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管内周向不均匀流动对超临界锅炉膜式水冷壁温度分布的影响及简化计算
被引量：
7
1
作者
李舟航
唐国力
+2 位作者
吴玉新
张海
吕俊复
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第5期1153-1160,共8页
对于半周受热的超临界锅炉膜式水冷壁,管内工质温度和对流换热系数的周向分布具有较强的不均匀性。文中选取SST k-ω湍流模型,在使用实验数据校验了模型后,对半周受热的鳍片管内超临界水的换热和通过管壁的导热进行耦合计算。计算结果...
对于半周受热的超临界锅炉膜式水冷壁,管内工质温度和对流换热系数的周向分布具有较强的不均匀性。文中选取SST k-ω湍流模型,在使用实验数据校验了模型后,对半周受热的鳍片管内超临界水的换热和通过管壁的导热进行耦合计算。计算结果表明在拟临界区外,工质温度和换热系数的周向不均匀性对壁温分布的影响很明显;在拟临界区内,周向不均匀性的影响则可忽略。采用周向均匀假设进行简化计算时,换热系数应该选取向火侧中点处的值,这样能保证在拟临界区内、外都能准确地预测向火侧的温度场以及危险点的位置和温度。此外,结果还表明可以使用基于全周加热实验数据得到的换热关联式和水动力计算标准JB/Z201-83来预测危险点的壁温,计算偏差在±10K以内。
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关键词
超临界锅炉
膜式水冷壁
流动周向不均匀性
壁温分布
危险点
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职称材料
非对称波瓣上外扩张角对S弯二元喷管性能影响
被引量：
6
2
作者
刘友宏
陈中原
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期1616-1623,共8页
为了明确非对称波瓣上外扩张角对涡扇发动机S弯二元喷管流场、流向涡涡量场、热混合效率、总压恢复系数和壁面最高温度的影响，采用基于Navier-Stokes（N-S）方程的三维数值模拟方法对不同非对称波瓣上外扩张角模型进行了定量研究，并...
为了明确非对称波瓣上外扩张角对涡扇发动机S弯二元喷管流场、流向涡涡量场、热混合效率、总压恢复系数和壁面最高温度的影响，采用基于Navier-Stokes（N-S）方程的三维数值模拟方法对不同非对称波瓣上外扩张角模型进行了定量研究，并得到了气动热力性能的影响规律。结果表明：非对称波瓣上外扩张角在5°-25°变化时，在波瓣尾缘处，流向涡的无量纲涡量随上外扩张角的增大而增大。在S弯二元喷管出口截面处，热混合效率随上外扩张角的增大而增大，总压恢复系数随上外扩张角的增大呈现出增大-减小-增大的趋势。S弯二元喷管的壁面最高温度随上外扩张角的增大先下降后升高，其中上外扩张角为10°壁面温度最低，约为426K。
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关键词
S弯二元喷管
非对称波瓣
上外扩张角
热混合效率
总压恢复系数
壁面最高温度
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职称材料
风兜面积对气冷喷油杆性能影响的数值研究
被引量：
4
3
作者
刘友宏
王晓博
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期337-344,共8页
以某型涡扇发动机加力燃烧室气冷喷油杆为研究对象,在梯形截面的风兜下底和高度不变的情况下,通过改变上底长度得到一系列不同风兜面积的几何模型,综合考虑外流场对气冷喷油杆内部流动和换热特性的影响,对其在巡航状态下进行了流/热/固...
以某型涡扇发动机加力燃烧室气冷喷油杆为研究对象,在梯形截面的风兜下底和高度不变的情况下,通过改变上底长度得到一系列不同风兜面积的几何模型,综合考虑外流场对气冷喷油杆内部流动和换热特性的影响,对其在巡航状态下进行了流/热/固耦合三维数值模拟研究,获得了不同风兜面积对气冷喷油杆引气率、冷却空气喷口流量分布、壁面平均冷却效果、壁面最高温度的影响规律.结果表明:引气率随风兜面积增大线性增大;喷油嘴凸台周围冷却空气喷口的流量沿气冷喷油杆内冷却空气流向呈二次曲线规律变化,且随风兜面积增大分布趋于均匀;随风兜面积增大,喷油杆、隔热套壁面平均冷却效果线性增大,壁面最高温度降低;有效抑制内涵高温燃气倒灌进入隔热套是避免喷油杆局部高温的关键.
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关键词
气冷喷油杆
风兜
流/热/固耦合
流量分布
冷却效果
壁面最高温度
原文传递
柴油机催化型微粒捕集器劣化性能分析
4
作者
黎思杰
《河南科技》
2022年第14期91-95,共5页
本研究在对催化型微粒捕集器(CDPF)的劣化机理分析的前提下,以与性能劣化相关的最大侧壁温度作为评价指标,运用正交试验设计表和模糊灰色关联分析法对再生温度、NO浓度、催化剂涂敷量、SO浓度、氧浓度、排气流量六大主要运行参数进行灰...
本研究在对催化型微粒捕集器(CDPF)的劣化机理分析的前提下,以与性能劣化相关的最大侧壁温度作为评价指标,运用正交试验设计表和模糊灰色关联分析法对再生温度、NO浓度、催化剂涂敷量、SO浓度、氧浓度、排气流量六大主要运行参数进行灰色预测分析,找出影响催化型微粒捕集器劣化的最主要因素,为催化型微粒捕集器性能进一步优化提供参考。研究结果表明,六大运行参数均为影响CDPF性能劣化的主要因素,其中,NO浓度对最大侧壁温度的影响最大。
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关键词
柴油机催化型微粒捕集器
最大侧壁温度
模糊灰色关联分析法
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职称材料
题名
管内周向不均匀流动对超临界锅炉膜式水冷壁温度分布的影响及简化计算
被引量：
7
1
作者
李舟航
唐国力
吴玉新
张海
吕俊复
机构
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第5期1153-1160,共8页
基金
国家科技支撑计划项目(2012BAA12B02-01)
中国科学院战略先导科技专项(XDA07030100)~~
文摘
对于半周受热的超临界锅炉膜式水冷壁,管内工质温度和对流换热系数的周向分布具有较强的不均匀性。文中选取SST k-ω湍流模型,在使用实验数据校验了模型后,对半周受热的鳍片管内超临界水的换热和通过管壁的导热进行耦合计算。计算结果表明在拟临界区外,工质温度和换热系数的周向不均匀性对壁温分布的影响很明显;在拟临界区内,周向不均匀性的影响则可忽略。采用周向均匀假设进行简化计算时,换热系数应该选取向火侧中点处的值,这样能保证在拟临界区内、外都能准确地预测向火侧的温度场以及危险点的位置和温度。此外,结果还表明可以使用基于全周加热实验数据得到的换热关联式和水动力计算标准JB/Z201-83来预测危险点的壁温,计算偏差在±10K以内。
关键词
超临界锅炉
膜式水冷壁
流动周向不均匀性
壁温分布
危险点
Keywords
supercritical
pressure
boiler
membrane
water
wall
.circumferential
flow
non-uniformity
wall
temperature
distribution
maximum
wall
temperature
分类号
TK121 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
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职称材料
题名
非对称波瓣上外扩张角对S弯二元喷管性能影响
被引量：
6
2
作者
刘友宏
陈中原
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国家级重点实验室
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期1616-1623,共8页
文摘
为了明确非对称波瓣上外扩张角对涡扇发动机S弯二元喷管流场、流向涡涡量场、热混合效率、总压恢复系数和壁面最高温度的影响，采用基于Navier-Stokes（N-S）方程的三维数值模拟方法对不同非对称波瓣上外扩张角模型进行了定量研究，并得到了气动热力性能的影响规律。结果表明：非对称波瓣上外扩张角在5°-25°变化时，在波瓣尾缘处，流向涡的无量纲涡量随上外扩张角的增大而增大。在S弯二元喷管出口截面处，热混合效率随上外扩张角的增大而增大，总压恢复系数随上外扩张角的增大呈现出增大-减小-增大的趋势。S弯二元喷管的壁面最高温度随上外扩张角的增大先下降后升高，其中上外扩张角为10°壁面温度最低，约为426K。
关键词
S弯二元喷管
非对称波瓣
上外扩张角
热混合效率
总压恢复系数
壁面最高温度
Keywords
S-shaped
two-dimensional
nozzle
Asymmetric
lobed
mixer
Upward-outward
penetration
an-gle
Thermal
mixing
efficiency
Total-pressure
recovery
factor
maximum
wall
temperature
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
风兜面积对气冷喷油杆性能影响的数值研究
被引量：
4
3
作者
刘友宏
王晓博
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期337-344,共8页
文摘
以某型涡扇发动机加力燃烧室气冷喷油杆为研究对象,在梯形截面的风兜下底和高度不变的情况下,通过改变上底长度得到一系列不同风兜面积的几何模型,综合考虑外流场对气冷喷油杆内部流动和换热特性的影响,对其在巡航状态下进行了流/热/固耦合三维数值模拟研究,获得了不同风兜面积对气冷喷油杆引气率、冷却空气喷口流量分布、壁面平均冷却效果、壁面最高温度的影响规律.结果表明:引气率随风兜面积增大线性增大;喷油嘴凸台周围冷却空气喷口的流量沿气冷喷油杆内冷却空气流向呈二次曲线规律变化,且随风兜面积增大分布趋于均匀;随风兜面积增大,喷油杆、隔热套壁面平均冷却效果线性增大,壁面最高温度降低;有效抑制内涵高温燃气倒灌进入隔热套是避免喷油杆局部高温的关键.
关键词
气冷喷油杆
风兜
流/热/固耦合
流量分布
冷却效果
壁面最高温度
Keywords
air-cooled
fuel
injector
cooling
air
pocket
conjugate
heat
transfer
mass
flow
rate
distribution
cooling
effectiveness
maximum
wall
temperature
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
柴油机催化型微粒捕集器劣化性能分析
4
作者
黎思杰
机构
长沙理工大学汽车与机械工程学院
出处
《河南科技》
2022年第14期91-95,共5页
文摘
本研究在对催化型微粒捕集器(CDPF)的劣化机理分析的前提下,以与性能劣化相关的最大侧壁温度作为评价指标,运用正交试验设计表和模糊灰色关联分析法对再生温度、NO浓度、催化剂涂敷量、SO浓度、氧浓度、排气流量六大主要运行参数进行灰色预测分析,找出影响催化型微粒捕集器劣化的最主要因素,为催化型微粒捕集器性能进一步优化提供参考。研究结果表明,六大运行参数均为影响CDPF性能劣化的主要因素,其中,NO浓度对最大侧壁温度的影响最大。
关键词
柴油机催化型微粒捕集器
最大侧壁温度
模糊灰色关联分析法
Keywords
diesel
engine
catalytic
particulate
trap
maximum
wall
temperature
fuzzy
grey
correlation
analysis
method
分类号
TK426 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
管内周向不均匀流动对超临界锅炉膜式水冷壁温度分布的影响及简化计算
李舟航
唐国力
吴玉新
张海
吕俊复
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
7
下载PDF
职称材料
2
非对称波瓣上外扩张角对S弯二元喷管性能影响
刘友宏
陈中原
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
6
下载PDF
职称材料
3
风兜面积对气冷喷油杆性能影响的数值研究
刘友宏
王晓博
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
4
原文传递
4
柴油机催化型微粒捕集器劣化性能分析
黎思杰
《河南科技》
2022
0
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职称材料
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