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磁浮多电航空发动机的研究现状及关键技术 被引量：24
1
作者 徐龙祥 周波 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期51-59,共9页
介绍了国际上磁浮多电发动机的研究现状、发展趋势及其核心关键技术如高温磁悬浮轴承、高温位移传感器、附件电传动技术、备用轴承和多电发动机的结构设计。介绍了美国的IHPTET计划中有关磁浮多电发动机的研制情况,IHPTET计划和美国的... 介绍了国际上磁浮多电发动机的研究现状、发展趋势及其核心关键技术如高温磁悬浮轴承、高温位移传感器、附件电传动技术、备用轴承和多电发动机的结构设计。介绍了美国的IHPTET计划中有关磁浮多电发动机的研制情况,IHPTET计划和美国的德雷伯实验室(DraperLaboratory)、Synchrony公司等多个单位进行了长期的合作,共同研制该发动机的核心关键技术"高温磁悬浮轴承",从目前掌握的资料分析,IHPTET计划中的磁浮多电发动机将采用Synchrony公司研制成功的"高温磁悬浮轴承"。1997年底,欧共体制定了类似的AMBIT研究计划,期望率先研制出以磁悬浮轴承支撑的航空发动机,参加该计划的有英国、德国、法国、奥地利和瑞士等5个国家。 展开更多
关键词 航空推进系 航天推进系统 多电发动机 发动机 磁悬浮轴承 轴承
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磁悬浮轴承的应用现状与展望 被引量：16
2
作者 汤双清 胡欢 《机床与液压》 北大核心 2009年第12期209-211,147,共4页
介绍了磁悬浮轴承的工作原理,分析了磁悬浮轴承在新能源领域、机床领域、动力领域的应用现状,指出了其今后主要的研究方向。
关键词 磁悬浮轴承 应用现状 飞轮电池 电主轴 多电发动机
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五自由度磁悬浮轴承系统试验台设计及试验验证
3
作者 高平 杨芳芳 +1 位作者 吕建超 卿华 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2018年第3期58-62,共5页
为探索和研究磁悬浮轴承在多电发动机中的应用技术,以多电发动机为基础,完成了五自由度磁悬浮轴承系统试验台的设计。采用有限元分析软件对磁悬浮轴承和模拟转子进行了仿真分析,并完成了带柔性转子的磁悬浮轴承系统的性能试验。结果表明... 为探索和研究磁悬浮轴承在多电发动机中的应用技术,以多电发动机为基础,完成了五自由度磁悬浮轴承系统试验台的设计。采用有限元分析软件对磁悬浮轴承和模拟转子进行了仿真分析,并完成了带柔性转子的磁悬浮轴承系统的性能试验。结果表明:模拟转子能较好地模拟多电发动机转子,五自由度磁悬浮轴承试验台的转速、承载力及控制系统稳定性均满足试验台的设计指标要求,可为后续多电发动机的支撑结构设计提供技术支持。 展开更多
关键词 多电发动机 五自由度磁悬浮轴承 无润滑 模拟转子 试验台 性能试验
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航空多电发动机DC/DC变换器数字化控制研究综述
4
作者 卢彬彬 肖玲斐 《变频器世界》 2016年第1期55-58,共4页
随着现代电力电子技术的进步,航空动力系统出现了多电化、全电化的概念。在多电发动机中,主要次级功率以电的形式进行传递和控制。发动机复杂的工作环境和多变的工作状态往往导致发电电压不稳定甚至出现很大的波动,需要设计安全可靠、... 随着现代电力电子技术的进步,航空动力系统出现了多电化、全电化的概念。在多电发动机中,主要次级功率以电的形式进行传递和控制。发动机复杂的工作环境和多变的工作状态往往导致发电电压不稳定甚至出现很大的波动,需要设计安全可靠、高效的DC/DC变换器进行电压的转换,为发动机稳定工作以及飞行的安全提供保障。DC/DC变换器是连接直流输入电压与负载之间的纽带,其性能的优劣取决于拓扑硬件电路以及控制算法的设计。本文主要讨论多电发动机DC/DC变换器控制的国内外研究现状以及基本原理和控制技术。 展开更多
关键词 多电发动机 DC/DC变换器 数字控制
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