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基于响应面法的汽车前防撞梁轻量化分析 被引量:7
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作者 陈则尧 吴宪 丁巨岳 《计算机辅助工程》 2014年第3期16-20,共5页
将原来的汽车前防撞横梁材料替换成超高强度钢后,在确保低速碰撞性能基础上,利用响应面法进行轻量化分析.建立前防撞梁有限元模型,用LS-DYNA进行低速碰撞仿真.在此基础上以横梁和吸能盒的厚度作为变量进行试验设计.构建各项碰撞性能的2... 将原来的汽车前防撞横梁材料替换成超高强度钢后,在确保低速碰撞性能基础上,利用响应面法进行轻量化分析.建立前防撞梁有限元模型,用LS-DYNA进行低速碰撞仿真.在此基础上以横梁和吸能盒的厚度作为变量进行试验设计.构建各项碰撞性能的2阶多项式响应面模型,并验证模型的有效性.以质量和吸能作为优化目标,建立多目标优化模型.与原设计相比,求出的优化方案在保证低速碰撞性能的基础上实现前防撞梁减重36%. 展开更多
关键词 汽车 低速碰撞 前防撞梁 吸能盒 轻量化设计 响应面模型 多目标优化
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CPS框架下基于决策者偏好信息的NPS-CSS算法
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作者 陈琳 孟婷婷 《鞍钢技术》 CAS 2017年第2期32-36,共5页
在研究钢铁企业面临的最优化问题中,提出了一种新的针对多目标优化问题的求解算法——基于决策者偏好信息的NPS-CSS算法,同时结合鞍钢球团在链篦机-回转窑的预热、焙烧过程,对该算法的实用性和高效性进行了验证。为解决多目标优化问题... 在研究钢铁企业面临的最优化问题中,提出了一种新的针对多目标优化问题的求解算法——基于决策者偏好信息的NPS-CSS算法,同时结合鞍钢球团在链篦机-回转窑的预热、焙烧过程,对该算法的实用性和高效性进行了验证。为解决多目标优化问题提供了一种可行性方案,具有较强的有效性和实用性。 展开更多
关键词 工业4.0 多目标优化 决策者偏好信息 NPS-CSS 模糊偏好排序
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混合滤波系统中无源电力滤波器的优化设计
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作者 刘丽丽 田铭兴 《电子质量》 2009年第7期75-77,共3页
混合型有源滤波器能否按其工作原理实现预期的谐波抑制效果,在很大程度上还有赖于无源滤波器的优化设计。文章首先介绍了由小容量有源滤波器和无源滤波器串联构成的混合电力滤波系统,继而建立了其无源部分的优化模型,采用改进的遗传算... 混合型有源滤波器能否按其工作原理实现预期的谐波抑制效果,在很大程度上还有赖于无源滤波器的优化设计。文章首先介绍了由小容量有源滤波器和无源滤波器串联构成的混合电力滤波系统,继而建立了其无源部分的优化模型,采用改进的遗传算法对系统的投资成本、无功补偿和滤波效果三个方面进行了优化设计研究。为克服算法的早熟收敛现象,引入了混沌算子来增加种群的多样性。工程算例的仿真计算验证了该方法的正确性和可行性,且综合性能较好,工程应用价值较高。 展开更多
关键词 混合滤波系统 目标函数 遗传算法 优化设计
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