结构动力分析阻尼模型研究 被引量：61

1

作者 董军 邓洪洲 王肇民 《世界地震工程》 CSCD 2000年第4期63-69,共7页

提出了结构动力时程分析修正的Ｒａｙｌｅｉｇｈ阻尼模型和一个基于单元特性的阻尼参数方法，可用于合理确定复杂阻尼结构的阻尼参数。工程应用实例表明，阻尼参数的计算对时程响应计算结果的影响是十分明显的，必须在分析结构体系振动... 提出了结构动力时程分析修正的Ｒａｙｌｅｉｇｈ阻尼模型和一个基于单元特性的阻尼参数方法，可用于合理确定复杂阻尼结构的阻尼参数。工程应用实例表明，阻尼参数的计算对时程响应计算结果的影响是十分明显的，必须在分析结构体系振动特性的基础上慎重确定阻尼参数，以避免人为放大或滤掉主要振型，造成虚假的结论。 展开更多

关键词 结构动力分析 阻尼模型 模态应变能法 时程分析

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基于单元模态应变能灵敏度的结构损伤统计识别 被引量：21

2

作者 颜王吉 黄天立 任伟新 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期152-157,共6页

基于单元模态应变能灵敏度,采用概率统计的方法,提出一种同时考虑模型不确定性和测试噪声影响的损伤统计识别方法。首先,建立基于单元模态应变能灵敏度分析的结构损伤方程组,然后,通过摄动法推导出损伤结构刚度参数的统计特性,并运用损... 基于单元模态应变能灵敏度,采用概率统计的方法,提出一种同时考虑模型不确定性和测试噪声影响的损伤统计识别方法。首先,建立基于单元模态应变能灵敏度分析的结构损伤方程组,然后,通过摄动法推导出损伤结构刚度参数的统计特性,并运用损伤概率模型计算各单元的损伤存在概率。最后,用一简支梁数值模拟算例验证了该方法的有效性。研究结果表明:损伤概率越大,表明存在损伤的可能性越大;损伤单元的损伤存在概率大于非损伤单元的损伤存在概率;随着损伤程度的增加,损伤存在概率不断增加,而随着噪声水平的增加,损伤存在概率减小。 展开更多

关键词 灵敏度 模态应变能 模态分析 损伤识别 统计方法

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发动机油底壳的辐射噪声分析及结构优化 被引量：16

3

作者 宋兆哲 杨景玲 +1 位作者 孔德芳 张宗成 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第1期123-127,168,共6页

油底壳表面辐射噪声占发动机总辐射噪声的24%左右,已成为降低发动机噪声的重要制约因素。为了降低某油底壳的辐射噪声,通过有限元模型,计算其约束模态,找出油底壳的薄弱位置;进而施加由试验测得的激励,计算油底壳的表面振动加速度。在... 油底壳表面辐射噪声占发动机总辐射噪声的24%左右,已成为降低发动机噪声的重要制约因素。为了降低某油底壳的辐射噪声,通过有限元模型,计算其约束模态,找出油底壳的薄弱位置;进而施加由试验测得的激励,计算油底壳的表面振动加速度。在此基础上,采用边界元法对其进行辐射噪声总声功率级的计算;根据计算结果,对该油底壳进行结构优化,并预测结构优化后的辐射噪声水平。通过优化前后的对比表明:结构优化后约束模态频率有很大的提高,振型也有明显变化,总声功率级降低了1.83 dB(A)。 展开更多

关键词 声学 模态计算 应变能 辐射噪声 边界元法

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复杂阻尼结构阻尼模型研究 被引量：14

4

作者 段绍伟 向湘林 沈蒲生 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期73-76,共4页

复杂结构动力分析过程中,阻尼比的计算显得非常重要。由于复杂结构的阻尼模型具有特殊性,对如何确定阻尼比等参数,至今没有较好的理论和方法。针对由多种不同阻尼特性材料建造的复杂结构,提出了一种基于换算模态阻尼比的阻尼模型。通过... 复杂结构动力分析过程中,阻尼比的计算显得非常重要。由于复杂结构的阻尼模型具有特殊性,对如何确定阻尼比等参数,至今没有较好的理论和方法。针对由多种不同阻尼特性材料建造的复杂结构,提出了一种基于换算模态阻尼比的阻尼模型。通过复阻尼理论和模态应变能法,推导了换算模态阻尼比,并得到了换算模态阻尼比与各种材料阻尼比之间的关系。将所提出的方法应用于工程结构,该方法计算的动力响应与子结构瑞雷阻尼法相比,其精度更高,接近于单元阻尼比法的结果。由于其方法简单、物理意义明确,在复杂结构动力分析中具有广泛的应用前景。 展开更多

关键词 复阻尼理论 模态应变能法:换算模态阻尼比 子结构瑞雷阻尼法 单元阻尼比法

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模态应变能方法精确性和适用性研究 被引量：9

5

作者 申彦利 杨庆山 田玉基 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期18-21,共4页

介绍了非比例阻尼体系动力分析的模态应变能方法和状态方程法,在频域内和时域内分析比较了具有Maxwell阻尼的多自由度模型响应的精确解和近似解,并据此分析了模态应变能方法的精确性和适用性,数值算例结果表明:在一定条件下模态应变能... 介绍了非比例阻尼体系动力分析的模态应变能方法和状态方程法,在频域内和时域内分析比较了具有Maxwell阻尼的多自由度模型响应的精确解和近似解,并据此分析了模态应变能方法的精确性和适用性,数值算例结果表明:在一定条件下模态应变能方法具有较高的精确性,同时在工程应用方面该方法也具有较好的适用性。 展开更多

关键词 非比例阻尼 模态应变能法 状态方程法 MAXWELL阻尼器 精确性

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岩棉夹芯金属屋面板的阻尼性能研究 被引量：8

6

作者 王宸 邓华 黄莉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第20期55-60,共6页

岩棉夹芯金属板广泛应用于大跨度屋盖结构中,其弱刚度和阻尼性能会改变屋面脉动风荷载特性并影响屋盖结构的风振性能,但目前在设计中还鲜有考虑。对岩棉夹芯材料的拉压强度、弹性模量和泊松比等基本力学参数进行了测试。采用振动梁法进... 岩棉夹芯金属板广泛应用于大跨度屋盖结构中,其弱刚度和阻尼性能会改变屋面脉动风荷载特性并影响屋盖结构的风振性能,但目前在设计中还鲜有考虑。对岩棉夹芯材料的拉压强度、弹性模量和泊松比等基本力学参数进行了测试。采用振动梁法进行了岩棉夹芯材料的阻尼性能试验,根据试验结果拟合得到了其损耗因子-频率曲线。进一步对一块0.4 m×2 m的典型跨度岩棉夹芯屋面板的阻尼特性进行数值分析,运用模态应变能法计算出该屋面板各阶模态下的损耗因子。结果表明,岩棉夹芯金属屋面板的模态损耗因子可高达0.5,其中垂直屋面板主振型的最小损耗因子都接近0.2,说明屋面板的阻尼效应在结构风振分析中不容忽视。 展开更多

关键词 岩棉 金属屋面板 阻尼性能 振动梁法 损耗因子 模态应变能法

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基于振动测试的海洋平台损伤诊断研究 被引量：8

7

作者 尹晓芷 塔娜 《浙江水利水电专科学校学报》 2009年第2期96-99,共4页

海洋平台结构长期服役在恶劣的环境下,再加上设计或使用的不当,结构容易产生各种形式的损伤,严重的还会导致平台失效.海洋平台损伤检测的方法有很多,采用局部损伤检测技术方法对海洋平台结构进行损伤诊断不可靠.基于振动测试的结构健康... 海洋平台结构长期服役在恶劣的环境下,再加上设计或使用的不当,结构容易产生各种形式的损伤,严重的还会导致平台失效.海洋平台损伤检测的方法有很多,采用局部损伤检测技术方法对海洋平台结构进行损伤诊断不可靠.基于振动测试的结构健康监测技术是简单可行又较为准确的全局性损伤诊断方法.本文介绍了基于振动测试的损伤诊断理论方法,包括模态参数直接比较法、模态应变能法及基于概率统计理论的损伤诊断法. 展开更多

关键词 振动测试 模态参数直接比较 模态应变能法 概率统计理论

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三明治夹层板振动特性与优化 被引量：7

8

作者 赵晓春 李祥宁 +1 位作者 李凯 杨洪娜 《中国舰船研究》 2013年第4期46-51,共6页

针对粘弹性材料的频变性,采用模态应变能法求解三明治夹层结构的各阶固有频率及损耗因子,讨论粘弹性材料的厚度、刚度变化对结构的频率和损耗因子的影响,并采用零阶近似法进行模态损耗因子的初步优化设计;最后,对夹层板结构的横向应变... 针对粘弹性材料的频变性,采用模态应变能法求解三明治夹层结构的各阶固有频率及损耗因子,讨论粘弹性材料的厚度、刚度变化对结构的频率和损耗因子的影响,并采用零阶近似法进行模态损耗因子的初步优化设计;最后,对夹层板结构的横向应变动力响应进行探讨。计算结果表明,所提出的建模及计算方法有效,对于三明治夹层板的动力特性研究,考虑芯层的横向应变影响是必要的。 展开更多

关键词 夹层板 模态损耗因子 振动 优化 模态应变能

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基于模态应变能变化率法的Euler-Bernoulli功能梯度梁的损伤识别 被引量：7

9

作者 黄立新 杨真真 赵文举 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期14-17,共4页

基于模态应变能,本文提出Euler-Bernoulli功能梯度梁的损伤识别方法。首先利用有限元方法计算Euler-Bernoulli功能梯度梁的单元刚度矩阵和振型模态参数,然后计算单元刚度矩阵与振型的二次积,即得单元模态应变能。在此基础上,根据单元模... 基于模态应变能,本文提出Euler-Bernoulli功能梯度梁的损伤识别方法。首先利用有限元方法计算Euler-Bernoulli功能梯度梁的单元刚度矩阵和振型模态参数,然后计算单元刚度矩阵与振型的二次积,即得单元模态应变能。在此基础上,根据单元模态应变能损伤前后的变化,给出Euler-Bernoulli功能梯度梁的损伤指标。通过数值算例,验证了Euler-Bernoulli功能梯度梁的损伤识别方法的有效性。数值结果表明,提出的损伤指标能够很好地识别出梁的损伤单元。 展开更多

关键词 Euler-Bernoulli功能梯度梁 模态应变能 损伤识别 有限元法

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薄板-附加阻尼层复合结构振动模态特性试验研究与仿真分析 被引量：6

10

作者 王超 吕振华 +1 位作者 顾叶青 吕毅宁 《汽车工程学报》 2018年第1期16-23,共8页

薄板-附加阻尼层复合结构是提高车身等典型结构振动舒适性的主要技术方法。为了能够更好地指导附加阻尼层的设计和分析,设计了两种典型的薄板-附加自由阻尼层结构并分析其在三种边界条件下的固有振动特性,在试验分析的基础上深入研究了... 薄板-附加阻尼层复合结构是提高车身等典型结构振动舒适性的主要技术方法。为了能够更好地指导附加阻尼层的设计和分析,设计了两种典型的薄板-附加自由阻尼层结构并分析其在三种边界条件下的固有振动特性,在试验分析的基础上深入研究了薄板-附加自由阻尼层的有限元建模技术,探讨了薄板-附加约束阻尼层复合结构有限元模型的建模方法。分析了薄板-附加阻尼层复合结构动态特性的三种有限元分析方法的精度及适用分析工况,并通过理论分析的方法对受到广泛应用的模态应变能(MSE)法的适应性进行了研究。 展开更多

关键词 薄板-附加阻尼 自由阻尼 约束阻尼 模态应变能 有限元法

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新型带槽扩展层约束阻尼梁结构的建模与仿真 被引量：6

11

作者 魏照宇 石秀华 +1 位作者 李世超 焦留芳 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第7期876-880,共5页

在普通约束阻尼梁结构的基础上提出了一种新的带槽扩展层约束阻尼梁,扩大了阻尼层到基层的距离。另外由于带槽扩展层的剪切刚度可视为无穷大,对原结构的弯曲刚度没有大的影响,并且大大增加了阻尼层的剪切变形,因此极大地增加了阻尼层的... 在普通约束阻尼梁结构的基础上提出了一种新的带槽扩展层约束阻尼梁,扩大了阻尼层到基层的距离。另外由于带槽扩展层的剪切刚度可视为无穷大,对原结构的弯曲刚度没有大的影响,并且大大增加了阻尼层的剪切变形,因此极大地增加了阻尼层的剪切耗能量。笔者用工程中常用的有限元法以及ANSYS建立了梁结构的振动模型,得到了梁的谐频响应曲线,并用ANSYS进行了模态分析,利用模态应变能法求解了普通约束阻尼结构和此种新型带槽扩展约束阻尼结构的结构损耗因子,初步验证了此种新结构良好的减振效果。 展开更多

关键词 带槽扩展层阻尼梁 有限元法 ANSYS 模态应变能 结构损耗因子

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考虑胶层的自由型垫高阻尼结构振动特性研究 被引量：5

12

作者 易少强 何世平 王杰 《玻璃钢／复合材料》 CSCD 北大核心 2017年第8期42-47,共6页

考虑胶层在自由型垫高阻尼结构中传递应力、应变的作用,将胶层等效为各向同性材料,采用ANSYS和MATLAB的联合仿真方法,分析含胶层的自由型垫高阻尼结构振动特性随胶层参数的变化规律。利用模态应变能法和控制变量法得到的结果表明,胶层... 考虑胶层在自由型垫高阻尼结构中传递应力、应变的作用,将胶层等效为各向同性材料,采用ANSYS和MATLAB的联合仿真方法,分析含胶层的自由型垫高阻尼结构振动特性随胶层参数的变化规律。利用模态应变能法和控制变量法得到的结果表明,胶层对结构振动特性起着关键性的作用,因此,选择胶粘剂敷设自由型垫高阻尼结构时,应在保证胶层力学环境良好的前提下,选择满足胶层最佳特性区间的胶粘剂产品。 展开更多

关键词 胶层 垫高阻尼结构 振动特性 模态应变能法 控制变量法

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局部粘弹性被动约束阻尼梁的振动分析 被引量：5

13

作者 陈彦明 石慧荣 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第5期103-105,共3页

针对夹层约束阻尼梁结构的减振特性进行深入研究。应用粘弹性材料的耗能原理结合模态应变能法对局部粘弹性被动约束阻尼简支梁的振动特性进行数值分析,对梁铺设阻尼层前后的时域和频域特性分别进行比较,可以得出约束阻尼梁的振动得到有... 针对夹层约束阻尼梁结构的减振特性进行深入研究。应用粘弹性材料的耗能原理结合模态应变能法对局部粘弹性被动约束阻尼简支梁的振动特性进行数值分析,对梁铺设阻尼层前后的时域和频域特性分别进行比较,可以得出约束阻尼梁的振动得到有效抑制,同时看到模态应变能法对板梁结构的分析更便捷。 展开更多

关键词 模态应变能法 粘弹性 ANSYS 约束阻尼

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基于ANSYS模态应变能法驱动轮过渡阻尼减振结构参数优化 被引量：5

14

作者 燕碧娟 刘威 +1 位作者 宋勇 王军 《中国工程机械学报》 北大核心 2021年第3期194-200,共7页

为获得减振效果更加优异的驱动轮过渡阻尼减振结构设计参数,运用ANSYS参数化语言对两种驱动轮过渡阻尼减振结构进行建模。通过模态分析,计算前3阶模态驱动轮过渡阻尼减振结构的阻尼层耗能占总耗能的比率,并应用模态应变能法求取前3阶模... 为获得减振效果更加优异的驱动轮过渡阻尼减振结构设计参数,运用ANSYS参数化语言对两种驱动轮过渡阻尼减振结构进行建模。通过模态分析,计算前3阶模态驱动轮过渡阻尼减振结构的阻尼层耗能占总耗能的比率,并应用模态应变能法求取前3阶模态损耗因子,确定了该减振结构中阻尼层与过渡层相对最佳位置。在满足过渡层和阻尼层许用应力应变的条件下,建立了以结构前3阶多模态为优化目标,以基层、约束层、过渡层、阻尼层厚度,过渡层、阻尼层材料剪切模量和材料损耗因子为设计变量,利用了ANSYS 1阶优化对驱动轮过渡阻尼减振结构进行了优化设计。优化结果表明:优化后驱动轮过渡阻尼减振结构的基层、阻尼层厚度较优化前都略有增加,过渡层厚度则减少了0.00489 m,占驱动轮过渡阻尼减振结构优化前过渡层厚度的48.9%;优化后减振结构中的阻尼层与过渡层的弹性模量相差约2个数量级,且阻尼层与基层(约束层)的弹性模量相差约5个数量级;阻尼层材料损耗因子则需大于过渡层材料损耗因子。本文理论和方法可为驱动轮过渡阻尼减振结构应用在工程机械上提供一定的参考,同时对于ANSYS优化在各种车辆结构设计中的运用具有一定的借鉴价值。 展开更多

关键词 驱动轮 过渡阻尼结构 模态应变能法 优化设计

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基于约束阻尼层的弧形钢闸门减振分析 被引量：4

15

作者 王俊 吴泽玉 汪志昊 《中国农村水利水电》 北大核心 2019年第6期134-137,共4页

为了控制弧形钢闸门因流激荷载引起的过大振动,在闸门支臂上设置约束阻尼层减振,以保证结构的整体安全运营。首先利用模态应变能法和复模态法分析约束阻尼层的动力参数,并与精确解对比,选用复模态法计算钢闸门动力参数。基于空间有限元... 为了控制弧形钢闸门因流激荷载引起的过大振动,在闸门支臂上设置约束阻尼层减振,以保证结构的整体安全运营。首先利用模态应变能法和复模态法分析约束阻尼层的动力参数,并与精确解对比,选用复模态法计算钢闸门动力参数。基于空间有限元理论,通过模态应变能分布集度和动力计算参量,确定合理的约束阻尼层设置位置及其物理尺寸。利用精细积分法,分析了钢闸门设置约束阻尼层前后的流激荷载响应值,结果表明:约束阻尼层能有效降低闸门的流激荷载响应。研究成果为约束阻尼层在水工结构中减振设计提供了可靠的设计依据。 展开更多

关键词 约束阻尼层 弧形钢闸门 模态应变能法 复模态法 材料损耗因子

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一般粘弹性阻尼减震结构的随机响应分析 被引量：4

16

作者 邹万杰 马金凤 +1 位作者 李创第 葛新广 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第5期1885-1894,共10页

为了分析设置粘弹性阻尼器减震结构的随机地震响应,首先采用一般积分型粘弹性阻尼器微积分方程组,建立了结构运动方程,应用模态应变能法将其解耦,并采用传递矩阵法进行求解,获得了结构响应解析表达式,推导出了设置粘弹性阻尼器耗能减震... 为了分析设置粘弹性阻尼器减震结构的随机地震响应,首先采用一般积分型粘弹性阻尼器微积分方程组,建立了结构运动方程,应用模态应变能法将其解耦,并采用传递矩阵法进行求解,获得了结构响应解析表达式,推导出了设置粘弹性阻尼器耗能减震结构的位移与速度瞬态响应方差的一般解析解。算例分析表明了所采用方法的有效性和正确性,从而建立了设置粘弹性阻尼器耗能减震结构随机地震响应的完备解析分析方法。 展开更多

关键词 粘弹性阻尼器 随机响应 模态应变能 传递矩阵法

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红石拱桥损伤检测与识别 被引量：3

17

作者 林皋 崔鸣 周晶 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期63-68,共6页

在吉林红石混凝土拱桥的健康监测中，采用以动态观测为基础的柔度投影法与模态应变能法相结合进行损伤识别．通过越障试验获取必需的拱桥振动模态与振动频率等参数，以柔度投影法为主进行损伤定位识别，以模态投影法为主进行损伤定量，... 在吉林红石混凝土拱桥的健康监测中，采用以动态观测为基础的柔度投影法与模态应变能法相结合进行损伤识别．通过越障试验获取必需的拱桥振动模态与振动频率等参数，以柔度投影法为主进行损伤定位识别，以模态投影法为主进行损伤定量，可以获得较好的效果．该方法简便易行。并具有一定的识别精度．建议在实际工程中推广应用．由于在损伤定量识别中还存在一定误差，最大偏离可达30％～40％，需要进一步研究改进． 展开更多

关键词 越障试验 柔度投影法 模态应变能法

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粘弹结构模态损耗因子分析的修正模态应变能法 被引量：3

18

作者 孙宝 孙大刚 +2 位作者 李占龙 燕碧娟 王军 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期155-164,共10页

为了研究粘弹结构的阻尼特性,采用传统变形能理论建立了粘弹结构结构损耗因子的计算模型,并对相关阻尼参数进行了优化分析;通过研究传统模态应变能法与已有3种改进方法的原理及其相互关系,提出了一种新的修正模态应变能方法,新方法中修... 为了研究粘弹结构的阻尼特性,采用传统变形能理论建立了粘弹结构结构损耗因子的计算模型,并对相关阻尼参数进行了优化分析;通过研究传统模态应变能法与已有3种改进方法的原理及其相互关系,提出了一种新的修正模态应变能方法,新方法中修正因子随不同阶次模态损耗因子的幅值而变化。以一种四参数原型系统为依据,通过对4种模态应变能法的误差分析表明新修正方法对结构损耗因子与固有频率的计算误差最小;选取两个算例,通过对结构损耗因子与固有频率采用修正模态应变能法、变形能法、传统模态应变能法及相关文献有限元法的计算结果表明:修正模态应变能法可以满足工程设计的要求,且计算误差最小;修正模态应变能法可为粘弹结构阻尼特性与结构设计及改进等领域的研究提供一定的理论参考。 展开更多

关键词 振动与波 模态应变能法 粘弹阻尼结构 模态损耗因子 固有频率

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玻璃纤维夹芯材料力学性能与阻尼特性分析 被引量：3

19

作者 黄莉 邓华 王宸 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期544-549,共6页

对大跨度建筑用复合金属屋面板的玻璃纤维夹芯材料的力学性能进行了试验测定。测得了玻璃纤维棉层压方向和顺纹方向的拉压强度、弹性模量和泊松比等基本力学参数,结果表明层压方向和顺纹方向的力学性质不相同。采用振动梁法进行了阻尼... 对大跨度建筑用复合金属屋面板的玻璃纤维夹芯材料的力学性能进行了试验测定。测得了玻璃纤维棉层压方向和顺纹方向的拉压强度、弹性模量和泊松比等基本力学参数,结果表明层压方向和顺纹方向的力学性质不相同。采用振动梁法进行了阻尼特性试验,得到了材料损耗因子的值,并根据试验数据拟合出了玻璃纤维棉损耗因子-频率的曲线,在测试频率范围内材料的损耗因子值为0.5左右,表明该材料为高阻尼材料。进一步以一块玻璃纤维夹芯复合金属板为算例,采用模态应变能法对其阻尼特性进行了数值分析。玻璃纤维夹芯复合屋面板的各阶模态损耗因子在0.3～0.5左右,表明玻璃纤维夹芯复合金属板具有较高的结构阻尼,在大跨度结构风振计算中将玻璃纤维夹芯复合金属屋面板看作刚性板是不正确的。 展开更多

关键词 玻璃纤维棉 力学性能 阻尼性能 振动梁法 金属复合屋面板 模态应变能法 结构损耗因子

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考虑温度梯度的模态应变能法海洋平台损伤检测研究 被引量：3

20

作者 刘克飞 石湘 +1 位作者 周雷 王凤云 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期90-95,共6页

针对导管架式海洋平台,研究了海水温度梯度对结构整体损伤检测方法之一的模态应变能法的影响。以一个导管架平台为模型,考虑温度对钢材弹性模量的影响,建立了该平台在模拟的海水温度梯度下的有限元模型。通过使用模态应变能法对该模型... 针对导管架式海洋平台,研究了海水温度梯度对结构整体损伤检测方法之一的模态应变能法的影响。以一个导管架平台为模型,考虑温度对钢材弹性模量的影响,建立了该平台在模拟的海水温度梯度下的有限元模型。通过使用模态应变能法对该模型进行损伤检测,总结了温度梯度对基于模态应变能法的海洋平台损伤检测的影响规律。结果表明温度梯度会使该方法损伤定位能力变弱,对结构冗余度越大的构件影响越大;同时会使损伤程度识别精度降低,构件结构冗余度越大、损伤程度越小,影响越大。 展开更多

关键词 海洋平台 损伤检测 温度梯度 模态应变能法

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