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浅埋圆形基础竖向地基承载力极限分析上限解
被引量:
5
1
作者
陈飞
练继建
王海军
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期92-98,共7页
圆形基础是一种应用广泛的基础形式,而目前基础承载力研究主要集中在条形基础上,对圆形基础研究较少.针对现有圆形基础承载力求解方法中存在的问题,构建了多块体离散破坏模式,同时考虑土体自重、黏聚力及边载因素,求得竖向极限承载力的...
圆形基础是一种应用广泛的基础形式,而目前基础承载力研究主要集中在条形基础上,对圆形基础研究较少.针对现有圆形基础承载力求解方法中存在的问题,构建了多块体离散破坏模式,同时考虑土体自重、黏聚力及边载因素,求得竖向极限承载力的上限解表达式,并编制了最优化计算程序.将计算结果与已有的滑移线解、上限解、Hansen解以及工程实测资料进行广泛比较,证明该处计算浅埋圆形基础承载力的方法是更加准确合理的.然后根据计算结果分析了圆形基础地基滑裂面特性,发现由于同时考虑了土体重度,计算得到的地基滑裂面范围小于经典的对数螺旋滑裂面,滑裂面范围随内摩擦角的增大而增大,随重度增加而减小,随基础埋深的增大而增大.
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关键词
承载力
多块体离散模式
相容速度场
最优化方法
临界滑裂面
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职称材料
黏土地层隧道开挖面三维稳定性上限分析
被引量:
9
2
作者
宋春霞
黄茂松
周维祥
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期650-658,共9页
对不排水均质黏土地基隧道开挖失稳三维破坏模式进行改进,弥补了目前隧道开挖稳定性问题中三维极限分析上限法的不足。采用截椭圆柱体构造多块体平动破坏模式,克服了现有三维多块体平动破坏模式与隧道开挖面不完全接触的缺陷;进一步针...
对不排水均质黏土地基隧道开挖失稳三维破坏模式进行改进,弥补了目前隧道开挖稳定性问题中三维极限分析上限法的不足。采用截椭圆柱体构造多块体平动破坏模式,克服了现有三维多块体平动破坏模式与隧道开挖面不完全接触的缺陷;进一步针对三维多块体平动破坏模式存在的问题,提出了多块体转动–剪流组合破坏模式,得到了均质黏土地层中隧道开挖稳定的上限解,明显改善了现有的极限分析上限解,并与三维弹塑性有限单元法结果及文献中的离心试验结果进行对比,验证了上限分析方法的有效性。
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关键词
黏土地基
隧道开挖面稳定
三维上限分析
多块体平动破坏模式
多块体转动–剪流破坏模式
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职称材料
题名
浅埋圆形基础竖向地基承载力极限分析上限解
被引量:
5
1
作者
陈飞
练继建
王海军
机构
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期92-98,共7页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA051702)
国家国际科技合作专项资助项目(2012DFA70490)
天津市应用基础及前沿技术研究计划资助项目(青年基金项目)(12JCQNJC04000)
文摘
圆形基础是一种应用广泛的基础形式,而目前基础承载力研究主要集中在条形基础上,对圆形基础研究较少.针对现有圆形基础承载力求解方法中存在的问题,构建了多块体离散破坏模式,同时考虑土体自重、黏聚力及边载因素,求得竖向极限承载力的上限解表达式,并编制了最优化计算程序.将计算结果与已有的滑移线解、上限解、Hansen解以及工程实测资料进行广泛比较,证明该处计算浅埋圆形基础承载力的方法是更加准确合理的.然后根据计算结果分析了圆形基础地基滑裂面特性,发现由于同时考虑了土体重度,计算得到的地基滑裂面范围小于经典的对数螺旋滑裂面,滑裂面范围随内摩擦角的增大而增大,随重度增加而减小,随基础埋深的增大而增大.
关键词
承载力
多块体离散模式
相容速度场
最优化方法
临界滑裂面
Keywords
bearing
capacity
multi
-
block
failure mechanism
compatible
velocity
field
optimization
critical
slide
surface
分类号
TU470 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
黏土地层隧道开挖面三维稳定性上限分析
被引量:
9
2
作者
宋春霞
黄茂松
周维祥
机构
同济大学地下建筑与工程系
宁波工程学院建筑工程学院
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期650-658,共9页
基金
国家杰出青年科学基金项目(50825803)
上海市优秀学科带头人计划(09XD1403900)
文摘
对不排水均质黏土地基隧道开挖失稳三维破坏模式进行改进,弥补了目前隧道开挖稳定性问题中三维极限分析上限法的不足。采用截椭圆柱体构造多块体平动破坏模式,克服了现有三维多块体平动破坏模式与隧道开挖面不完全接触的缺陷;进一步针对三维多块体平动破坏模式存在的问题,提出了多块体转动–剪流组合破坏模式,得到了均质黏土地层中隧道开挖稳定的上限解,明显改善了现有的极限分析上限解,并与三维弹塑性有限单元法结果及文献中的离心试验结果进行对比,验证了上限分析方法的有效性。
关键词
黏土地基
隧道开挖面稳定
三维上限分析
多块体平动破坏模式
多块体转动–剪流破坏模式
Keywords
cohesive
soil
face
stability
tunnel
3D
upper
bound
limit
analysis
multi
-
block
translation
collapse
mechanism
multi
-
block
translation-shear
flow
combined
failure mechanism
分类号
U452.11 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅埋圆形基础竖向地基承载力极限分析上限解
陈飞
练继建
王海军
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
5
下载PDF
职称材料
2
黏土地层隧道开挖面三维稳定性上限分析
宋春霞
黄茂松
周维祥
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
9
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职称材料
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