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主机排烟温度高、最大爆发压力低故障分析
1
作者
高兴平
孙凯明
戚雪峰
《中国修船》
2009年第3期20-22,共3页
文章以46 000 t船用主机试航过程中主机出现的故障为例,详细介绍了示功图所示主机汽缸内各燃烧阶段及几种异常示功图的形态、原因。通过对主机航行时所测示功图对主机汽缸内的燃烧工作状态进行分析,从而判断主机汽缸内的燃烧工作是否正常。
关键词
示功图
最大爆发压力
压缩压力
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职称材料
题名
主机排烟温度高、最大爆发压力低故障分析
1
作者
高兴平
孙凯明
戚雪峰
机构
渤海船舶重工有限责任公司
出处
《中国修船》
2009年第3期20-22,共3页
文摘
文章以46 000 t船用主机试航过程中主机出现的故障为例,详细介绍了示功图所示主机汽缸内各燃烧阶段及几种异常示功图的形态、原因。通过对主机航行时所测示功图对主机汽缸内的燃烧工作状态进行分析,从而判断主机汽缸内的燃烧工作是否正常。
关键词
示功图
最大爆发压力
压缩压力
Keywords
indicator
diagram
max
firing
pressure
compression
pressure
分类号
U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
主机排烟温度高、最大爆发压力低故障分析
高兴平
孙凯明
戚雪峰
《中国修船》
2009
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