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移动壁对压气机叶栅间隙流动的影响
被引量：
13
1
作者
吴艳辉
楚武利
刘志伟
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期112-118,共7页
采用分区网格处理方法并发展了基于分块结构的三维N-S方程流体求解器,用以模拟压气机间隙区域复杂的流动现象。以一压气机叶栅为研究对象,计算分析了端壁静止和端壁移动情况下叶栅内部的三维流场,并考虑了间隙大小的影响。通过详细分析...
采用分区网格处理方法并发展了基于分块结构的三维N-S方程流体求解器,用以模拟压气机间隙区域复杂的流动现象。以一压气机叶栅为研究对象,计算分析了端壁静止和端壁移动情况下叶栅内部的三维流场,并考虑了间隙大小的影响。通过详细分析叶栅通道内部及尾迹区域的流动并与已有的实验结果对比分析表明,程序较好地模拟出了移动壁效应对间隙区域二次流动形成和发展的影响。数值和实验结果均表明,端壁移动情况下间隙区域的二次流动特征是刮削泄漏涡的形成和发展。
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关键词
航空、航天推进系统
压气机叶栅
移动壁
刮削泄漏涡
间隙流动
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职称材料
压气机叶栅叶顶间隙流的动力学模态分解
被引量：
5
2
作者
王建明
王涵
桂琳
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期520-527,共8页
为了研究低速孤立压气机叶栅叶顶间隙流的非定常运动型态,采用大涡模拟(LES)技术对流场进行数值模拟,并运用动力学模态分解(DMD)技术对x/c=1.0677弦长处S3截面叶顶二次流速度场进行模态分析。结果表明:动力学模态分解(DMD)能够得到速度...
为了研究低速孤立压气机叶栅叶顶间隙流的非定常运动型态,采用大涡模拟(LES)技术对流场进行数值模拟,并运用动力学模态分解(DMD)技术对x/c=1.0677弦长处S3截面叶顶二次流速度场进行模态分析。结果表明:动力学模态分解(DMD)能够得到速度场的定常模态和不同频率下的主要振荡特征。同时揭示了频率为f1=824.9Hz的一阶振荡主要表现为泄漏涡的低频周期性生成与退化;而频率为f2=9807.2Hz的二阶振荡是由叶顶移动端壁形成剪切层内的不稳定造成的,主要表现为泄漏涡的振荡与分裂。
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关键词
动力学模态分解
叶顶间隙流
叶顶泄漏涡
移动端壁
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职称材料
一种叶顶叶栅结构对压气机间隙流动的影响
被引量：
2
3
作者
陈一
王建明
+2 位作者
马驰
陈超
申振华
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期1712-1718,共7页
为减小压气机间隙流动带来的流动损失,提出了一种新的叶顶结构,即在常规叶片叶顶上构造出由数个小叶片组成的叶栅.通过对具有该结构叶片的三维流场进行数值模拟,分析了端壁移动对压气机间隙流场的影响.结果表明:该结构明显改善了叶顶附...
为减小压气机间隙流动带来的流动损失,提出了一种新的叶顶结构,即在常规叶片叶顶上构造出由数个小叶片组成的叶栅.通过对具有该结构叶片的三维流场进行数值模拟,分析了端壁移动对压气机间隙流场的影响.结果表明:该结构明显改善了叶顶附近的流动状况,从泄压和导流两方面抑制了叶顶附近流体从压力面向吸力面的泄漏,有效削弱泄漏涡的强度,进而减小泄漏涡扩散带来的损失,提高了压气机气动性能,相比常规叶片叶栅出口总压损失系数减小达1.158%.
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关键词
压气机
移动端壁
间隙流动
叶栅流动
流动损失
原文传递
过失速点的带间隙叶栅流动结构
被引量：
1
4
作者
王建明
桂琳
+2 位作者
马驰
王涵
陈超
《沈阳航空航天大学学报》
2016年第3期11-17,共7页
航空发动机压气机的非稳定工况取决于叶片的失速现象,失速会导致压气机性能的急剧下降,研究失速时叶栅流场结构对于预测喘振等不稳定现象具有重要意义。以NACA64-A905型叶片为基础建立移动端壁模型,数值模拟了间隙高度为2%叶片弦长、攻...
航空发动机压气机的非稳定工况取决于叶片的失速现象,失速会导致压气机性能的急剧下降,研究失速时叶栅流场结构对于预测喘振等不稳定现象具有重要意义。以NACA64-A905型叶片为基础建立移动端壁模型,数值模拟了间隙高度为2%叶片弦长、攻角从-2°至30°的压气机叶栅通道流动情况,通过过失速点时的速度、流线和静压分布等研究其流动结构。结果表明,叶片处于过失速状态时,其附面层的分离状态沿叶高方向不同,泄漏涡会抵抗叶片顶部区域附面层分离,而通道涡有促进叶片根部附面层分离的作用,所以沿叶高方向分离逐渐减弱,且随着攻角的增大,叶片根部分离现象更明显。
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关键词
压气机叶栅
移动端壁
过失速点
流动结构
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职称材料
题名
移动壁对压气机叶栅间隙流动的影响
被引量：
13
1
作者
吴艳辉
楚武利
刘志伟
机构
西北工业大学动力与能源学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期112-118,共7页
基金
国家自然科学基金资助(50506026)
航空科学基金资助(05C53016)
中国博士后科学基金资助(2005037790)
文摘
采用分区网格处理方法并发展了基于分块结构的三维N-S方程流体求解器,用以模拟压气机间隙区域复杂的流动现象。以一压气机叶栅为研究对象,计算分析了端壁静止和端壁移动情况下叶栅内部的三维流场,并考虑了间隙大小的影响。通过详细分析叶栅通道内部及尾迹区域的流动并与已有的实验结果对比分析表明,程序较好地模拟出了移动壁效应对间隙区域二次流动形成和发展的影响。数值和实验结果均表明,端壁移动情况下间隙区域的二次流动特征是刮削泄漏涡的形成和发展。
关键词
航空、航天推进系统
压气机叶栅
移动壁
刮削泄漏涡
间隙流动
Keywords
aerospace
propulsion
system
compressor
cascade
moving
end
-
wall
scrapped
tip
leakage
vortex
tip
clearance
flow
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
压气机叶栅叶顶间隙流的动力学模态分解
被引量：
5
2
作者
王建明
王涵
桂琳
机构
沈阳航空航天大学航空航天工程学部辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期520-527,共8页
基金
国家自然科学基金(51476106)
文摘
为了研究低速孤立压气机叶栅叶顶间隙流的非定常运动型态,采用大涡模拟(LES)技术对流场进行数值模拟,并运用动力学模态分解(DMD)技术对x/c=1.0677弦长处S3截面叶顶二次流速度场进行模态分析。结果表明:动力学模态分解(DMD)能够得到速度场的定常模态和不同频率下的主要振荡特征。同时揭示了频率为f1=824.9Hz的一阶振荡主要表现为泄漏涡的低频周期性生成与退化;而频率为f2=9807.2Hz的二阶振荡是由叶顶移动端壁形成剪切层内的不稳定造成的,主要表现为泄漏涡的振荡与分裂。
关键词
动力学模态分解
叶顶间隙流
叶顶泄漏涡
移动端壁
Keywords
Dynamic
mode
decomposition
Tip
clearance
flow
Tip
leakage
vortex
moving
end
-
wall
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
一种叶顶叶栅结构对压气机间隙流动的影响
被引量：
2
3
作者
陈一
王建明
马驰
陈超
申振华
机构
沈阳航空航天大学航空航天工程学部辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期1712-1718,共7页
基金
航空科学基金(2011ZA54002)
文摘
为减小压气机间隙流动带来的流动损失,提出了一种新的叶顶结构,即在常规叶片叶顶上构造出由数个小叶片组成的叶栅.通过对具有该结构叶片的三维流场进行数值模拟,分析了端壁移动对压气机间隙流场的影响.结果表明:该结构明显改善了叶顶附近的流动状况,从泄压和导流两方面抑制了叶顶附近流体从压力面向吸力面的泄漏,有效削弱泄漏涡的强度,进而减小泄漏涡扩散带来的损失,提高了压气机气动性能,相比常规叶片叶栅出口总压损失系数减小达1.158%.
关键词
压气机
移动端壁
间隙流动
叶栅流动
流动损失
Keywords
compressor
moving
end
-
wall
clearance
flow
tip
cascade
flow
loss
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
过失速点的带间隙叶栅流动结构
被引量：
1
4
作者
王建明
桂琳
马驰
王涵
陈超
机构
沈阳航空航天大学航空航天工程学部(院)
出处
《沈阳航空航天大学学报》
2016年第3期11-17,共7页
基金
航空科学基金(项目编号:2011ZA54002)
文摘
航空发动机压气机的非稳定工况取决于叶片的失速现象,失速会导致压气机性能的急剧下降,研究失速时叶栅流场结构对于预测喘振等不稳定现象具有重要意义。以NACA64-A905型叶片为基础建立移动端壁模型,数值模拟了间隙高度为2%叶片弦长、攻角从-2°至30°的压气机叶栅通道流动情况,通过过失速点时的速度、流线和静压分布等研究其流动结构。结果表明,叶片处于过失速状态时,其附面层的分离状态沿叶高方向不同,泄漏涡会抵抗叶片顶部区域附面层分离,而通道涡有促进叶片根部附面层分离的作用,所以沿叶高方向分离逐渐减弱,且随着攻角的增大,叶片根部分离现象更明显。
关键词
压气机叶栅
移动端壁
过失速点
流动结构
Keywords
compressor
cascade
moving
end
wall
post-stall
flow
structure
分类号
V213.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
移动壁对压气机叶栅间隙流动的影响
吴艳辉
楚武利
刘志伟
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
13
下载PDF
职称材料
2
压气机叶栅叶顶间隙流的动力学模态分解
王建明
王涵
桂琳
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
5
下载PDF
职称材料
3
一种叶顶叶栅结构对压气机间隙流动的影响
陈一
王建明
马驰
陈超
申振华
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
原文传递
4
过失速点的带间隙叶栅流动结构
王建明
桂琳
马驰
王涵
陈超
《沈阳航空航天大学学报》
2016
1
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职称材料
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