黄土连拱隧道中墙结构的数值模拟研究 被引量：21

1

作者 刘新荣 孙辉 +1 位作者 陈晓江 黄仰收 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第6期837-840,共4页

隧道施工过程的应力变化对隧道的稳定性有重大的影响。文章通过对离石连拱隧道的二维弹塑性数值模拟,分析了隧道在开挖各阶段的应力和变形情况,针对隧道中墙受力情况进行了专题研讨,进而对连拱隧道的结构设计和施工作了一些探讨。

关键词 黄土 连拱隧道 中墙 有限元分析

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特大断面连拱隧道中墙偏压机制及施工影响分析 被引量：13

2

作者 许崇帮 夏才初 王华牢 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第A01期2819-2826,共8页

中墙作为连拱隧道的主要承载结构,自身的稳定性直接影响着隧道工程整体的稳定性,是连拱隧道设计和施工的重点。中墙失稳的主要力学原因是中墙受力不均而产生偏压失稳,因此,控制中墙稳定的关键是控制中墙偏压及其偏压程度。中墙偏压的出... 中墙作为连拱隧道的主要承载结构,自身的稳定性直接影响着隧道工程整体的稳定性,是连拱隧道设计和施工的重点。中墙失稳的主要力学原因是中墙受力不均而产生偏压失稳,因此,控制中墙稳定的关键是控制中墙偏压及其偏压程度。中墙偏压的出现源于隧道工程自身的地层偏压和非对称式施工产生的施工偏压,根据中墙受力状态可以确定地层偏压、施工偏压下中墙偏压的条件及偏压发生部位;利用有限元计算方法对地层偏压、施工偏压条件下不同施工工序进行计算,分析不同工序对中墙偏压的影响;根据得到的规律对施工工序进行优化分析;最后,给出双向八车道连拱隧道的工程实例。 展开更多

关键词 隧道工程 连拱隧道 中墙 偏压控制 施工偏压 地层偏压

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双连拱隧道中墙力学行为研究 被引量：6

3

作者 袁勇 王胜辉 +2 位作者 章勇武 杜小平 杜国平 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期2313-2316,共4页

针对金竹林双连拱隧道,通过有限元方法模拟连拱隧道的不同开挖工序,研究了连拱隧道的重要组成部分——中墙的力学行为。结果表明,中墙是连拱隧道的主要承载构件.左右洞室的非对称开挖会对中墙产生不平衡推力和弯矩。中墙的合理设计,可... 针对金竹林双连拱隧道,通过有限元方法模拟连拱隧道的不同开挖工序,研究了连拱隧道的重要组成部分——中墙的力学行为。结果表明,中墙是连拱隧道的主要承载构件.左右洞室的非对称开挖会对中墙产生不平衡推力和弯矩。中墙的合理设计,可以显著提高连拱隧道的承载力、约束隧道洞周位移、提高衬砌结构安全度。开挖工序的合理设计,可以优化连拱隧道的中墙以及整个隧道结构。 展开更多

关键词 地下工程 双连拱隧道 中墙 非对称开挖 有限元法 模拟计算 力学性能

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支护参数对大跨度双连拱隧道稳定性的影响分析 被引量：11

4

作者 刘华荣 钟祖良 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期889-894,955,共7页

我国连拱隧道支护结构设计过程中,无现成的计算理论和相应的规范、规程,主要采用半经验半理论的方法进行荷载的计算和结构设计。本文以灯草塘大跨度双连拱隧道为依托,针对该类型隧道在不良地质情况下,是否采用锚杆支护分别进行了三维隧... 我国连拱隧道支护结构设计过程中,无现成的计算理论和相应的规范、规程,主要采用半经验半理论的方法进行荷载的计算和结构设计。本文以灯草塘大跨度双连拱隧道为依托,针对该类型隧道在不良地质情况下,是否采用锚杆支护分别进行了三维隧道数值模拟计算,研究了隧道在是否采用锚杆支护的情况下,其围岩位移、围岩应力、塑性区的分布和剪切应变率的区别,分析了大跨度双连拱隧道的中隔墙应力分布情况。结合工程实例,阐述了锚杆在大跨度双连拱隧道的稳定性中起到明显的作用,为类似工程的建设提供参考。 展开更多

关键词 大跨度 连拱隧道 三维地质建模 中隔墙 锚杆

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公路双连拱隧道中导洞施工技术措施 被引量：6

5

作者 宋建华 《山西建筑》 2012年第5期200-201,共2页

通过对元磨高速公路老苍坡5号隧道中导洞的施工介绍,阐述了公路连拱隧道中导洞进洞、开挖支护、衬砌、防水等施工技术措施,对今后同类双连拱隧道工程具有一定指导意义。

关键词 双连拱隧道 中导洞 中隔墙 施工技术

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高速公路双连拱隧道中隔墙渗漏水的防治 被引量：3

6

作者 畅学 《山西建筑》 2004年第11期125-126,共2页

从设计和施工两方面对高速公路双连拱隧道出现的中隔墙渗漏水问题进行了综合性分析 ,提出了有针对性的防治措施 ,对完善双连拱隧道中隔墙防排水设计和提高施工质量具有一定借鉴作用。

关键词 高速公路 双连拱隧道 中隔墙 渗漏水 排水 施工质量

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双向八车道连拱隧道中墙临时支护优化分析 被引量：3

7

作者 许崇帮 夏才初 王华牢 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第4期781-788,802,共9页

在连拱隧道中,中墙作为隧道的主要承载结构一直是设计和施工的重点。同时由于隧道地质条件和施工组织的复杂性,中墙常受到地层偏压和施工偏压两种偏压的共同作用,致使中墙内部力学状态十分复杂。施工偏压和地层偏压对中墙的影响机理互... 在连拱隧道中,中墙作为隧道的主要承载结构一直是设计和施工的重点。同时由于隧道地质条件和施工组织的复杂性,中墙常受到地层偏压和施工偏压两种偏压的共同作用,致使中墙内部力学状态十分复杂。施工偏压和地层偏压对中墙的影响机理互不相同,在施工过程中采取的控制措施也各不相同。利用有限元数值计算法对金鸡山双向八车道连拱隧道Ⅴ级围岩的6种施工方案进行了模拟,分析和阐述了中墙偏压产生的原因和影响因素;并结合6种施工方案的数值计算结果,对地层偏压、施工偏压对中墙影响过程进行了分析,结果表明地层偏压主要对中墙上部产生影响,而施工偏压不仅对中墙上部产生影响,而且还对中墙下部产生影响;最后,根据两种临时支护形式下中墙最终水平位移的计算结果,给出了控制中墙偏压的最佳临时支护形式。 展开更多

关键词 连拱隧道 支护结构 中墙 偏压 数值模拟

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矩形大断面隧道洞口CO扩散与中隔墙长度设置 被引量：2

8

作者 田芳 孙颖 +1 位作者 付帅 李论之 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期76-83,共8页

为了研究矩形大断面水下隧道洞口污染物的窜流特征,减少矩形大断面水下隧道洞口污染物窜流带来的二次污染,特以太湖水下隧道工程为依托背景,根据实际隧道断面工况条件仿真建模进行模拟计算。采用k-ε双方程紊流模型及组分传输方程组,借... 为了研究矩形大断面水下隧道洞口污染物的窜流特征,减少矩形大断面水下隧道洞口污染物窜流带来的二次污染,特以太湖水下隧道工程为依托背景,根据实际隧道断面工况条件仿真建模进行模拟计算。采用k-ε双方程紊流模型及组分传输方程组,借助流体计算软件Fluent,模拟了隧道洞口段不同进(排)风速度、不同自然风工况下的CO浓度场,分析了隧道洞口防窜中隔墙长度对CO扩散的影响。结果表明:无自然风作用时,给定进(排)风速度,二次污染率随着排(进)风速度的增大而增大(减小),随着中隔墙长度的增大而减小;当中隔墙高度为7.25 m,长度设置为25 m时,隧道双洞间的二次污染率小于10%,满足CO防窜要求;有自然风作用且自然风风向为最不利风向时,CO在隧道双洞间的窜流随着自然风速的增大而增大;当中隔墙长度设置为40 m时,隧道双洞间二次污染率小于10%,满足CO防窜要求;隧道设计最大进(排)风速7.5 m/s和自然风速2.5 m/s,中隔墙长度设置为50 m时,隧道双洞间的二次污染率接近10%。因此,推荐隧道洞口中隔墙设置长度为50 m。 展开更多

关键词 隧道工程 CO扩散 二次污染 数值模拟 中隔墙

原文传递

浅埋偏压连拱隧道中隔墙合理厚度的确定 被引量：1

9

作者 张志刚 姜岩 胡金平 《北方交通》 2012年第12期107-109,共3页

以在建大跨、浅埋偏压高速公路连拱隧道具体项目为研究对象,采用基于地层结构的有限单元数值分析方法,对不同厚度的中隔墙进行受力状态分析,提出了该浅埋偏压连拱隧道中隔墙的合理厚度,研究思路可为类似工程提供借鉴。

关键词 浅埋 偏压 连拱隧道 中隔墙 合理厚度

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双连拱隧道中隔墙力学分析 被引量：1

10

作者 郑召怡 刘传佩 黄峰 《城市道桥与防洪》 2017年第5期297-299,共3页

众所周知,双连拱隧道施工工序繁多,施工工艺复杂,施工过程中中隔墙的受力体系不断变化,如何确保中隔墙设计的合理性以及施工过程中中隔墙受力的安全性,是设计和施工过程中每位工程师都普遍关注的重点和难点问题。为此,结合工程实践从设... 众所周知,双连拱隧道施工工序繁多,施工工艺复杂,施工过程中中隔墙的受力体系不断变化,如何确保中隔墙设计的合理性以及施工过程中中隔墙受力的安全性,是设计和施工过程中每位工程师都普遍关注的重点和难点问题。为此,结合工程实践从设计施工和监控等方面对双连拱隧道中隔墙的受力演变过程进行了充分论证,提出了自己独到的见解,对指导以后类似环境条件下双连拱隧道的设计施工将具有重要的理论意义和经济价值。 展开更多

关键词 双连拱隧道 中隔墙 浅埋 数值模拟分析

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软弱围岩偏压连拱隧道施工方法优化模拟研究

11

作者 杨德升 吴贲 赵镇林 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2010年第2期4-6,41,共4页

偏压连拱隧道不同的施工方法对岩体的受力特征和稳定性有着截然不同的影响,在地质条件较差的情况下该影响更为明显。本文运用FLAC2D对隧道合理开挖方法进行二维数值模拟研究,分析了某隧道在台阶法及双侧壁导坑法下围岩和中隔墙的应力应... 偏压连拱隧道不同的施工方法对岩体的受力特征和稳定性有着截然不同的影响,在地质条件较差的情况下该影响更为明显。本文运用FLAC2D对隧道合理开挖方法进行二维数值模拟研究,分析了某隧道在台阶法及双侧壁导坑法下围岩和中隔墙的应力应变情况,并分别对先开挖埋深较浅的一侧和先开挖埋深较深的一侧两种不同施工顺序进行分析比较,提出了类似条件下建议的施工方法。 展开更多

关键词 软弱围岩 偏压连拱隧道 中隔墙 有限元 模拟计算

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王家会连拱隧道设计

12

作者 翟正平 《山西建筑》 2008年第18期345-346,共2页

结合王家会隧道的工程概况,详细介绍了这座隧道的设计经验,对以后类似工程具有参考价值,并对在已运营的隧道旁新建一座隧道及黄土连拱隧道的设计和开挖方法提出几点认识和看法。

关键词 隧道间距 隧道高程 设计 中隔墙 施工方法

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连拱隧道施工技术

13

作者 李永亮 《山西建筑》 2008年第21期299-300,共2页

对连拱隧道进行了介绍,结合具体工程实例,从中导洞施工、中隔墙施工、中隔墙顶部防排水、正洞开挖等方面对连拱隧道的施工工艺进行了介绍,强调了隧道监控量测的重要性,从而完善连拱隧道施工技术,积累连拱隧道施工工艺。

关键词 连拱隧道 中隔墙 防排水 软弱围岩

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白石桥车站渡线地表沉降的数值分析

14

作者 杨武子 《山西建筑》 2007年第35期99-100,共2页

采用大型岩土软件FLAC对白石桥地铁车站渡线段典型断面进行分布开挖的数值模拟,通过将其结果与实际施工过程测量结果进行分析比较,简要地说明了数值模拟结果可以作为分布开挖沉降控制的参考依据。

关键词 大断面 中墙 FLAC 地表沉降

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不同围岩级别下连拱隧道中墙的受力分析研究

15

作者 张坤鹏 闫有喜 +1 位作者 杨海巍 韦小惠 《钦州学院学报》 2018年第3期34-39,共6页

依据《公路隧道设计规范》中对各级围岩物理参数的规定,选定六类围岩的典型物理数值,以此作为模型中计算的参数。采用有限元分析计算双连拱隧道中墙在六类围岩下不同开挖步的变形,强度以及稳定性的影响。研究结果表明,连拱隧道的中墙在... 依据《公路隧道设计规范》中对各级围岩物理参数的规定,选定六类围岩的典型物理数值,以此作为模型中计算的参数。采用有限元分析计算双连拱隧道中墙在六类围岩下不同开挖步的变形,强度以及稳定性的影响。研究结果表明,连拱隧道的中墙在非对称开挖时其变形、受力及稳定性均明显劣于对称开挖。对称开挖时,隧道中墙在Ⅳ类围岩所承受的压力最大。不对称开挖时,Ⅰ~Ⅵ类围岩随着围岩物理性质的弱化,中墙的变形也随之增加,受力趋于复杂,同时为保证稳定性,中墙的脚趾必须要保留足够的长度,以防止倾覆。 展开更多

关键词 连拱隧道 中墙 开挖步 模型计算 受力分析

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开挖施工方式对连拱隧道中墙影响的空间分析 被引量：37

16

作者 彭定超 袁勇 章勇武 《现代隧道技术》 EI 2002年第1期47-53,共7页

隧道施工过程的应力变化对其稳定性有重大影响。文章通过对金竹林连拱隧道的三维弹性计算,分析了拟定开挖工艺下隧道各阶段的应力和变形情况,并针对连拱隧道进行专题研讨,提出连拱隧道中墙受力状态的一般规律,可供设计和施工参考。

关键词 连拱隧道 中隔墙 有限元 三维弹性计算 开挖施工 应力 变形 变力状态 偏转 材料

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软弱地层双连拱隧道中隔墙结构型式选择及稳定性研究 被引量：15

17

作者 李建宇 杨建辉 王振兴 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第S2期236-242,共7页

中隔墙作为连拱隧道最主要的受力结构,其稳定性既关系到施工期间的结构安全,还直接影响后期隧道的运营安全。如何确保中隔墙的稳定是软弱地层双连拱隧道设计施工的关键难题之一,而不同结构型式的中隔墙对双连拱隧道整体结构和中隔墙稳... 中隔墙作为连拱隧道最主要的受力结构,其稳定性既关系到施工期间的结构安全,还直接影响后期隧道的运营安全。如何确保中隔墙的稳定是软弱地层双连拱隧道设计施工的关键难题之一,而不同结构型式的中隔墙对双连拱隧道整体结构和中隔墙稳定性影响较大。文中以南山路双连拱隧道为背景,从中隔墙受力机理入手,通过理论分析、三维数值模拟并结合现场实测,分析对称和不对称型式中隔墙的受力特点及稳定性。结果表明:(1)非对称式中隔墙在地表偏压区适应性更强,比对称式中隔墙有明显的优势;(2)在双连拱隧道开挖过程中,中隔墙始终有向先行洞一侧偏转的趋势;(3)双连拱隧道开挖过程中,中隔墙应力变化复杂,墙顶处偏压明显,在后行洞上台阶开挖时其偏压最大;开挖结束后,中隔墙仍存在局部偏压。因此,为防止中隔墙倾覆,建议先行主洞施工时要在中隔墙另一侧施加横撑或回填片石作为临时支撑。 展开更多

关键词 双连拱隧道 中隔墙 结构选型 稳定性研究

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软弱围岩中双连拱隧道的施工实践与研究 被引量：7

18

作者 李睿骞 《铁道建筑技术》 2014年第9期4-7,共4页

结合工程实例,通过对该大跨径连拱隧道施工过程中的工程事例分析,总结了施工方面的经验教训。对连拱隧道在软弱围岩大变形的特殊条件下的施工方法等方面进行了阐述,重点探讨了中隔墙施工的注意事项,旨在对以后同类型工程提供一些参考。

关键词 双连拱隧道 软弱围岩 中隔墙 中导洞法

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大直径盾构隧道内的中隔墙施工 被引量：6

19

作者 殷明祥 《建筑施工》 2018年第4期582-583,587,共3页

在大直径盾构隧道内设置中隔墙以实现单管双线运营,是轨交工程中的一项重大技术创新。但在相对狭小的隧洞空间内建造中隔墙,却又是施工的一大难题。结合工程实际,通过模拟计算和分析,找出施工症结和关键点,为此制订了相应的工法,并专门... 在大直径盾构隧道内设置中隔墙以实现单管双线运营,是轨交工程中的一项重大技术创新。但在相对狭小的隧洞空间内建造中隔墙,却又是施工的一大难题。结合工程实际,通过模拟计算和分析,找出施工症结和关键点,为此制订了相应的工法,并专门研制了预制中隔墙拼装机,实现了在狭小隧道空间内预制中隔墙的快捷拼装,使施工质量得以提高,工期得以压缩,取得了理想的社会和经济效益。 展开更多

关键词 轨道交通 大直径盾构隧道 中隔墙 狭小空间施工 拼装机

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浅埋偏压条件下不等跨双连拱隧道设计技术 被引量：6

20

作者 郑宗溪 孙其清 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第4期68-73,78,共7页

研究目的:不等跨连拱隧道因其结构特殊和施工工序复杂,在设计中存在很多技术性问题。本文以遂渝二线与兰渝铁路并行的新作坊隧道为工程背景,对浅埋偏压条件下不等跨双连拱隧道的设计关键技术展开研究。研究结论:通过对不等跨连拱隧道的... 研究目的:不等跨连拱隧道因其结构特殊和施工工序复杂,在设计中存在很多技术性问题。本文以遂渝二线与兰渝铁路并行的新作坊隧道为工程背景,对浅埋偏压条件下不等跨双连拱隧道的设计关键技术展开研究。研究结论:通过对不等跨连拱隧道的中隔墙结构设计、施工工法以及防排水等关键技术进行研究,并结合新作坊隧道工程实践,得出:(1)在不等跨连拱隧道施工过程中,中隔墙一直受到动态非对称力的作用,中隔墙的稳定直接关系到整个隧道结构的稳定与安全;(2)"中导洞+右洞+左洞"的三台阶施工工法更加适合该隧道施工;(3)以"加强排水,防堵结合"为原则的中隔墙防排水技术,可有效解决中隔墙顶部渗漏水问题。 展开更多

关键词 不等跨连拱隧道 中隔墙设计 施工工法 防排水技术

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