 李萍 +2 位作者 王斌 李贝贝 薛克敏 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期43-49,共7页
研究内容为Ti2Al Nb合金多层板结构的超塑成形/扩散连接(Superplastic forming/diffusion bonding,SPF/DB)工艺。采用恒应变速率法对Ti2Al Nb热轧板材进行单向拉伸试验,得到最佳超塑成形条件如下:变形温度=940℃,应变速率=0.000 5 s–1... 研究内容为Ti2Al Nb合金多层板结构的超塑成形/扩散连接(Superplastic forming/diffusion bonding,SPF/DB)工艺。采用恒应变速率法对Ti2Al Nb热轧板材进行单向拉伸试验,得到最佳超塑成形条件如下:变形温度=940℃,应变速率=0.000 5 s–1。利用MARC有限元软件对Ti2Al Nb合金多层板结构的超塑成形过程进行数值模拟,预测构件的壁厚分布情况和可能产生的缺陷。进行三层板和四层板结构的SPF/DB试验,采用优化的压力-时间曲线进行超塑成形的压力加载,扩散连接工艺参数如下:温度=940℃,压力p=10 MPa,时间t=180 min。结果表明,三层板结构在面板出现明显的沟槽现象,沟槽的深度为4.49mm,宽度为8.85 mm;四层板结构成形效果较好,表面平整,无褶皱、沟槽等缺陷;对扩散连接处的微观组织进行观察,显示扩散界面的连接质量良好。研究结果为Ti2A1Nb合金在航空航天复杂薄壁夹层结构件的制造方面提供了参考依据。 展开更多
关键词 超塑成形/扩散连接 多层板结构 壁厚分布 压力-时间曲线 数值模拟
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Experimental Study of Hypervelocity Impact on Multi-Shock Structure 被引量:1
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作者 张庆明 陈沿海 黄风雷 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2004年第3期274-279,共6页
Hypervelocity impact tests on multi-shock shields are carried out in order to develop space structures (against) space debris impacts. Sheets of LY12 aluminum were used as bumpers. The total thickness of shield struct... Hypervelocity impact tests on multi-shock shields are carried out in order to develop space structures (against) space debris impacts. Sheets of LY12 aluminum were used as bumpers. The total thickness of shield structure, which consists of several sheets with various thickness, is 3.0 mm or 2.0 mm. Results of the tests show that the type 0.5 mm+0.5 mm+0.5 mm+0.5 mm is a better choice of spacecraft shield structure. 展开更多
关键词 HYPERVELOCITY multi-sheet structure debris cloud space debris
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水下爆炸作用下固支多层片组结构的塑性毁伤研究 被引量:3
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作者 李元龙 王金相 +3 位作者 林尚剑 唐奎 陈兴旺 黄瑞源 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期248-256,共9页
为研究固支多层片组结构在水下爆炸作用下的毁伤行为,以能量法为基础,建立了典型多层片组结构在水下爆炸冲击波作用下的塑性响应模型,给出了一定爆炸载荷迎面作用下固支多层片组结构的塑性变形以及剪切断裂毁伤计算方法。利用AUTODYN仿... 为研究固支多层片组结构在水下爆炸作用下的毁伤行为,以能量法为基础,建立了典型多层片组结构在水下爆炸冲击波作用下的塑性响应模型,给出了一定爆炸载荷迎面作用下固支多层片组结构的塑性变形以及剪切断裂毁伤计算方法。利用AUTODYN仿真软件,对不同工况下固支多层片组结构的毁伤进行了仿真研究,并开展了水下爆炸毁伤试验,测试了水下爆炸冲击波参数和多层片组结构的毁伤情况。结合数值模拟和试验结果可知,该理论模型可以很好的预测多层片组结构的毁伤破坏情况,包括其塑性变形层数、剪切破坏层数和最大破坏深度,为水下多层防护结构抗冲击设计提供了一定的依据。 展开更多
关键词 水下爆炸 多层片组结构 塑性毁伤 理论模型 数值仿真 试验验证
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装配式建筑一体化现浇结构拉缝施工技术 被引量:3
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作者 李云锋 《广东土木与建筑》 2022年第9期124-126,共3页
该技术对装配式建筑一体化现浇结构拉缝施工技术进行了研究。通过在构造填充墙体与剪力墙的竖向和横向接缝部位设置定型化柔性PVC拉缝板,减弱构造墙体与梁柱间的连接强度,有效防止开裂,实现构造外墙和结构一次性浇筑;拉缝位置采用锚固... 该技术对装配式建筑一体化现浇结构拉缝施工技术进行了研究。通过在构造填充墙体与剪力墙的竖向和横向接缝部位设置定型化柔性PVC拉缝板,减弱构造墙体与梁柱间的连接强度,有效防止开裂,实现构造外墙和结构一次性浇筑;拉缝位置采用锚固钢筋和塑料板材作为阻尼装置,塑料板材采用Z型多凹槽形式加长渗透水流的路径,达到抗震、防水的效果,形成了相应的施工新技术。 展开更多
关键词 装配式建筑 填充墙体与结构拉缝 柔性PVC拉缝板 铝合金模板一体化施工 Z型多凹槽板材结构抗渗 抗震与防水结合
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