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军用飞机腐蚀防护与日历寿命研究 被引量：39
1
作者 陈群志 康献海 +2 位作者 刘健光 房振乾 张蕾 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期1-6,共6页
简要介绍了军用飞机使用寿命包含的主要内容。列举了近年来我国现役飞机发生的典型腐蚀故障或事故案例,阐述了环境腐蚀对飞机的危害,强调开展飞机腐蚀防护和日历寿命研究的重要性和紧迫性。对我国军用飞机的服役环境、使用特点和腐蚀现... 简要介绍了军用飞机使用寿命包含的主要内容。列举了近年来我国现役飞机发生的典型腐蚀故障或事故案例,阐述了环境腐蚀对飞机的危害,强调开展飞机腐蚀防护和日历寿命研究的重要性和紧迫性。对我国军用飞机的服役环境、使用特点和腐蚀现状进行了分析,对当前现役飞机腐蚀和日历寿命方面存在的主要问题进行了梳理,提出了当前应重点研究的关键技术。 展开更多
关键词 军用飞机 结构 服役环境 腐蚀 日历寿命
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军用飞机结构耐久性设计的细节疲劳额定值方法 被引量：28
2
作者 董彦民 刘文珽 杨超 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期2357-2364,共8页
为满足军用飞机研制初步设计阶段对结构耐久性(疲劳)快速设计与评估的迫切需求,在全面分析军用飞机与民用飞机主要区别的前提下,针对军用飞机结构与使用载荷特点,以民用飞机细节疲劳额定值(DFR)方法的基本思想和技术途径为基础,从寿命... 为满足军用飞机研制初步设计阶段对结构耐久性(疲劳)快速设计与评估的迫切需求,在全面分析军用飞机与民用飞机主要区别的前提下,针对军用飞机结构与使用载荷特点,以民用飞机细节疲劳额定值(DFR)方法的基本思想和技术途径为基础,从寿命服从对数正态分布的假设出发,对随机载荷谱的当量等幅化方法、结构DFR许用值的确定技术以及标准S-N曲线的建立等关键问题进行深入研究,建立了适用于军用飞机的DFR方法及相应的工程实施技术。初步应用表明方法可行且偏保守,能明显缩短研制周期、降低研制成本,具有重要的工程意义和应用价值,可用于军用飞机研制的初步耐久性设计。 展开更多
关键词 军用飞机 结构 疲劳 耐久性 细节疲劳额定值 统计分布
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作战飞机效能分析研究综述 被引量：24
3
作者 汪民乐 高晓光 蔡付东 《飞行力学》 CSCD 2001年第4期1-5,共5页
作战飞机效能分析在作战飞机设计及其作战运用中发挥着重要作用。总结了作战飞机效能分析理论的发展历程 ,从作战飞机效能概念、效能分析基本方法等方面阐述了作战飞机效能分析研究现状 ,提出了作战飞机效能分析模型体系 。
关键词 作战飞机 作战效能 分析模型 研究现状
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军用飞机外场腐蚀防护方法研究 被引量：27
4
作者 陈群志 房振乾 康献海 《装备环境工程》 CAS 2011年第2期72-77,共6页
介绍了美国空军装备的腐蚀防护概况,阐明了军用飞机外场腐蚀维护的重要性,结合飞机外场使用维护的实际情况,阐述了外场腐蚀预防控制、监控、补救和防腐改进措施的主要内容,提出了我军飞机外场腐蚀防护与修理的基本方法、流程和具体要求。
关键词 军用飞机 外场 腐蚀 维护 修理 防腐改进
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偏最小二乘回归在军用飞机价格预测中的应用 被引量：24
5
作者 李寿安 张恒喜 +2 位作者 童中翔 郭风 董小龙 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期600-604,共5页
由于军用飞机性能要求的不断提高,影响飞机采购价格的费用驱动因子繁多,使得原有的价格预测模型已经不适用于现代军用飞机。分析了军用飞机采购价格样本数据少、费用驱动因子多的特点,考虑到偏最小二乘回归(PLSR)方法在处理小样本多元... 由于军用飞机性能要求的不断提高,影响飞机采购价格的费用驱动因子繁多,使得原有的价格预测模型已经不适用于现代军用飞机。分析了军用飞机采购价格样本数据少、费用驱动因子多的特点,考虑到偏最小二乘回归(PLSR)方法在处理小样本多元数据方面的优势,应用PLSR对军用飞机采购价格进行预测。PLSR首先提取第1、第2主成分对采购价格样本的特异点进行剔除;然后进行变量投影重要度分析以筛选费用驱动因子;最后,PLSR对费用驱动因子进行回归建立军用飞机价格预测模型。实例表明,在军用飞机价格预测方面,与原有的预测模型和逐步多元回归模型相比,应用PLSR预测的精度更高,更能体现采购价格与飞机性能参数之间的关系。 展开更多
关键词 军用飞机 采购价格 偏最小二乘回归 费用驱动因子
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国外军用飞机平视显示器的发展 被引量：20
6
作者 王立伟 汪健甄 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第z2期578-582,共5页
平视显示器是现代化军用飞机中的主飞行显示器。了解国外平视显示器的发展趋势可以为国内平显的发展方向提供参考。在分析研究大量资料的基础上,指出目前军用平显的发展趋势。给出了合成视景平视显示器的概念、优点、工作原理、显示格式... 平视显示器是现代化军用飞机中的主飞行显示器。了解国外平视显示器的发展趋势可以为国内平显的发展方向提供参考。在分析研究大量资料的基础上,指出目前军用平显的发展趋势。给出了合成视景平视显示器的概念、优点、工作原理、显示格式,及国外平板类平视显示器的研究现状。 展开更多
关键词 平视显示器 合成视景 平板显示器 军用飞机 发展
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军用飞机环境适应性评价模型 被引量：18
7
作者 李曙林 杨森 孙冬 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1053-1057,共5页
阐述了作战飞机面临的环境,分析了各种环境因素对军用飞机作战性能的影响,建立了军用飞机环境适应性评价指标体系。确定了机场环境剖面和衡量各个评价因素样本数据的方法,并提出了军用飞机环境适应性评价模型,通过实例验证了模型的合理... 阐述了作战飞机面临的环境,分析了各种环境因素对军用飞机作战性能的影响,建立了军用飞机环境适应性评价指标体系。确定了机场环境剖面和衡量各个评价因素样本数据的方法,并提出了军用飞机环境适应性评价模型,通过实例验证了模型的合理性和方法的可行性。算例和分析结论表明,该模型反映了军用飞机在环境适应性方面的技术要求,同时也为军用飞机在环境适应能力上的改进提供了参考。 展开更多
关键词 军用飞机 环境适应性 影响因素 评价模型
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海洋环境下军用飞机腐蚀及其系统控制工程 被引量：18
8
作者 曾凡阳 刘元海 丁玉洁 《装备环境工程》 CAS 2013年第6期77-81,107,共6页
阐述了海洋环境下军用飞机的腐蚀特点及其原因,详细论述了军机腐蚀控制是一个涉及到飞机方案论证、设计、生产制造、维护与维修等诸多环节的系统工程性问题,而不仅仅是在维护与维修阶段对腐蚀的排除和简单的防锈问题。为此,要求针对不... 阐述了海洋环境下军用飞机的腐蚀特点及其原因,详细论述了军机腐蚀控制是一个涉及到飞机方案论证、设计、生产制造、维护与维修等诸多环节的系统工程性问题,而不仅仅是在维护与维修阶段对腐蚀的排除和简单的防锈问题。为此,要求针对不同环节开展相关试验,制定相应科学合理的指导性文件和规范,并加以认真贯彻和履行,同时还需要使用和维修部门及时向设计与生产部门反馈维护维修中发现的不合理的腐蚀控制设计细节,不断完善腐蚀控制的指导性文件和规范,全面提升海洋环境下军机腐蚀防护与控制水平。 展开更多
关键词 军用飞机 腐蚀环境 腐蚀控制 系统工程
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军用飞机实验室气候环境试验项目分析 被引量：17
9
作者 张昭 唐虎 成竹 《装备环境工程》 CAS 2017年第10期87-91,共5页
为了对军用飞机实验室气候环境试验进行项目规划,分析了国内外军用装备环境试验标准对军用飞机气候试验的适用性,得到了针对军用飞机的标准要求试验项目。通过对国内外相关文献的分析挖掘,分析了美国麦金利气候实验室可以开展的全机试... 为了对军用飞机实验室气候环境试验进行项目规划,分析了国内外军用装备环境试验标准对军用飞机气候试验的适用性,得到了针对军用飞机的标准要求试验项目。通过对国内外相关文献的分析挖掘,分析了美国麦金利气候实验室可以开展的全机试验项目,并探讨了美军第四代战机进行的气候试验项目。根据以上结果,结合相关设计原则,给出了军用飞机实验室气候环境试验的具体规划,以及试验顺序,规划结果可以为将来国内军用飞机气候试验项目规划提供参考。 展开更多
关键词 军用飞机 气候实验室 气候环境试验 美军四代机 试验项目
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飞机低空突防技术研究 被引量：17
10
作者 叶文 朱爱红 +1 位作者 刘博 范洪达 《电光与控制》 北大核心 2007年第4期87-91,共5页
近年来的战争显示,低空突防在现代战争中发挥着越来越重要的作用。介绍了飞机突防技术发展演变的过程,并且详细分析了低空飞行的飞机主要特点。最后对军用飞机进行低空突防飞行的主要相关技术,如低空突防技术、地形跟随/地形回避/威胁... 近年来的战争显示,低空突防在现代战争中发挥着越来越重要的作用。介绍了飞机突防技术发展演变的过程,并且详细分析了低空飞行的飞机主要特点。最后对军用飞机进行低空突防飞行的主要相关技术,如低空突防技术、地形跟随/地形回避/威胁回避技术、航迹规划技术、轨迹跟踪技术的发展过程、重要的研究方法及主要研究成果进行了系统的总结,对其未来的发展方向作出了展望。这对低空突防的进一步研究具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 低空突防 地形跟随 地形回避 威胁回避 航迹规划 轨迹跟踪 军用飞祝
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军用飞机再次出动准备时间计算方法 被引量：13
11
作者 韦艺 康锐 程海龙 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1415-1418,共4页
再次出动准备时间TAT(Turnaround Time)是衡量军用飞机作战能力的主要参数,针对如何分析计算军用飞机再次出动准备时间这一问题,从军用飞机任务类型、设计特性和使用保障资源三个方面详细分析飞机再次出动准备时间的影响因素,给出了单... 再次出动准备时间TAT(Turnaround Time)是衡量军用飞机作战能力的主要参数,针对如何分析计算军用飞机再次出动准备时间这一问题,从军用飞机任务类型、设计特性和使用保障资源三个方面详细分析飞机再次出动准备时间的影响因素,给出了单架飞机再次出动准备时间计算方法.在计算TAT时,综合了飞机的任务类型比,构建了任务类型矩阵和再次出动准备时间矩阵.用矩阵描述再次出动准备时间工作项目之间的逻辑关系,对矩阵节点进行等级划分和拓扑排序.通过计算结果确定关键工作项目,找出影响再次出动准备时间的关键因素,为装备设计改进和使用保障资源规划提供辅助决策. 展开更多
关键词 再次出动准备时间 军用飞机 计算 矩阵
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世界航空钛市场现状及发展趋势 被引量：13
12
作者 孟庆兰 关淑敏 李中 《钛工业进展》 CAS 2011年第2期1-3,共3页
介绍了美国、俄罗斯、欧洲及亚洲的航空钛市场现状,分析了民用客机、军用飞机及航空发动机对钛材的需求形势。目前,世界航空钛市场处于复苏阶段,波音与空客两大公司的订单开始大幅增加。世界航空钛市场中长期前景看好,用钛量将持续攀升... 介绍了美国、俄罗斯、欧洲及亚洲的航空钛市场现状,分析了民用客机、军用飞机及航空发动机对钛材的需求形势。目前,世界航空钛市场处于复苏阶段,波音与空客两大公司的订单开始大幅增加。世界航空钛市场中长期前景看好,用钛量将持续攀升。预计到2015年,世界航空用钛材交货量将达到12.5万t。 展开更多
关键词 钛加工材 产量 军用飞机 民用飞机 订货量
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航空高性能低成本树脂基复合材料的发展 被引量：12
13
作者 刘代军 陈亚莉 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期101-103,108,共4页
本文首先介绍了高性能树脂基复合材料在航空工业中的应用现状。然后分析了造成高性能树脂基复合材料成本较高的原因,接着介绍了欧美发达国家在高性能树脂基复合材料低成本化方面的重大计划,最后还介绍了目前常用的几种高性能树脂基复合... 本文首先介绍了高性能树脂基复合材料在航空工业中的应用现状。然后分析了造成高性能树脂基复合材料成本较高的原因,接着介绍了欧美发达国家在高性能树脂基复合材料低成本化方面的重大计划,最后还介绍了目前常用的几种高性能树脂基复合材料制造技术。 展开更多
关键词 高性能树脂基复合材料 军用飞机 民用飞机 低成本制造技术
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任务准备期内的军用飞机瞬时可用度 被引量：11
14
作者 李军亮 滕克难 +2 位作者 杨春周 孙媛 李季颖 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期754-760,共7页
军用飞机是一种复杂的可修系统,其瞬时可用度计算是装备综合保障领域研究的难点。本文构建了基于作战任务和飞机技术状态驱动的随机维修网络(SMTN),SMTN中各项活动的维修时间服从不同分布,定义了SMTN的矩母函数并求解系统维修度函数的... 军用飞机是一种复杂的可修系统,其瞬时可用度计算是装备综合保障领域研究的难点。本文构建了基于作战任务和飞机技术状态驱动的随机维修网络(SMTN),SMTN中各项活动的维修时间服从不同分布,定义了SMTN的矩母函数并求解系统维修度函数的数字特征,将得到的期望和方差分别代入不同分布形式函数进行验证,从而选定符合实际情况的SMTN的维修度函数,并对任务准备期内的军用飞机可用度进行仿真。在计算过程中基于蒙特卡罗技术设计了一种新方法,在提高计算效率的同时,可以较好地反映维修保障过程的逻辑性、拓扑性和随机性,仿真结果可以真实反映装备在任务准备期内瞬时可用度的波动规律。该方法可以广泛应用到各种复杂的可修系统,为装备的使用决策提供依据,为保障系统的保障效能评估提供量化指标,对于综合保障领域"动态"指标的研究有着一定探索价值。 展开更多
关键词 瞬时可用度 随机维修网络(SMTN) 维修度函数 军用飞机 蒙特卡罗
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军机维修体制发展方向及关键技术研究 被引量：11
15
作者 卢永吉 王远达 侯健 《飞机设计》 2008年第4期73-76,共4页
在介绍维修体制的基础上,综述了国内外军机维修体制的演变过程,分析了三级维修的弊端与两级维修的优势,最终指明了军机维修体制的发展方向,并重点讨论了其关键技术。
关键词 军机 维修体制 三级维修 两级维修
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复合材料在飞机结构中的应用 被引量：9
16
作者 李金儒 周鑫月 +1 位作者 张欢 周国泰 《纤维复合材料》 CAS 2018年第1期3-5,共3页
近几年来,复合材料技术得到了非常大的进步,先进复合材料不但具有高强度,而且具备高刚度,是飞机应用的理想材料,因此相关技术人员应当加强对先进复合材料的研究并且广泛应用于飞机结构,从而提升我国飞机的质量以及安全性。文章对先进复... 近几年来,复合材料技术得到了非常大的进步,先进复合材料不但具有高强度,而且具备高刚度,是飞机应用的理想材料,因此相关技术人员应当加强对先进复合材料的研究并且广泛应用于飞机结构,从而提升我国飞机的质量以及安全性。文章对先进复合材料在飞机结构中的应用进行了探讨。 展开更多
关键词 复合材料 飞机结构 军用飞机 民用飞机
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军用运输类飞机机载设备适航体系研究 被引量：10
17
作者 周景锋 孙建全 《航空科学技术》 2017年第3期5-9,共5页
参照国外军用飞机机载设备适航工作流程,借鉴民用飞机机载设备适航工作经验,结合军用飞机型号研制程序,建立了军用运输类飞机机载设备适航体系。主要包括建立适航工作体系、制定适航管理要求、确定适航性要求、编制适航支持计划、确认... 参照国外军用飞机机载设备适航工作流程,借鉴民用飞机机载设备适航工作经验,结合军用飞机型号研制程序,建立了军用运输类飞机机载设备适航体系。主要包括建立适航工作体系、制定适航管理要求、确定适航性要求、编制适航支持计划、确认符合性验证思路、规范各研制阶段适航工作和适航审查活动等方面。本文为军用运输类飞机机载设备适航工作提出了一些值得借鉴的方法和思路。 展开更多
关键词 运输类 军用飞机 机载设备 适航
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军用飞机金属零件激光增材修复技术的研究进展 被引量：6
18
作者 徐进军 张浩 +4 位作者 高德晰 湛阳 江茫 高昆 曾全胜 《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期39-50,共12页
激光增材修复技术适用于军用飞机金属零件的快速高效修复,是延长飞行服役年限和提升自主航空维修能力的重要推力。本文介绍了选区激光熔化成形、激光直接沉积成形、激光熔覆以及激光-电弧复合增材制造等激光增材修复技术特点,阐述了激... 激光增材修复技术适用于军用飞机金属零件的快速高效修复,是延长飞行服役年限和提升自主航空维修能力的重要推力。本文介绍了选区激光熔化成形、激光直接沉积成形、激光熔覆以及激光-电弧复合增材制造等激光增材修复技术特点,阐述了激光增材修复过程中常见的塌边、表面球化、气孔以及裂纹等不同尺度缺陷类型并提出了相应的调控方法,总结了激光能量密度、搭接率、填充材料供给速度、保护气体流量、时间参数和扫描路径等激光增材修复技术工艺优化特点以及施加外加能场和优化设计专用填充材料改善修复性能。最后,列举了激光增材修复技术在飞机机翼梁、涡轮叶盘、单晶叶片以及起落架等金属部件维修中的应用,并对激光增材修复技术在辅助系统设计、多能场融合、评价标准制定以及可移动激光增减材修复设备研发等未来的研究重点和趋势进行了探讨。 展开更多
关键词 激光增材修复 军用飞机 金属零部件 航空维修
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军用飞机结构作战完整性的基本内涵与评估 被引量：9
19
作者 何宇廷 张腾 马斌麟 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2019年第5期1-7,共7页
传统的飞机结构完整性概念是从飞机正常使用的角度逐步发展起来的。对于军用飞机,其根本职能是作战使用,传统的结构完整性概念存在一定的局限性,不适用于军用飞机的作战阶段。通过对已有的飞机结构完整性概念的扩展和深化,提出了军用飞... 传统的飞机结构完整性概念是从飞机正常使用的角度逐步发展起来的。对于军用飞机,其根本职能是作战使用,传统的结构完整性概念存在一定的局限性,不适用于军用飞机的作战阶段。通过对已有的飞机结构完整性概念的扩展和深化,提出了军用飞机作战完整性、修复性和结构作战完整性等基本概念,阐述了军用飞机结构作战完整性的基本内涵,并对军用飞机结构作战完整性的评估方法以及评估中涉及到的试验方法进行了探讨。 展开更多
关键词 军用飞机 飞机结构 作战完整性 修复性 作战评估
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美国军用航空液压油的发展 被引量：8
20
作者 阎欢 陈晓伟 任利喆 《润滑油》 CAS 2009年第3期9-13,共5页
自20世纪50年代以来,美国空军一直致力于先进航空液压油的研究。从石油基型到磷酸酯型,再到聚α-烯烃(PAO)合成烃型,耐燃性的提高一直是促进新型航空液压油发展的主要驱动力。此外,由于环保意识的日益增强,液压油的生物降解性和低毒性... 自20世纪50年代以来,美国空军一直致力于先进航空液压油的研究。从石油基型到磷酸酯型,再到聚α-烯烃(PAO)合成烃型,耐燃性的提高一直是促进新型航空液压油发展的主要驱动力。此外,由于环保意识的日益增强,液压油的生物降解性和低毒性也变得越来越重要,用航空液压油取代防锈液压油储存零件成为趋势。未来,随着飞机性能的不断提高,高温液压油也成为发展方向。 展开更多
关键词 液压油 军用飞机 耐燃性 环保 高温
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