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一种基于小波分析的旋转不变图像快速匹配方法 被引量:4
1
作者 吴均 朱重光 赵忠明 《遥感学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期339-342,共4页
提出了一种基于小波分解的具有旋转不变特性的三级特征图像快速匹配方案。利用小波分解的高频分量得到图像边缘 ,进而提取具有旋转不变特性的边缘特征 ;小波分解的低频分量则用于提取同样具有旋转不变性的图像尺度共生矩阵特征。前一个... 提出了一种基于小波分解的具有旋转不变特性的三级特征图像快速匹配方案。利用小波分解的高频分量得到图像边缘 ,进而提取具有旋转不变特性的边缘特征 ;小波分解的低频分量则用于提取同样具有旋转不变性的图像尺度共生矩阵特征。前一个特征反映了图像边缘间的空间关系 ,后者则体现了图像灰度间的空间关系 ,利用这两类特征构成一个三级决策树对图像进行搜索 ,以查找搜索图中是否包含样本图 ,对满足匹配条件的若干候选子图 ,给出具有最大相似特性的一个。实验结果表明 ,较之于传统的模板匹配方法 ,该方法具有快速、高精度、抗干扰能力强等优点。 展开更多
关键词 小波分析 图像匹配 尺度共生矩阵 决策树 纹理 遥感图像
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技术知识供需双边匹配的两阶段决策分析方法 被引量:12
2
作者 陈希 樊治平 李玉花 《工业工程与管理》 北大核心 2010年第6期90-94,共5页
针对知识服务中技术知识供给与需求的双边匹配问题,给出了一种两阶段决策分析方法。首先,依据技术知识供给主体和技术知识需求主体的满意度建立了匹配矩阵,并利用匹配矩阵筛选双边组合,产生候选匹配对;在此基础上,考虑以技术知识供需主... 针对知识服务中技术知识供给与需求的双边匹配问题,给出了一种两阶段决策分析方法。首先,依据技术知识供给主体和技术知识需求主体的满意度建立了匹配矩阵,并利用匹配矩阵筛选双边组合,产生候选匹配对;在此基础上,考虑以技术知识供需主体的满意度最大为目标,构建了多目标优化模型,并使用基于函数隶属度的加权和方法将多目标模型转换为单目标模型进行求解,获得了相应的匹配结果。实例分析表明,本文给出的方法具有可行性和有效性。 展开更多
关键词 技术知识 供需双边匹配 满意度 匹配矩阵 决策方法
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Geological adaptability matching design of disc cutter using multicriteria decision making approaches 被引量:9
3
作者 XIA Yi-min LIN Lai-kuang +3 位作者 WU Dun JIA Lian-hui CHEN Zhuo BIAN Zhang-kuo 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第4期843-854,共12页
Geological adaptability matching design of a disc cutter is the prerequisite of cutter head design for tunnel boring machines(TBMs)and plays an important role in improving the tunneling efficiency of TBMs.The main pur... Geological adaptability matching design of a disc cutter is the prerequisite of cutter head design for tunnel boring machines(TBMs)and plays an important role in improving the tunneling efficiency of TBMs.The main purpose of the cutter matching design is to evaluate the cutter performance and select the appropriate cutter size.In this paper,a novel evaluation method based on multicriteria decision making(MCDM)techniques was developed to help TBM designers in the process of determining the cutter size.The analytic hierarchy process(AHP)and matter element analysis were applied to obtaining the weights of the cutter evaluation criteria,and the fuzzy comprehensive evaluation and technique for order performance by similarity to ideal solution(TOPSIS)approaches were employed to determine the ranking of the cutters.A case application was offered to illustrate and validate the proposed method.The results of the project case demonstrate that this method is reasonable and feasible for disc cutter size selection in cutter head design. 展开更多
关键词 tunnel boring machine(TBM) disc cutter matching design evaluation method multicriteria decision making(MCDM)
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基于地图匹配的导航定位数据模糊校正算法 被引量:7
4
作者 罗锡文 周志艳 +2 位作者 李庆 张智刚 赵祚喜 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2006年第5期396-400,共5页
为了提高农用智能移动平台导航定位的精度,改善航线跟踪的质量,提出了一种基于地图匹配的导航定位数据模糊校正算法.首先将DGPS、航位推算定位数据点与地图上已知航线进行对比,判定定位数据点的可信度,然后用该可信度作为加权值生成新... 为了提高农用智能移动平台导航定位的精度,改善航线跟踪的质量,提出了一种基于地图匹配的导航定位数据模糊校正算法.首先将DGPS、航位推算定位数据点与地图上已知航线进行对比,判定定位数据点的可信度,然后用该可信度作为加权值生成新的定位数据点即校正数据点,把校正点作为当前农用智能移动平台车体真实位置的估计值.在验证试验中,定位数据经模糊校正后其精度明显优于原始DGPS数据的精度,定位数据的距离均方根差均数从校正前的1.021 m提高到校正后的0.568 m.试验结果表明,该方法可以在一定程度上提高定位数据的精度,校正大部分可信度低的坏点. 展开更多
关键词 GIS 智能化农用机械 导航控制 地图匹配 模糊决策
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基于改进最小距离法的图像匹配并行算法设计 被引量:8
5
作者 邹国良 张石明 +1 位作者 陈长吉 王振华 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期218-223,共6页
为充分利用多核计算资源提高图像匹配识别的实时性,设计一种基于改进最小距离法的图像匹配并行化算法。选取标准化欧氏距离来代替简单欧氏距离作为特征的相似性度量,同时在多核计算机上采用MPI+OpenMP混合编程模型对该算法进行仿真验证... 为充分利用多核计算资源提高图像匹配识别的实时性,设计一种基于改进最小距离法的图像匹配并行化算法。选取标准化欧氏距离来代替简单欧氏距离作为特征的相似性度量,同时在多核计算机上采用MPI+OpenMP混合编程模型对该算法进行仿真验证。结果表明,与基于最小距离法的图像匹配算法相比,该算法可以减少匹配误差和匹配运算时间,并且MPI+OpenMP混合编程模型具有较好的加速比和并行计算效率。 展开更多
关键词 图像匹配 决策理论 最小距离法 混合编程模型 多核计算机
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基于群决策的带决策时间窗竞争匹配问题的决策组织优化 被引量:1
6
作者 陈星雨 邓建新 韦婉冬 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2023年第8期2813-2829,共17页
针对共享资源匹配中个体决策方案未考虑个体决策相互影响且不稳定,导致决策竞争和产生决策失效的问题,基于决策时间窗内相互影响的个体决策实质为群决策的特征,引入群决策理论,将各个体决策竞争者视为有效决策的群决策成员,构建了资源... 针对共享资源匹配中个体决策方案未考虑个体决策相互影响且不稳定,导致决策竞争和产生决策失效的问题,基于决策时间窗内相互影响的个体决策实质为群决策的特征,引入群决策理论,将各个体决策竞争者视为有效决策的群决策成员,构建了资源匹配中关于决策时间点选择的群决策模型。以各个体决策的组合为群决策备选方案,考虑到决策过程时间因素对决策者心理行为的影响,建立了心理偏好系数描述不同时间点的决策者对属性偏好的程度,以此修正决策信息、优化决策。基于概率语言术语集(PLTSs)以概率形式融合语言评价信息和数值评价信息,并结合心理偏好系数给出了评价值的概率计算公式。最后将评价值概率集合与逼近理想解排序法(TOPSIS)结合,对各决策方案排序,求出群体共识下的最优决策方案,该决策方案为所有决策者的最佳决策时间点集合。以物流信息平台中的车找货为例验证了模型的有效性。所提出的方法可为平台解决匹配竞争而实施决策控制以及资源调度提供方向。 展开更多
关键词 共享资源匹配 匹配决策 决策时间窗 群决策 决策组织优化 概率语言术语 逼近理想解排序法
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基于概率决策的车辆导航系统地图匹配算法 被引量:4
7
作者 杨易 谷正气 +2 位作者 胡林 容哲 罗国清 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第10期897-901,共5页
针对城市道路网日益复杂的实际特点,提出基于P ign istic概率方法的地图匹配算法。采用D-S证据理论的多规则数据融合技术,建立了车辆位置信息和方向信息判决规则。引入P ign istic概率理论,有效地利用现有信息扩大各匹配道路之间的信度... 针对城市道路网日益复杂的实际特点,提出基于P ign istic概率方法的地图匹配算法。采用D-S证据理论的多规则数据融合技术,建立了车辆位置信息和方向信息判决规则。引入P ign istic概率理论,有效地利用现有信息扩大各匹配道路之间的信度差异,提高了算法的鲁棒性。对实际行车数据仿真处理结果表明,应用该算法可以较好地解决城市复杂路网地图匹配问题。 展开更多
关键词 车辆导航 地图匹配 D—S证据推理 Pignistic概率 决策规则
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基于优势结构识别的人力资本四位一体匹配方法 被引量:7
8
作者 张莉莉 赵希男 臧义勇 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2013年第8期2047-2056,共10页
传统的人岗匹配方法假设人员能力具有同质性,未能充分考虑其扬长避短的需求.本文基于人力资本内质差异,尊重人员个性优势特征,构建基于人力资本优势结构的四位一体匹配方法.按照岗位综合人力资本指标体系,从刻画人力资本优劣相对度的优... 传统的人岗匹配方法假设人员能力具有同质性,未能充分考虑其扬长避短的需求.本文基于人力资本内质差异,尊重人员个性优势特征,构建基于人力资本优势结构的四位一体匹配方法.按照岗位综合人力资本指标体系,从刻画人力资本优劣相对度的优势结构识别模型出发,通过对国际水准、国内水平、组织状况综合分析形成岗位人力资本理想结构;通过对自识别及他识别结果的综合分析形成人员人力资本优势结构;以优势结构差异度为切入点,构建全局最优的人岗匹配决策模型;其优点是体现以人为本及发展性,充分利用优势.通过算例表明方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 人力资本 优势结构 四位一体 匹配决策 指派问题
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匹配树和决策树方法识别英语句子中的BaseNP 被引量:2
9
作者 荀恩东 李生 赵铁军 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2000年第7期826-832,共7页
提出了语料库和机器学习相结合的方法识别英语句子中的简单的、非递归的名词短语 (Base NP) .在含有词性标注和 Base NP边界标注的训练语料中 ,抽取所有不同类型 Base NP短语对应的词性序列 (Base NP规则 ) ,通过规则排序和语言学知识 ... 提出了语料库和机器学习相结合的方法识别英语句子中的简单的、非递归的名词短语 (Base NP) .在含有词性标注和 Base NP边界标注的训练语料中 ,抽取所有不同类型 Base NP短语对应的词性序列 (Base NP规则 ) ,通过规则排序和语言学知识 ,对其中正确率低且明显不符合语法的规则进行剔除 .在识别时 ,采取规则匹配树的方法进行最大长度匹配 ,通过归纳机器学习 C4.5算法引入上下文信息 ,由 C4.5算法学习出有效 (或无效 )应用 Base NP规则的条件 ,参照上下文条件 ,约束应用 Base NP规则 .实验结果表明 ,提出的方法具有很高的正确率和召回率 . 展开更多
关键词 BaseNP 匹配树 决策树 英语句子 自然语言处理
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N帧连续景象匹配一致性决策算法 被引量:5
10
作者 王永明 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期1032-1035,共4页
下视景象匹配是各类巡航飞行器实现精确导航的重要手段,它是通过事先装载在飞行器的地面基准图像与实时获取的地面景象图进行相关匹配,完成飞行器的飞行误差修正和精确定位.由于基准图和实时图在获取手段、时间上等方面的差异,在相关匹... 下视景象匹配是各类巡航飞行器实现精确导航的重要手段,它是通过事先装载在飞行器的地面基准图像与实时获取的地面景象图进行相关匹配,完成飞行器的飞行误差修正和精确定位.由于基准图和实时图在获取手段、时间上等方面的差异,在相关匹配中,配准点往往落在相关阵的次峰上,导致匹配失败.该文提出了多帧连续景象匹配,利用单次匹配后形成的相关阵中的主次峰信息与导航信息进行一致性决策的图论算法.由于引入了相关阵中的次峰信息,并结合惯导位移进行一致性判断,使得匹配算法能有效剔除误匹配点,从而提高了算法的匹配概率和鲁棒性. 展开更多
关键词 景象匹配 相关峰 一致性决策
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卫星定位不停车收费中基于决策圈的路径识别方法 被引量:5
11
作者 王东柱 宋向辉 李亚檬 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期102-107,共6页
首次提出在复杂区域使用决策圈的方法进行地图匹配,并提出一种GPS地图匹配和设置决策圈结合的新的路段识别方法,用于解决高速公路卫星收费系统或车载导航中复杂路段地图匹配不准确的问题。对常规地图匹配算法GPS由于精度难以匹配的路段... 首次提出在复杂区域使用决策圈的方法进行地图匹配,并提出一种GPS地图匹配和设置决策圈结合的新的路段识别方法,用于解决高速公路卫星收费系统或车载导航中复杂路段地图匹配不准确的问题。对常规地图匹配算法GPS由于精度难以匹配的路段区域设定决策圈,对决策圈内路段进行特殊匹配处理。在处理方法上利用预先采集到的路段上的准确点代替电子地图上的路段,把传统匹配中点与线的匹配变为点与多点的匹配来减小传统匹配中的误差,通过计算GPS点与精确点的关系来确定点与线的关系,最后通过两步法判断车辆所在路段,达到路段识别的目的。 展开更多
关键词 交通工程 卫星定位收费 地图匹配 决策圈 决策点 GPS 车载收费地图 导航系统
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机械系统人机界面优化匹配决策系统的研究 被引量:3
12
作者 刘忠宝 董素君 姚洪伟 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期400-403,共4页
应用决策支持系统的理论给出了机械系统人机界面优化匹配决策支持系统的方法 ,利用先进的计算机辅助设计技术CAD(ComputerAidedDesign)建立了机械系统人机界面优化匹配的多维组合式仿真试验台 ,该试验台主要由台架、仪表板、台面、底座... 应用决策支持系统的理论给出了机械系统人机界面优化匹配决策支持系统的方法 ,利用先进的计算机辅助设计技术CAD(ComputerAidedDesign)建立了机械系统人机界面优化匹配的多维组合式仿真试验台 ,该试验台主要由台架、仪表板、台面、底座及其它附件组成 ,在不变换试验台主体的情况下 ,可对多数机械系统人机界面进行优化匹配模拟仿真试验 .应用层次分析法模型、模糊综合评判模型构建方法库和模型库 .通过该决策支持系统 ,可以较好地完成初始方案的优化 ,即节省时间 。 展开更多
关键词 机械系统 人机界面 优化匹配 决策系统
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一种基于自适应模糊决策的车辆导航系统地图匹配算法 被引量:1
13
作者 黄永芳 杨新勇 《淮阴工学院学报》 CAS 2004年第1期20-23,31,共5页
给出了基于节点信息的路网空间拓扑结构的具体描述形式。引入相关性概念,提出了一种基于道路几何信息的自适应模糊决策地图匹配算法。通过待配路段两两之间隶属度值的比较与模糊排序以及测度因子参数的适应性调整,使算法在道路几何分布... 给出了基于节点信息的路网空间拓扑结构的具体描述形式。引入相关性概念,提出了一种基于道路几何信息的自适应模糊决策地图匹配算法。通过待配路段两两之间隶属度值的比较与模糊排序以及测度因子参数的适应性调整,使算法在道路几何分布复杂,且较为密集的区域,仍具有较强的适应能力。对实际跑车数据的仿真处理结果表明,该算法较好地解决了城市交叉路口地图匹配问题。 展开更多
关键词 地图匹配 交叉点 拓扑结构 模糊决策
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基于模糊决策的地形辅助导航区域选择准则 被引量:5
14
作者 张涛 徐晓苏 +1 位作者 李佩娟 王其 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期5-8,共4页
为克服传统的单一评价指标区域选择准则容易导致评价结果不全面的缺陷,提出一种基于模糊决策理论的多指标综合选择准则.该准则结合信息熵和模糊决策理论,综合考虑地形高度标准差、高度熵、粗糙度及其相关系数等反映特定地域内地形的总... 为克服传统的单一评价指标区域选择准则容易导致评价结果不全面的缺陷,提出一种基于模糊决策理论的多指标综合选择准则.该准则结合信息熵和模糊决策理论,综合考虑地形高度标准差、高度熵、粗糙度及其相关系数等反映特定地域内地形的总体起伏、信息量多少、光滑度和相关性强弱的地形参数对地形区域选择的影响,求解出指标的隶属度矩阵和权值,给出区域总的评价指数.仿真结果表明,在评价指标高的区域进行地形辅助导航,其匹配误差将更小. 展开更多
关键词 地形辅助导航 匹配区域 导航信息量 模糊决策
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基于数据挖掘的车货信息匹配研究 被引量:5
15
作者 黄美华 李君 +1 位作者 马炜 王林荣 《浙江万里学院学报》 2017年第6期66-71,共6页
车货信息智能匹配是推动物流信息化全面发展的重要方法之一,传统的车货信息平台功能少,自动化信息匹配程度较低,用户未能及时找到合适的车货信息。随着大数据时代的到来,物流信息平台产生海量物流业务数据,使得车货匹配问题更为突出。由... 车货信息智能匹配是推动物流信息化全面发展的重要方法之一,传统的车货信息平台功能少,自动化信息匹配程度较低,用户未能及时找到合适的车货信息。随着大数据时代的到来,物流信息平台产生海量物流业务数据,使得车货匹配问题更为突出。由此,将数据挖掘技术运用到物流行业,实现有效的车货智能匹配,能够带动传统物流行业的发展,具有广泛的理论和较强的实践意义。文章用网页爬虫采集物流信息平台上的真实历史数据,以车货信息的特征为参数制定评价指标,通过去除噪声,运用C4.5决策树算法建立车货匹配模型。结果表明,所建模型的车货匹配精确度高达97%以上,能够实现智能有效的车货信息匹配,为促进现代物流业的发展起到一定的作用。 展开更多
关键词 车货信息 海量数据 智能匹配 决策树
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基于证据理论的立体匹配决策 被引量:3
16
作者 孙华燕 李迎春 李生良 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 2000年第2期136-139,共4页
立体匹配时单独用一种基本相似性测度作匹配的决策测度会出现误匹配现象 ,本文提出了一种基于证据理论的多重判据的匹配决策方法 。
关键词 立体匹配 D-S证据理论 信息融合 匹配决策
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混合决策下考虑第三方偏好的远程医疗服务匹配方法 被引量:2
17
作者 路薇 赵杰 翟运开 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2021年第11期2803-2811,共9页
为优化远程医疗的服务匹配、合理配置医疗资源以及满足不同主体的个性化需求,针对基层医生干预下的远程医疗服务匹配问题提出一种在混合决策背景下考虑第三方偏好的远程医疗服务匹配方法.首先,对研究问题进行描述,定义匹配方案;其次,考... 为优化远程医疗的服务匹配、合理配置医疗资源以及满足不同主体的个性化需求,针对基层医生干预下的远程医疗服务匹配问题提出一种在混合决策背景下考虑第三方偏好的远程医疗服务匹配方法.首先,对研究问题进行描述,定义匹配方案;其次,考虑决策者偏好信息的不确定性和模糊性,根据不同形式的评价信息计算评价信息与期望信息之间的差异度;再次,在基层医生偏好的基础上得到供、需方满意度矩阵,进而考虑匹配方案的理性、稳定和满意匹配约束建立一个多目标优化模型,以供、需双方满意度最大化以及专家、患者差异度最小化为目标得到最优匹配对;最后,通过算例分析证实所提出方法的可行性,为远程医疗的多主体有效合作提供一个新的优化方向. 展开更多
关键词 远程医疗 服务匹配 第三方偏好 个性化需求 混合决策 双边匹配 匹配决策
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基于机器视觉的电触头瑕疵检测与分类
18
作者 刘威 熊经先 +1 位作者 刘思尧 闫坤 《桂林电子科技大学学报》 2023年第6期523-529,共7页
在电力系统中,电触头材料在开关电器中不可缺少,其表面出现瑕疵时会导致接触面的电阻增大,继而使接触面发热,严重时可能会使开关电器失灵,影响高压电器的质量及使用寿命,且目前很多企业对零件表面质量检测还在用人工方法。针对上述问题... 在电力系统中,电触头材料在开关电器中不可缺少,其表面出现瑕疵时会导致接触面的电阻增大,继而使接触面发热,严重时可能会使开关电器失灵,影响高压电器的质量及使用寿命,且目前很多企业对零件表面质量检测还在用人工方法。针对上述问题,提出一种基于机器视觉与机器学习的电触头表面瑕疵检测与分类方法。该方法基于电触头的瑕疵种类和瑕疵特点搭建检测平台,并对采集的基于机器视觉与机器学习的电触头零件图像进行预处理,采用模板匹配的方法对图像中的电触头零件进行定位及表面优劣判断,对预筛选后的电触头图像进行表面降噪,并采用Otsu阈值分割算法对瑕疵区域进行分割。为了能有效地对瑕疵进行分类,对瑕疵区域进行多特征提取,通过设计的特征选择算法对特征进行最优选择,用决策树分类器进行瑕疵分类,分类准确率达92.6%。与支持向量机(SVM)算法相比,决策树分类器在分类时间和效率上优于SVM算法。实验结果表明,对分类数据集进行特征降维可提高分类的准确率。 展开更多
关键词 电触头 机器视觉 模板匹配 特征优选 决策树
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赋模糊权二部图的最佳匹配 被引量:4
19
作者 谢政 陈浩光 《模糊系统与数学》 CSCD 1994年第1期74-78,共5页
本文建立了赋模糊数为边权的二部图中,据模糊决策来求解最佳匹配的网络模型。
关键词 二部图 模糊决策 模糊权 最佳匹配
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基于道路精简滤波原理的车辆导航系统地图匹配算法 被引量:1
20
作者 杨新勇 黄圣国 《遥感学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期215-219,共5页
针对交叉路口附近道路几何分布较为复杂的实际特点,提出基于道路精简滤波(RRF)原理的地图匹配算法。研究了基于D-S证据理论的多规则数据融合技术在二路段地图匹配中的应用。建立了最短欧氏距离和最小航向差两条判决规则。引入相关性模... 针对交叉路口附近道路几何分布较为复杂的实际特点,提出基于道路精简滤波(RRF)原理的地图匹配算法。研究了基于D-S证据理论的多规则数据融合技术在二路段地图匹配中的应用。建立了最短欧氏距离和最小航向差两条判决规则。引入相关性模糊决策理论,将多路段匹配问题简化为二路段匹配问题,使D-S证据判决规则的概率分配函数能根据实际路网分布作适应性调整,提高了算法的鲁棒性。对实际跑车数据的仿真处理结果表明,应用该算法可以较好地解决城市交叉路口地图匹配问题。 展开更多
关键词 地图匹配 D-S证据推理 模糊决策 数据融合 道路精简滤波
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