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面向电子商务领域的潜在客户发现研究 被引量:3
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作者 庹云川 《西南师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期398-400,共3页
企业利用互联网从事电子商务 ,其最终目的是以低成本获得最大的收益 .为产品寻找客户 ,是企业的一项主要任务 ,而潜在客户的发现为企业采取“推”式策略吸引潜在客户成为其真正的客户提供了支持 .研究了采用机器学习和模式识别发现潜在... 企业利用互联网从事电子商务 ,其最终目的是以低成本获得最大的收益 .为产品寻找客户 ,是企业的一项主要任务 ,而潜在客户的发现为企业采取“推”式策略吸引潜在客户成为其真正的客户提供了支持 .研究了采用机器学习和模式识别发现潜在客户的实现方法 . 展开更多
关键词 电子商务 潜在客户 客户模式 模式识别 互联网 企业
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应用机器视觉技术研究刀具磨损与耐用度 被引量:1
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作者 梅安华 王菁蕙 《武汉测绘科技大学学报》 CSCD 1993年第1期86-93,共8页
本研究采用光电摄像器件(TV摄像机或CCD)显微镜与IBM-PC计算构成的机器视觉系统,使用图像处理与模式识别技术分析和处理切削刀具后刀面上磨损带的显微影像信息;分别采用联机和脱机的方法检测、计算刀具的磨损量和损坏形态,并以此作为监... 本研究采用光电摄像器件(TV摄像机或CCD)显微镜与IBM-PC计算构成的机器视觉系统,使用图像处理与模式识别技术分析和处理切削刀具后刀面上磨损带的显微影像信息;分别采用联机和脱机的方法检测、计算刀具的磨损量和损坏形态,并以此作为监测制造过程的依据,以刀具耐用度应最高、生产成本应最低为约束条件,优化了切削参数(切削速度V,进给量f)。经实验验证,理论分析计算与实测结果相吻合,为高精度识别和控制制造过程提供了一种实用方法。 展开更多
关键词 机器视觉 刀具 磨损 耐用度
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非线性系统的多模糊模型控制自动切换方法的研究 被引量:3
3
作者 张智焕 王树青 《机电工程》 CAS 2000年第2期83-84,共2页
首先给出了非线性系统的线性多模糊模型表示 ,然后根据实际对象在不同运行点附近的状态 ,采用最大隶属度原则识别匹配模型。从而选择相应控制器的多模型控制方法。
关键词 多模糊模型 非线性系统 隶属度 预测控制
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模糊ART神经网络在运动目标识别中的应用 被引量:1
4
作者 张汉江 曹焱 +1 位作者 黄升华 李孟军 《模糊系统与数学》 CSCD 1998年第4期69-71,共3页
本文在讨论模糊ART神经网络及其算法的基础上,研究和提出了一种三维运动目标识别方法,利用模糊ART神经网络对运动目标的目标侧面图形进行学习和模式识别。模拟实验表明了该方法的有效性。
关键词 模糊神经网络 目标识别 模式识别 ART神经网络
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基于神经网络技术的主通风机首次故障时间分析 被引量:3
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作者 阎善郁 王洪德 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期741-745,共5页
针对矿用主通风机系统的可维修特性,将神经网络技术与系统可靠性工程理论相结合,提出基于BP网络的首次故障时间模型识别方法和基于自适应神经网络的可靠性参数估计方法,旨在使矿井通风系统可靠性工程与人工智能等学科理论的交叉渗透.将... 针对矿用主通风机系统的可维修特性,将神经网络技术与系统可靠性工程理论相结合,提出基于BP网络的首次故障时间模型识别方法和基于自适应神经网络的可靠性参数估计方法,旨在使矿井通风系统可靠性工程与人工智能等学科理论的交叉渗透.将机器学习引入矿用主通风机可靠性研究过程中,以提高系统可靠性分布类型识别和参数估计的自动化和智能化水平. 展开更多
关键词 主通风机首次故障时间 BP神经网络 模型识别 参数估计
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车辆颜色和型号识别算法研究与应用
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作者 战荫伟 朱百万 杨卓 《广东工业大学学报》 CAS 2020年第4期9-14,共6页
针对目前基于机器学习的车辆颜色和型号识别方法的识别准确率低问题,提出基于卷积神经网络的车辆颜色和型号识别方法。该方法使用Darknet网络中YOLOv3(You Only LookOnce Version 3)算法对车辆图片的车脸进行检测与定位,再对车脸区域使... 针对目前基于机器学习的车辆颜色和型号识别方法的识别准确率低问题,提出基于卷积神经网络的车辆颜色和型号识别方法。该方法使用Darknet网络中YOLOv3(You Only LookOnce Version 3)算法对车辆图片的车脸进行检测与定位,再对车脸区域使用车辆颜色和型号识别算法同时识别车辆颜色和型号,这是对车辆多属性同时识别的方法,不同于车辆单一属性识别的方法。在公开车辆数据集(Peking University Vehicle Datasets,PKU-VD)上进行实验,实验结果表明,车辆颜色和型号同时识别准确率为93.75%,车辆颜色单一属性识别准确率为94.98%,车辆型号单一属性识别准确率98.38%,明显优于基于机器学习的车辆属性识别算法,从而验证该算法是可行且有效的。最后将车辆颜色和型号识别技术应用在智能停车场收费系统中。 展开更多
关键词 车辆颜色识别 车型识别 车脸 卷积神经网络 智能停车场收费系统
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