期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
RP/SP融合数据的Mixed Logit和Nested Logit模型估计对比
被引量：
14
1
作者
张天然
杨东援
+1 位作者
赵娅丽
叶亮
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期1073-1078,1084,共7页
分析了RP/SP(revealed preference/stated preference)融合数据对交通行为研究的重要性,通过实际调查的RP/SP融合数据,对比了用Mixed Logit和Nested Logit模型的估计结果.得出了以下结论:RP/SP融合数据中,有时同类型交通方式的关联性要...
分析了RP/SP(revealed preference/stated preference)融合数据对交通行为研究的重要性,通过实际调查的RP/SP融合数据,对比了用Mixed Logit和Nested Logit模型的估计结果.得出了以下结论:RP/SP融合数据中,有时同类型交通方式的关联性要比RP和SP数据之间的关联性强,应用不同的Nested Logit模型分层方法进行估计对比;Mixed Logit考虑了个体的异质性,假定参数为随机分布,同时体现了RP/SP数据的关联性和同类型交通方式的关联性,能够得到更好的参数估计结果;Mixed Logit模型能更现实地反映不同交通方式使用者对时间和费用敏感性的不同(时间价值的不同),体现小汽车使用者比公共交通使用者具有更高时间价值的现实情况.
展开更多
关键词
RP/SP融合数据
mixed
logit
(
rpl
/
rcl
)模型
异质性
Nested
logit
模型
下载PDF
职称材料
应用Mixed Logit模型估计非同质旅行时间价值
被引量：
8
2
作者
张天然
杨东援
+1 位作者
叶亮
王权
《交通与计算机》
2007年第3期55-58,共4页
采用计算机模拟的方法,假设时间和费用的参数服从正态分布、对数正态分布、确定性常数等多种形式,得出了上海黄浦江水上巴士调查的旅行时间价值分布及数字特征,并根据时间价值分布函数进行方式分担,和Logit模型进行了对比。考虑不同出...
采用计算机模拟的方法,假设时间和费用的参数服从正态分布、对数正态分布、确定性常数等多种形式,得出了上海黄浦江水上巴士调查的旅行时间价值分布及数字特征,并根据时间价值分布函数进行方式分担,和Logit模型进行了对比。考虑不同出行者对时间和费用的不同敏感性,即具有不同的时间价值,可以更加准确地预测交通方式分担比以及分析交通定价政策对交通行为的影响。
展开更多
关键词
时间价值
非同质性
mixed
logit
(
rpl
/
rcl
)模型
选择概率模拟
Halton数列抽样
下载PDF
职称材料
题名
RP/SP融合数据的Mixed Logit和Nested Logit模型估计对比
被引量：
14
1
作者
张天然
杨东援
赵娅丽
叶亮
机构
同济大学交通运输工程学院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期1073-1078,1084,共7页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(50738004)
文摘
分析了RP/SP(revealed preference/stated preference)融合数据对交通行为研究的重要性,通过实际调查的RP/SP融合数据,对比了用Mixed Logit和Nested Logit模型的估计结果.得出了以下结论:RP/SP融合数据中,有时同类型交通方式的关联性要比RP和SP数据之间的关联性强,应用不同的Nested Logit模型分层方法进行估计对比;Mixed Logit考虑了个体的异质性,假定参数为随机分布,同时体现了RP/SP数据的关联性和同类型交通方式的关联性,能够得到更好的参数估计结果;Mixed Logit模型能更现实地反映不同交通方式使用者对时间和费用敏感性的不同(时间价值的不同),体现小汽车使用者比公共交通使用者具有更高时间价值的现实情况.
关键词
RP/SP融合数据
mixed
logit
(
rpl
/
rcl
)模型
异质性
Nested
logit
模型
Keywords
RP/SP
combined
data
mixed
logit
（
rpl
/
rcl
）
model
heterogeneity
nested
logit
model
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
应用Mixed Logit模型估计非同质旅行时间价值
被引量：
8
2
作者
张天然
杨东援
叶亮
王权
机构
同济大学
出处
《交通与计算机》
2007年第3期55-58,共4页
文摘
采用计算机模拟的方法,假设时间和费用的参数服从正态分布、对数正态分布、确定性常数等多种形式,得出了上海黄浦江水上巴士调查的旅行时间价值分布及数字特征,并根据时间价值分布函数进行方式分担,和Logit模型进行了对比。考虑不同出行者对时间和费用的不同敏感性,即具有不同的时间价值,可以更加准确地预测交通方式分担比以及分析交通定价政策对交通行为的影响。
关键词
时间价值
非同质性
mixed
logit
(
rpl
/
rcl
)模型
选择概率模拟
Halton数列抽样
Keywords
value
of
time
（VOT）
heterogeneity
mixed
logit
（
rpl
/
rcl
）
model
choice
probability
simulation
Halton
sequences
sampling
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
RP/SP融合数据的Mixed Logit和Nested Logit模型估计对比
张天然
杨东援
赵娅丽
叶亮
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
14
下载PDF
职称材料
2
应用Mixed Logit模型估计非同质旅行时间价值
张天然
杨东援
叶亮
王权
《交通与计算机》
2007
8
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
