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鄂尔多斯盆地长7段致密油合理开发方式探讨 被引量:111
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作者 李忠兴 屈雪峰 +3 位作者 刘万涛 雷启鸿 孙华岭 何右安 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期217-221,共5页
鄂尔多斯盆地三叠系延长组长7致密油储集层致密,孔隙结构复杂,孔隙度小,渗透率低,储集层微裂缝发育,地层压力系数低,采用丛式井网超前注水开发单井产量低,难以实现有效动用。以鄂尔多斯盆地A井区长7致密油为例,通过物质平衡理论计算、... 鄂尔多斯盆地三叠系延长组长7致密油储集层致密,孔隙结构复杂,孔隙度小,渗透率低,储集层微裂缝发育,地层压力系数低,采用丛式井网超前注水开发单井产量低,难以实现有效动用。以鄂尔多斯盆地A井区长7致密油为例,通过物质平衡理论计算、数值模拟方法研究以及矿场实践数据分析,认为水平井体积压裂后单井产量大幅度提高,但采用直井注水、水平井采油的联合井网开发,水平井见注入水风险大,见水比例达到65%;水平井衰竭式开发地层能量下降快,前期单井产量平稳,生产12个月后单井产量递减大,4个月单井产量累计下降50.3%。由此提出了水平井体积压裂后衰竭式开采,待地层能量不足时,运用注水吞吐采油的开发方式,致密油体积压裂水平井注水吞吐第1周期单井日产油量比吞吐前增加78.3%,注水吞吐采油取得初步效果。 展开更多
关键词 致密油 体积压裂 开发方式 水平井 数值模拟 注水吞吐
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创新生态系统共生演化模型及仿真研究 被引量:104
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作者 欧忠辉 朱祖平 +1 位作者 夏敏 陈衍泰 《科研管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第12期49-57,共9页
本文探讨不同环境下创新生态系统共生演化问题,构建创新生态系统的共生演化模型,分析共生演化模型的均衡点及其稳定性条件,对不同的共生演化模式进行计算机仿真,并以杭州城西科创大走廊创新生态系统为例进行实证,提出促进创新生态系统... 本文探讨不同环境下创新生态系统共生演化问题,构建创新生态系统的共生演化模型,分析共生演化模型的均衡点及其稳定性条件,对不同的共生演化模式进行计算机仿真,并以杭州城西科创大走廊创新生态系统为例进行实证,提出促进创新生态系统主体共生合作的政策建议。研究表明:(1)创新生态系统是由核心企业共生单元、配套组织共生单元在一定的共生环境中,通过各种共生模式在所形成的共生界面上从事价值创造和价值获取等共生活动的复杂系统。(2)创新生态系统演化的均衡结果取决于核心企业、配套组织之间共生系数的取值。(3)互惠共生是创新生态系统共生单元演化的最佳方向,应致力把寄生共生和偏利共生模式转换到互惠共生模式。 展开更多
关键词 创新生态系统 共生演化 共生模式 仿真
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桥梁损伤检测的曲率模态方法探讨 被引量:33
3
作者 禹丹江 陈淮 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2002年第3期104-106,共3页
曲率模态是结构损伤识别的敏感标示量 ,采用数值仿真方法 ,把曲率模态用于桥梁损伤识别 ,在位移模态中引入噪声之前 ,曲率模态检测方法能准确判断出损伤的位置 ,此时 ,检测结果有很高的准确度和精度 ,可以检测出结构中出现的损伤 .引入... 曲率模态是结构损伤识别的敏感标示量 ,采用数值仿真方法 ,把曲率模态用于桥梁损伤识别 ,在位移模态中引入噪声之前 ,曲率模态检测方法能准确判断出损伤的位置 ,此时 ,检测结果有很高的准确度和精度 ,可以检测出结构中出现的损伤 .引入噪声后 ,当位移模态噪声小于 1%时 ,噪声的影响不太明显 ,仍可以把损伤位置检测出来 ,但当位移模态噪声大于 1%后 。 展开更多
关键词 桥梁损伤 检测 曲率模态 数值仿真
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通信原理课程教学改革 被引量:64
4
作者 束锋 邱文教 孙锦涛 《电气电子教学学报》 2006年第1期23-25,共3页
从调整教学内容、采用现代教学手段、加强实验仿真等三个方面来阐述通信原理教学改革的主体内容。目的在于形成通信原理教学的全新模式,促进教学的深入改革,提高学生实际动手能力,适应通信新技术的发展。
关键词 通信原理 教学改革 教学模式 实验仿真
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虚拟仿真教学资源建设原则与标准 被引量:63
5
作者 刘亚丰 苏莉 +1 位作者 吴元喜 余龙江 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2017年第5期8-10,共3页
虚拟仿真实验教学是教育信息化背景下出现的一种新教学模式,将推动教学改革和提升教育质量。从技术、应用、管理等层面深入探讨了虚拟仿真教学资源建设原则与标准,将有利于教学资源有序、高水平建设,有利于虚拟仿真实验教学模式的实施。
关键词 教学模式 虚拟仿真 教学资源
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A3钢钝头弹撞击45钢板破坏模式的数值分析 被引量:56
6
作者 陈刚 陈小伟 +1 位作者 陈忠富 屈明 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期390-397,共8页
不同速度范围内的A3钢钝头弹撞击45钢靶板分别表现为泰勒撞击、向日葵型花瓣帽形失效和靶板冲塞穿甲等3种不同的破坏模式,利用LS-DYNA对这种复杂的破坏机理和相应的影响因素进行了数值模拟研究。采用Johnson-Cook强度模型和累积损伤失... 不同速度范围内的A3钢钝头弹撞击45钢靶板分别表现为泰勒撞击、向日葵型花瓣帽形失效和靶板冲塞穿甲等3种不同的破坏模式,利用LS-DYNA对这种复杂的破坏机理和相应的影响因素进行了数值模拟研究。采用Johnson-Cook强度模型和累积损伤失效模型描述弹靶材料的力学性能,并考虑了塑性变形的绝热温升效应。数值模拟再现了不同破坏模式的失效过程,得到了与实验一致的结果。研究还指出,弹靶的冲塞穿甲实际是在高速撞击下,弹体发生花瓣帽形变形失效后继续穿甲靶板的后续结果。 展开更多
关键词 爆炸力学 破坏模式 数值模拟 穿甲 应力三轴度
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应急交通疏散研究现状与展望 被引量:47
7
作者 刘小明 胡红 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期108-115,121,共9页
为有序实施交通组织,提高应急疏散效率,分析了飓风、洪水等能预警、观望和应对的自然灾害的特性,研究了国内外突发事件应急疏散的机理、交通组织方法与交通仿真技术应用,结合北京2008奥林匹克运动会应急疏散预案制定的实际,确定了适合... 为有序实施交通组织,提高应急疏散效率,分析了飓风、洪水等能预警、观望和应对的自然灾害的特性,研究了国内外突发事件应急疏散的机理、交通组织方法与交通仿真技术应用,结合北京2008奥林匹克运动会应急疏散预案制定的实际,确定了适合中国国情和交通运输环境条件的应急疏散规划与管理研究方向,并建立相应的方法体系。研究结果表明:中国交通疏散方式应以公共汽车为主,并需从完善疏散规划方法体系,整合路径选择、交通控制以及疏散时间计算等交通关键技术着手,提高交通疏散效率和组织管理水平,通过交通仿真及ITS技术构建应急交通疏散决策与评价支持系统。 展开更多
关键词 应急交通疏散 交通方式 路径选择 交通控制 疏散时间 交通仿真 综述
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基于Matlab仿真的自动控制原理实验教学改革 被引量:48
8
作者 刘云龙 王瑞兰 +1 位作者 刘丽君 王文成 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2015年第6期102-106,共5页
针对自动控制原理实验教学中存在的问题,进行了实验内容的优化和模式的改革。在内容方面,基于Matlab仿真进行科学运算数据,绘制仿真曲线,设计控制器或校正器。在实验中建立控制系统,易于修改参数,直观及时得到实验结果。在实验模式方面... 针对自动控制原理实验教学中存在的问题,进行了实验内容的优化和模式的改革。在内容方面,基于Matlab仿真进行科学运算数据,绘制仿真曲线,设计控制器或校正器。在实验中建立控制系统,易于修改参数,直观及时得到实验结果。在实验模式方面,将实验分为基础理论型,验证结论型和项目设计型等三种类型。在实验教学中,教师角色转变,以学生为中心,注重实验原理,注重提出问题。重视学生的实验过程,遵循学生的认知习惯,注重学生的动手能力。该实验教学模式能够明显提高学生的控制系统仿真和设计能力,具有较好的操作性和适用性。 展开更多
关键词 自动控制原理 实验教学 实验模式 MATLAB仿真
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胜坨油田特高含水期剩余油分布仿真模型 被引量:30
9
作者 孙焕泉 孙国 +1 位作者 程会明 吴素英 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期66-68,共3页
胜坨油田已注水开发 36年 ,处于综合含水率达 95 %的特高含水期 ,剩余油分布零散 ,提高采收率难度较大。根据对大量含油砂岩薄片的观察 ,提出特高含水期微观剩余油分布的 5种模式 ,采用三维数据场可视化技术、分形几何理论以及计算机图... 胜坨油田已注水开发 36年 ,处于综合含水率达 95 %的特高含水期 ,剩余油分布零散 ,提高采收率难度较大。根据对大量含油砂岩薄片的观察 ,提出特高含水期微观剩余油分布的 5种模式 ,采用三维数据场可视化技术、分形几何理论以及计算机图形及图像处理最新技术 ,建立了剩余油分布仿真模型 ,揭示剩余油形成机理和分布规律。彩图 11表 1参 31(孙焕泉摘 ) 展开更多
关键词 胜坨油田 特高含水期 剩余油分布 仿真模型 模式
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矩形隧道中电磁波传播模式的分析 被引量:33
10
作者 孙继平 成凌飞 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期522-525,共4页
隧道中环境复杂,对电磁波传播特性的研究比较困难。使用软件模拟方法可以实现对连续变化环境中电磁波传播特性的研究,克服了理论研究和实验方法的局限性。研究结果显示:矩形隧道电磁波的传播,是由多种模式共同作用的结果。近场区高次模... 隧道中环境复杂,对电磁波传播特性的研究比较困难。使用软件模拟方法可以实现对连续变化环境中电磁波传播特性的研究,克服了理论研究和实验方法的局限性。研究结果显示:矩形隧道电磁波的传播,是由多种模式共同作用的结果。近场区高次模起主要作用,信号波动剧烈,远场区低次模起主要作用,信号波动平缓。水平极化电磁波的衰减小于垂直极化电磁波的衰减;靠近隧道壁的信号比位于中央位置的信号有更大的衰减和波动。 展开更多
关键词 矩形隧道 传播模式 软件模拟
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集装箱码头集卡作业模式比较及其建模与仿真 被引量:5
11
作者 高玮 周强 《港口装卸》 2003年第2期27-29,共3页
利用排队论对集装箱码头集卡作业模式进行了研究 ,建立了仿真模型 ,并对两种集卡作业模式进行了试验研究。试验结果表明 ,采用新的作业模式 ,装卸效率能显著地提高。
关键词 集装箱码头 集卡作业模式 建模 仿真模型 试验研究 单路排队 多路排队
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虚拟仿真在OBE实践教学及创新创业中的作用 被引量:36
12
作者 姚颂东 方志刚 +2 位作者 陈林 王南 全艳玲 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2019年第6期229-233,共5页
研究了如何将虚拟仿真技术融入基于OBE理念下的应用型本科高校实践教学体系构建,并使之用于高校的创新创业教育之中。通过化工虚拟仿真4个环节(项目建设、平台建设、实习实训及仿真大赛)可使学生获得OBE实践教学体系中各项综合素质能力... 研究了如何将虚拟仿真技术融入基于OBE理念下的应用型本科高校实践教学体系构建,并使之用于高校的创新创业教育之中。通过化工虚拟仿真4个环节(项目建设、平台建设、实习实训及仿真大赛)可使学生获得OBE实践教学体系中各项综合素质能力锻炼。与此同时,化工虚拟仿真技术营造的虚实结合多层次一体化教学手段在培养学生创新意识、创业能力及创新创业教育理念中起到积极作用,有利于学生实践能力和创新创业能力的整体提升。 展开更多
关键词 OBE模式 实践教学体系 虚拟仿真 创新创业教育
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2种切削顺序下TBM刀具破岩机理的数值研究 被引量:36
13
作者 谭青 徐孜军 +1 位作者 夏毅敏 张魁 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期940-946,共7页
为研究切削顺序对全断面岩石掘进机(TBM)刀具破岩机理的影响,基于二维离散单元法,利用离散元仿真软件建立无围压条件下2把TBM刀具同时、顺次切削节理不发育岩石的仿真模型。在此基础上设计1组数值试验,模拟TBM刀具在不同刀间距下分别以... 为研究切削顺序对全断面岩石掘进机(TBM)刀具破岩机理的影响,基于二维离散单元法,利用离散元仿真软件建立无围压条件下2把TBM刀具同时、顺次切削节理不发育岩石的仿真模型。在此基础上设计1组数值试验,模拟TBM刀具在不同刀间距下分别以这2种方式切割岩石时,岩石裂纹生成、扩展和岩石破碎块形成的全过程。最后,利用滚刀回转实验台对顺次加载方式下岩石的破碎模式进行验证。研究结果表明:切削顺序决定了岩石的破碎模式,但并不影响最优刀间距;当刀间距大于80mm时,顺次加载方式的破岩效率不再高于同时加载方式下的破岩效率;在2种加载方式下,岩石应力场的分布基本对称;破碎块的形成与侧向裂纹的交汇密切相关。 展开更多
关键词 切削顺序 TBM刀具 破碎模式 裂纹扩展 数值仿真
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Bearing Capacity and Technical Advantages of Composite Bucket Foundation of Offshore Wind Turbines 被引量:34
14
作者 练继建 孙立强 +1 位作者 张金凤 王海军 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2011年第2期132-137,共6页
Based on mechanical characteristics such as large vertical load, large horizontal load, large bending moment and complex geological conditions, a large scale composite bucket foundation (CBF) is put forward. Both th... Based on mechanical characteristics such as large vertical load, large horizontal load, large bending moment and complex geological conditions, a large scale composite bucket foundation (CBF) is put forward. Both the theoretical analysis and numerical simulation are employed to study the bearing capacity of CBF and the relationship between loads and ground deformation. Furthermore, monopile, high-rise pile cap, tripod and CBF designs are compared to analyze the bearing capacity and ground deformation, with a 3-MW wind generator as an example. The resuits indicate that CBF can effectively bear horizontal load and large bending moment resulting from upper structures and environmental load. 展开更多
关键词 offshore wind turbine composite bucket foundation mode of bearing capacity numerical simulation
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机载稳瞄控制系统模型及仿真分析 被引量:30
15
作者 张璟玥 纪明 王惠林 《应用光学》 CAS CSCD 2006年第6期491-496,共6页
瞄准线高精度稳定是机载光电稳瞄系统的主要指标和关键技术。根据四框架稳瞄系统的工作原理,以手动跟踪模式为主要研究对象,建立了稳瞄伺服控制系统模型。考虑到直升机扰动特点,对线扰动、角速率扰动、摩擦力矩、弹性力矩等各种扰动因... 瞄准线高精度稳定是机载光电稳瞄系统的主要指标和关键技术。根据四框架稳瞄系统的工作原理,以手动跟踪模式为主要研究对象,建立了稳瞄伺服控制系统模型。考虑到直升机扰动特点,对线扰动、角速率扰动、摩擦力矩、弹性力矩等各种扰动因素也建立相应的数学模型,同时在各种扰动因素作用下利用M atlab对机载高精度稳瞄系统的手动跟踪控制模式进行了仿真设计分析和理论研究,设计出适合的控制器。此模型在实际系统中获得验证,对稳瞄伺服控制系统的设计具有参考意义。 展开更多
关键词 稳瞄系统 手动模式 建模 仿真
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浅水型三角洲沉积研究进展及问题讨论 被引量:27
16
作者 朱永进 尹太举 刘玲利 《石油天然气学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期22-26,165,共5页
浅水型三角洲广泛发育于我国中、新生代地层中,勘探前景广阔。系统总结了浅水型三角洲在概念与分类、发育地质背景和动力机制、沉积相带组合与概念模式、储层发育规律与油气勘探等方面的研究,指出其主要研究进展;结合现代沉积实例,对浅... 浅水型三角洲广泛发育于我国中、新生代地层中,勘探前景广阔。系统总结了浅水型三角洲在概念与分类、发育地质背景和动力机制、沉积相带组合与概念模式、储层发育规律与油气勘探等方面的研究,指出其主要研究进展;结合现代沉积实例,对浅水盆地界定及河口区动力机制进行了初步探讨,提出现代沉积解剖、古沉积体精细描述及湖盆模拟校验相结合的技术路线,旨在为深入研究浅水型三角洲提供一种新思路。 展开更多
关键词 浅水型三角洲 沉积机理 概念模式 现代沉积调查 湖盆模拟
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高速公路隧道按需照明的节能控制 被引量:27
17
作者 王希良 李晓寒 +2 位作者 韩美玲 别楚潇 王亚楠 《照明工程学报》 2020年第1期113-118,共6页
为了缓解隧道照明能耗和行车安全之间的矛盾问题,提出了按需照明的节能控制方法。以张涿高速公路南安庄隧道为例,利用DIALux模拟隧道道路照明亮度场景,提出了隧道入口段、过渡段、中间段、出口段不同长度范围内布灯方式、实时线路控制... 为了缓解隧道照明能耗和行车安全之间的矛盾问题,提出了按需照明的节能控制方法。以张涿高速公路南安庄隧道为例,利用DIALux模拟隧道道路照明亮度场景,提出了隧道入口段、过渡段、中间段、出口段不同长度范围内布灯方式、实时线路控制方法。根据四季天气状态环境变化实时调控线路亮度等级,避免过度照明度或照明不足,从而促使隧道照明更加安全和节能。结果表明:隧道照明能源消耗比原方案优化19%,验证了整段布灯方式、线路实时调控方法的可靠性,为照明设计提供了参考。 展开更多
关键词 隧道照明 布灯方式 线路控制 仿真模拟 照明节能
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汽车制造企业入厂物流模式设计与仿真 被引量:21
18
作者 霍佳震 陈瑶 周欣 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期355-359,共5页
对汽车制造企业的入厂物流管理目标和内容进行系统性的描述,并提出了汽车制造企业入厂物流系统的基本模型。选择了战略决策中的一个重要问题,即入厂物流运作模式选择进行探讨,分析了国内目前主要采取的非整合传统模式的缺点,提出了一种... 对汽车制造企业的入厂物流管理目标和内容进行系统性的描述,并提出了汽车制造企业入厂物流系统的基本模型。选择了战略决策中的一个重要问题,即入厂物流运作模式选择进行探讨,分析了国内目前主要采取的非整合传统模式的缺点,提出了一种新的基于领导物流合作伙伴(LLP)关系的入厂物流整合模式,并对两种模式进行了仿真比较与分析。 展开更多
关键词 入厂物流 物流模式 领导物流合作伙伴 计算机仿真
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Strain-based design for buried pipelines subjected to landslides 被引量:23
19
作者 Han Bing Wang Zhiyin +2 位作者 Zhao Honglin Jing Hongyuan WuZhangzhong 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2012年第2期236-241,共6页
Landslides are one of the key problems for stability analysis of pipelines in the western region of China where the geological conditions are extremely complicated. In order to offer a theoretical basis for the pipe-s... Landslides are one of the key problems for stability analysis of pipelines in the western region of China where the geological conditions are extremely complicated. In order to offer a theoretical basis for the pipe-soil interaction, the general finite element program ABAQUS is used to analyze the distribution of pipe strain caused by landslide through which the pipeline passes. In this paper the Ramberg-Osgood constitutive equation is used to study the strain-based mechanical characteristics of pipelines. Different calculation schemas are designed by considering the change of spatial relationship between pipeline and landslide, and the change of D/t, diameter-thickness ratio of pipeline. The results indicate that the pipeline is primarily subjected to tension stress when the landslide crosses the pipeline perpendicularly, the pipe strain is a maximum along the central axis of the landslide, and reverse bending occurs on pipeline at both edges of the landslide. The pipeline is primarily subjected to friction force caused by the downward movement of the landslide, and the friction force is relatively small when the landslide is parallel to the pipeline. The pipe strain is in proportional to D/t, and this means decreasing D/t can help to improve security of pipelines subjected to the landslide. 展开更多
关键词 LANDSLIDE PIPELINE strain-based design numerical simulation failure mode
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列车追踪运行仿真系统的研究与实现 被引量:20
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作者 荀径 宁滨 郜春海 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期34-37,共4页
列车追踪运行仿真系统将不同闭塞制式下的追踪列车间隔算法应用到CBTC仿真系统中,并在该系统平台上,分别模拟了不同闭塞制式(固定闭塞、准移动闭塞、移动闭塞)下列车追踪运行.对最小追踪列车间隔时间进行了验算,得出了3种闭塞制式下最... 列车追踪运行仿真系统将不同闭塞制式下的追踪列车间隔算法应用到CBTC仿真系统中,并在该系统平台上,分别模拟了不同闭塞制式(固定闭塞、准移动闭塞、移动闭塞)下列车追踪运行.对最小追踪列车间隔时间进行了验算,得出了3种闭塞制式下最小追踪列车间隔时间的计算结果.仿真结果表明固定闭塞的最小追踪列车间隔时间最大,准移动闭塞次之,移动闭塞最小. 展开更多
关键词 闭塞制式 追踪运行间隔 计算机仿真 基于通信列车控制
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