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立体交叉方案的多层次灰色理论评价
被引量：
14
1
作者
雒应
叶亚丽
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期45-48,共4页
针对立体交叉方案综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案。通过对立交方案因素指标分层及参考数据的确定,采用层次分析和灰色理论相结合的方法,对各层指标相对权重进行了确定...
针对立体交叉方案综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案。通过对立交方案因素指标分层及参考数据的确定,采用层次分析和灰色理论相结合的方法,对各层指标相对权重进行了确定和检验。借助灰色关联分析,计算了立交方案的综合关联度。根据关联度越大排序越前的原则,确定出最优方案。工程实例表明,多层次灰色理论应用于立交方案综合评价简单易行,且考虑了各因素的相关影响,结论更符合实际。
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关键词
道路工程
立体交叉
多层次灰色理论
灰关联度
权重
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职称材料
基于多层次灰色理论的科技资源整合效果评价模型
被引量：
13
2
作者
冯伟
王修来
+1 位作者
马宁玲
张丽丽
《技术经济》
2009年第5期16-20,共5页
本文基于多层次灰色理论,对科技资源整合效果的综合评价问题进行了研究。将科技资源细分为人才、资金、设备、项目、成果及科技机构等6部分,并基于此构建了科技资源整合效果评价指标体系;针对指标所体现出的"灰色"特征,运用...
本文基于多层次灰色理论,对科技资源整合效果的综合评价问题进行了研究。将科技资源细分为人才、资金、设备、项目、成果及科技机构等6部分,并基于此构建了科技资源整合效果评价指标体系;针对指标所体现出的"灰色"特征,运用多层次灰色评价法构建了科技资源整合效果评价模型。最后,结合具体算例,阐明了对科技资源整合效果进行综合评价的必要性及意义。
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关键词
科技资源
资源整合
多层次灰色理论
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职称材料
多层次模糊评价法在公路路线方案比选中的应用
被引量：
9
3
作者
慕慧
杨少伟
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2009年第3期134-138,共5页
针对公路路线方案综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案.通过对路线方案因素指标分层及参考数据的确定,采用层次分析和灰色理论相结合的方法,对各层指标相对权重进行了确定...
针对公路路线方案综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案.通过对路线方案因素指标分层及参考数据的确定,采用层次分析和灰色理论相结合的方法,对各层指标相对权重进行了确定和检验.借助灰色关联分析,计算了公路路线方案的综合关联度.根据关联度越大排序越前的原则,确定最优方案.
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关键词
路线方案
多层次灰色理论
模糊评价
权重
灰关联度
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职称材料
基于多层次灰色理论的乡镇基层公务员胜任力评价
被引量：
7
4
作者
张健
张再生
李广
《工业工程》
北大核心
2011年第2期26-30,36,共6页
乡镇基层公务员素质和能力的强弱,关系到"三农"问题的解决和新农村建设的进程。构建了乡镇基层公务员的胜任力模型,在此基础上利用层次分析法确定各个层次胜任力指标的权重,采用多层次灰色理论来综合评价乡镇基层公务员的胜...
乡镇基层公务员素质和能力的强弱,关系到"三农"问题的解决和新农村建设的进程。构建了乡镇基层公务员的胜任力模型,在此基础上利用层次分析法确定各个层次胜任力指标的权重,采用多层次灰色理论来综合评价乡镇基层公务员的胜任力水平。实例表明,基于多层次灰色理论的乡镇基层公务员胜任力评价模型是科学有效的。
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关键词
乡镇基层公务员
胜任力
多层次灰色理论
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职称材料
山区高速公路景观多层次灰色理论评价
被引量：
2
5
作者
庄传仪
叶亚丽
《河北工业大学学报》
CAS
2008年第5期95-99,共5页
针对山区高速公路景观综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案.通过对山区高速公路景观方案评价因素指标分层及参考数据的确定,采用由两两比较优先关系矩阵建立模糊一致矩阵的...
针对山区高速公路景观综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案.通过对山区高速公路景观方案评价因素指标分层及参考数据的确定,采用由两两比较优先关系矩阵建立模糊一致矩阵的方法,对各层指标相对权重系数进行了确定和检验.借助灰色关联分析,计算了山区高速公路景观方案的综合关联度,根据关联度越大排序越前的原则,确定出最优方案.
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关键词
道路工程
公路景观
多层次灰色理论
灰关联度
权重
评价
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职称材料
题名
立体交叉方案的多层次灰色理论评价
被引量：
14
1
作者
雒应
叶亚丽
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
出处
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期45-48,共4页
文摘
针对立体交叉方案综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案。通过对立交方案因素指标分层及参考数据的确定,采用层次分析和灰色理论相结合的方法,对各层指标相对权重进行了确定和检验。借助灰色关联分析,计算了立交方案的综合关联度。根据关联度越大排序越前的原则,确定出最优方案。工程实例表明,多层次灰色理论应用于立交方案综合评价简单易行,且考虑了各因素的相关影响,结论更符合实际。
关键词
道路工程
立体交叉
多层次灰色理论
灰关联度
权重
Keywords
road
engineering
interchange
multi
-
level
grey
system theory
grey
related
degree
right
weight
分类号
U412.352 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于多层次灰色理论的科技资源整合效果评价模型
被引量：
13
2
作者
冯伟
王修来
马宁玲
张丽丽
机构
东南大学经济管理学院
中国人民解放军博士后管理信息中心
出处
《技术经济》
2009年第5期16-20,共5页
基金
江苏省人事厅"六大人才高峰"资助项目(2005A4)
文摘
本文基于多层次灰色理论,对科技资源整合效果的综合评价问题进行了研究。将科技资源细分为人才、资金、设备、项目、成果及科技机构等6部分,并基于此构建了科技资源整合效果评价指标体系;针对指标所体现出的"灰色"特征,运用多层次灰色评价法构建了科技资源整合效果评价模型。最后,结合具体算例,阐明了对科技资源整合效果进行综合评价的必要性及意义。
关键词
科技资源
资源整合
多层次灰色理论
Keywords
scientific
and
technological
resource
resource
integration
multi
-
level
grey
system theory
分类号
F062.4 [经济管理—政治经济学]
F224
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职称材料
题名
多层次模糊评价法在公路路线方案比选中的应用
被引量：
9
3
作者
慕慧
杨少伟
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
出处
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2009年第3期134-138,共5页
文摘
针对公路路线方案综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案.通过对路线方案因素指标分层及参考数据的确定,采用层次分析和灰色理论相结合的方法,对各层指标相对权重进行了确定和检验.借助灰色关联分析,计算了公路路线方案的综合关联度.根据关联度越大排序越前的原则,确定最优方案.
关键词
路线方案
多层次灰色理论
模糊评价
权重
灰关联度
Keywords
route
plan
multi
-
level
grey
system theory
fuzzy
evaluation
right
weight
grey
related
degree
分类号
U412.32 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于多层次灰色理论的乡镇基层公务员胜任力评价
被引量：
7
4
作者
张健
张再生
李广
机构
天津大学管理学院
天津农学院经济管理系
出处
《工业工程》
北大核心
2011年第2期26-30,36,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(70772008)
天津市高等学校人文社会科学研究资助项目(20092122)
文摘
乡镇基层公务员素质和能力的强弱,关系到"三农"问题的解决和新农村建设的进程。构建了乡镇基层公务员的胜任力模型,在此基础上利用层次分析法确定各个层次胜任力指标的权重,采用多层次灰色理论来综合评价乡镇基层公务员的胜任力水平。实例表明,基于多层次灰色理论的乡镇基层公务员胜任力评价模型是科学有效的。
关键词
乡镇基层公务员
胜任力
多层次灰色理论
Keywords
civil
servants
at
town
level
civil
servant
competency
multi
-
level
grey
system theory
分类号
F273 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
山区高速公路景观多层次灰色理论评价
被引量：
2
5
作者
庄传仪
叶亚丽
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
山东交通学院土木工程系
出处
《河北工业大学学报》
CAS
2008年第5期95-99,共5页
基金
陕西省交通科技项目(2005-28R)
文摘
针对山区高速公路景观综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案.通过对山区高速公路景观方案评价因素指标分层及参考数据的确定,采用由两两比较优先关系矩阵建立模糊一致矩阵的方法,对各层指标相对权重系数进行了确定和检验.借助灰色关联分析,计算了山区高速公路景观方案的综合关联度,根据关联度越大排序越前的原则,确定出最优方案.
关键词
道路工程
公路景观
多层次灰色理论
灰关联度
权重
评价
Keywords
road
engineering
expressway
landscape
multi
-
level
grey
system theory
grey
related
degree
weight
evaluation
分类号
X820.3 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
立体交叉方案的多层次灰色理论评价
雒应
叶亚丽
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
14
下载PDF
职称材料
2
基于多层次灰色理论的科技资源整合效果评价模型
冯伟
王修来
马宁玲
张丽丽
《技术经济》
2009
13
下载PDF
职称材料
3
多层次模糊评价法在公路路线方案比选中的应用
慕慧
杨少伟
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2009
9
下载PDF
职称材料
4
基于多层次灰色理论的乡镇基层公务员胜任力评价
张健
张再生
李广
《工业工程》
北大核心
2011
7
下载PDF
职称材料
5
山区高速公路景观多层次灰色理论评价
庄传仪
叶亚丽
《河北工业大学学报》
CAS
2008
2
下载PDF
职称材料
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