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基于CFD方法的啮合齿轮搅油损失仿真分析 被引量:8
1
作者 沈林 阮登芳 涂攀 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第11期113-116,122,共5页
齿轮搅油功率损失与其影响因素形成复杂的关系,难以直接用理论方法确定。一对齿轮的搅油由于存在齿轮啮合过程中的泵吸效应,与单齿搅油存在一定的差别,而现有的搅油损失计算公式大多是针对单齿搅油,在试验数据基础上通过量纲分析得到,... 齿轮搅油功率损失与其影响因素形成复杂的关系,难以直接用理论方法确定。一对齿轮的搅油由于存在齿轮啮合过程中的泵吸效应,与单齿搅油存在一定的差别,而现有的搅油损失计算公式大多是针对单齿搅油,在试验数据基础上通过量纲分析得到,受试验条件的限制,其应用范围非常有限。采用计算流体动力学(CFD)软件FLUENT对一对啮合齿轮空载时的搅油损失进行仿真并将计算结果与试验结果进行了比对;分析了齿轮旋转方向和传动比对搅油损失的影响,比较了直齿轮与斜齿轮搅油损失的差异。结果表明,仿真结果与试验测试结果接近,所采用仿真方法能较准确地预测啮合齿轮的搅油功率损失;齿轮旋转方向、传动比和螺旋角对齿轮对的搅油功率损失均有较大影响。 展开更多
关键词 啮合齿轮 搅油损失 流体动力学 试验验证
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机车传动系统振动分析 被引量:5
2
作者 杨柳 李强 +2 位作者 杨绍普 王久健 顾晓辉 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期102-108,共7页
随着机车速度的提高,对机车的运行安全性和稳定性提出了更高的要求。考虑不平衡质量、齿轮啮合刚度、轴承支撑刚度和轮轨接触的影响下,建立机车传动系统有限元单元动态模型。其次,采用迭代法,求取了临界转速值及振型响应。分析齿轮啮合... 随着机车速度的提高,对机车的运行安全性和稳定性提出了更高的要求。考虑不平衡质量、齿轮啮合刚度、轴承支撑刚度和轮轨接触的影响下,建立机车传动系统有限元单元动态模型。其次,采用迭代法,求取了临界转速值及振型响应。分析齿轮啮合刚度、轴承支撑刚度、轮轨接触力作用下,传动系统齿轮单元幅频响应变化。结果表明:复杂环境因素下,传动系统齿轮啮合频率及固有频率处,系统振动响应较大。轴承通过频率的振动响应微弱。轮轨接触刚度影响下,传动系统啮合频率、固有频率及轴承通过频率的振动响应受到极大干扰。 展开更多
关键词 啮合齿轮 轮轨激励 临界转速 有限元单元法 振动响应
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FINITE ELEMENT SOLUTION TO COUPLED THERMO-ELASTICCONTACT STRESS AND IMPACTRESPONSE OF MESHING GEARS 被引量:3
3
作者 Li Runfang Ou Hengan (Chongqing University) 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 1994年第1期63-67,共17页
A mixed finite element solution of contact stresses in meshing gears is investigated with the consideration of coupled thermo-elastic deformation and impact behavior. A simulation procedure of finite element solution ... A mixed finite element solution of contact stresses in meshing gears is investigated with the consideration of coupled thermo-elastic deformation and impact behavior. A simulation procedure of finite element solution of meshing gears is developed. The versatility of the procedure for both numerical accuracy and computational efficiency is verified by numerical analysis of meshing gear teeth. 展开更多
关键词 Finite element method Coupled problem Therrno-elastic deformation meshing gear
全文增补中
CONTACT DEFORMATION AND PRE-CONTROL OF TRANSMISSION PROPERTIES OF POINT CONJUGATE GEAR 被引量:2
4
作者 Liu Huran Yuan Wenhui (Department of Mechanical Engineering, Changsha Railway Institute) Li Rongbin (The Hong Kong Polytechnic University) 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2000年第1期76-80,共5页
According to spatial conjugate principle and theory of elastic contact, a method to pre-control transmission properties and contact mark of point meshing gear is presented, while the deformation of tooth surface is un... According to spatial conjugate principle and theory of elastic contact, a method to pre-control transmission properties and contact mark of point meshing gear is presented, while the deformation of tooth surface is under consideration. A new approach to improve the quality of spiral bevel gear is illustrated emphatically. 展开更多
关键词 Elastic Contact DEFORMATION meshing gear
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基于SolidWorks Simulation的齿轮泵齿轮接触面校核分析 被引量:2
5
作者 贺恒 冯进 +3 位作者 齐列锋 刘恒 董斌 晏希亮 《机械工程师》 2016年第1期56-57,共2页
为了解决齿轮泵齿轮吸油和压油时因齿轮承受不平衡径向液压力,影响齿轮泵工作效率的问题,运用SolidWorks Simulation对齿轮泵中两啮合齿轮进行了应力与应变的分析,并用理论公式计算出了齿面接触应力。研究了外啮合齿轮泵齿轮的受力情况... 为了解决齿轮泵齿轮吸油和压油时因齿轮承受不平衡径向液压力,影响齿轮泵工作效率的问题,运用SolidWorks Simulation对齿轮泵中两啮合齿轮进行了应力与应变的分析,并用理论公式计算出了齿面接触应力。研究了外啮合齿轮泵齿轮的受力情况,将仿真分析与理论计算进行了对比。研究结果表明,两啮合齿轮仿真分析与理论计算结果相符,符合强度要求。 展开更多
关键词 齿轮泵 啮合齿轮 SOLIDWORKS Simulation分析 接触应力
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基于有限元方法分析不同啮合度下快开门式压力容器的力学性能 被引量:2
6
作者 杨薇 韩树新 +2 位作者 刘延雷 何承代 王飞 《机械管理开发》 2013年第1期6-7,9,共3页
低啮合度升压是快开门式压力容器产生爆炸事故的主要原因之一,基于有限元方法,针对一台齿啮式容器,分析了不同啮合度下的力学承载能力。分析结果表明,随着齿面啮合比例降低,结构可承受的极限载荷与疲劳寿命呈下降趋势,且下降速度逐渐加大。
关键词 快开门式压力容器 啮合度 有限元 力学性能
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一种无连杆活塞往复运动机构及其与曲柄连杆机构的对比
7
作者 蔡吉洲 《内燃机》 2018年第2期20-23,共4页
众所周知,往复式内燃机如果减小曲柄连杆机构的质量、降低活塞和缸壁的摩擦力,可使内燃机减少能量损耗、提高效率。文章经过论述,使用一种曲轴齿轮和活塞齿轮内啮合,结合半月型滑块驱动活塞往复运动的无连杆活塞往复运动机构,可以达到... 众所周知,往复式内燃机如果减小曲柄连杆机构的质量、降低活塞和缸壁的摩擦力,可使内燃机减少能量损耗、提高效率。文章经过论述,使用一种曲轴齿轮和活塞齿轮内啮合,结合半月型滑块驱动活塞往复运动的无连杆活塞往复运动机构,可以达到这两个目的。并经过论述证明此机构从理论上是可行的,可以通过实践中使用,在部分范围内取代曲柄连杆机构。 展开更多
关键词 曲轴齿轮 活塞齿轮 内啮合齿轮 半月形滑块 圆形机构
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基于二次回归正交设计的啮合齿轮表面温度分析 被引量:1
8
作者 王春华 王仲娴 许瀚文 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期578-584,共7页
为了缓解齿轮在啮合传动过程中齿面产生的局部高温导致齿轮表面固有熔焊粘附的问题,基于二次回归正交设计方法设计了27组因素水平试验,利用ANSYS软件对单个齿轮通过添加边界条件进行有限元分析,得到单个齿轮本体最高温度.通过Design-Exp... 为了缓解齿轮在啮合传动过程中齿面产生的局部高温导致齿轮表面固有熔焊粘附的问题,基于二次回归正交设计方法设计了27组因素水平试验,利用ANSYS软件对单个齿轮通过添加边界条件进行有限元分析,得到单个齿轮本体最高温度.通过Design-Expert软件对试验数据进行分析处理,得出:齿轮的转速z_1、齿轮的转矩z_2、齿轮的齿宽z_3和齿轮压力角z_4均方分别为556.82,1 813.69,278.17,20.02,即影响齿轮本体最高温度响应值的四因素主次顺序为齿轮的转矩z_2、齿轮的转速z_1、齿轮的齿宽z_3和齿轮压力角模数z_4;齿轮本体最高温度会随着齿轮的转速z_1、齿轮的转矩z_2和齿轮的齿宽z_3增大而增大;齿轮本体最高温度随着齿轮压力角z_4增大而减小.这一结论为齿轮的设计提供借鉴意义. 展开更多
关键词 二次回归正交设计 Design-Expert 啮合齿轮 温度
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LDFQ650型分切机放料机构改进 被引量:1
9
作者 李会荣 谭博 《机械工程与自动化》 2010年第5期84-85,共2页
针对LDFQ 650型分切机原有放料机构存在的结构笨重、材料浪费严重等缺点,设计了新的放料机构,采用滚动轴承、齿轮及滑移衬套实现径向、轴向纠偏,优化放料机构。
关键词 分切机 放料机构 啮合齿轮 滑移衬套 滚动轴承
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如何避免磨齿齿轮齿根过渡曲线的干涉
10
作者 闻西宁 《机械制造与自动化》 2006年第3期72-73,75,共3页
阐述了磨齿齿轮在齿槽根部齿形渐开线不够深是啮合产生干涉的原因。分析了在立式磨齿机上双斜边砂轮磨齿时,磨出齿轮齿根过渡曲线与啮合齿轮齿顶运动轨迹发生干涉的原因,提出了避免干涉的措施,防止齿轮副装配时产生干涉的不良后果。
关键词 磨齿 啮合 长幅外摆线 延伸渐开线 过渡曲线
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基于MixedEHL啮合齿轮润滑特性研究
11
作者 刘红 《煤矿机械》 北大核心 2019年第12期47-49,共3页
为了改善和提高齿轮传动系统综合传动性能和疲劳寿命,以某直齿轮传动为研究对象,运用专业齿轮润滑仿真软件MixedEHL建立啮合齿轮混合润滑有限元仿真模型;对啮合齿轮油膜压力、油膜厚度分布、接触齿面平均粗糙度、接触刚度等啮合齿轮接... 为了改善和提高齿轮传动系统综合传动性能和疲劳寿命,以某直齿轮传动为研究对象,运用专业齿轮润滑仿真软件MixedEHL建立啮合齿轮混合润滑有限元仿真模型;对啮合齿轮油膜压力、油膜厚度分布、接触齿面平均粗糙度、接触刚度等啮合齿轮接触面的润滑特性进行仿真分析。仿真结果表明:啮合齿轮油膜压力呈现单波峰的形式,油膜厚度呈现双波峰的形式;在不同方向上,油膜压力和油膜厚度不同;接触齿面平均粗糙度较小,接触刚度呈现先增加再基本保持不变最后减小的趋势;该研究为直齿轮传动混合润滑特性、接触特性的改善提供理论依据。 展开更多
关键词 啮合齿轮 混合润滑 润滑特性 MixedEHL
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小型涡喷发动机减速器齿轮啮合疲劳分析
12
作者 裴少俊 姜年朝 +1 位作者 宋军 唐军军 《农业装备与车辆工程》 2012年第11期25-27,共3页
建立某无人机用小型涡喷发动机减速器齿轮三维有限元模型,把发动机主轴的载荷谱转化为齿轮载荷谱,基于接触分析模型,得到一个啮合周期下的应力变化,应用S-N曲线,估计了该发动机减速器齿轮啮合疲劳寿命。这种基于有限元分析的齿轮啮合疲... 建立某无人机用小型涡喷发动机减速器齿轮三维有限元模型,把发动机主轴的载荷谱转化为齿轮载荷谱,基于接触分析模型,得到一个啮合周期下的应力变化,应用S-N曲线,估计了该发动机减速器齿轮啮合疲劳寿命。这种基于有限元分析的齿轮啮合疲劳分析,为该齿轮副优化设计提供理论依据,也为其它齿轮的疲劳分析提供借鉴。 展开更多
关键词 疲劳分析 啮合齿轮 减速器 三维有限元模型
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直线共轭内啮合齿轮副啮合特性分析 被引量:31
13
作者 崔建昆 秦山 闻斌 《齿轮》 CSCD 2004年第6期12-15,共4页
对直线共轭内啮合齿轮副的啮合特性进行了全面分析 ,包括共轭齿形的求解、啮合过程分析和重合度计算及齿轮参数对重合度的影响等内容。
关键词 啮合特性 内啮合 齿轮副 共轭 啮合过程 齿轮参数 重合度 齿形 直线
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工艺参数对杯形内啮合齿轮旋压成形影响的数值模拟研究 被引量:17
14
作者 夏琴香 杨明辉 +1 位作者 陈家华 程秀全 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期1-5,共5页
基于金属塑性变形原理和旋压工艺的特点,提出杯形薄壁内啮合齿轮旋压成形技术,建立了齿轮旋压三维弹塑性有限元模型并进行了数值模拟,分析了齿轮旋压成形中各变形区不同方向应变分布和金属流动规律,定性地分析了主要工艺参数对齿轮旋压... 基于金属塑性变形原理和旋压工艺的特点,提出杯形薄壁内啮合齿轮旋压成形技术,建立了齿轮旋压三维弹塑性有限元模型并进行了数值模拟,分析了齿轮旋压成形中各变形区不同方向应变分布和金属流动规律,定性地分析了主要工艺参数对齿轮旋压成形的影响规律。结果表明,压下量对齿轮成形起关键作用,并对齿根减薄影响大于齿顶增厚的影响,进给比对齿轮成形影响不大,大的旋轮圆角半径有利于齿顶增厚。该项研究为提高生产效率、优化产品质量提供了理论依据,同时也为进一步研究齿轮旋压技术奠定了坚实基础。 展开更多
关键词 旋压 内啮合齿轮 工艺参数 数值模拟
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齿轮弯曲强度有限元精确分析方法研究 被引量:8
15
作者 罗齐汉 李成刚 +1 位作者 厉海祥 胡于进 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第9期1212-1215,共4页
通过计算轮齿弹性共轭接触迹,确定齿轮在啮合过程中各个位置的压力角、齿廓接触长度以及接触位置等参数。并对ANSYS进行二次开发,制作了一个精确计算齿轮弯曲强度有限元分析的软件。运用此软件对相同参数的渐开线齿轮与点线啮合齿轮进... 通过计算轮齿弹性共轭接触迹,确定齿轮在啮合过程中各个位置的压力角、齿廓接触长度以及接触位置等参数。并对ANSYS进行二次开发,制作了一个精确计算齿轮弯曲强度有限元分析的软件。运用此软件对相同参数的渐开线齿轮与点线啮合齿轮进行弯曲强度的有限元精确计算,得出点线啮合齿轮比渐开线齿轮弯曲强度提高11.7%的结论。 展开更多
关键词 弯曲强度 有限元分析 点线啮合齿轮 渐开线齿轮
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油液属性对直线共轭内齿轮泵流动特性的影响 被引量:8
16
作者 柴红强 杨国来 +1 位作者 刘小雄 尹大禹 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期19-25,共7页
为了研究油液不同属性对直线共轭内齿轮泵流动特性的变化规律,系统分析了油液属性并建立了相应的数学模型;指出了油液属性变化的本质并解析了含气量、工作压力及油温对油液属性的影响规律;搭建了CFD动力学仿真模型并设计了正交试验方案... 为了研究油液不同属性对直线共轭内齿轮泵流动特性的变化规律,系统分析了油液属性并建立了相应的数学模型;指出了油液属性变化的本质并解析了含气量、工作压力及油温对油液属性的影响规律;搭建了CFD动力学仿真模型并设计了正交试验方案;详细研究了不同试验条件下流量脉动、压力脉动、容积效率及总效率的变化情况并进行了试验验证.结果表明:变工况是引起油液属性变化的本质;压力脉动正相关于流量脉动;工作压力对流量脉动率、含气量对压力脉动率及总效率、油温对容积效率分别是影响最大的因子. 展开更多
关键词 直线共轭内齿轮泵 油液属性 流场仿真 正交试验 实验分析 流动特性
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考虑齿圈柔性的内啮合齿轮时变啮合刚度计算分析
17
作者 曹东江 常宏杰 高岚 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第6期149-159,共11页
当前大多数内齿轮啮合刚度都是基于忽略齿圈基体变形的假设计算的,文中应用Weber能量法基于精确的齿廓曲线方程建立内齿轮悬臂梁等效模型,同时基于铁木辛柯(Timoshenko)曲梁理论计算齿圈基体的变形量,并将齿圈变形耦合到齿轮啮合刚度计... 当前大多数内齿轮啮合刚度都是基于忽略齿圈基体变形的假设计算的,文中应用Weber能量法基于精确的齿廓曲线方程建立内齿轮悬臂梁等效模型,同时基于铁木辛柯(Timoshenko)曲梁理论计算齿圈基体的变形量,并将齿圈变形耦合到齿轮啮合刚度计算中。通过MATLAB GUI编程进行内啮合齿轮时变啮合刚度数值计算,分析了齿圈柔性对啮合变形的影响,研究了齿圈厚度、支撑数量及啮合力位置对啮合刚度的影响。结果表明:齿圈厚度和支撑数量的增加均有利于齿轮副啮合刚度的增大;啮合齿中线位于固定支撑点时,齿圈啮合刚度最大,在靠近支撑中间位置时,啮合刚度最小,齿圈啮合刚度对应于螺栓支撑呈周期性波动。 展开更多
关键词 内啮合齿轮 Weber能量法 时变啮合刚度 齿圈柔性 Timoshenko曲梁 精确齿廓
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内啮合非圆齿轮加工的数学模型及图形仿真 被引量:7
18
作者 何贵平 胡赤兵 +3 位作者 沙成梅 冯瑞成 贺媛 郑海霞 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2006年第4期53-55,共3页
根据范成法加工内啮合非圆齿轮时刀具和齿轮节曲线间的位置关系,建立了插齿加工的数学模型,分析了加工非圆齿轮时其节曲线为凸的条件。根据所建模型和节曲线为凸的条件,将加工内啮合非圆齿轮的范成过程用计算机进行了动态图形仿真。根... 根据范成法加工内啮合非圆齿轮时刀具和齿轮节曲线间的位置关系,建立了插齿加工的数学模型,分析了加工非圆齿轮时其节曲线为凸的条件。根据所建模型和节曲线为凸的条件,将加工内啮合非圆齿轮的范成过程用计算机进行了动态图形仿真。根据图形仿真结果,可以分析和判断所加工非圆齿轮的齿形特征,为设计和制造节曲线封闭型内啮合非圆齿轮提供了直观的判断方法。 展开更多
关键词 非圆齿轮 内啮合 范成加工 图形仿真
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旋轮型面对矩形内齿旋压成形影响的数值模拟 被引量:7
19
作者 夏琴香 胡昱 +1 位作者 孙凌燕 叶邦彦 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1-6,共6页
为了优化旋压工装设备,并为旋轮工作型面的选择和成形工艺参数的设计提供依据,基于对筒形件常用旋轮型面的分析,结合杯形薄壁矩形内齿旋压的特点,采用有限元软件MSC.Marc,建立了齿轮旋压三维弹塑性有限元模型,对不同旋轮工作型面进行了... 为了优化旋压工装设备,并为旋轮工作型面的选择和成形工艺参数的设计提供依据,基于对筒形件常用旋轮型面的分析,结合杯形薄壁矩形内齿旋压的特点,采用有限元软件MSC.Marc,建立了齿轮旋压三维弹塑性有限元模型,对不同旋轮工作型面进行了数值模拟,分析了不同旋轮工作型面对杯形薄壁内齿轮轮齿成形的影响规律.结果表明:当采用台阶形旋轮时,减小工作型面的成形角和增大圆角半径有利于轮齿的成形;当工作型面为圆形型面时,轮齿的成形质量最好. 展开更多
关键词 旋压成形 矩形内齿 旋轮 工作型面 数值模拟
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点线啮合齿轮与渐开线齿轮啮合特性对比分析 被引量:1
20
作者 汤鱼 常山 +1 位作者 杨龙 王志强 《机械传动》 北大核心 2023年第1期50-54,共5页
以点线啮合齿轮副与渐开线齿轮副为研究对象,建立两种啮合齿轮的仿真模型,综合对比分析了点线啮合齿轮与渐开线齿轮在啮合传动误差、齿面载荷分布、齿面滑动速度分布、齿面接触应力分布、齿根弯曲应力分布、啮合接触迹线分析等方面的啮... 以点线啮合齿轮副与渐开线齿轮副为研究对象,建立两种啮合齿轮的仿真模型,综合对比分析了点线啮合齿轮与渐开线齿轮在啮合传动误差、齿面载荷分布、齿面滑动速度分布、齿面接触应力分布、齿根弯曲应力分布、啮合接触迹线分析等方面的啮合特性。分析得知,点线啮合齿轮在上述啮合特性方面明显优于渐开线啮合齿轮。研究为全面理解点线啮合齿轮的传动特性提供了理论依据,对其推广应用具有一定参考价值。 展开更多
关键词 点线啮合齿轮 渐开线齿轮 仿真模型 啮合特性
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