深埋洞室围岩分层断裂现象模型试验解析 被引量：4

1

作者 陈伟 王明洋 顾雷雨 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A01期2680-2686,共7页

对深部围岩分层断裂破坏机制模型试验进行再分析,研究模型介质断裂形态,指出模型裂缝存在剪切和拉伸2种形式。采用锯齿形岩石模型和极限应变破坏准则,推导洞室围岩的应力场,定量分析试验结果。通过与试验对比,证明解析方法的正确性。研... 对深部围岩分层断裂破坏机制模型试验进行再分析,研究模型介质断裂形态,指出模型裂缝存在剪切和拉伸2种形式。采用锯齿形岩石模型和极限应变破坏准则,推导洞室围岩的应力场,定量分析试验结果。通过与试验对比,证明解析方法的正确性。研究结果表明,在很大的轴向水平压力作用下,介质会产生间隔的拉伸裂缝,形成分层断裂现象。拉伸裂缝的几何形状逐渐趋于圆形,每形成一道拉伸断裂,模型等效于形成一个受支护作用的洞室,随着等效洞室半径的增大,其受到的支护力迅速增大,使得分层断裂现象局限在一定范围内。该解析方法可为研究不同条件下深部洞室围岩破坏规律奠定理论基础。 展开更多

关键词 岩石力学 深部巷道围岩 分层断裂 破坏机制

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高水平压力作用下洞室围岩变形与破坏 被引量：3

2

作者 陈伟 王明洋 +1 位作者 魏怀淼 顾雷雨 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 北大核心 2010年第6期652-657,共6页

为揭示高轴向水平压力作用下洞室围岩变形与破坏规律,研究了模型介质断裂形态,指出模型裂缝存在剪切和拉伸两种形式;采用锯齿形岩石模型和极限应变破坏准则,推导了洞室围岩的应力场,定量分析了试验结果;通过与试验对比,证明了解析的正... 为揭示高轴向水平压力作用下洞室围岩变形与破坏规律,研究了模型介质断裂形态,指出模型裂缝存在剪切和拉伸两种形式;采用锯齿形岩石模型和极限应变破坏准则,推导了洞室围岩的应力场,定量分析了试验结果;通过与试验对比,证明了解析的正确性。研究表明,在高轴向水平压力作用下,洞周介质会产生间隔的拉伸裂缝,形成分层断裂现象。拉伸裂缝的几何形状逐渐趋于圆形,每形成一道拉伸断裂,模型等效于形成一个受支护作用的洞室,随着等效洞室半径的增大,其受到的支护力迅速增大,使得分层断裂现象局限在一定范围内。可为深部防护工程设计提供参考。 展开更多

关键词 岩石力学 深部巷道围岩 分层断裂 破坏机理

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采场充填分层次数对充填体强度的折减效应 被引量：3

3

作者 沈慧明 吴爱祥 +1 位作者 焦华喆 王贻明 《现代矿业》 CAS 2021年第10期74-78,83,共6页

为分析充填次数对充填体强度的影响,开展分次浇筑的充填体试块检测,分析分次充填体破坏模式,研究浇筑次数对充填体强度折减的影响规律,并通过细观数值模拟揭示分层充填体试块破坏机理。结果表明,随着填充次数的增多,充填体试件的单轴抗... 为分析充填次数对充填体强度的影响,开展分次浇筑的充填体试块检测,分析分次充填体破坏模式,研究浇筑次数对充填体强度折减的影响规律,并通过细观数值模拟揭示分层充填体试块破坏机理。结果表明,随着填充次数的增多,充填体试件的单轴抗压强度值呈减小趋势。当充填体浓度为65%~75%,分层数为2~4层时,对应强度折减系数k值介于0.613~0.929。在多次充填后分层与分层之间形成了低强度夹层,导致分层面处出现不同程度的分离、错动现象,从而降低了充填体的整体承压能力。 展开更多

关键词 金属矿山 分次充填 强度折减 破坏机理

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多层土压密注浆抬升时上抬力计算分析 被引量：1

4

作者 李小丰 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期931-939,共9页

建筑物注浆的关键是经过注浆后对既有建筑物的抬升效果进行动态控制和工后恢复,以此减小建筑物的不均匀沉降。考虑三维破坏机制,采用非线性Mohr-Coulomb破坏准则构建一个轴对称的土体破坏机制,对压密注浆的抬升作用进行力学分析。基于... 建筑物注浆的关键是经过注浆后对既有建筑物的抬升效果进行动态控制和工后恢复,以此减小建筑物的不均匀沉降。考虑三维破坏机制,采用非线性Mohr-Coulomb破坏准则构建一个轴对称的土体破坏机制,对压密注浆的抬升作用进行力学分析。基于极限分析上限定理,通过变分计算求出单个土层地表隆起时上抬力的表达式,再将表达式推广到各个土层,得到多层土注浆抬升时上抬力的求解方程和土体破坏面的上限解,结合前人的计算结果对比分析来验证本文理论的正确性。 展开更多

关键词 多层土 三维破坏 上抬力 注浆 非线性破坏

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变径水泥土搅拌桩单桩承载力试验研究 被引量：13

5

作者 易耀林 刘松玉 +2 位作者 杜延军 经绯 宫能和 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期352-356,共5页

提出了以变径水泥土搅拌桩加固软土层位于中间的多层软弱地基的方法.通过现场试验介绍了变径搅拌桩的施工方法、桩身质量检测,并通过单桩荷载试验研究了变径搅拌桩的单桩承载力特性.现场试桩开挖表明,该方法能够施工形成中间截面扩大的... 提出了以变径水泥土搅拌桩加固软土层位于中间的多层软弱地基的方法.通过现场试验介绍了变径搅拌桩的施工方法、桩身质量检测,并通过单桩荷载试验研究了变径搅拌桩的单桩承载力特性.现场试桩开挖表明,该方法能够施工形成中间截面扩大的变径搅拌桩.由于采用了双向搅拌工艺,保证了水泥掺量,提高了搅拌均匀性,变径搅拌桩的桩身强度大大高于常规搅拌桩.单桩荷载试验结果表明,变径搅拌桩的单桩极限承载力是常规搅拌桩的3-5倍.基于变径搅拌桩的单桩破坏模式,提出了变径搅拌桩的单桩极限承载力计算方法,其计算结果与荷载试验结果比较吻合. 展开更多

关键词 变径搅拌桩 多层软弱地基 承载力 荷载试验 破坏模式

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多层镀镍工艺及相关配方 被引量：9

6

作者 王宗雄 彭海泉 +1 位作者 王超 陈卓 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2015年第16期940-952,共13页

阐述了多层镍的防腐原理及工艺管理要求,介绍了半光亮镍、高硫镍和光亮镍的添加剂配方。

关键词 多层镍 电镀 添加剂 光亮剂 中间体 配方 故障

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水下接触爆炸下液舱前置型防雷舱的动响应分析 被引量：5

7

作者 金键 侯海量 +3 位作者 陈鹏宇 黄晓明 吴林杰 朱锡 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期142-147,共6页

为探讨防雷舱结构设计,采用有限元方法对同一防雷舱结构的典型模式和液舱前置模式进行数值仿真计算,通过对典型模式与实验结果的对比,验证了数值计算方法的有效性。着重分析了液舱前置对防雷舱结构动响应过程、失效模式及防护效能的影响... 为探讨防雷舱结构设计,采用有限元方法对同一防雷舱结构的典型模式和液舱前置模式进行数值仿真计算,通过对典型模式与实验结果的对比,验证了数值计算方法的有效性。着重分析了液舱前置对防雷舱结构动响应过程、失效模式及防护效能的影响,并分析了其形成机制。从结构破坏过程、载荷特性、吸能特性三个方面对比了两种模式的差异,探讨了两种模式防雷舱结构的防护机理,为舰船水下舷侧防护结构的工程设计提供了参考。 展开更多

关键词 防雷舱 水下接触爆炸 液舱前置 动响应 失效模式

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大型多层次堆积体破坏模式及其稳定性 被引量：16

8

作者 张俊文 邹烨 李玉琳 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期2479-2489,共11页

边坡的破坏模式与稳定性评价是相辅相成的,稳定性评价可确定坡体的稳定性状态,而破坏模式则可有效确定坡体的加固方式。滑坡的破坏模式可分为牵引式、推移式和复合式滑坡,而不同破坏模式的滑坡体需采用不同的加固措施。在坡体当前应力... 边坡的破坏模式与稳定性评价是相辅相成的,稳定性评价可确定坡体的稳定性状态,而破坏模式则可有效确定坡体的加固方式。滑坡的破坏模式可分为牵引式、推移式和复合式滑坡,而不同破坏模式的滑坡体需采用不同的加固措施。在坡体当前应力状态的基础上,依据点安全系数的定义,获取潜在滑面上安全系数的分布形态,3种典型滑坡的计算结果表明:滑移面上安全系数的分布形态可很好的诠释滑坡的破坏特征及分段稳定性状态,并可据此提出有效的加固措施。最后将该方法应用在我国西部某大型堆积体中,在野外地质调查的基础上,对其工程地质结构、破坏模式及其稳定性进行了深入分析,综合评价了多层次堆积体的稳定性及破坏模式,并给出了有效的加固建议。 展开更多

关键词 边坡工程 多层次堆积体 破坏模式 牵引式滑坡 推移式滑坡 福利院滑坡

原文传递

基于电网-交通网耦合的充电站故障传播分析框架 被引量：7

9

作者 张宇威 杨军 +4 位作者 吴赋章 詹祥澎 龙雪梅 张俊 徐箭 《电力建设》 北大核心 2020年第1期13-22,共10页

近年来,随着电动汽车数量的增加,电网和交通网的联系也更加紧密。2018年深圳市充电站故障引起电动出租车大面积停运堵塞交通事件表明:电网的扰动可能经充电站和电动汽车的耦合而波及到交通网,导致交互传播的连锁故障。因此,需要在考虑电... 近年来,随着电动汽车数量的增加,电网和交通网的联系也更加紧密。2018年深圳市充电站故障引起电动出租车大面积停运堵塞交通事件表明:电网的扰动可能经充电站和电动汽车的耦合而波及到交通网,导致交互传播的连锁故障。因此,需要在考虑电网-交通网两网耦合的基础上,研究充电站故障扰动在两网间的交互传播。在上述背景下,文章提出了一种基于电网-交通网耦合的充电站故障扰动传播分析框架;首先,分析电网和交通网之间的耦合关系,基于多层网络理论建立了电网-交通网耦合网络模型;通过出行链模拟电动汽车的行驶轨迹,建立了电动汽车出行和充电模型;然后,在耦合网络的基础上,考虑充电站故障扰动对电动汽车出行的影响,提出了一种基于多层网络级联失效的扰动分析方法;最后,通过仿真算例分析充电站故障扰动在交通网的时空传播特性。仿真结果表明,文章提出的基于电网-交通网耦合的充电站故障扰动传播分析框架能够准确描述电网扰动对交通网的影响,并且可以定量分析不同路段的交通状态时空演化特征,为交通管理者制定决策提供科学依据。 展开更多

关键词 电动汽车 复杂网络 多层网络 级联失效 扰动传播

原文传递

基于多层感知机的失效模式预测方法研究

10

作者 颜秀文 高梓文 +2 位作者 刘岩舒 宋莹洁 程欣威 《价值工程》 2024年第4期106-108,共3页

本文研究的工作基于生产线系统,通过预测和预处理其失效模式,来提高系统的可靠性。使用机器学习等技术来进行生产线故障的预测。针对由多个生产环节组成的高精度工艺成品的生产线,这种预测方法可以辅助提升生产线的稳定性。本文提出了... 本文研究的工作基于生产线系统,通过预测和预处理其失效模式,来提高系统的可靠性。使用机器学习等技术来进行生产线故障的预测。针对由多个生产环节组成的高精度工艺成品的生产线,这种预测方法可以辅助提升生产线的稳定性。本文提出了一种基于多层感知机的生产线失效预测方法,以解决现有基于模型的失效预测方法在模型建立上的困难。通过该方法的应用,得到了预测准确率较高的结果,说明了生产线失效预测方法的有效性。 展开更多

关键词 多层感知机 失效模式 系统可靠性 机器学习

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多层宽带雷达吸波涂层吸波性能及损伤特性

11

作者 段本方 苏飞 +2 位作者 陈云鹏 李萌 程宗辉 《磁性材料及器件》 CAS 2023年第6期30-36,共7页

以铁磁性粉体为吸收剂、聚氨酯为粘结剂,基于静电喷涂技术制备了具有优异吸波性能的雷达吸波涂层。结果表明,具有多层结构的雷达吸波涂层不仅可以在垂直入射条件下实现宽波段、高强度吸收,同时在斜入射条件下也具有极其优异的吸波性能... 以铁磁性粉体为吸收剂、聚氨酯为粘结剂,基于静电喷涂技术制备了具有优异吸波性能的雷达吸波涂层。结果表明,具有多层结构的雷达吸波涂层不仅可以在垂直入射条件下实现宽波段、高强度吸收,同时在斜入射条件下也具有极其优异的吸波性能。在入射角度为35°~70°范围时,其在厚度为1.2 mm时反射损耗峰在5~18 GHz范围内仍然可以达到−10 dB。特别的是,在入射角度为62°时,其反射损耗峰达到−50 dB,真正实现了宽波段、广角域、高强度吸收。此外,基于所设计和制备的多层铁磁性雷达吸波涂层,利用Ansoft HFSS搭建多层多界面仿真模型,结合有限积分法分析了典型损伤脱落对其吸波性能的影响,为后续开展多层铁磁性雷达吸波涂层维护与损伤评估提供理论指导。 展开更多

关键词 雷达吸波涂层 多层 吸波性能 损伤失效

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多层石墨烯的粗粒化分子动力学模型与力学性能 被引量：2

12

作者 杨庆生 尚军军 刘夏 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1798-1804,共7页

为了有效研究多层石墨烯等石墨烯集合体的力学性能,避免由于实验难度大、全原子计算成本高等带来的困难,基于Tersoff势函数提出一种可用于计算大规模石墨烯的粗粒化分子动力学方法.该方法计算时只需输入原子坐标,大大减少了模型的数据处... 为了有效研究多层石墨烯等石墨烯集合体的力学性能,避免由于实验难度大、全原子计算成本高等带来的困难,基于Tersoff势函数提出一种可用于计算大规模石墨烯的粗粒化分子动力学方法.该方法计算时只需输入原子坐标,大大减少了模型的数据处理,提高了计算效率.通过与全原子模型计算结果比较,本文提出的粗粒化分子动力学方法可以准确预测多层石墨烯的拉伸破坏性能,对制备高性能石墨烯纤维有一定的指导意义. 展开更多

关键词 多层石墨烯 粗粒化模型 分子动力学模拟 力学性能 破坏强度

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3层金属板压印接头静力性能研究 被引量：1

13

作者 刘福龙 何晓聪 +1 位作者 杨慧艳 曾凯 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第5期65-69,共5页

采用压印连接方法实现3层异种金属板料的连接,并通过试验研究板材配置形式对3层板压印接头机械性能的影响。分别对3种配置形式的拉伸-剪切试件和剥离试件进行强度测试。试验结果表明,不同的板料配置形式对接头强度和失效模式有很大影响... 采用压印连接方法实现3层异种金属板料的连接,并通过试验研究板材配置形式对3层板压印接头机械性能的影响。分别对3种配置形式的拉伸-剪切试件和剥离试件进行强度测试。试验结果表明,不同的板料配置形式对接头强度和失效模式有很大影响。在拉伸-剪切试验中,T111试件的接头强度和能量吸收值最大,T12最小。3种配置形式的拉伸-剪切试件分别有上板颈部断裂失效、内锁拉脱失效和混合失效3种失效模式。3种剥离试件的接头强度相差不大,P111的拉伸位移和能量吸收值最大,P12最小,剥离试件的失效形式有上板颈部断裂失效和内锁拉脱失效两种。 展开更多

关键词 多层板料连接 压印接头 机械性能 失效模式 配置形式

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“硬-软-硬”三层黏土上圆形基础的承载力分析 被引量：1

14

作者 吴炳 郑敬宾 王栋 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期1744-1751,共8页

海洋浅基础设计所遇地层条件通常由于基础大尺寸的特点而涉及多土层剖面,其中“硬-软-硬”三层黏土是最常见的地层条件之一。现行海洋浅基础设计常用的API和ISO规范尚无针对“硬-软-硬”黏土竖向承载力的计算方法。本文基于自升式平台... 海洋浅基础设计所遇地层条件通常由于基础大尺寸的特点而涉及多土层剖面,其中“硬-软-硬”三层黏土是最常见的地层条件之一。现行海洋浅基础设计常用的API和ISO规范尚无针对“硬-软-硬”黏土竖向承载力的计算方法。本文基于自升式平台基础设计规范推荐的“bottom-up”预测模型,假定“硬-软-硬”黏土上基础的承载力为“硬-软”黏土冲剪破坏产生的侧向摩阻力与“软-硬”黏土挤压破坏提供的承载力之和。通过有限元模拟分析,验证了“bottom-up”方法所假定破坏模型的合理性,但由于规范推荐的相关公式忽略了上覆土层对挤压破坏模式的影响,使其严重低估了“软-硬”黏土挤压破坏产生的承载力。基于变参数有限元分析结果,本文对挤压破坏承载力公式进行了修正,提出了“硬-软-硬”三层黏土上圆形基础竖向承载力的预测方法。 展开更多

关键词 海洋工程地质 海洋基础 多层土 承载力 破坏模式

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长江瑞昌段梁公堤段崩岸成因机制分析

15

作者 杜小盾 甘建军 《山西建筑》 2021年第24期9-12,共4页

涉水多层地质结构岸坡在河流动力作用、水位升降等耦合作用下,坡体不同位置的岩土体受力不均,极易发生变形破坏,对岸坡工程安全运行及河道环境治理影响较大。以长江瑞昌段梁公堤段为研究对象,分析了黏土、砂性土、基岩组成的多层岸坡结... 涉水多层地质结构岸坡在河流动力作用、水位升降等耦合作用下,坡体不同位置的岩土体受力不均,极易发生变形破坏,对岸坡工程安全运行及河道环境治理影响较大。以长江瑞昌段梁公堤段为研究对象,分析了黏土、砂性土、基岩组成的多层岸坡结构的崩岸机制,并利用河床演化分析和力学成因分析,提出多层地质结构崩岸的形成机制。结果表明,梁公堤在LG0+878~LG1+360段的内凹地段以条崩为主,LG1+360~LG2+118段和LG3+818~LG4+085段则表现为窝崩,LG2+118~LG2+818段以洗崩为主,而LG2+818~LG3+818段表现为滑崩,崩岸的成因跟水势、地势、地层结构密切相关。 展开更多

关键词 多层结构 崩岸 成因机制 堤防 水利工程

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多层防护结构舱内爆炸试验 被引量：16

16

作者 孔祥韶 徐维铮 +2 位作者 郑成 吴卫国 吴国民 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期76-89,共14页

舰船舷侧多层防护结构的主要作用是抵御反舰武器对内部结构的破坏。文章通过反舰武器战斗部模型在舰船舷侧防护结构内部爆炸的模拟试验,研究了战斗部内爆作用下防护结构的破坏模式、多层防护结构防御冲击波和高速破片的效果以及内部结... 舰船舷侧多层防护结构的主要作用是抵御反舰武器对内部结构的破坏。文章通过反舰武器战斗部模型在舰船舷侧防护结构内部爆炸的模拟试验,研究了战斗部内爆作用下防护结构的破坏模式、多层防护结构防御冲击波和高速破片的效果以及内部结构的冲击响应,对比分析了空舱和水舱在战斗部接近爆炸作用下的变形和破坏情况。通过对试验数据的分析发现在战斗部接近爆炸载荷作用下,水舱内板的动态响应出现了"二次加载"现象。 展开更多

关键词 多层防护结构 破片 冲击波 战斗部 抗爆试验 破坏模式

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复杂微力－电系统的细微尺度力学 被引量：8

17

作者 余寿文 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 1995年第2期249-259,共11页

现代高新技术的崛起，提出了大量新的经典力学所不能完全包容的力学问题。这将是现代应用力学发展的巨大动力。微电子技术中微电子材料、器件、系统和微电子－机械系统（ｍｉｃｒｏｅｌｅｃｔｒｏ－ｍｅｃｈａｎｉｃａｌｓｙｓｔｅｍ，... 现代高新技术的崛起，提出了大量新的经典力学所不能完全包容的力学问题。这将是现代应用力学发展的巨大动力。微电子技术中微电子材料、器件、系统和微电子－机械系统（ｍｉｃｒｏｅｌｅｃｔｒｏ－ｍｅｃｈａｎｉｃａｌｓｙｓｔｅｍ，ＭＥＭＳ）所组成的复杂微力－电系统，是跨世纪发展的新科技方向，本文简要介绍了复杂微力，电系统的工业技术背景和发展；综述了这一领域存在的力学问题，主要讨论细微尺度下的结构力学与破坏力学。并评介与展望了这一新的力学领域的研究状况和发展趋势。 展开更多

关键词 微电子 机械系统 细微尺度 结构力学 工程力学

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多弱层边坡破坏机理分析及形态优化 被引量：6

18

作者 常剑 侯成恒 赵旭 《现代矿业》 CAS 2022年第5期81-84,共4页

为了探讨多弱层边坡变形破坏机理,以某露天矿北帮边坡为例,综合分析以往勘探资料及研究成果,确定岩土体物理力学指标推荐值,并建立典型工程地质模型剖面。借助有限元软件分析边坡破坏机理,利用极限平衡法计算边坡稳定系数,并进行边坡形... 为了探讨多弱层边坡变形破坏机理,以某露天矿北帮边坡为例,综合分析以往勘探资料及研究成果,确定岩土体物理力学指标推荐值,并建立典型工程地质模型剖面。借助有限元软件分析边坡破坏机理,利用极限平衡法计算边坡稳定系数,并进行边坡形态优化。结果表明:多边坡破坏模式主要为沿弱层的“坐落—滑移式”滑动,易呈现多滑体滑动,弱层为破坏主控层;设计边坡稳定性沿弱层(1)(2)滑动存在不足,沿弱层(3)~(6)滑动存在富余;自上而下进行边坡角度优化,提出陡帮开采,提高煤炭回收率。 展开更多

关键词 多弱层边坡 破坏机理 边坡稳定 边坡形态

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基于深度学习的面向IP-over-EON的可编程跨层网络业务性能感知系统 被引量：7

19

作者 朱祖勍 孔嘉伟 +3 位作者 牛彬 唐绍飞 房红强 刘思祺 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期171-179,共9页

为了实现实时的、细粒度的网络性能监测与调整,并且满足不同应用的特定服务质量需求,提出了基于深度学习的面向IP-over-EON的可编程跨层网络业务性能感知系统。该系统将基于网络业务性能感知的分布式网络监测与集中式网络管控相结合,分... 为了实现实时的、细粒度的网络性能监测与调整,并且满足不同应用的特定服务质量需求,提出了基于深度学习的面向IP-over-EON的可编程跨层网络业务性能感知系统。该系统将基于网络业务性能感知的分布式网络监测与集中式网络管控相结合,分布式网络监测实现跨层和细粒度的网络监控,并基于深度学习进行数据分析。实验结果表明,该系统通过有机地结合集中式与分布式的处理方式,实现了及时的、自动化的网络控制与管理,具有良好的可扩展性。 展开更多

关键词 深度学习 弹性光网络 跨层带内网络遥测 网络异常监测与定位

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短纤维插层对亚麻纤维增强复合材料层间增韧效果的实验与数值仿真研究

20

作者 于本泽 李岩 +1 位作者 涂昊昀 章中森 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第1期183-196,共14页

本文分别通过双悬臂梁(DCB)实验与数值模拟,研究了不同短纤维插层(包括短纤维种类、短纤维长度与插层面密度)对亚麻纤维增强复合材料I型层间断裂韧性的影响规律.DCB试验结果表明,当插层为5mm长度、25g/m^(2)面密度的短碳纤维插层时,复... 本文分别通过双悬臂梁(DCB)实验与数值模拟,研究了不同短纤维插层(包括短纤维种类、短纤维长度与插层面密度)对亚麻纤维增强复合材料I型层间断裂韧性的影响规律.DCB试验结果表明,当插层为5mm长度、25g/m^(2)面密度的短碳纤维插层时,复合材料1型层间断裂韧性达到2.322kJ/m^(2),取得最大提升幅度80.7%,短纤维桥联与亚麻连续纤维多层级破坏为其主要增韧机理。在此基础上,采用五参数控制的三线性内聚力单元,建立了数值仿真模型。实验与数值模拟结果的对比分析揭示了短纤维插层属性与内聚力模型参数之间的定量关系,可为植物纤维增强复合材料短纤维插层增韧设计提供参考依据. 展开更多

关键词 纤维增强复合材料 内聚力模型 层间断裂韧性 连续纤维 增韧机理 内聚力单元 实验与数值模拟 插层

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