期刊文献+
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于现代农业的农业物流发展策略研究 被引量:7
1
作者 黄京华 《汉江师范学院学报》 2018年第1期92-95,共4页
随着科技的不断发展,传统农业逐渐向着现代化农业方向转变。以电子商务发展为主要特征的现代农业,对于农业物流运输的要求相对较高。然而现阶段我国农业物流运输依然沿用了传统的农业物流运输模式,在时效性与质量方面无法满足现代农业... 随着科技的不断发展,传统农业逐渐向着现代化农业方向转变。以电子商务发展为主要特征的现代农业,对于农业物流运输的要求相对较高。然而现阶段我国农业物流运输依然沿用了传统的农业物流运输模式,在时效性与质量方面无法满足现代农业的发展趋势与要求,必须要实现全面的改革。在农业物流运输能力、基础设施建设以及现代农业物流标准化体系建设三个方面,农业物流运输都存在问题,必须要从政府引导、加强第三方物流建设、农业物流信息化发展以及农业物流标准体系构建等方面入手实现农业物流的全面改革,才能促进现代农业物流的全面发展。 展开更多
关键词 现代农业 现代农业物流 物流运输能力 电子商务 标准体系
下载PDF
“第一届中国近代交通社会史学术研讨会”综述 被引量:4
2
作者 张志国 耿科研 江沛 《史学月刊》 CSSCI 北大核心 2010年第6期115-121,共7页
2009年11月16~18日,"第一届中国近代交通社会史学术研讨会"在天津举行。与会学者就近代交通体系的形成及其政策、近代交通体系的功能、近代交通体系与区域变动、近代交通体系与城市化进程、近代交通体系与航运变迁、国际视... 2009年11月16~18日,"第一届中国近代交通社会史学术研讨会"在天津举行。与会学者就近代交通体系的形成及其政策、近代交通体系的功能、近代交通体系与区域变动、近代交通体系与城市化进程、近代交通体系与航运变迁、国际视野下的近代交通体系等问题展开热烈研讨,对近年来中国近代交通社会史研究的薄弱领域和若干前沿问题进行了反思与展望,并呼吁大力开展中国近代交通社会史的研究。 展开更多
关键词 中国近代交通社会史 近代交通体系 社会变迁 交通枢纽 城市化 铁路 航运
原文传递
区域中心城市交通网络的构建 被引量:4
3
作者 贺崇明 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2006年第7期75-78,84,共5页
进入21世纪以来,随着我国城市化进程的加快,城市行政区划的调整,给城市空间的拓展和城市功能的完善提供了机遇,区域中心城市的综合竞争力和影响力将得到有力提升。本文以广州为例,基于“山水城田海”为特色的多中心组团式网络型城市结构... 进入21世纪以来,随着我国城市化进程的加快,城市行政区划的调整,给城市空间的拓展和城市功能的完善提供了机遇,区域中心城市的综合竞争力和影响力将得到有力提升。本文以广州为例,基于“山水城田海”为特色的多中心组团式网络型城市结构,结合新一轮的广州城市发展战略,探讨构建一个良好的交通运输系统。重点体现在构筑以机场、港口、铁路为龙头的现代化对外交通枢纽,以及建立高快速路和快速轨道的“双快”交通体系,缩小城市时空距离,满足大众出行需求和适应小汽车发展,促进城市空间拓展,进一步提升中心城市地位,保持城市活力和可持续发展,实现“适宜生活居住和适宜创业发展”的城市发展目标。 展开更多
关键词 区域中心城市 现代化交通枢纽 双快交通体系 可持续发展
下载PDF
近代河南水运与农业商品化关系略论 被引量:1
4
作者 武强 《农业考古》 北大核心 2012年第1期177-182,190,共7页
河南在传统时期直至近代,一直是农业大省,工业发展极为缓慢,且多为小手工业:1949年,全省工业产值仅2.98亿元,比1936年下降36.8%;而1936年,近代工业产值仅占工农业总产值的5.1%、工业总产值的30.4%,远远落后于全国平均水平(1)。因此,... 河南在传统时期直至近代,一直是农业大省,工业发展极为缓慢,且多为小手工业:1949年,全省工业产值仅2.98亿元,比1936年下降36.8%;而1936年,近代工业产值仅占工农业总产值的5.1%、工业总产值的30.4%,远远落后于全国平均水平(1)。因此,河南近代史上的经济变迁,最重要的即是农业的商品化。 展开更多
关键词 工农业 近代史 商品化 河南 水运 工业发展 手工业 产值
下载PDF
现实与蓝图:近代河南航运体系的演变与市场建构研究
5
作者 武强 张会会 《地方文化研究》 2019年第1期70-82,97,共14页
近代河南的航运体系,继承了明清两代以来传统时期的格局。在经济增长方式的转型中,近代河南的航运体系仍然依靠较为传统的运输方式,与铁路等新兴的交通方式相结合,实现着构建市场体系的功能,并促进了一批中心城市的兴起,影响着区域经济... 近代河南的航运体系,继承了明清两代以来传统时期的格局。在经济增长方式的转型中,近代河南的航运体系仍然依靠较为传统的运输方式,与铁路等新兴的交通方式相结合,实现着构建市场体系的功能,并促进了一批中心城市的兴起,影响着区域经济格局的发展。近代河南的航运体系,一直面临着如航道淤塞,水利与航运功能的转化等问题,但河南省政府及相关社会组织,仍然在断断续续地进行着诸如对通行轮船运输、建立航运公会、设计全省航运体系等多方面的尝试。但由于受自然环境的恶化、纷乱的政治与军事形势,以及拮据的财政条件等方面的约束,近代河南的航运体系未能实现长期规划的蓝图,并在制度化的实践中无法取得成果,而是在近代史的大背景下不可挽回地走向停滞与衰落,时代影响下的客观条件是无法突破的。 展开更多
关键词 近代河南 航运体系 蓝图 自然环境 市场建构
下载PDF
适应人口发展的现代化综合交通运输体系研究 被引量:27
6
作者 赵鹏军 吕迪 +6 位作者 胡昊宇 曹毓书 谢金芯 庞亮 曾良恩 张听雨 袁丹丹 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2020年第12期2699-2715,共17页
自国家"十五"规划起,中国现代化综合交通运输体系构建以填空白、补短板、大规模设施建设为主,但近年来人口的增长、流动、空间集聚和生活方式等均发生了新的显著变化。以人为本,科学实施"交通强国"国家战略,亟待开... 自国家"十五"规划起,中国现代化综合交通运输体系构建以填空白、补短板、大规模设施建设为主,但近年来人口的增长、流动、空间集聚和生活方式等均发生了新的显著变化。以人为本,科学实施"交通强国"国家战略,亟待开展适应人口发展的现代化综合交通运输体系研究。本文基于国家发展与改革委员会国家"十四五"规划前期重大问题研究的部分成果,从人口与交通系统耦合协同机制出发,在深入分析人口发展及其交通需求趋势的基础上,提出适应人口发展的中国综合交通体系"钻石战略"。以京津冀、长三角、粤港澳、成渝城市群为"钻石"四极,以京沪通道、沪粤通道、粤川通道、京川通道为四边,以长江水陆通道、京港澳通道为十字骨架,以人口流入流出高强度的节点地区为枢纽,并提出构建适应人口发展的现代化综合交通运输体系实施重点,支撑国家重大空间发展战略;实施交通强国、适应人口发展;以人民为中心,打造高品质交通服务。 展开更多
关键词 人口发展 综合交通运输体系 钻石战略 交通强国
原文传递
加快完善我国现代综合交通运输体系的分析和思考 被引量:10
7
作者 张泰 蔡垚 +1 位作者 张哲辉 金敬东 《综合运输》 2017年第5期1-5,共5页
经过多年不断深化改革和加快发展,近年来,我国交通运输业中各种主要运输方式已经初步具备了融合发展的机制基础、物质基础、社会基础和技术基础。但是,仍存在各种运输方式规划建设统筹不够、结构不合理、衔接不畅,以及管理体制机制不完... 经过多年不断深化改革和加快发展,近年来,我国交通运输业中各种主要运输方式已经初步具备了融合发展的机制基础、物质基础、社会基础和技术基础。但是,仍存在各种运输方式规划建设统筹不够、结构不合理、衔接不畅,以及管理体制机制不完善等问题。建议从加强对综合交通运输体系发展的指导、继续深化交通运输大部门制改革、完善综合交通运输法律法规制度、健全综合交通运输发展机制、加快各种运输方式数据资源互联互通等方面加快完善我国现代综合交通运输体系。 展开更多
关键词 现代综合交通运输体系 问题分析 政策建议
原文传递
现代公交服务标准体系发展分析及思考
8
作者 苏凡 李响 《中国标准化》 2020年第5期74-80,共7页
本文通过构建现代公交服务标准体系框架,结合现行的相关国标、行标,针对体系框架中的每一类标准,为公交服务企业标准研制提出了具体的方向,旨在为标准研制作方向性指引,为公交服务企业提供完整的标准体系搭建思路,进而促进整个行业高质... 本文通过构建现代公交服务标准体系框架,结合现行的相关国标、行标,针对体系框架中的每一类标准,为公交服务企业标准研制提出了具体的方向,旨在为标准研制作方向性指引,为公交服务企业提供完整的标准体系搭建思路,进而促进整个行业高质量发展. 展开更多
关键词 现代共交服务 标准体系框架
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部