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题名地铁竖井联系测量技术研究
被引量：5
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作者
王玉振
包永刚
王建华
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机构
河南水利与环境职业学院土木系
中铁七局集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第7期147-150,153,共5页
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基金
中铁七局集团科研计划(12A09)
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文摘
针对地铁竖井联系测量精度不高的问题,提出在地铁竖井联系测量中采用悬镜照准标志并结合后方交会法。从理论和实测两方面,对竖井联系测量的原有方法(双井定向联系测量)与悬镜法结合后方交会的新方法进行了对比分析。结果表明,钢丝加可旋转棱镜的悬镜法进行竖井联系测量,不仅操作上更加简单,且点位精度比常规导线法点位精度提高近3倍,使联系测量点位精度大大提高;地上联系测量采用后方交会,每个投点保证被观测3次,大大提高联系测量的投点精度,保证了每个投点的点位中误差小于1 mm;减小了对施工进程的干扰,有力保证了各施工环节有序开展。
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关键词
地铁盾构区间
竖井联系测量
悬镜法
后方交会法
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Keywords
subway shieldsection
shaft connection survey
mirror-hanging method
resection method
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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