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基于LCL补偿的多负载移动式感应非接触电能传输系统 被引量:50
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作者 邹爱龙 王慧贞 华洁 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第24期4000-4006,共7页
针对多负载移动式非接触感应电能传输(inductive contactless power transfer,ICPT)系统的设计与控制进行研究,分析LCL电路的输出特性和阻抗特性,当其电感之比等于1时,其谐振频率与负载无关,满足多负载ICPT的要求;介绍多负载移动式ICPT... 针对多负载移动式非接触感应电能传输(inductive contactless power transfer,ICPT)系统的设计与控制进行研究,分析LCL电路的输出特性和阻抗特性,当其电感之比等于1时,其谐振频率与负载无关,满足多负载ICPT的要求;介绍多负载移动式ICPT系统的结构,并建立其等效电路模型,通过对等效模型的分析,提出原副边独立控制的控制策略和补偿电路设计原则,补偿电路要能够实现谐振频率与负载无关,以实现负载可变;分析LCL补偿电路的设计方法,分析副边LCL补偿和串联补偿的区别,当副边品质因数小于1时,LCL补偿输出功率更大;建立多负载移动式ICPT系统的仿真和实验平台,对理论分析和设计方法进行验证。 展开更多
关键词 非接触感应电能传输 多负载 移动式 LCL补偿
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多载荷工况下人字齿轮传动系统振动特性分析 被引量:26
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作者 王峰 方宗德 李声晋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期49-52,77,共5页
由轮齿接触分析以及轮齿承载接触分析计算出考虑安装误差的轮齿啮合刚度,建立了考虑时变啮合刚度激励、啮合冲击激励和齿侧间隙激励的人字齿轮系统十二自由度啮合型弯-扭-轴耦合非线性振动模型。以某船用单级人字齿轮副为实例,研究了多... 由轮齿接触分析以及轮齿承载接触分析计算出考虑安装误差的轮齿啮合刚度,建立了考虑时变啮合刚度激励、啮合冲击激励和齿侧间隙激励的人字齿轮系统十二自由度啮合型弯-扭-轴耦合非线性振动模型。以某船用单级人字齿轮副为实例,研究了多载荷下人字齿轮左端啮合副周向的振动特性,结果表明,外载荷的增大使得啮合刚度激励和啮合冲击激励下系统的振动均增大,且啮合冲击激励对外载荷的敏感性高于啮合刚度激励,而齿侧间隙激励下系统的振动则随着外载荷增大而减小。同时,啮合冲击激励对系统振动的影响随着载荷增大而增大,而啮合刚度激励和齿侧间隙激励则随着载荷增大而减小。 展开更多
关键词 啮合刚度 线外啮合冲击 齿侧间隙 多载荷 人字齿轮动力学模型 振动特性
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新型多负载变拓扑感应耦合电能传输系统 被引量:17
3
作者 夏晨阳 庄裕海 +3 位作者 邵祥 刘志远 童为为 孙跃 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期953-960,共8页
为解决传统多负载感应耦合电能传输(inductively coupled power transfer,ICPT)系统存在的问题,提出一种新型多负载变拓扑感应耦合电能传输系统。该新型ICPT系统主要采用可变拓扑的高频逆变器,通过检测负载信息,系统可根据任一时刻供电... 为解决传统多负载感应耦合电能传输(inductively coupled power transfer,ICPT)系统存在的问题,提出一种新型多负载变拓扑感应耦合电能传输系统。该新型ICPT系统主要采用可变拓扑的高频逆变器,通过检测负载信息,系统可根据任一时刻供电负载的数量,自动改变逆变器工作结构,只让需要供电的负载所对应的原边线圈处于工作状态,从而基于"点对点"模式实现负载高效无线供电。仿真与实验验证了该新型多负载变拓扑感应耦合电能传输系统的可行性,对桌面多负载无线供电领域的设计与应用有着广泛的应用指导意义。 展开更多
关键词 感应耦合电能传输 多负载 变拓扑高频逆变器 控制策略 传输效率
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多负载无线电能传输系统的稳定性分析 被引量:10
4
作者 雷阳 张剑韬 +3 位作者 宋凯 魏国 朱春波 陈清泉 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期187-192,共6页
多负载感应式无线电能传输系统由于加入了谐振补偿拓扑,可能存在多谐振点,从而导致系统频率控制中的不稳定现象。为此,本文重点研究了多负载无线电能传输系统的稳定工作条件。本文利用互感耦合模型获得了多负载系统次级侧到初级侧的等... 多负载感应式无线电能传输系统由于加入了谐振补偿拓扑,可能存在多谐振点,从而导致系统频率控制中的不稳定现象。为此,本文重点研究了多负载无线电能传输系统的稳定工作条件。本文利用互感耦合模型获得了多负载系统次级侧到初级侧的等效反映阻抗;为了保证最大功率传输能力,获得了初、次级系统谐振频率一致时的初级谐振电容值;最后,根据多负载系统初级侧存在唯一零相角谐振点的条件,得到了多负载系统的稳定条件:当所有初、次级绕组之间的耦合系数的平方和与次级系统品质因数满足稳定条件时,系统工作在稳定区域,仿真分析验证了理论的正确性。 展开更多
关键词 感应式无线电能传输 多负载 谐振补偿 反映阻抗 稳定性
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多负载无线电能传输系统耦合机理特性分析 被引量:9
5
作者 刘溯奇 谭建平 +1 位作者 薛少华 文学 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第18期84-90,共7页
针对无线电能传输系统中存在一个电能发送端同时为多个负载端提供电能的实际需求问题,对多负载系统的功率、效率之间的互相转化机理及定量关系进行了研究。首先,定义广义失谐因子、广义耦合因子、初次级电阻比例因子和负载阻抗比例因子... 针对无线电能传输系统中存在一个电能发送端同时为多个负载端提供电能的实际需求问题,对多负载系统的功率、效率之间的互相转化机理及定量关系进行了研究。首先,定义广义失谐因子、广义耦合因子、初次级电阻比例因子和负载阻抗比例因子,据此建立多负载系统的理论模型,推导出电压增益、输出功率增益和传输效率的基本特性公式。其次,研究了广义失谐因子、广义耦合因数、初次级阻抗比例因子及负载阻抗比例因子对多负载系统电压增益、输出功率增益和传输效率影响的一般化规律。最后,设计开发了无线电能传输实验系统,验证了理论分析的正确性。研究结论为分析与设计多负载无线电能传输系统提供了一定的理论依据。 展开更多
关键词 无线电能传输 耦合机理 多负载 频率分裂
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基于多尺度特征提取的IES多元负荷短期联合预测
6
作者 沈赋 刘思蕊 +3 位作者 徐潇源 王健 单节杉 翟苏巍 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2918-2930,共13页
为提高综合能源系统(integrated energy system,IES)多元负荷预测的精确度,综合考虑多能源相互作用机理、多元负荷耦合特性及气象因素相关性,提出了一种基于多尺度特征提取的IES多元负荷短期联合预测方法。首先,通过最大互信息系数(maxi... 为提高综合能源系统(integrated energy system,IES)多元负荷预测的精确度,综合考虑多能源相互作用机理、多元负荷耦合特性及气象因素相关性,提出了一种基于多尺度特征提取的IES多元负荷短期联合预测方法。首先,通过最大互信息系数(maximum information coefficient,MIC)研究多元负荷耦合特性及影响因素相关性,选择预测特征;其次,利用变分模态分解技术(variational mode decomposition,VMD)对输入特征进行分解,提升特征纯洁度;最后,采用卷积神经网络-双向长短期记忆神经网络(convolutional neural network-bidirectional long and short-term memory,CNN-BiLSTM)多任务学习模型进行纵向、横向特征选择,注意力(Attention)机制对重要特征差异化提取,实现多尺度特征提取,并利用雪消融优化器(snow ablation optmizer,SAO)对VMD和CNN-BiLSTM多任务学习模型进行超参数优化,以此实现IES多元负荷的联合预测。以美国亚利桑那州实测数据进行实验,结果表明,无论与单一预测方法还是与其他模型相比,所提联合预测方法的均方根误差更低、准确率更高,在IES多元负荷预测中具有更高的精确性和鲁棒性。 展开更多
关键词 联合预测 多尺度特征提取 综合能源系统 多元负荷 多任务学习 雪消融优化器
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电动车无线供电系统多负载模式分析及导轨结构优化设计 被引量:7
7
作者 王汉丰 唐春森 +2 位作者 左志平 吴新刚 许巍 《电气技术》 2019年第8期6-10,44,共6页
电动车无线供电导轨运行时,会出现多辆车集中在一段导轨取电的现象,即多负载工作模式。针对多负载模式下系统稳定性问题,本文重点分析了多负载系统中负载数量对系统稳定性的影响,得到了负载个数的边界条件;同时,针对多负载模式下大功率... 电动车无线供电导轨运行时,会出现多辆车集中在一段导轨取电的现象,即多负载工作模式。针对多负载模式下系统稳定性问题,本文重点分析了多负载系统中负载数量对系统稳定性的影响,得到了负载个数的边界条件;同时,针对多负载模式下大功率供电易引起线圈击穿的问题,提出了一种L型线圈结构和T型磁心结构,在保证功率传输的前提下,有效地降低了供电导轨的自感,确保了多负载系统的安全性。仿真和实验验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 无线电能传输 电动车 多负载 边界条件 耦合机构
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泡沫金属在单双向拉压载荷作用下的表征分析 被引量:5
8
作者 刘培生 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期2062-2067,共6页
探讨泡沫金属的单向压缩以及双向拉压行为,并研究了该材料单双向拉伸性能,进一步分析该材料在承受各种单双向拉压载荷时的不同响应方式。结果表明:在泡沫金属材料受到不同的单双向拉压载荷作用而产生破坏时,其承受的各向名义应力大小与... 探讨泡沫金属的单向压缩以及双向拉压行为,并研究了该材料单双向拉伸性能,进一步分析该材料在承受各种单双向拉压载荷时的不同响应方式。结果表明:在泡沫金属材料受到不同的单双向拉压载荷作用而产生破坏时,其承受的各向名义应力大小与多孔体的孔率都可表达为一个统一的数理关系;对于一个确定的多孔体材料,其单双向压缩负载能力要分别大于其单双向拉伸负载能力。 展开更多
关键词 泡沫金属 多孔金属 多孔材料 多向载荷
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基于特征筛选的综合能源系统多元负荷日前-日内预测
9
作者 徐聪 胡永锋 +1 位作者 张爱平 由长福 《综合智慧能源》 CAS 2024年第3期45-53,共9页
负荷预测是指导综合能源系统调度与运行的前提。为更加经济高效地实施系统日前计划、日内优化,提出一种基于特征筛选的多元负荷日前-日内预测方法。首先,结合特征工程中3类特征筛选方法筛选预测模型输入特征,简化模型的同时能够保存下... 负荷预测是指导综合能源系统调度与运行的前提。为更加经济高效地实施系统日前计划、日内优化,提出一种基于特征筛选的多元负荷日前-日内预测方法。首先,结合特征工程中3类特征筛选方法筛选预测模型输入特征,简化模型的同时能够保存下最重要的特征,针对日前-日内预测策略分别确立输入特征集;然后通过多任务学习硬共享机制,采用长短期记忆神经网络建立预测模型,实现不同子任务信息共享,并通过随机搜索方法优化网络参数以提高预测精度;最后以北京某产业园区供暖季电、热负荷为案例进行分析,日前、日内预测综合精度分别达到91.3%和95.2%。分析结果表明,该预测方法能够为系统日前调度和日内运行优化提供良好支撑,且预测结果优于未经特征筛选预测和单独负荷预测,证明了该预测方法具有更高的预测精度。 展开更多
关键词 综合能源系统 多元负荷 特征筛选 日前-日内预测 多任务学习 长短期记忆神经网络
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车用涡轮增压器压气机叶轮多载荷应力分析 被引量:5
10
作者 张虹 周怡 张航 《车辆与动力技术》 2016年第4期1-6,共6页
以某型增压器压气机叶轮为研究对象,在叶轮气动数值计算的基础上,考虑温度载荷的影响,采用单向流固耦合的方法,分别对离心压气机在近阻塞工况点、最高效率点和近喘振工况点下的叶轮应力进行分析,讨论气动载荷和温度载荷对压气机叶轮应... 以某型增压器压气机叶轮为研究对象,在叶轮气动数值计算的基础上,考虑温度载荷的影响,采用单向流固耦合的方法,分别对离心压气机在近阻塞工况点、最高效率点和近喘振工况点下的叶轮应力进行分析,讨论气动载荷和温度载荷对压气机叶轮应力的影响.建立涡轮增压器压气机叶轮流固耦合计算方法,分析得到不同工作工况时叶轮应力分布情况和离心压气机叶轮最大等效应力发生的位置及其强度的大小,为进一步叶轮结构优化提供依据. 展开更多
关键词 离心压气机 多载荷 流固耦合 应力分析
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Coordinated control of coastal multi-source multi-load system with desalination load: a review 被引量:3
11
作者 Ming Zhong Lu Jin +3 位作者 Jiyu Xia Ling Cheng Peiyu Chen Rong Zeng 《Global Energy Interconnection》 2019年第4期300-309,共10页
Traditional seawater desalination requires high amounts of energy, with correspondingly high costs and limited benefits, hindering wider applications of the process. To further improve the comprehensive economic benef... Traditional seawater desalination requires high amounts of energy, with correspondingly high costs and limited benefits, hindering wider applications of the process. To further improve the comprehensive economic benefits of seawater desalination, the desalination load can be combined with renewable energy sources such as solar energy, wind energy, and ocean energy or with the power grid to ensure its effective regulation. Utilizing energy internet(EI) technology, energy balance demand of the regional power grid, and coordinated control between coastal multi-source multi-load and regional distribution network with desalination load is reviewed herein. Several key technologies, including coordinated control of coastal multi-source multi-load system with seawater desalination load, flexible interaction between seawater desalination and regional distribution network, and combined control of coastal multi-source multi-load storage system with seawater desalination load, are discussed in detail. Adoption of the flexible interaction between seawater desalination and regional distribution networks is beneficial for solving water resource problems, improving the ability to dissipate distributed renewable energy, balancing and increasing grid loads, improving the safety and economy of coastal power grids, and achieving coordinated and comprehensive application of power grids, renewable energy sources, and coastal loads. 展开更多
关键词 DESALINATION Distribution network Power grids multi-SOURCE multi-load COORDINATED control
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低速转动多负载MCR-WPT系统研究 被引量:1
12
作者 陈旭玲 许欣慰 +2 位作者 刘成 田婷 董硕 《电源学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期129-135,共7页
目前,磁耦合谐振式无线电能传输MCR-WPT(magnetic coupling resonance-wireless power transmission)的研究主要集中在单发射多负载静止和单发射单负载转动2种形式。通过对单发射低速转动多负载状态下的系统进行研究,建立单发射多负载... 目前,磁耦合谐振式无线电能传输MCR-WPT(magnetic coupling resonance-wireless power transmission)的研究主要集中在单发射多负载静止和单发射单负载转动2种形式。通过对单发射低速转动多负载状态下的系统进行研究,建立单发射多负载系统并进行理论分析,使用COMSOL对静止状态下多负载接收线圈进行仿真,设置静止状态与旋转状态作对比实验,分析接收端转动对MCR-WPT系统传输效率的影响,探讨低速旋转状态下系统传输效率的变化规律。结果表明,在低速转动三负载时,系统能够保持稳定的功率输出,单个负载的传输效率可以达到23.260%,总传输效率达到69.768%,低速转动对传输效率影响较小。 展开更多
关键词 无线电能传输 磁耦合谐振 低速 转动 多负载 传输效率
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多负载感应耦合电能双向传输的仿真 被引量:5
13
作者 杨芳勋 孙跃 戴欣 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期3865-3871,共7页
针对多负载感应耦合电能传输系统中由于单向传输特性所产生的电能回馈困难与系统传输效率低下的问题,提出一种多负载感应耦合电能双向传输模式,以实现能量发射端与接收端之间的能量双向传输。阐述在软开关工作状态下运行于能量注入模式... 针对多负载感应耦合电能传输系统中由于单向传输特性所产生的电能回馈困难与系统传输效率低下的问题,提出一种多负载感应耦合电能双向传输模式,以实现能量发射端与接收端之间的能量双向传输。阐述在软开关工作状态下运行于能量注入模式和自由振荡模式双工作模式的多负载感应耦合电能双向传输原理,并提出基于谐振软开关的多负载高频电能双向变换拓扑。以状态空间法构建并分析系统数学模型,通过仿真实验,实验结果论证了本文所提的多负载能量双向传输模式的可行性。 展开更多
关键词 感应耦合电能传输 双向 多负载 仿真
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多负载谐振耦合式无线输电的传输特性研究 被引量:5
14
作者 刘冰 张立红 +2 位作者 陈文娟 袁顺东 徐胜男 《大学物理》 北大核心 2017年第11期58-63,共6页
针对多负载谐振耦合式无线输电系统中选择最佳负载个数的实际需求问题,利用电路模型建立了系统总效率和负载个数的理论关系式,在多个接收线圈采用对称式和非对称式的排布方式情况下,定量计算得到系统总效率饱和时对应的最佳负载个数;详... 针对多负载谐振耦合式无线输电系统中选择最佳负载个数的实际需求问题,利用电路模型建立了系统总效率和负载个数的理论关系式,在多个接收线圈采用对称式和非对称式的排布方式情况下,定量计算得到系统总效率饱和时对应的最佳负载个数;详细研究线圈半径和传输距离对选择最佳负载个数的影响,分析出最佳负载个数主要决定于线圈半径.最后利用ADS2015搭建了仿真实验平台,验证了理论分析的正确性. 展开更多
关键词 谐振耦合 多负载 传输特性 ADS
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恒压输出多负载无线电能传输系统分析与设计 被引量:3
15
作者 孙淑彬 张波 +2 位作者 肖文勋 丘东元 陈艳峰 《电源学报》 CSCD 北大核心 2022年第4期195-206,共12页
为解决谐振式多负载无线电能传输WPT(wireless power transfer)系统输出的负载敏感性问题,首先基于电路理论,研究恒压输出单负载WPT系统二端口网络在输出特性与负载无关时的电路参数关系,剖析了阻抗匹配网络的工作原理,由此构造出一种... 为解决谐振式多负载无线电能传输WPT(wireless power transfer)系统输出的负载敏感性问题,首先基于电路理论,研究恒压输出单负载WPT系统二端口网络在输出特性与负载无关时的电路参数关系,剖析了阻抗匹配网络的工作原理,由此构造出一种级联式负载无关性多负载WPT系统,并对该系统的传输性能作进一步分析。然后,应用有限元分析软件确定DD线圈和屏蔽磁芯的最优尺寸。最终,搭建一台恒压输出四负载WPT系统实验样机,验证了理论的正确性和系统的可行性。所提系统不含补偿电感,无磁饱和现象,阻抗匹配网络体积小,性价比高。 展开更多
关键词 无线电能传输 多负载 恒压输出 DD线圈 负载无关性
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一种基于混合策略的蚁群聚类算法 被引量:3
16
作者 郭会林 苏一丹 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2008年第16期154-156,167,共4页
蚁群算法是一种智能聚类分析方法。分析了基本蚁群聚类算法的特点和不足,总结了不同的聚类情景,并在此基础上提出了一种新的基于混合策略的蚁群聚类算法。新算法中,蚂蚁根据不同的聚类情景而采取不同的行为策略,同时赋予蚂蚁多载功能。... 蚁群算法是一种智能聚类分析方法。分析了基本蚁群聚类算法的特点和不足,总结了不同的聚类情景,并在此基础上提出了一种新的基于混合策略的蚁群聚类算法。新算法中,蚂蚁根据不同的聚类情景而采取不同的行为策略,同时赋予蚂蚁多载功能。实验表明基于混合策略的蚁群聚类算法显著改善了聚类效果。 展开更多
关键词 蚁群聚类算法 混合策略 多载
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多负载感应耦合电能传输系统的传输效率研究 被引量:4
17
作者 刘志军 苏玉刚 夏晨阳 《电子技术应用》 北大核心 2011年第2期64-66,70,共4页
针对多谐振电容补偿的ICPT系统互感模型,研究了多负载条件下ICPT系统的传输效率,推导出多谐振时系统的传输效率计算公式和初级补偿电容Cp的选择方法。以PSSS型多谐振电容补偿结构为例,验证了该理论的正确性,采用该方法能使传输效率得到... 针对多谐振电容补偿的ICPT系统互感模型,研究了多负载条件下ICPT系统的传输效率,推导出多谐振时系统的传输效率计算公式和初级补偿电容Cp的选择方法。以PSSS型多谐振电容补偿结构为例,验证了该理论的正确性,采用该方法能使传输效率得到一定的提高。 展开更多
关键词 感应耦合 多负载 传输效率
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高速多负载总线的板级信号完整性仿真与分析 被引量:3
18
作者 罗会容 何文浩 《通信技术》 2018年第3期746-750,共5页
介绍高速数字电路中板级信号完整性的重要性,结合实际工程问题,采用SPECCTRAQuset软件,对多负载总线板级信号完整性进行仿真。由于多板互连、载荷不均等引起的反射、震铃、串扰等,破坏了信号的完整性,导致信号边沿不能严格单调,引起接... 介绍高速数字电路中板级信号完整性的重要性,结合实际工程问题,采用SPECCTRAQuset软件,对多负载总线板级信号完整性进行仿真。由于多板互连、载荷不均等引起的反射、震铃、串扰等,破坏了信号的完整性,导致信号边沿不能严格单调,引起接收端对信号的误判。通过负载端接匹配电阻的方法提高信号完整性,并对改进后的拓扑结构进行Reflection仿真。仿真结果表明,改进后的信号边沿严格单调,质量有明显改善,可以指导原理图的修改,避免重复制板,节约时间和设计成本,具有实际工程应用参考价值。 展开更多
关键词 高速电路 信号完整性 仿真 多负载 总线
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一种带负载识别的多负载无线充电系统设计 被引量:2
19
作者 戴英花 董林玺 《杭州电子科技大学学报(自然科学版)》 2016年第1期21-26,共6页
针对手机等便携式设备无线充电的需求及便利性,提出了一种基于脉冲检测的支持多负载的无线充电系统.采用施加脉冲检测波的方式对线圈进行扫描,以识别负载状态,减少空载损耗,提高系统效率.为验证系统方案的可行性,制作了实物样机.实验结... 针对手机等便携式设备无线充电的需求及便利性,提出了一种基于脉冲检测的支持多负载的无线充电系统.采用施加脉冲检测波的方式对线圈进行扫描,以识别负载状态,减少空载损耗,提高系统效率.为验证系统方案的可行性,制作了实物样机.实验结果表明,样机可以同时给2个手机充电,充电具有更大的空间位置自由性,待机功耗仅为0.2 W. 展开更多
关键词 无线充电 多负载 感应耦合电能传输 负载识别
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多载荷多工位转盘拓扑优化设计 被引量:2
20
作者 杜义贤 陈德 周俊雄 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2013年第3期195-198,共4页
基于拓扑优化理论,以结构总质量最小为目标,利用SIMP材料插值方法,结合HyperWorks/Optistruct拓扑优化功能对自动化组装设备中常用的多工位转盘进行了拓扑优化.根据优化后的重构模型与原始结构模型的静力学对比分析知,优化后降低了多工... 基于拓扑优化理论,以结构总质量最小为目标,利用SIMP材料插值方法,结合HyperWorks/Optistruct拓扑优化功能对自动化组装设备中常用的多工位转盘进行了拓扑优化.根据优化后的重构模型与原始结构模型的静力学对比分析知,优化后降低了多工位转盘的总质量,提高了多工位转盘的刚度,同时减小了多工位转盘的局部最大应力.数据结果表明本方法对多工位转盘优化设计是有效的. 展开更多
关键词 拓扑优化 模型重构 多工位转盘 多载荷
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