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基于物理模型开关磁阻电机定子模态和固有频率的研究 被引量:69
1
作者 吴建华 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第8期109-114,共6页
准确计算定子模态和固有频率是降低电机噪声和振动的基础。该文基于开关磁阻电机(SR电机)物理模型,利用3维有限元软件,全面研究了定子模态和固有频率,系统分析了绕组、端盖和安装对定子模态和固有频率的影响。研究表明,对小功率SR电机,... 准确计算定子模态和固有频率是降低电机噪声和振动的基础。该文基于开关磁阻电机(SR电机)物理模型,利用3维有限元软件,全面研究了定子模态和固有频率,系统分析了绕组、端盖和安装对定子模态和固有频率的影响。研究表明,对小功率SR电机,2阶模态对噪声和振动的贡献最大。定子绕组对固有频率的影响非常严重,弹性模数远低于实心铜材,绕组不宜采用质量计入磁极或铁心的方式处理。端盖、底脚安装均导致定子固有频率明显升高。最后讨论了2维有限元模型与3维有限元模型计算结 果的差异。计算结果与试验结果进行了比较验证。 展开更多
关键词 开关磁阻电机 定子模态 固有频率 物理模型 转子 铁心
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梁的破损对频率振型及振型曲率的影响 被引量:20
2
作者 袁向荣 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 1994年第2期40-44,50,共6页
本文用欧拉梁振动理论,改变简支梁中某一小段的高度以模拟破损。仿真结果表明,破损对某些阶频率、振型的影响不大,对振型曲率的影响较大.用振型曲率监测简支梁的破损优于用频率或振型的监测方法。
关键词 破损检测 频率 振型曲率
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有限元模型修正技术的工程应用 被引量:27
3
作者 陈德成 魏震松 +2 位作者 曲广吉 朱安文 肖益芳 《中国工程科学》 2001年第10期59-63,共5页
从工程应用的角度讨论了有限元模型修正技术的一些关键性问题 ,并且提出了作者的观点 ;提供了一个比较成熟的、达到实际工程应用水平的修正方法的基本思路和计算过程 。
关键词 有限元模型修正 实验模型 灵敏度分析 动力缩聚 频率 模态 工程应用 工程结构 力学计算
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结构参数对砂轮主轴系统动态性能的影响 被引量:31
4
作者 罗筱英 唐进元 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期128-134,共7页
以某数控螺旋锥齿轮磨齿机为研究对象,建立主轴系统的有限元模型,并进行模态分析和谐响应分析,得出特定工况及不同结构参数下主轴系统的较低阶固有频率、振型以及位移的幅频响应曲线和动柔度的Nyquist曲线,进一步分析支承跨距、支承刚... 以某数控螺旋锥齿轮磨齿机为研究对象,建立主轴系统的有限元模型,并进行模态分析和谐响应分析,得出特定工况及不同结构参数下主轴系统的较低阶固有频率、振型以及位移的幅频响应曲线和动柔度的Nyquist曲线,进一步分析支承跨距、支承刚度等结构参数对主轴系统固有特性的影响以及对其抗振性能的影响。分析过程中,运用APDL语言将磨齿机主轴系统的关键尺寸参数化,修改预置参数中的跨距后可重新生成新模型,从而使建模和求解的效率大大提高。研究表明,支承刚度对模态影响较大,刚度增加可使第一阶固有频率较大幅度地提升,支承跨距对模态的影响相对较小。要提高该数控螺旋锥齿轮磨齿机的加工精度及加工能力,应使支承刚度达到3450 N/μm,同时将主轴系统支承跨距由原来的260 mm增大到300 mm。 展开更多
关键词 主轴系统 有限元分析 动态性能 固有频率 振型 谐响应
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风力机气动弹性稳定性的研究 被引量:14
5
作者 李本立 安玉华 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期314-320,共7页
建立了风力机转子叶片的非线性运动方程,采用模态法求解挥舞、摆振、扭转微分方程,并应用数值结果对风力机气动弹性稳定性进行了分析。
关键词 风力机 气动弹性 稳定性 非线性运动方程
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利用TLD减小高柔结构多振型地震反应的研究 被引量:21
6
作者 李宏男 贾影 +2 位作者 李晓光 王绍博 赵直 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2000年第2期122-128,共7页
本文提出了利多多个调谐液体阻尼器(简称TLDS)减小高柔结构多振型地震反应的方法,给出了TLD的布置方案和计算公式,通过钢框架模拟地震振动台试验和理论分析,验证了本文提出的方法的正确性.
关键词 高柔结构 振型 地震反应 调液阻尼器 减震
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高速铁路PC斜交箱梁桥振动特性模型试验研究 被引量:26
7
作者 何旭辉 盛兴旺 陈政清 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期89-92,共4页
简述了斜交桥在我国的应用和发展概况,通过对我国京沪高速铁路设计中的一座3跨预应力混凝土斜交箱形连续梁桥缩尺模型的试验研究,得出斜交箱梁的固有频率、振型及模态阻尼比等结构动力特性,比较了正交、斜交箱梁的固有频率、振型的差异... 简述了斜交桥在我国的应用和发展概况,通过对我国京沪高速铁路设计中的一座3跨预应力混凝土斜交箱形连续梁桥缩尺模型的试验研究,得出斜交箱梁的固有频率、振型及模态阻尼比等结构动力特性,比较了正交、斜交箱梁的固有频率、振型的差异,结合空间结构分析结果,探讨了这种桥型的结构特性。 展开更多
关键词 高速铁路 PC斜交箱梁桥 振动特性 模型试验 研究 固有频率 振型 模态阻尼比
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高速受电弓——接触网系统的动力学研究 被引量:16
8
作者 张卫华 曹新文 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第1期105-111,共7页
本文研究了单臂受电弓——简单链形悬挂接触网系统的动态特性,建立了数学模型,得到了系统的动态运行模拟计算方法,并给出在高速运行下,受电弓、接触网主要结构参数对弓网接触特性的影响,提出了提高受流质量的建议。
关键词 受电弓 接触网 动力学 高速
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基于径向基函数神经网络的斜拉桥损伤识别 被引量:21
9
作者 张刚刚 王春生 徐岳 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期49-53,共5页
为寻求桥梁结构自动损伤识别的方法,利用径向基函数(RBF)神经网络对某斜拉桥进行了损伤识别研究。分别采用了频率、振型模态、曲率模态3种指标作为网络的输入参数,考虑1根斜拉索损伤、2根斜拉索损伤及3根斜拉索损伤的三类工况,提出了损... 为寻求桥梁结构自动损伤识别的方法,利用径向基函数(RBF)神经网络对某斜拉桥进行了损伤识别研究。分别采用了频率、振型模态、曲率模态3种指标作为网络的输入参数,考虑1根斜拉索损伤、2根斜拉索损伤及3根斜拉索损伤的三类工况,提出了损伤位置识别判断准则及识别效果评价指标。研究表明,径向基函数神经网络对斜拉桥的损伤位置和损伤程度能进行有效识别,构造样本和选择损伤指标是今后的研究方向。 展开更多
关键词 桥梁工程 损伤识别 径向基函数神经网络 频率 振型模态 曲率模态
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潜水器动力舱振动与声辐射 被引量:14
10
作者 谭林森 骆东平 +1 位作者 吴崇健 伏同先 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第11期7-9,共3页
基于壳体水弹性理论,探讨了潜水器动力舱振动与声辐射建模及分析方法,并对常用潜水器动力舱振动和声辐射进行了分析.结果表明,该舱振动复杂,模态密度大,难于避开动力源工作频率;其频率响应峰值集中在中低频段,响应大小与激振频... 基于壳体水弹性理论,探讨了潜水器动力舱振动与声辐射建模及分析方法,并对常用潜水器动力舱振动和声辐射进行了分析.结果表明,该舱振动复杂,模态密度大,难于避开动力源工作频率;其频率响应峰值集中在中低频段,响应大小与激振频率和激振方向有关;阻尼对频率响应影响较大,敷设阻尼材料降噪效果显著. 展开更多
关键词 潜水器 动力舱 模态分析 频率响应 声辐射 振动
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基于类噪声信号和ARMA-P方法的振荡模态辨识 被引量:21
11
作者 吴超 陆超 +2 位作者 韩英铎 吴小辰 柳勇军 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期1-6,共6页
弱阻尼低频振荡是影响互联电网安全稳定运行的主要因素,振荡模态是表征系统振荡特性的重要参数,反映了各节点对振荡模式的参与情况。目前基于测量信号一般在振荡发生后进行模态分析,缺乏在系统正常运行情况下的分析手段。大量广域实测... 弱阻尼低频振荡是影响互联电网安全稳定运行的主要因素,振荡模态是表征系统振荡特性的重要参数,反映了各节点对振荡模式的参与情况。目前基于测量信号一般在振荡发生后进行模态分析,缺乏在系统正常运行情况下的分析手段。大量广域实测数据表明,因负荷的随机变化,电网内持续存在类似噪声信号的小幅波动。文中提出一种自回归滑动平均-Prony(ARMA-P)方法对这种类噪声信号进行处理,在采用ARMA模型拟合类噪声信号估计低频振荡模式参数的基础上,进一步建立信号的Prony模型,最终实现对低频振荡模态的辨识。将该方法用于对新英格兰系统仿真数据进行处理,其辨识结果与小干扰稳定计算结果进行了比较,并进一步将该方法用于处理南方电网实测数据,证明了其有效性。 展开更多
关键词 振荡模态 类噪声信号 自回归滑动平均-Prony方法
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高速旋转状态下汽车弧齿锥齿轮的动力学模态分析 被引量:21
12
作者 王犇 华林 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期447-451,共5页
在Pro/E和ANSYS软件环境下,分别建立了汽车主减速器弧齿锥齿轮的三维几何模型和动力学模态分析有限元模型,进而对静止状态和高速旋转状态下的齿轮进行了模态分析,得到了各阶固有频率和振型。结果表明,在高速旋转状态下,齿轮由于离心弹... 在Pro/E和ANSYS软件环境下,分别建立了汽车主减速器弧齿锥齿轮的三维几何模型和动力学模态分析有限元模型,进而对静止状态和高速旋转状态下的齿轮进行了模态分析,得到了各阶固有频率和振型。结果表明,在高速旋转状态下,齿轮由于离心弹性变形而产生"离心刚化效应",从而改变了齿轮的模态特性:随着转速的增加,轮齿离心弹性变形量和各阶固有频率均增大,且某些振型也与静止状态下的不同。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 高速旋转 模态特性 固有频率 振型
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岩滩水电站厂房结构振动计算分析 被引量:7
13
作者 王文宁 《红水河》 1999年第1期67-69,73,共4页
在平面模型基础上,建立了岩滩水电站厂房结构的空间有限元模型,研究其振动特性,并将计算结果与厂房结构振动测试结果进行比较分析,找到了厂房结构强烈振动的振源。
关键词 厂房结构 自振特性 振型 水电站
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应县木塔环境振动试验 被引量:15
14
作者 温瑞智 周正华 +3 位作者 毛国滨 周雍年 吴惟廉 任增云 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2006年第4期136-140,共5页
对于复杂的塔状古建筑物,建立一个合适的简化的数学模型是不易实现的。与强迫振动试验相比,环境振动试验比较简单、方便,所确定出的小振幅水平下的木塔结构动力特性具有足够的精度。本文首先结合应县木塔结构环境振动测试实例对环境振... 对于复杂的塔状古建筑物,建立一个合适的简化的数学模型是不易实现的。与强迫振动试验相比,环境振动试验比较简单、方便,所确定出的小振幅水平下的木塔结构动力特性具有足够的精度。本文首先结合应县木塔结构环境振动测试实例对环境振动测试方法作了简要介绍,并采用随机信号数据频域分析方法对测试数据进行了分析,确定木塔结构的自振频率。同时,依据不同测点在固有频率处响应的比及零迟时互相关函数确定木塔结构的振型。最后,本文依据自功率谱和互功率谱采用半功率点法计算各振型的阻尼比。本文分析结果表明,在两水平方向上木塔的振动特性存在些微差异,第一振型阻尼比较第二振型阻尼比大。 展开更多
关键词 环境振动试验 自振频率 振型 阻尼比
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基于间接法识别的桥梁振型的损伤定位方法 被引量:19
15
作者 贺文宇 何健 任伟新 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第24期13-17,共5页
基于模态振型曲率变化的损伤定位法具有原理简单、结果直观、效率较高的优点,但其对高空间分辨率和基准振型的需求及中心差分法导致的低抗噪性,极大的限制了其应用范围。提出了一种基于间接法识别的桥梁振型的损伤定位指标。利用希尔伯... 基于模态振型曲率变化的损伤定位法具有原理简单、结果直观、效率较高的优点,但其对高空间分辨率和基准振型的需求及中心差分法导致的低抗噪性,极大的限制了其应用范围。提出了一种基于间接法识别的桥梁振型的损伤定位指标。利用希尔伯特变换从移动车辆响应中提取出高空间分辨率的损伤桥梁振型;采用区域振型曲率替代传统的振型曲率,多项式拟合估计未损桥梁的振型信息,综合有损与无损的区域振型曲率定义损伤定位指标;通过数值算例验证了所提出指标的有效性,并探讨了测试噪声、路面粗糙度等对定位精度的影响。 展开更多
关键词 损伤定位 间接法 振型 高空间分辨率
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大召营高型变电构架的动力特性分析 被引量:18
16
作者 张哲 李天 +2 位作者 李光 张猛 王柯 《世界地震工程》 CSCD 2004年第3期141-145,共5页
河南省大召营变电站变电构架为高型构架,这种变电构架的结构形式复杂,规模较为庞大。本文采用ANSYS程序对其建立其有限元模型,并用子空间迭代法对结构进行了模态分析,得到了结构的自然频率和振型特征。通过对该变电站高型变电构架的动... 河南省大召营变电站变电构架为高型构架,这种变电构架的结构形式复杂,规模较为庞大。本文采用ANSYS程序对其建立其有限元模型,并用子空间迭代法对结构进行了模态分析,得到了结构的自然频率和振型特征。通过对该变电站高型变电构架的动力特性分析,明确了结构的刚度特点和,找到了结构抗震的薄弱环节,计算结果对该结构的维修改造是有重要价值的。 展开更多
关键词 大召营变电站 变电构架 动力特性 ANSYS程序 有限元模型
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空气弹簧应力与模态分析 被引量:7
17
作者 周劲松 赵洪伦 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期587-589,共3页
运用非线性有限元分析技术 ,对由多层正交各向异性复合材料组成的某型空气弹簧进行了应力和模态分析。分析中考虑了复合材料与大变形几何非线性 ,通过合理选择不同铺层厚度 ,得到各铺层良好的应力状态。
关键词 空气弹簧 应力 模态 复合材料
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基于频率及振型参数的结构损伤识别方法 被引量:17
18
作者 钟军军 董聪 夏开全 《华中科技大学学报(城市科学版)》 CAS 2009年第4期1-4,9,共5页
本文对基于结构模态参数的损伤识别方法进行了深入探讨,对一种传统的基于频率变化的结构损伤识别方法进行了分析改进,并建立了一种新的基于频率和振型参数的结构损伤识别方法。通过数值仿真证明传统的基于频率变化的结构损伤识别方法的... 本文对基于结构模态参数的损伤识别方法进行了深入探讨,对一种传统的基于频率变化的结构损伤识别方法进行了分析改进,并建立了一种新的基于频率和振型参数的结构损伤识别方法。通过数值仿真证明传统的基于频率变化的结构损伤识别方法的单步识别精度随单元刚度损伤程度的增加而降低,提出此类方法宜设计成迭代算法,数值仿真结果表明本文的修正建议是合理有效的。针对有损结构前几阶固有频率和对应的模态位移可供利用的情况,提出一种基于广义逆的损伤识别方法,数值仿真结果证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 结构工程 损伤识别 灵敏度分析 固有频率 模态位移
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网格粗细对于有限元模态分析计算的影响 被引量:12
19
作者 张少雄 王利永 孔泉 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期92-94,119,共4页
针对某船用方舱结构的固有模态,采用3种不同网格密度的模型进行计算,通过对计算结果的比较分析,说明网格密度对于有限元模态分析的影响。
关键词 有限元方法 结构 固有频率 固有振型
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空调管路振动性能分析及优化设计 被引量:16
20
作者 张敬东 起雪梅 杜仕武 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2013年第5期705-710,共6页
针对空调管路振动的特性问题,采用Solidworks软件建立了空调管路三维实体模型,利用ANSYS软件建立其有限元动力学分析模型,计算分析了固有频率与振型等振动性能,提出了一种通过增加约束条件对空调管路的固有振动特性进行优化设计的... 针对空调管路振动的特性问题,采用Solidworks软件建立了空调管路三维实体模型,利用ANSYS软件建立其有限元动力学分析模型,计算分析了固有频率与振型等振动性能,提出了一种通过增加约束条件对空调管路的固有振动特性进行优化设计的方法。通过在空调管路中不同部位处施加约束位移,并对4种优化方案进行分析比较,获得最佳优化结果。研究结果表明,在空调管路干燥过滤器上下部位同时增加约束条件,分析出所有固有频率均脱离0~150Hz低频区域,一定程度上不受外力激励干扰,振型方面空调管路振动幅度也得到了有效抑制。这种改变约束条件实现空调管路抗振特性的设计方法有效、可行,具有重要的工程价值。 展开更多
关键词 空调管路 有限元分析 固有频率 振型
原文传递
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