期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
基于ADAMS的压裂车三缸泵振动分析 被引量：6
1
作者 马晓伟 刘健 +2 位作者 孙延迪 刘忠砚 肖柳胜 《机电工程》 CAS 2014年第11期1415-1418,共4页
针对压裂车作业时三缸泵对车架的激励不明确问题,对压裂车三缸泵的振动特性进行了研究。首先通过建模软件Pro/E建立了三缸泵的三维实体模型,然后导入了多刚体动力学软件ADAMS,建立了其虚拟样机模型,综合考虑三缸泵多档位工作时的惯性力... 针对压裂车作业时三缸泵对车架的激励不明确问题,对压裂车三缸泵的振动特性进行了研究。首先通过建模软件Pro/E建立了三缸泵的三维实体模型,然后导入了多刚体动力学软件ADAMS,建立了其虚拟样机模型,综合考虑三缸泵多档位工作时的惯性力和液力端压力波动等激励源,添加了相应的连接、约束、驱动及激励条件,仿真得出了压裂车在工作时三缸泵对车架的横向激励,最后通过整车虚拟样机试验和现场试验对其进行了验证。研究结果表明,三缸泵对车架的激励主要为低频激励,激励峰值为2.3×106N,出现在5.3 Hz;仿真结果能够真实反映压裂车实际工况的激励值,为压裂车三缸泵隔振方案的设计提供了理论基础。 展开更多
关键词 压裂车 三缸泵 动力学仿真 多激励源
下载PDF
多源谐波激励HEV传动系扭振建模与特性分析
2
作者 陈龙 陶磊 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第6期1-7,15,共8页
传动系扭振已成为影响混合动力汽车舒适性和驾驶品质的瓶颈问题,而动力源谐波扭矩是引发传动系扭转振动的关键,针对行星混联式混合动力汽车混合驱动模式下多动力源耦合驱动的特点,以研究行星齿轮传动系统的扭转振动特性为出发点,建立行... 传动系扭振已成为影响混合动力汽车舒适性和驾驶品质的瓶颈问题,而动力源谐波扭矩是引发传动系扭转振动的关键,针对行星混联式混合动力汽车混合驱动模式下多动力源耦合驱动的特点,以研究行星齿轮传动系统的扭转振动特性为出发点,建立行星齿轮传动系扭振模型和考虑谐波激励的发动机和电机动态扭矩模型,选取混合驱动模式下整车高速匀速工况,开展四种扭矩激励模式下的传动系扭振特性仿真,研究多源谐波激励输入下的行星齿轮传动系耦合振动特性。结果表明,多源谐波扭矩会导致行星传动系输出端的平均转速降低、传动效率降低;发动机谐波扭矩引起的传动系转速波动要大于电机谐波扭矩所引起的;同时考虑发动机和电机扭矩谐波,行星齿轮耦合传动过程行星齿轮的扭转振动最为剧烈,齿圈作为行星传动的输出端,其扭振成分主要包含发动机2阶激励和电机的6阶、12阶激励,电机的谐波激励成分是发动机2阶激励的2倍之多。随着发动机与电机输出扭矩的分配比值增大,行星耦合系统中行星架和行星轮的扭转振动角加速度均方根值呈现增大趋势,而齿圈则呈现减小的趋势。 展开更多
关键词 振动与波 行星混联 传动系 扭转振动 多源激励 动力源耦合
下载PDF
基于台架NVH试验环境的制动器虚拟样机分析 被引量：3
3
作者 黄泽好 张红 +1 位作者 杨李 雷伟 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第3期159-163,共5页
针对NVH台架试验时某汽车鼓式制动器产生的制动抖动现象,在ADAMS软件中建立该鼓式制动器各部件模型、边界和载荷条件,以及NVH实验台相关模型,得到包含试验环境的虚拟样机模型。仿真分析拖滞制动工况时低频振动的激励源和传递特性。结果... 针对NVH台架试验时某汽车鼓式制动器产生的制动抖动现象,在ADAMS软件中建立该鼓式制动器各部件模型、边界和载荷条件,以及NVH实验台相关模型,得到包含试验环境的虚拟样机模型。仿真分析拖滞制动工况时低频振动的激励源和传递特性。结果表明:制动抖动现象是因为摩擦衬片各部位和制动鼓接触不同步所致的低频振动,与制动压力和转速等因素有关;悬架的螺旋弹簧下端振动最大,减振器和衬套都起到了对振动衰减的作用。 展开更多
关键词 振动与波 NVH台架试验 鼓式制动器 多体动力学 激励源 传递路径
下载PDF
AVR单片机在预多频激励信号源中的应用 被引量：1
4
作者 张云柯 《无损检测》 2012年第6期53-56,共4页
根据预多频涡流检测方法的要求,用AVR单片机+DAC组合方式开发了预多频激励信号源。可根据要求分时输出多个频率,各频率间实现无扰动过渡,也可以输出连续单一频率激励信号供阻抗分析用,并用单片机产生解调信号基准。采用计算机辅助编程... 根据预多频涡流检测方法的要求,用AVR单片机+DAC组合方式开发了预多频激励信号源。可根据要求分时输出多个频率,各频率间实现无扰动过渡,也可以输出连续单一频率激励信号供阻抗分析用,并用单片机产生解调信号基准。采用计算机辅助编程方法自动生成供单片机使用的波形数据文件,减轻了单片机开发过程中的代码输入量。采用该激励信号源的自动化分选设备已成功地在生产中得到应用。 展开更多
关键词 涡流检测 单片机 预多频 激励信号源
下载PDF
准高速列车──钢筋混凝土连续梁桥横向车振随机分析 被引量：2
5
作者 王荣辉 郭向荣 曾庆元 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期23-27,共5页
本文将准高速列车──桥梁系统视为一个整体，根据随机振动能量理论１以列车构架人工蛇行波为激振源计算了列车分别以１６０ｋｍ／ｈ、２００ｋｍ／ｈ速度通过钢筋混凝土连续梁桥时具有９９％概率水平的车桥系统振动响应。
关键词 准高速列车 连续梁桥 随机振动 振动响应
下载PDF
多激励源瞬变电磁探测方法在煤矿采空区的应用 被引量：6
6
作者 孙海川 王文忠 +1 位作者 李治中 刘永亮 《物探与化探》 CAS 北大核心 2022年第5期1306-1314,共9页
大定源回线是瞬变电磁方法的常用装置,移动发射框需要耗费巨大的人力和时间,极大降低了工作效率;电性源瞬变电磁法具有探测深度大、受地形限制小、工作效率高等优点,但偏移距较大时,采集信号强度衰减强烈,信噪比降低,在一定程度上限制... 大定源回线是瞬变电磁方法的常用装置,移动发射框需要耗费巨大的人力和时间,极大降低了工作效率;电性源瞬变电磁法具有探测深度大、受地形限制小、工作效率高等优点,但偏移距较大时,采集信号强度衰减强烈,信噪比降低,在一定程度上限制了探测精度。为了解决精细地质探测的实际问题,采用多激励源瞬变电磁方法,通过构建正演模型,以甘肃魏家地煤矿含水采空区探测为例,比较了传统大定源回线、单激励源及多激励源电性源瞬变电磁的勘查效果;经钻孔验证,多激励源瞬变电磁法在研究区勘查效果更好。研究结果为邻区及类似地区煤矿采空区探测提供了技术支撑和可供参考的范例。 展开更多
关键词 含水采空区 多激励源瞬变电磁 单激励源瞬变电磁 大定源回线 正演 反演
下载PDF
基于上/下源组合思想的立体气枪阵列数值模拟与软件集成 被引量：3
7
作者 杨博 孟祥君 《海洋地质前沿》 2016年第7期57-63,共7页
为了解决震源端产生的鬼波的削减问题,同时保护高低频成分,拓展带宽,采用上/下源组合的思想来设计立体气枪阵列。基于单枪、相干枪、单一子阵的数值模拟算法,延时激发与上/下源组合的理论,对海上延迟激发的立体气枪阵列进行了数值模拟,... 为了解决震源端产生的鬼波的削减问题,同时保护高低频成分,拓展带宽,采用上/下源组合的思想来设计立体气枪阵列。基于单枪、相干枪、单一子阵的数值模拟算法,延时激发与上/下源组合的理论,对海上延迟激发的立体气枪阵列进行了数值模拟,开发了"气枪阵列设计软件系统"。在数值模拟的过程中,为了避免时间域求解的重采样等问题,在频率域实现了数值模拟,提高了精度。通过与实际数据的对比,说明了算法的可行性。并且通过平面阵列与立体阵列结果的对比,再次显示了延迟激发的立体气枪阵列的优越性。 展开更多
关键词 气枪阵列设计 立体阵列 延迟激发 上/下源组合
下载PDF
基于HTEM系统的多激励源脉冲发射电路研究
8
作者 梁彪 张一鸣 +2 位作者 张栋 李根 王旭红 《电气传动》 2022年第24期30-34,共5页
随着我国对复杂地形条件下地质勘探需求的增加,直升机瞬变电磁系统(HTEM)的发展越来越受到重视。针对直升机瞬变电磁系统发射信号的需求,提出了一种多激励源脉冲电流发射电路,详细分析了该电路的运行原理和电路模态,并给出了详细的电路... 随着我国对复杂地形条件下地质勘探需求的增加,直升机瞬变电磁系统(HTEM)的发展越来越受到重视。针对直升机瞬变电磁系统发射信号的需求,提出了一种多激励源脉冲电流发射电路,详细分析了该电路的运行原理和电路模态,并给出了详细的电路仿真参数和仿真结果。研制完成一套原理样机,该样机半正弦波峰值发射电流达到800 A,最大发射磁矩≥120万A·m^(2),梯形波最大峰值发射电流达到70 A。提出的多激励源脉冲发射电路能够有效提高直升机瞬变电磁系统对深部资源和浅部资源探测能力,对直升机瞬变电磁发射机的设计具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 直升机瞬变电磁系统 多激励源脉冲 电路仿真 电力电子
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部