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1
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空气悬架车辆车身高度PID控制的仿真研究 |
宋宇
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《湖北汽车工业学院学报》
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2007 |
18
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2
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基于多质点模型的高速列车速度控制研究 |
侯涛
郭洋洋
陈昱
杨宏阔
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《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
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2020 |
12
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3
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球磨机多模型控制系统 |
田沛
马平
蒋毅恒
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《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
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2000 |
8
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4
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高速列车速度跟踪神经网络PID控制器的设计 |
梁新荣
肖龙
王雪奇
杨世武
董海荣
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《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
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2021 |
11
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5
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基于Visio控件多信号模型分层建模方法 |
龙兵
高旭
刘震
王厚军
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《电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2012 |
10
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6
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基于多质点模型的重载列车制动策略 |
杨辉
马红萍
付雅婷
李中奇
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《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
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2020 |
8
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7
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燃料电池发动机系统多场耦合模型分析与温度控制方法 |
朱丹
刘京奥
李媛
马建
赵轩
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《汽车工程学报》
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2024 |
0 |
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8
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计及动力部分损失的动车组精准停车自适应模糊控制 |
王中森
李茂青
岳丽丽
王耀东
高云波
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《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2024 |
0 |
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9
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具有未知时变参数城轨列车的精准停车鲁棒控制 |
李茂青
朱胜杰
林俊亭
高云波
岳丽丽
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《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2024 |
0 |
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10
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高速铁路GPS框架控制网平差方法 |
高洪涛
张旻
饶雄
许双安
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《地理空间信息》
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2016 |
5
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11
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退火炉的非线性多变量预测分程过渡控制 |
安爱民
张爱华
朱亮
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《控制工程》
CSCD
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2003 |
0 |
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12
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基于TEAMS和IETM的武器控制系统故障诊断与维修设备的设计 |
黄成
禚辉
车梦虎
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《计算机测量与控制》
北大核心
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2014 |
4
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13
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基于多目标模型的中饱和区域协调控制算法 |
章如峰
杨义军
沈国江
沈建惠
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《信息与控制》
CSCD
北大核心
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2014 |
4
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14
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基于多质点模型的动车组精准停车自适应控制 |
李茂青
王以庆
高云波
阳长琼
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《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2022 |
3
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15
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推力协同的大柔性飞行器纵向姿态控制 |
雷灏
陈柏屹
刘燕斌
陆宇平
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《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2021 |
3
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16
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列车模拟驾驶系统中列车的运行控制仿真与实现 |
成利刚
郑云水
常树贤
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《科学技术与工程》
北大核心
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2014 |
3
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17
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基于多模型模糊自适应PID的无人机纵向姿态控制研究 |
王婧茹
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《计算机测量与控制》
北大核心
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2014 |
2
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18
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面向协同分析模型的安全访问控制方法 |
刘晓平
季浩
吴敏
石慧
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《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
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2010 |
1
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19
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联络线故障停运后区域互联电网的紧急协调控制策略 |
郑传宁
于群
曹娜
陈晶
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《电力建设》
北大核心
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2019 |
1
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20
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用于0.4kV微电网的四桥臂APF改进型控制策略研究 |
刘翼肇
许进
王金浩
雷达
李慧蓬
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《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2019 |
1
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